浆纱机技术培训资料

浆纱机技术培训资料内容摘要：

安装质量。 重新排纱。 2干区边纱松(还可参考P49工艺分析) 经轴片纱不重叠。 干区张力辊不水平或不平行。 烘筒集水太多，造成边纱烘不干。 干区太短，布纱不匀。 经轴纱片两边前后对齐。 校正张力辊水平和平行。 检查烘筒疏水阀，并打开旁通阀及时排出烘筒集水。 加大干区长度，均匀排纱。 3干区突然断头过多 干区角电位器故障或安装松动。 由于气源差，比例阀工作不能正常，造成压浆力波动较大。 气管内有杂物。 检查电位器故障，从新较零位，紧固安装。 使用高质量的空压机和过滤系统。 清洗气管。 车头部分1车头移动墙板不动作 电机拖动摩擦打滑。 丝杆或导向轴表面有杂物。 压紧拖动摩擦片。 清除丝杆和导向轴表面杂物。 2车头张力辊摆动 角电位器的连接松动。 主电机（卷绕电机）的皮带松弛。 最小卷径和实际卷径的设定差异较大。 紧固角电位器的连接。 张紧卷绕皮带。 正确地在计算机内设定最小卷径。 3压纱辊不水平 两只压纱托臂起始位置不对。 调整托臂后面的加压螺钉，并拧紧锁紧螺母。 4织轴卷绕张力不均匀(还可参考P26电气分析) 拖引辊磨损，表面直径不一致。 织轴不规则。 织轴包布不均匀。 排纱不匀 卷绕张力过小 重新修磨拖引辊。 校正织轴。 包布要均匀。 均匀排纱。 提高卷绕力。 5织轴卷绕张力太松或太紧一般情况是由于张力辊气缸工作压力调整不合适。 改变气缸压力大小，即可改变卷绕张力情况。 6小轴时两边松纱或离两边10㎝左右局部松纱 卷绕张力过小。 压纱辊轴向力过大，压纱辊压力过大 压纱辊分开不到位。 干区距离太短。 轴管跳动过大。 增大卷绕张力。 减小锥形轮的角度。 小轴时适当减小压纱力。 使压纱辊托轮转动灵活。 增加干区长度。 校正织轴轴管。 传动部分1齿轮有异响 齿轮啮合过松或过紧，齿轮中心线不平行或不垂直。 齿轮缺油、磨损或其它零件相碰擦。 按装配要求进行调整。 按照加油周期，及时加油。 2减速箱过热 排气孔堵塞。 无油或用油的品种不对。 机械负荷过大。 清理排气孔。 检查油位和油的品种。 检查机械状态。 3机器运转沉重 滚动轴承有损坏或缺油，齿轮啮合过紧，浆槽上浆辊油封咬死。 轴、辊等转动件不灵活。 上浆辊密封盘压的过紧。 及时给轴承加油，并对磨损件、坏件及时更换。 加强对转动件的检查和校正。 适当压紧盘根。 第四章 电气维护和保养及常见故障排查第四章 浆纱机电气维护和保养及常见故障排查1．GA308电气控制原理简介（1） 传动控制原理框图说明：图中G1G7为七个传动电机的变频器。 所对应电机顺序为从车头方向往后。 B1为对应电机所带编码器，B2B7为对应电机所带旋转变压器。 EMF1EMF7为变频器和PLC之间的通讯模块。 各个变频器XX10端子上的连线为他们之间的数频连线。 其它标注为此元件上该端子的连接去向。 （2）变频器控制原理框图 此方框图为变频器光电编码器、旋转变压器、数频级连线具体的焊接图，以及它们所插接的端子位置。 此图可以很方便的供用户检查和处理故障。 （3） 浆纱机主要控制点示意图（4）可编程控制器（PLC）CPU供电电源 电源开关 CPU状态指示灯 CPU运行模式选择开关 CPU 输入输出模块 输入/输出状态指示灯 （5） CPU状态指示灯及状态显示变频器指示灯 1. 绿灯闪烁——变频器准备好2. 绿灯常亮——变频器使能（受控）状态3. 红灯闪烁且绿灯灭—变频器故障状态178。 模块电源指示灯（绿）1：n 常亮——模块供电正常且与变频器正常连接；n 灭——模块供电不正常；n 闪烁——模块有电源供应，但未与变频器连通n （在变频器断电过程中，或初始化过程中发生）；178。 现场总线通信模块指示灯2：总线通信状态指示灯（黄）n 灭——模块尚未完成初始化n 闪烁——总线被激活178。 现场总线通信模块指示灯n 功能同变频器指示灯3之绿灯n 功能同变频器指示灯4之红灯178。 变频器上各端子及插作的作用6． GA308浆纱机电气维护及注意事项178。 做好电机及电气元件的防水、防潮工作。 178。 电机减速箱在3年以后注意润滑状态。 178。 电机附近不能有异物和棉纱存在。 178。 主电机和拖引电机不能有异物和棉纱，以防吸入损坏编码器。 178。 主电机和拖引电机的齿轮箱在使用3年后要定期检查润滑。 178。 变频电机减速器的日常维护（特别提示：务必拧松减速器顶端的放气螺堵，使内部气体顺畅排出，否则将可能造成减速机漏油）；减速器定期换润滑油，以确保其工作性能及寿命。 换油周期为一年，（以20h/天连续运转计），润滑油粘度为CLP460（如环境温度大于80℃时，应选用CLPHC320），润滑油应选用进口品牌。 178。 变频电机减速器的换油方法及加油量 换油步骤：（1）要拧开卸油螺堵，放净箱体内的旧油。 （2）在卸油螺堵上抹上密封胶，并拧紧。 （3）加入润滑油。 （4）拧紧油塞（放气孔不得拧紧）加油量GST072M （拖引、烘筒） GST063M （上浆、引动） 安装或更换链轮时要利用输出轴头的内螺孔压入，不可敲击。 178。 显示屏的外表保持清洁，排风降温要注意。 178。 开关箱保持在设计的温度（小于45℃）状态下工作。 178。 长期停车后开车必须先排除其开关箱内部的湿空气和水份再通电，要尽量加空调。 178。 每48小时对开关箱内进行清洁，不允许有花絮和易燃物品、杂物。 178。 开关箱在安装中与车头距离易不宜大于10米，开关箱的安装位置与后墙必须有一定的距离，易于通风散热。 178。 开关箱内排气风机工作一定要正常、可靠。 178。 开关箱及电缆一定做好防鼠工作、防雷电工作。 178。 主电机电缆及编码器电缆一定做好屏蔽防护，以免干扰。 178。 严防低压电器与常压式高压电压线接触，并做好防护工作。 （6） PLC模块的拆卸及安装（7） 数字量输出模块保险更换方法178。 浆槽高压辊线性加压及各处压力的调整浆槽高压辊压力如果选为自动控制方式，在开车过程中压辊压力随着车速的变化在设定的压力之间线性改变。 如下图所示：右图中PP2表示压力变化范围的设定值，VV2表示压力变化的速度范围。 如果速度的变化范围保持不变，可以通过改变PP2的设定值来改变压辊的压力，从而实现高低速时上浆率的一致性。 在开车过程中P1的设定值比较关键，如果设定过高或过低，可能会引起轻浆或上浆过大。 我个人认为此参数的调整应以个人经验作为参考。 在开车过程中必须保证供给电控阀的总进气大于P2所需要的气压。 浆槽低压辊的作用主要是增加浆液在纱线的渗透作用，压力在开车过程中保持不变。 纱线品种对上浆要求的不同，此压力调整也应有所改变。 注意其调节气压不要超过设计最大值。 u 引纱辊的压力不要大于3700N，只要能保证压紧纱线不松即可。 u 浸没辊侧压不要超过3000N。 u 浆槽低压辊的作用主要是增加浆液在纱线的渗透作用，压力在开车过程中保持不变。 纱线品种对上浆要求的不同，此压力调整也应有所改变。 注意其调节气压不要超过设计最大值。 u ，如果太大可能会冲破温控薄膜。 如果太小可能会造成温控阀打不开或动作不灵敏。 u ，调节气压过高会造成密封处的浆液起浆皮。 如果没有气压，浆液就会进入轴头内损坏轴承。 u ，否则在开车过程中减速或停车时无刹车气压，造成浪纱。 u 车头测长辊的气压调节很重要，有的厂家出现测长辊压不住纱的现象，就去调节增大测长辊的压力，有时确是使得其反，因为压力越大可能会造成测长辊变形更严重，造成两端压的紧，而中间压不住纱的现象。 建议厂家不要把此气压调的太高。 u 各气压的调节都有调节阀和气压表显示。 u ，否则大于设计最大张力要求，使电器元件和机械部件损坏。 178。 机器各部分动作的联锁控制和限位开关的的作用u 空压机输入是通过一个空气压力继电器检测供给机器的空气压力，如果没有压缩空气供给或压力低于设定值（通过压力继电器调节），机器将无法正常启动或正在开车时会自动停车。 此现象可以通过开关箱门上的空压机指示灯观察。 u 急停、张力过大、空压机异常、联锁、显示屏画面上有任何故障报警的情况下都无法正常开车或开车过程中自动停车。 u 只有在托臂上限位、压纱下限位、剪切状态下才能操作织轴离合。 u 匹数没有复位、托臂下限位不到位机器只能开爬行，无法升速。 u 在剪切状态下只能开蜗牛，织轴卷绕不会转。 u 伸缩筘左右移和合分限位是控制伸缩筘移动和合分极限的，在调节此限位开关时注意不要超出动作范围。 u 浆槽浸没辊升降控制限位是控制升降极限的。 在日常的维护中要查看此限位，因为此处环境很容易造成限位动作不灵敏。 注：如果在运行过程中遇到机器故障或无法正常运行，请查看显示屏故障诊断和故障 索引，将会给大家提供很大的帮助8．GA308型浆纱机电器故障现象及相关工艺问题的分析与处理 当GA308电气出现故障影响开车时，请首先检查控制柜内空开、保险等器件是否正常，再用万用表检查各控制柜内所有电源[包括三相380V（R、S、T、N），220V（L，N2n），36V（L2n，N2n），DC24V（L+，M），OP37电源，+24V（4701，4702）]是否正常。 待电源正常后，再根据故障现象，寻找故障原因，并作相应处理。 （特别提示：根据总结经验，很多故障或不正常的原因都是由于调试画面里的参数被不正确设置所致，故请广大用户在处理问题的同时请先检查参数是否正常；另外请定期派人将柜内外所有端子的螺丝都重新上紧一遍） 以下是电气常见故障及处理方法：1. 故障：电机电流很大，电机抖动，不能正常运转： 处理方法：178。 电机相序错——调换相序 178。 反馈元件坏——更换反馈元件178。 过载 ——请检查机械部位是否灵活，负载是否正常电机相序错——调换相序 2. 故障：变频器红灯闪 处理方法：178。 反馈错误 ——查找相应的旋转变压器或光电编码器反馈线并紧固插头178。 温度过高 ——请检查环境清洁，并仔细查看变频器散热风扇是否工作正常178。 过载 ——请检查负载是否正常，建议空载运行试验3. 故障：当织轴卷成大卷时，电脑屏幕上显示的直径发生突变，且张力辊偏离原来的平衡点 处理方法：178。 卷线电机的皮带打滑引起 ——上紧皮带或更换新皮带178。 角电位器——请检查角电位器电阻是否正常，有无断点；各点的连接部位是否紧凑，有无松动或打滑现象4. 故障：织轴卷绕张力不均匀 产生原因：织轴磨损、表面直径不一致；织轴不规则；织轴包布不均匀 （还可参考P16机械故障分析）5. 故障：干区张力变化范围大，张力辊抖动。 开车过程中卷绕张力或卷绕直径突变 处理方法：拖引辊表面磨损，表面直径不一致。 n 干区张力变化范围大首先要检查张力辊是否能压紧纱线，不能造成割纱或停车时干区纱线回退。 在显示屏上观察是否选择为干区张力控制模式，干区张力的大小设定是否合适。 在开车过程中可以在显示屏上适当调整干区张力控制的P、I参数，注意每次的调整量不要太大。 n 张力架的张力辊不平行或不水平。 n 干区及干分绞操作不规范。 n 车头或烘房的安装水平及平行有问题n 干区张力控制角电位器好坏的检查。 断电状态下用万用表测量电位器两端的电。 然后把万用表的表针放在中间端子和两端的任一端子上， 用手转动角电位器的轴，电阻值应该从0到2。 5k之间线性变化，而且在转动 过程中不能有电阻值突变的现象发生。 如果角电位器电阻值变化线性不好，也 会引起干区张力不稳，甚至无法控制干区张力。 n 在开车过程中特别是卷径较大时卷绕张力或卷径突变，大多是有卷绕电机皮带 过松或磨损严重引起的。 如果张力辊端的张力辊位置检测角电位器故障也会引 起此类现象的发生。 6. 故障：正常开车时，突然停车，再开车却开不起来，但停车半天或一天后，再开车 又正常 处理方法：178。 电机热保护停车——检查电机散热风机是否正常。 178。 变频器温度过高 ——请检查环境清洁，并仔细查看变频器散热风扇是否工作正常。 7. 故障：通电时，准备正常开车，却发现七个电机中的某一个或几个没有电流 处理方法n 通讯模块异常。 n 浆槽电机在电脑菜单中选择了“O”即不使用 —检查对应通讯模块及连接 线或停电后与另一台正常的变频器交换模块进行测试，如果坏了，更换。 n 更改电脑菜单设置，将相应的为“1”即使用。 n 请检查浆槽引纱棍离合的旋钮是否旋到正确的位置。 8. 故障：正常开车时，当车速升高后，突然自动降速并停车 处理方法：178。 联锁或停车信号出现异常——断开控制柜内的联锁线或停车线后试车，正常则处理全车的联锁线或停车线并作好屏蔽。