汽车座椅表皮裁剪技术内容摘要:
裁剪車縫製程 技術 》 NO: 知 識 類 共 頁之 7 頁 六 .針車縫製簡介 : 車縫線簡介 車縫線之抗張強度 (拉力試驗 amp。 引張荷重 ) 番號 尼龍線 (代號 TT11) 常用於底線 樹脂尼龍線 (代號TT13)常用於上線 10 15 20 30 註 :番號即為線的粗細 ,番號愈小表示車縫線愈粗反之則愈細 . 縫紉機之簡介 倒踏針調整桿 針距調整鈕 押腳壓力調整鈕 針柱 牽鏈調整鈕 壓腳 飛輪 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫 製程技術 》 NO: 知 識 類 共 頁之 8 頁 潤滑油熷加部位 在機器不間斷運轉的情況下 ,每天至少進行 兩次潤滑 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術 》 NO: 知 識 類 共 頁之 9 頁 穿線的方法 換針的方法 ,使針桿達到最高點 由左而右將針線穿入針頭內並於針眼處留長約 10cm 左右之線頭 針眼與機台平行 將針插入針桿孔盡頭 ,針的凹槽朝右 螺絲鎖緊鈕 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術 》 NO: 知 識 類 共頁之 10 頁 斷線 .浮針 .脫線之異常處理 : 泡綿削薄工程 厚度調整鈕 ,調上則削少 ,泡綿愈厚 ,調下則削多 ,泡綿愈薄 調整削薄機削薄厚度及深度後進行削薄工程 將釜內之縮仔拿出並將車縫線纏繞整齊 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術 》 NO: 知 識 類 共頁之 11 頁 削薄後之成品 註 :泡綿屑清除時需特別注意手的安全 ,不可手直接伸入機台內 ,需用手工具將其挖除 ,且勿踫觸刀片 .以策作業安全 . 牛皮車皺工程 : 牛皮邊緣需緊靠檔塊 ,以防車縫歪斜 車縫線上線 :樹脂尼龍 30 車縫線下線 :尼龍 30 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術 》 NO: 知 識 類 共 頁之 12 頁 核對樣版 ,確保車皺長度公差值為 177。 5mm 表皮牙口及樣版牙口需對齊 樣 版 過長或太短則需將車縫線 .織帶拆除 ,重新再進行車皺工程 G S K 《 座椅表皮拉布 .裁剪車縫製程技術 》 NO: 知 識 類 共 頁之 13 頁 牛皮車泡綿工程 小型多針車。汽车座椅表皮裁剪技术
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( SPX、广缘、鑫广达等企业) 其他 (广西职业技术学院) 分年度预算 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 2020 人才培养模式与 人才培养方案建设 15 5 5 0 0 0 0 3 2 15 5 5 0 0 0 0 3 2 15 5 5 0 0 0 0 3 2 5 0 0 0 0 2 3 0 0 小计 50 15 15 0 0 2 3 9 6 教育百科:
(使用请双击 此处 删除页眉文字) 专业好文档为您倾心整理,谢谢使用 根据行业的精 神,我配合其他技术员做好工作,并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报,安排相关人员解决。 做好维修期的预备工作,认真工作提前将各项工作调整到位,确保任务成功,保证维修质量。 每月将车间的生产情况进行一次总结,及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结,及时上交计划处。 做好统计技术分析工作
化程度,或具有汽车 维修或相 关专 业的中级以上专业技术职称。 应熟悉汽车维修业务,并掌握汽车维修及相关行业的法规及标准。 四、检验人员数量应与其经营规模相适应,其中至少应有 1名总检验员 和 1名进厂检验 员。 五、 业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业,从事汽车维修工作 3年以上,具备丰富的汽车技术状况诊断经验,熟练掌握汽车维修服务收费标准及相关政策法规。 六
元 /展期。 开展期间、撤展期间电费由组委会承担。 (3) 参展商、施工单位不经批准均不许在展览中心搭建标准摊位;不得擅自携带与展览中心相同的展具进场施工。 (4) 施工单位必须遵守本中心的各项规定和有关安全消防条例, 在施工中应执行下列规定: ()展台搭建一律使用绝燃或难燃材料,结构须牢固可靠,确保展出安全。 ()在施工时,禁止使用易燃、易爆物品。 施工现场禁止吸烟,严禁明火作业,严禁喷漆作业
电阻焊基本原理 焊接热的产生及影响产热的因素点焊时产生的热量由下 式决定: Q =I″Rt (61) 式中 Q——产生的热量 (J) I″——焊接电流 (A)的平方 R——电极间电阻 (Ω) t——焊接时间 (s) R 及影响 R 的因素式( 61)中的电极间电阻包括工件本身电阻 R。 ,两工件间接触电阻 R},电极与工作间接触电阻 R 点焊时的电阻 R =2Rw,lRcI2Rm