旧路改造沥青面层施工技术方案内容摘要:
动范围。 目标值的容许偏差应符合表“沥青混合料的容许偏差”的规定。 沥青混合料的容许偏差 项 目 容许偏差 筛孔上保存的集料 177。 5% 通过 筛孔的集料 177。 4% 通过 筛孔的 料 177。 % 油石比 177。 % 压实沥青混合料中的空隙率 177。 % 沥青饱和度 177。 5% 逐盘打印混合料用油量、各热料仓集料用量及沥青混合料重量、绘制油石比波动图。 拌和、试验、现场铺筑是一个密切联系的整体,应互通信息,以便协调,每日应召开协调会及时发现问题,制定改进措施。 沥青混合料的运输 ( 1) 沥青混合料的运输应考虑拌和能力、运输距离、道路状况、车辆吨位,合理确定运料车的数量。 ( 2) 沥青混合料的运输采用 15t 以上的大吨位自卸汽车。 运料车每 次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层掺有洗衣粉的水溶液(不要用柴油或油水混合液),但不得有余液积聚在车厢底部。 装料时,运料车应按“前、后、中”的顺序在卸料斗下来回移动,平衡装料,以减少混合料离析。 混合料装车后应及时测试温度,发现温度过高或过低,混合料有烧焦失粘、花白料现象应予废弃。 ( 3) 运料车应配备保温的双层帆布蓬,不论气温有多高,运输混合料时均应覆 盖,以保温、防雨、防污染。 ( 4) 运料车需在洒了透层油的基层上行驶时,轮胎必须干净,以免泥土污染。 否则,运料车在进入上述结构层上行驶前,应安排专人对轮胎 清洗,并在起始路段铺垫长度不少于 30 米的土工布或大片麻袋等物。 ( 5) 施工前应对全体驾驶员进行培训 和技术交底 ,加强对汽车保养,避免运料途中汽车抛锚,导致混合料冷却受损。 摊铺过程中运料车应在摊铺机前 10~ 30cm 处停住,空档等候,由摊铺机推动前进开始缓慢卸料, 严禁 撞击摊铺机,以确保摊铺层的平整度。 运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。 粘结在车厢内的剩沥青混合料,严禁随意乱倒,更不准倾倒在已铺或未铺的路面上,应倒在指定地点。 ( 6) 施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时在施工现场 等候卸料的运料车不宜少于 5 辆,以保证连续摊铺。 连续摊铺对保证平整度是十分重要的。 ( 7) 沥青混合料出厂时应签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份 留 司机。 沥青混合料运至摊铺地点后,凭运料单接收,并检查拌和质量和混合料温度,对不符合温度要求或已结成团块,已遭雨淋的混合料不得铺筑。 ( 8) 运输混合料的车辆,通过路口、交叉道口或视线不通的地方,应指派专人指挥交通或设置明显的行车指示标志。 对行驶路线的坑槽应及时维修,减轻车辆颠簸,以免混合料离析。 运输车辆不得超载运输,不得 在路面上 急刹车、急弯掉头,使 透层、封层造成损坏。 沥青混合料的摊铺 沥青面层的摊铺 采用 单机 铺, 以保持接缝 处 混合料饱满,使碾压密实后接缝处不出现凹陷或凸起现象。 接缝应躲开车道轮迹带。 ( 1) 沥青混合料的摊铺温度应符合 规范和设计 要求 ,当气温低于 10℃时,不宜摊铺热拌沥青混合料。 ( 2) 正式摊铺前,必须清除封层上多余的石子、泥土、残渣、污 染 物,污染严重时必须用压力水冲洗干净, 待水分蒸发,表面干燥后方可进行混合料的摊铺。 ( 3) 摊铺机摊铺 、 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺,不得随意变换速度或中途停顿, 且摊铺机受料斗不得随意 卷起 , 以提高平整度,减少混合料离析。 下面层沥青混 合料摊铺速度宜控制在 2~ 3m/min。 摊铺机的摊铺速度应根据拌和站的生产能力和运输能力确定 .当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。 、 摊铺及碾压过程中的有关人员必须穿布鞋或平底鞋 ,且不得在未碾压成型的油面上走动 . ( 4) 自动找平方式 为保证沥青下面层的厚度、平整度和高程,沥青面层摊铺 时采用 自动找平方式。 摊铺机 两侧 传感器 在旧沥青面 层上向前滑移 ,用这种自动找平方式能使摊铺的 面层高程 尽 可能 满足 设计要求。 、 熨平板宽度的选择及其调整 选择熨平板宽应遵循对称的原则,即组合后的熨平板应对机器本身左右对称。 否则机器容易走侧,并因混合料的惯性作用使熨平板前后混合料的压力不一致,造成在横断面上摊铺厚度的差异; 根据以上原则,应按规定检验组合后熨平板底面的平整度。 、 熨平板初始工 作 角的选择 a、 主要根据摊铺层厚度选择熨平板的初始工作角,即在同一沥青混合料的条件下,对较大的摊铺厚度应选择较大的初始工作角。 b、 熨平板组合调整时,应检查其初始工作角是否一致 ,初始工作角不一致将造成摊铺层同一横断而内厚度不一致或出现台阶,直 接影响平整度。 c、 在摊铺过程中,不要频繁调整厚度控制杆, 并派专人负责, 否则将使工作角不断变化,而工作角的恢复需要一段时间,在此时间内面层的平整度将受影响。 、 熨平板拱度的调整 熨平板的拱度值应 根据经验值或要求 进行调整 ,调节摊铺机的拱度使熨平板 在摊铺过程中受热后在同一平面上。 、 螺旋分料器与熨平板前缘距离的调整 这一距离的调整,主要涉及混合料下料速度及其通过性。 当摊铺厚度较大,骨料粒经较大和要求密实度较高时,须将此距离调大,使混合料有较高的下料速度和较好的通过性。 反之,需较小的下料速度和通过性。 、 振动梁振幅的调整 摊铺机采用双振捣棒加振动两种振动形式,制成强力高效熨平板 ,振动梁振幅的 调整应依据摊铺层的厚度和摊铺层的 初始 密实度 来调整。 ( 6) 摊铺机操作 摊铺机的合理操作是影响面层平整度和密实度的另一重要因素。 保持摊铺机匀速和不停顿作业是确定摊铺速度的原则 ,为此必须做到连续供料,应调试螺旋分料器的位置,使料斗闸门的开度、刮板输送器和螺旋分料器的转速相匹配。 最终使螺旋分料器相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器 2/3 高度的混合料,以减少摊铺过程中混合料的离析和 保持摊铺层的平整度。 、 熨平板预热 熨平板必须清理干净,调整好熨平板的高度横坡后,预热熨平板不低于 100℃。 熨平板不预热,沥青混合料会粘结在底板上并破坏摊铺层的平整度。 、 自卸汽车卸料 安排专人指挥运料车辆倒车卸料。 严禁撞击摊铺机和将料卸出摊铺机料斗外。 前辆车应尽早卸完料 后 立即离开,第二辆车应尽快退到摊铺机前 20~ 30cm 停住并挂空档,同时准备卸料。 摊铺机继续前行摊铺混合料,接触第二辆料车并推动其前行,第二辆车向摊铺机受料中缓缓卸料,使新料与受料中的余料混合,保持摊铺机匀速不间断地摊铺沥青混合料。 必须 派专人清除摊铺机两条履带行驶路线上散落的混合料,使摊铺机平稳前进。 采用 走划撬 时,应有 专 人看护传感器。 、 特殊情况处理 如摊铺过程中临时中断供料,不应将受料斗内的混合料用完,必须保持受料内有足够存料,不使送料链板外露。 如果由于故障原因中断摊铺,重新铺料前应先测量分料室内沥青混合料的温度和紧靠摊铺机处未能碾压部分的温度,如已明显低于初压温度,则应将摊铺机开离停顿处,将尚未碾压的混合料铲除,同时将摊铺机中的混合料清除干净,在已压成段的末端做好接缝。 ( 7) 摊铺过程中应跟踪检查摊铺层厚度及横坡度,并 按《公路沥青路面施工技术规范》( JTGF402020)附录 G 所述的总量控制方法中混合料总量与摊铺面积校验平均厚度,不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。 ( 8) 用机械摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。 如果 人工找补或更。旧路改造沥青面层施工技术方案
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