斗式提升机施工方案

斗式提升机施工方案内容摘要：

6。 检查一次。 如果检查的三点、钢板尺与两联轴器外圆间隙相同，说明电机的轴与减速机同轴度已达到要求。 如三处间隙不同，可用塞规测量其间隙的大小，如在联轴器外圆的顶部测量电机端有间隙大，说明电机低，需从电机下面垫垫。 而垫垫的厚薄决定于间隙的大小。 如间隙为 ，则应垫 垫。 测量点 分上下左右四点 （ A、 B、 C、 D），如在 A 点测量电机端联轴器有间隙且为 ，则应把电机座向左移动 ，如此类推。 为调整方便可在电机两侧焊 4 个螺母（靠近电机的两端）用螺栓调整，可用百分表直 接量出读数。 本工程斗提机电机与减速机输入轴之间的联接，除使用柱销联轴器外，大部分斗提机使用液力偶合器连接。 电 机连 轴 器底 座减 速 机 输 入 轴减 速 机图 7 一般传动装置（电机、液力偶合器、减速机）厂家是组装好发货，在安装时必须将电机轴与减速机输入轴的同轴度进行复检，否则因同轴度没有达到规范要求，容易致使偶合器过早损坏，甚至造成减速机输入轴的断裂。 七、链条与料斗安装： 在发货时链条一般是 8m 左右一条装箱运输的，到场装配时再联接组装 :链条的两个联接端 如图 8， A 端为发货状态，在将链条装 L销 子拆 销 垫 块A 端 B 端图 8d + 0 . 5DD ＞ 1 . 3 dL 0 . 1 配之前，必须将 A 端销子拆下，为防止拆下时链板变形 ，必须做一垫块，以便于拆下销子进防止链板变形。 垫块结构 如图 8 可用钢管加工，垫上垫块后，用手锤或设备厂家所带的专用工具拆下销子，再用手锤或专用工具将链条 A、 B 端相联，上好销子。 将链条装在链轮上，一条一条的装，先装好链条再装斗子。 装斗子时装入螺栓与平垫，用力要均匀，注意不要拧太紧。 当链条与斗子上好后手动盘车，观察链轮与链条啮合情况，应无卡、碰现象，无异常声响。 待空车运行后，将螺母拧紧，并点焊牢固。 八、减速机安装 ⑴轴装减速机的安装： ①对于轴装减速机是将主轴的输入端装入减速机输送心轴的孔内，在装减速机之前必须 用内径表测量减速机输出空心轴的前后孔精确尺寸作记录，然后用外径百分尺测量主轴外伸输入端的两个轴径，必须使前后两轴台与孔的配合为最松一级的过渡配合，才能进行装配，如配合过 盈 大造成装配困难，甚至造成装进一半，进不去也出不来。 为避免上述情况发生必须在装配之前精确测量，如有问题尽快汇报业主和监理公司，拿出处理方案后再进行处理，一般只对轴进行处理（磨、锉、砂纸等），但要注意配合轴径的同轴度、锥度和椭圆度，外对联接键也要精确测量、减速机键槽孔的宽度高度也要测量好，作到装配前心中有数，还要排除键槽不对称的因素。 在装配时孔 内、键和轴都要抹少量清洁的轻机油再进行装配，装配时要使用起重设备、用液压、千斤顶或丝杠压入。 ②装减速机底座，借助于手动葫芦吊上底座，使底座与减速机平行，上好螺栓（加平垫、弹簧）； ③将装好联轴器的电机装于底座上（减速机输入轴上的联轴器已上好）（螺栓、平垫、弹垫、螺母）； ④找正，即找电机轴与减速机输入轴的同轴度保证 ，找同。