围护桩工艺性试桩总结

围护桩工艺性试桩总结内容摘要：

Y=。 根据设计要求合理布置施工场地，先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。 在进行场地清理后，进行测量放样，将桩位放出，埋设十字保护桩，并做好桩位复测，记录放样数据备案；场内道路应与钻孔位置保持一定的距离，以免影响孔壁稳定；钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口出土清运的方便。 根据设计所提供的控制点，利用全站仪在现场布置控制网并复核。 依据钻孔桩中心轴线坐标值，用坐标法或极坐标法放样钻孔桩中心线、钻孔桩中心点等，并打入标桩，中心线的放样误差应控制纵向177。 100mm，横向 0～ +50mm 范围内。 在距护筒约 100cm 的地带设置十字形护桩，便于校核，桩上标明桩号。 护筒采用壁 厚 6mm 的钢板制作，其内径为 ，高度为。 护筒埋设采用挖埋法，即利用钻机钻入要埋护筒的土层后，将护筒放入其中，护筒顶高出地面 ～。 护筒埋设准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周回填粘土并夯实。 钻机钻头中心线、护筒中心线保持在同一直线。 护筒安设后，利用护筒周围的十字护桩，在十字护桩上进行挂线，用十字线中心吊线锤的方式，看护筒中心是否与桩中心重合，以此来校核护筒的准确安设位置。 护筒埋设好后，报请监理工程师对护筒的质量、埋设质量以及别的埋设要点进行检查确认，等监理工程师检验合格后，再进行 钻进施工。 中国电建武汉地铁 11号线Ⅱ标 段 光谷 七 路站 围护钻孔桩试桩 总结 4 旋挖钻机：立好钻架并调整和安设好起吊系统，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。 旋转钻机的起重滑轮和固定钻杆的卡机，在同一垂直线上，保持钻孔垂直。 钻杆位置偏差不大于 2cm。 钻进时，缓慢旋转放下钻杆，进行钻孔作业，旋挖钻机钻孔取土时，依靠钻杆和钻头自重切入土层，斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进完成钻取土。 根据屏显深度，待钻筒内钻渣填满后，反转后即可关闭进渣口，由起重机提升钻杆钻斗至地面，拉动钻斗上的开关及打开底门，钻斗内的土自动排出。 卸土完毕关好斗门，再进行下一斗的挖掘。 利用自卸汽车将钻渣运至弃渣场。 钻孔灌注桩检查项目及允许偏差 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法 1 桩 位 纵向 0～ 177。 100mm， 横向 0～ +50mm 经纬仪检查纵、横方向 2 孔 深 符合设计 要求 测绳检验测定 3 孔 径 符合设计要求 验孔器测定 4 钻孔倾斜度 5‰ 专用仪器测定 5 沉淀物厚度 ≤ 20cm 测锤测定 钢筋笼加工及下设 （ 1） 钢筋骨架制作 钢筋笼骨架在钢筋加工厂内分节制作，每 18m～ 22m 加工为一节。 先焊接好加强箍筋和十字护筋，再把三根或者四根主筋等分绑焊在加强箍筋上，再利用钢筋笼制作卡具，依次焊接好所有主筋。 利用钢筋笼滚笼机将箍筋固定在主筋上，并用扎丝将箍筋与主筋进行固定。 需要安装声测管的钢筋笼固定声测管。 在钢筋笼上严格按照设计要求预埋主体围护结构预埋件，保证预埋件埋设位置准确，在规范要求范围内。 （ 2） 钢筋骨架保护层的设置 保护层采用定位钢筋，定位钢筋 每断面四个， 间距。 （ 3） 钢筋骨笼的存放、运输与现场吊装 钢筋笼临时存放的场地平整、干燥。 钢筋笼存放时上盖、下垫，严禁将钢筋笼露天中国电建武汉地铁 11号线Ⅱ标 段 光谷 七 路站 围护钻孔桩试桩 总结 5 存放。 每个钢筋笼制作好后挂上标志牌，便于使用时按桩号装车运出。 钢筋笼在转运至具体桩位的过程中保证骨架不变形。 汽车吊吊装时要采用四点起吊法进行吊装。 前两个吊点设在骨架的上部，后两个吊点设在骨架长度的中点到上三分之一点之间，左右对称起吊。 在加强箍筋上加焊了十字护筋，保证钢筋笼在起吊时不致变形，在钢筋笼下放的过程中依次把十字护筋全部取出。 吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后不 宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。 若遇阻碍应停。