变压器检修流程

变压器检修流程内容摘要：

之中，取出呈粉红色的置于 115%～ 120℃温度下烘干，呈天蓝色即可使用。 运行中的变压器更换硅胶时，变压器瓦斯保护要退出运行。 第十一节 防爆筒及压力释放器的检修 一、防爆筒的检修 将防爆器拆下进行彻底清扫，去掉内部锈蚀和油垢，更换密封胶垫，应密封良好，无渗漏油无进水现象。 防爆膜片应完整无裂纹或破碎，采用玻璃片做为防爆片，严禁采用金属膜片。 其厚度可参照下表： 管径（ mm） φ 150 φ 200 φ 250 玻璃厚度（ mm）： 3 4 防爆器与油枕有连管的，一定期要畅通并密封良好，可防止温度的突变引起的防爆膜片的破裂。 大型防爆筒其防爆膜是密封式的，拆卸时，应关闭阀门手柄至“闭”位置，安装后，应将阀门手柄轻移至“开”的位置。 有的防爆膜外装有信号装置，应经继电保护校验其动作应准确无误 变压器进行真空注油时，应先将防爆膜片拆下，用盖板临时密封，待真空注汪后再将防爆片装复。 二、压力 释放器的检修 检修校验周期：随变压器周期性检修进行 2 、压力释放器的检修及校验 、压力释放阀的拆装： 每次变压器大小修时，都要对压力释放阀进行拆装校验。 进行压力释放阀的拆装工作，要在晴天无大风的天气下进行。 压力释放阀拆前要先将变压器油放到压力释放阀安装法兰以下，防止在松开法兰时，造成跑油。 拆开压力释放阀的顶部防护罩，拆开压力释放阀的微动开关接线，拆线前，作好记号。 拆开压力释放阀的紧固螺丝，将压力释放阀拆下。 若拆下时间较短，可用干净完好的塑料布将接口密封好，若时间较长或天气不太好，就要用专用堵板 ，进行认真密封，防止异物或水份进入变压器内部。 安装前，对接口处进行认真清理，检查接口平滑干净无异物后，进行压力释放阀的回装，接口密封处要更换新密封圈。 密封圈尺寸要合适，并确认是耐油胶圈。 胶圈位置放置合适后，紧固螺丝，螺丝紧固均匀，紧度适当。 、压力释放阀的校验： 将压力释放阀拆下后，检查清除阀内异物，检查密封圈及各零部件要完好无损坏、变形及锈蚀现象。 将压力释放阀装于效验台上，密封好后，缓慢升压，观察压力表压力，效验开启压力和返回压力是否附合要求，并作好记录。 若不附合要求时，要更换合格的压力释放阀。 压力 释放阀在开启和返回时动作要灵敏，无卡堵现象。 检查信号开关动作是否灵活。 、压力释放阀的胶圈自出厂之日起，最长三年必须更换，以防止因胶圈老化而导致漏油。 3 、压力释放器的维护 、压力释放器应有适量的备件，以备在检查校验不合格或压力释放阀出现故障不能及时排除时进行更换。 、 日常巡检应密切观察压力释放阀是否有渗漏油问题，信号回路绝缘是否有破损。 、有异常信号发出应及时退出查找消除。 第十二节 蝶阀、油门及油塞的检修 检查蝶阀的转轴、档板等部件是否完整，灵活和严密，更换密封垫圈。 经 油压试验，挡板应关闭严密，无严重渗漏，轴杆密封良好，“开”、“闭”位置标志清晰、正确。 油门（事故排油门、放油门）应拆下分解检修，研磨并更换密封填料，检修后应做 油压试验不应有渗漏。 对变压器本体和附件各部放气塞，放油塞，油样油门等行进全面检查，更换密封垫，应密封良好无渗漏。 第十三节 瓦斯继电器的检修 瓦斯继电器拆下进行外部检查，其容器、玻璃窗、放气阀门、放油塞、接线端子盒、小套管等应完整，接线端子及盖板口的箭头标志应清楚。 瓦斯继电器密封检查合格后（常温下加 压 ，持续 30min），用变压器油冲洗干净。 瓦斯继电器交继保人员检验，其动作应可靠，绝缘，流速符合要求。 瓦斯断电器的安装应保持水平位置，盖上的标准箭头应指向油枕，瓦斯继电器的联管应以变压器顶盖为标准，朝储油柜方向保持 1－%的升高坡度。 安装完毕后，打开联管上的蝶阀进油，打开放气塞放气，直至油满溢出，检查各部密封情况，不得有渗漏现象。 连接瓦斯继电器二次线，并做操作试验。 第十四节 温度计的检修 变压器温度计从油箱上取下，经热工仪表校验合格后，方能安装。 温包在装入 前先向其座管内注入少量变压器油，然后装入并旋紧上部螺丝。 信号温度计安装在变压器油箱上，垫以胶垫，固定牢固，以防震动松落。 温度计与温包管之间的毛细管的敷设，不得扭折弯曲，其圆弧半径不得小于 75mm，每段固定距离不得小于 300mm。 变压器温度计的安装宜在大修即将结束，变压器上部无较大工作量时进行安装为宜。 第十五节 冷却器控制箱的检修 一、分控箱的检修 2. 清扫分控箱内部灰尘及杂物。 3. 检查电磁开关和热继电器触点有无烧损或接触不良，必要时更换。 4. 检查各部触点及端子板连接螺栓有 无松动或丢失并进行补齐。 5. 用 1000v 兆欧表测量各回路绝缘电阻大于。 6. 分别对油泵和风扇进行动作试验，检查油泵和风扇的运转声音是否正常，转动方向是否正确。 7. 检查分控箱的密封情况并更换密封衬垫。 8. 外壳除锈并进行油漆。 二、总控箱的检修 9. 清扫分控箱内部灰尘及杂物。 10. 检查电源开关和熔断器接触情况。 11. 逐个检查电磁开关和热继电器触点油无烧损或接触不良，必要时更换。 12. 检查切换开关接触情况及其指示位置是否符合实际情况。 13. 检查信号灯指示情况，如有破损应 补齐。 14. 用 1000v兆欧表测量二次回路（含电缆）绝缘电阻大于 兆欧。 15. 进行联动试验，检查主电源是否互为备用（取下一路电源控制保险，另一路应自投），在故障情况下备冷自启动（一台冷却器运行一台打到备用位置，拉开运行冷却器备用自投），检查辅助冷却器投入情况（冷却器放辅助位置，到温度自启动） 16. 检查分控箱的密封情况并更换密封衬垫 . 17. 外壳除锈并进行油漆。 第十六节 变压器的干燥 一、变压器需不干燥的判断 运行中的变压器一般不需要干燥，只有经试验证明受潮，绝缘下降或检修中超过允许暴露 时间时，根据具体情况确定变压器需否干燥，其判断标准： 运行中的变压器需否进行干燥，应综合下列情况来判断。 （ 1） tgδ值在同一温度下比上次测得数值增高 30%以上，且超过予防性试验规程规定时间； （ 2）绝缘电阻在同一温度下比上次测得数值降低 30％以上， 35kv 及以上变压器吸收比在 10～ 30℃的温度范围内低于 ； （ 3）油中有水份或油箱中出现明显进水，且水量较多。 变压器经过全部或局部更换绕组或绝缘的大修后，不论测量结果如何，均应进行干燥。 大修中变压器芯子在空气中停留的时间 较规定长，或空气湿度较规定高，大修后需否干燥应通过在检修前后在尽可能相同条件下，测得的结果进行比较来确定，在测量时也应把油的介损考虑进去。 二、变压器干燥方法 变压器干燥方法有以下几种： 涡流加热真空干燥； 热油喷雾真空干燥； 蒸气加温真空干燥； 零序电流干燥； 短路电流干燥； 红外线干燥； 干燥室； 气相干燥； 可根据现场条件选择一种或几种方法综合使用。 三、干燥中的温度控制 当利用油箱加热，箱壁温度一般不得超过 110℃，箱底温度不得超过 100℃，线圈温度不得超过 95℃ ；热风干燥时，进风温度不得超过100℃，进风口设有清洁干燥的措施，注意防止火星进入变压器。 干燥过程中应注意加温均匀，温升速度以 10－ 15℃／ h为宜，防止产生局部过热，特别是绕组部分，不应超过其绝缘等级的最高允许温度。 干式变压器进行干燥时，其线圈温度应根据等级而定，干燥过程中尚应注意加温应均匀，防止产生局部过热，特别是线圈部分，不应超过其绝缘等级的最高允许温度 四、抽真空的要求 变压器采用真空干燥时应先进行予热，按变压器容量大小以每小时10～ 15℃的速度升温到指定温度。 再以每小时 100～ 150mmHg 抽至极限允许真空度。 干燥时作油箱的弹性变形，变性不得超过箱臂厚度的 2倍。 五、干燥过程中的检查与记录 变压器在干燥过程中应进行以下的检查与记录： 测量绕组的绝缘电阻； 测量绕组，铁心和外壳等各部温度； 保持一定的真空度； 定期排放凝结水，用量杯测量记录（ 1 次／ 4 时）； 定期进行热扩散，并记录通风时间； 记录加温电源的电压、电流的变化； 检查加热器具、电源线路、真空管路及设备的运行情况。 六、干燥终结的判断 保持温度不变，绕组绝缘电阻下降后再回升，维持 12 小时以上不变。 8 小时以上基本无凝结水析出。 达到上述条件即认为完成了干燥。 干燥工作完成后，变压器器身即可降温（真空仍保持不变），以每小时 10～ 15℃的速度降温，此时应将予先准备好的经过滤和试验合格的变压器油加温，至两者（器身与变压器油）油度基本接近（油温可略低但不超过 5℃）时，在真空状态下将油注入，真至器身完全浸没于绝缘油中为止，并继续保持真空时间在 8 小时以上。 变压器干燥完毕注油后，需进行吊罩检查。 第十七节 变压器整体组装及注油 一、整体组装前的准备工作 组装前应彻底清理散热器（冷却器）、储油柜、防爆器（又名 安全气道）、油管、不带电流互感器的升高座，套管及其所有零、部组件。 用合格的变压器油冲洗与变压器油直接接触的零、部组件。 变压器附属的油、水管路也须进行彻底清理，管内不允许存在焊渣和杂物等，并作好检查记录。 不允许在油、水管路内加装金属网，一般采用尼龙网，以避免金属网冲入油箱内，确保变压器的安全运行。 二、安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净。 三、有安装标志的零件与部件，须按照安装标志所指示的部位组装（如高压、中压升高座及防爆器升高座等与油箱的相对位置和角度）。 四、 变压器引线的根部不得受扭及弯曲。 五、对于 63 千伏及以上的引线，引线所包扎的绝缘斜稍（锥）必须进入均压球的口内，并防止引线（穿缆）拧劲。 六、在装配套管前必须检查无励磁分接开关连杆是否已插入分接开关轴上，可利用升高座孔进行调整，调整至所需的分接位置。 七、组装组件时，应按有关制造厂的《安装使用说明书》的规定进行。 八、油箱顶部若有上部定位件，应按外型尺寸图及技术要求进行定位或密封； 九、变压器在基础上是否需要倾斜，应按外型尺寸图中的规定进行，若无规定时应按倾斜处理，在靠储油柜瓦斯继电器端垫高，使之有 1— 2%的坡度。 十、各温度计座内应注满变压器油。 十一、对集中冷却的变压器，各组冷却器的油管路（水管路）须并联，不得采用串联形式，集中冷却装置其安装位置应尽可能靠近变压器主体，以不超过 3 米为宜，此时若受条件限制，冷却装置离变压器主体超过 3米时，油路管径可同冷却器油路管径，否则须加大油路管径，使该油管路中的流速不大于 3米 /秒。 十二、所有密封用胶垫均需更换合格的新品，尺寸符合要求，受力压缩均匀，一般压缩至原厚度的 2/3为宜，蝶阀胶圈更换后，必须进行开闭试验，检查无卡滞现象。 十三、按照变压器外型尺寸图（装配图）组装 已拆卸的各组件、部件及零件，其中储油柜、呼吸器和防爆器不装，联接法兰用盖板密封好，安装要求和注意事项按各组件“安装使用说明书”进行。 十四、变压器一般应采用真空注油工艺进行注油，其规定如下： 一般变压器的真空注油可参照本规定进行 . 220 千伏变压器的注油工艺。 （ 1）如变压器的储油柜为放于主体上的结构，储油柜应装好，可不采用临时储油柜，当试漏合格后，将储油柜下面的 80 蝶阀关闭，油箱内的变压器油全部放出。 如加强油水冷变压器，在真空注油前应将水冷却器上的差压继电器和净油器管路上的旋塞关闭，如为有载调压变 压器，有载分接开关器的蝶阀应处于开启状态。 （ 2）变压器主体上装有储油柜的，在箱盖蝶阀上或气体继电器联管处安装抽空管。 有载分接开关应安装注油管，以便与主体同时注油。 （ 3）启动真空泵开始抽真空，在 1小时内均匀地提高其真空度，使真空度逐渐达到 760mmHg 维持 2 小时，检查油箱有无变形与异常现象，如果未见异常，在真空的状态下进行注油，注油过程中应使真空度维持在 740177。 5mmHg以上的真空度，油面接近油箱顶盖约 200mm 时停止注油，注油时间应大于 6 小时，在该真空度下继续维持 6小时，即可解除真空，拆除注油管。 （ 4）从二次注油结束开始，变压器需静置 24 小时，此期间要多次放气（并启动潜油泵），并检查有无渗现象，若有渗漏应及时处理，如油面下降时，应从储油柜加油管加油至要求高度。 十五、变压器的整体密封检查（如有条件进行） 变压器安装完毕后，应进行整体密封性能的检查，检查方法：采用加静油柱压力法，具体规定如下： 试漏时油温不低于 45℃； 油柱高度与加压时间； 220 千伏变压器，油柱高度 10米，加压时间 36 小时； 63～ 110 千伏变压器油柱高度 8 米，加压时间 24 小时； 油柱高度则从地平面开始计算。 对油箱和储油柜 ，则应单独进行承受 ()密封试验，时间为 72小时，应无渗漏，对于储油柜。