公司厂房库房钢结构工程施工组织设计

公司厂房库房钢结构工程施工组织设计内容摘要：

体的放样图纸，并由厂内选派有多年经验的工人对其进行加工制作，为确保构件的质量，同时指定专人对加工件进行质控。 板材生产首先核对所用彩板是否与合约要求相符，生产时必须先试车，检验首件产品合格后方可成批生产，并定时、定量进行检查。 产品经检验合格后，贴上合格标识，并进行合理堆放。 4．１． 钢构件验收 ● 出厂前必须对钢构件进行验收，出厂的成品构件应具有出厂合格证及有关技术文件等，并在工厂内进 行预拼装，检查是否符合设计尺寸和整体质量情况等，待检验合格后方可出厂。 4．１． 1 成品的堆放及装运 ● 钢构件制作完毕后，考虑到不能及时运出或暂时不需安装，故需及时分类标识、分类堆放。 堆放需考虑到安装运出顺序，先安装的构件应堆放在装车前排，避免装车时的翻动。 钢构零配件及小型构件须分类打包捆扎，必要时进行装箱，箱体上应有明显标识。 像拉条等细长杆件可用镀锌铁丝捆绑扎，但每捆重量不宜过大，吊具不要直接钩在捆所铁丝上。 彩板及配件按规定包装出厂，包装必须可靠避免损伤或刮痕，每件包装巾上标签，注明材质、形状 、数量及生产日期。 选择合理装卸机械，尽量避免构件在装卸时损伤，特别是要考虑该工程屋面板较长的情况。 成品装车时尽量考虑构件的吊装方向，以免运抵工地重新翻转，装运构件时务使下面的构件不受上面构件重量的影响而发生下垂弯曲现象，故下面的构件应垫以足够数量的方木。 成品装车时应成套，以免影响安装进度。 因该工程运输采用公路运输，故装运的高度极限为 ，构件长出车身不得超过车间 2 米。 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 14 ● 、 钢结构制作主要工艺流程见 （图表： －Ａ） 焊 接 矫 正 小 装 配 总 装 配 端部铣平 焊 接 矫 正 端部铣平 成品钻孔 铲磨除锈 退火处理 油漆包装 半成品按分类堆放 弯 制 煨（滚圆）模压 边缘加工 （铣、刨、铲） 制 孔 （冲、钻） 二次下料 割 出厂 放 样 原材料矫正器 剪 冲 锯 气 割 零 件 平 直 拼 装 焊 接 矫 正 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 15 4．２、 钢结构基础工程 ● 该钢构工程基础虽由土建专业队负责施工，但当基础垫层砼凝固后开始绑扎钢柱砼基础钢筋时，钢结构工程项目部随之立即派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作。 为确保上部结构安装质量，也必须与土建施工单位密切配合，共同把关。 预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。 ● 螺栓预埋施工要点： 当基础垫层砼凝固后，即在垫层面上投测中线点，并根据中线点强出墨线，绘出地脚螺栓的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。 为便于螺栓就位，可采用工厂预制好的钻孔钢模辅助就位， （也可采用与基础模板连结在一起的钻孔木架，在模板与木架支撑牢固后，即在其上投点放线。 ）地螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。 为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。 而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理。 4． 钢结构吊装 4． 3． 吊装准备工作 ● 钢结构吊装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明单和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中造成的变形情况， 并记录在案，发现 问题及时 进行矫正至合乎规定。 对于基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高 (见 图表 － B） ，并必须取得基础验收的合格资料。 由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 16 4． 3． 吊装方法 ● 该工程系采用汽吊进行吊装，次构件及板材采用人工悬拉，钢柱吊装采用单机旋转法吊装，梁由于跨度大，又是多节组成故先在地面拼装后再吊装，由于场地较窄，必要时人工抬升辅助拼装，钢梁扶正翻身起板采用两 点起板法。 为确保吊装安全和避免吊机停转次数，该工程钢结构吊装按行进路线的先后顺序吊装施工，且吊装时先吊装竖向构件，后吊装平面构件，以减少建筑物的纵向长度安装累计误差。 4． 3． 钢柱的吊装与校正 ● 钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，该工程由于结构吊装时间紧，故拟采用 人工抬升辅助就位，构件就位后采用单机旋转法吊装（见图表 NO。 4－ C），为提高吊装效率，在堆放柱时，尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。 ● 起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地 20cm 后暂定，检查吊索牢固和吊 车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面 40100 mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差钢柱柱底标高引测示意图（ － B） 177。 RC 基础 水准仪 (柱底标高 ) (基准标高 ) (一次浇筑标高 ) 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 17 立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。 ● 柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方 法使柱子垂直。 在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。 这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于３ m(详见图表No。 4D)。 在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。 1 2 3 （ a）平面布置；（ b）旋转过程； 1－柱平放时， 2－起吊中途， 3－直立 旋转法吊装示意简图 （ － C） （ a） （ b） 钢柱垂直校正测量示意图（ － D） 经纬仪视线 柱子中心线 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 18 4． 3． 钢梁的吊装与校正 ● 钢梁构件运到现场，先应拼装。 钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。 钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即 进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。 并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求(简要示意图详见：图表 )。 ● 本钢构工程因每个节点处的高强度螺栓总数不多，从而安装时节点处的所有螺栓都先暂时作为钢梁临时固定用的临时螺栓。 钢梁的检验主要是垂直度，垂直度可用挂线球检验，检验符合要求后的屋架再用高强度螺栓作最后固定。 ● 在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。 对钢梁屋脊线也必须控制。 使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。 钢梁的起吊示意简图（ － E） 1－吊升前的位置； 2－吊升过程中的位置； 3－对位（就位）后位置 1 2 3 陕西正源科技 发展有限责任公司新厂房 (库房、三车间 )钢结构工程施工组织设计 共 33 页 19 4． 3． 柱底板垫块安装及二次灌浆 ● 钢柱安装时，因需调整柱高程、通常于柱底端头板下放置垫块，而垫块的尺寸，一般只考虑承载钢架本身的重量。 基础砼面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度，由此可计算出所需垫块的数量。 柱底垫块应包括 6 mm 垫铁和锲形垫铁 (详见图表： )，锲形垫铁垫到柱底板角。 ● 主钢构吊装校正完成后，才可进行灌浆通常在校正完毕后三天内完成，以免因其他原因。