交通标志施工方案

交通标志施工方案内容摘要：

》。 回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。 基坑挖出的土石及时清理，回填土充分压实。 （ 7） 基础制作完毕后，每日填写《施工记录》（记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验合格后，填写《检验申请批复单》（此报验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，《施工记录》、《隐蔽工程检验记录》、试压记录表附后），报监理组批复。 支柱的制作与施工 （ 1） 立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合 技术规范所列标准。 凡钢管外径在 152mm以下（含 152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》（ GB/T7001998）的要求；凡钢管外径在 152mm 以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》（ GB/T81621987）的规定。 所用立柱必须完整 ,原则上不允许对焊拼接 ,若采用必须经监理工程师同意 ,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。 （ 2） 标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。 （ 3） 每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场 确定。 标志的制作、安装 （ 1） 标志板应符合《公路交通标志板技术条件》（ JT/T2791995）的规定。 （ 2） 标志板采用铝合金板制造时，应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》（ GB/T31941998）和《铝及铝合金板材》（ GB/T38801997）的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于 2mm。 （ 3） 标志板的形状、尺寸符合图纸要求。 标志板的裁剪、切割、卷边，保证边缘光洁、方正，并按 GB5768— 1999 中附录 E 和图纸所示的要求进行加固。 在制作标志前 ，向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。 标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为177。 5mm，若外形尺寸大于 时，其偏差为其外形尺寸的177。 %；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于。 （ 4） 大型指路标志最多只能分割成 4 块，并应尽可能减少分块数量。 标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为 1mm。 所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板铆接，铆钉的最大间距应小于 200mm，背衬的最小宽度为 50mm，背衬的材 料与板面板材相同。 标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理，表面光滑平整，背面进行防。