河南邮政速递物流省市县一体化专业经营实施方案豫

河南邮政速递物流省市县一体化专业经营实施方案豫内容摘要：

15— 递物流公司预算由省邮政公司确定， 并报集团公司备案。 省邮政速递物流公司根据省邮政公司确定的预算目标和编制原则，审核下达各省辖市邮政速递物流公司预算，并抄送相关省辖市邮政局备案。 省邮政公司下达各省辖市邮政局代理专业收入预算。 速递物流省市县一体化专业经营财务管理办法另文下发。 （四）人力资源管理 省 邮政 速递物流公司在省邮政公司人力资源部的指导下，开展劳动用工管理工作。 对于整合以及计划内新增的从业人员，由省 邮政 速递物流公司负责人事管理、劳动用工、薪酬福利、教育培训等日常工作。 全省速递物流专业 管理人员数量，按照集团公司要求 和“精简、效能”的原则， 并 结合河南邮政实际，进行严格控制。 省邮政速递物流公司内设机构负责人由省邮政速递物流公司任免，其中三级副及以上干部须征得省邮政公司同意；其余内设机构负责人由省邮政速递物流公司任免，报省邮政公司备案。 省辖 市 邮政 速递物流公司领导班子成员，由省辖市邮政局提名，省邮政 速递物流公司任免，其中，三级副及以上人员的任免须征得省邮政公司同意。 县（市）邮政速递物流营业部 （分公司） 的经理，由省辖市邮政速递物流公司征得县（市）邮政局同意后进行任免。 从 2020 年 1 月 1 日起，省邮政公司单列省 邮政 速递物流公司工资总额预算和劳务性支出 计划。 省 邮政 速递物流公司根据省邮 — 16— 政公司下达的有关年度预算，负责工资总额和劳务性支出计划的日常管理，并结合速递物流专业的业务发展，制定体现本专业经济效益的工效挂钩办法和劳务性支出计划管理办法。 省邮政公司对速递物流专业建立以收入、收支差额、运营质量 、劳动生产率 为主要指标的绩效考核制度，并从考核制度上引导建立市场竞争和利润观念。 省 邮政 速递物流公司负责制定对省辖市 邮政 速递物流公司的绩效考核制度 ，主要考核指标包括市专业收入、速递物流专业自营收入、收支差额、运营质量、劳动生产率等。 省辖市 邮政 速递物流公司负责制定对县（ 市） 邮政 速递物流营业部（分公司）的绩效考核制度 ，主要考核指标包括县（市）专业收入、速递物流专业自营收入、收支差额、运营质量、劳动生产率等。 九、改革后专业公司与各相关部门的关系 （一）相互关系 ，在省邮政公司授权范围内进行速递物流专业的经营、生产和管理，接受集团公司专业部门的职能管理和业务指导。 ，省邮政速递物流公司对实施省市县一体化专业经营划入的人、财、物进行管理。 物流公司。 省邮政速递物流公司与省邮政公司代理速递物流业务的主管部门签订协议，明确与纳入整合范围的市、县的现业局（包括市、县邮政 — 17— 局和中心局）的互相代办业务和资源共享关系。 邮政速递物流专业与现业局的业务代理及结算办法另文下发。 （二）双向考核 在一段时间内，省邮政公司对省邮政速递物流公司和省辖市邮政局实行省辖市速递物流专业收入“双考核”的管理模式。 “双考核”指：省邮政公司对省邮政速递物流公司下达全省速递物流专业的收入、自营收入、运营质量、劳动生产率和收支差额指标，同时下达各省辖市邮政局专业收入、 代理速递物流业务收入和运营质量指标。 在此基础上，省邮政公司对省邮政速递物流公司考核全省专业收入、自营收入、运营质量、劳动生产率和收支差额指标；同时，省邮政公司对各省辖市邮政局考核市速递物流专业业务收入、代理速递物流业务收入和运营质量指标，省邮政速递物流公司对省辖市邮政速递物流公司考核市速递物流专业收入、自营收入、运营质量、劳动生产率和收支差额指标。 省辖市邮政局与市邮政速递物流公司商定各县（市）速递物流专业收入及各县（市）代理收入计划，省辖市邮政局对所属县（市）邮政局下达县（市）速递物流专业收入和代 理速递物流收入指标。 在此基础上，省辖市邮政局对县（市）邮政局考核县速递物流专业业务收入、代理速递物流业务收入、运营质量，省辖市邮政速递物流公司对县（市）邮政速递物流营业部（分公司）考核县（市）速递物流专业业务收入、自营速递物流业务收入、运营质量。 — 18— 十、工作进度安排 2020 年 12 月 30 日前，全省省、市、县三级速递物流 一体化经营全部整合到位。 十一、其它相关事项 （一）在改革期间，集团公司和省邮政公司已批准的速递、物流业务及国际包裹的投资和开发项目继续按计划执行。 在建工程的建设 单位保持不变，省邮政公司和省邮政速递物流公司要加强对这些项目建设的监管和协调，在完成项目竣工验收和决算后，移交专业公司使用。 （二）改革中要注意做好几项工作。 一是省市县一体化专业经营资产的划分，要维持邮政大网的完整性和统一性，同时，保证速递物流专业拥有相应的生产资源，并适当考虑速递物流下一步发展的需要。 在划分资产时要注意做到产权清晰。 界定流动资产时要进行用户欠费和业务往来款清理，并落实用户欠费和应收账款追缴责任。 二是在人员整合的过程中要注意做好政治思想工作，确保稳定。 要注意提高速递物流队伍的整体素质 ，确保适应竞争性业务发展的需要。 三是要明确速递物流公司与现业局的代办关系和生产、管理衔接流程，确保生产和管理流程顺畅。 四是在损益核算的基础上，加强各环节的运营成本监控，推广使用作业成本法，理清各环节成本，为专业成本控制和产品定价提供依据。 五是党工团关系目前暂按各级直属单位模式管理。 （三）做好 2020 年有关政策的衔接。 2020 年预算计划不作 — 19— 调整。 在实施改革的过程中，要注意做好邮政速递物流公司成本支出、工资发放等政策的调整和衔接，既要保证邮政速递物流公司运营的相对独立完整，也要保证调动专业和现业局的积 极性，确保 2020 年任务的完成。 附件： 协议客户的调整办法 管理办法 — 20— 附件 1 河南邮政速递物流省市县一体化专业经营 相关业务协议客户的调整办法 邮政速递物流协议客户是市场开发的重点，也是速递物流获取收益的主要来源。 在此次邮政速递物流省市县一体化专业经营改革中，全省邮政将本着“界定清晰、交接平稳、管理到位、客户满意”的原则，做好速递物流协议 客户的界定、划转和管理工作，确保改革过程中“客户不跑、市场不丢”，改革后经营界面清晰、客户服务管理到位。 为此，特制定本办法。 一、速递物流协议客户的界定 （一）现速递、中邮物流专业注册的协议客户，及国际和台港澳包裹（以下简称国际包裹）客户。 （二）在邮政现业局注册的协议客户 目前由现业局管理且在 2020年 11月 1日至 2020年 10月 31日间发生业务的速递、中邮物流、国际包裹协议客户。 包括： ； ； 收系统“大客户”模块和中邮物流专业信息系统中登记的客户。 二、速递物流协议客户的划转 — 21— 按上述界定标准确定的所有协议客户 2020年 12月 25日前全部划转至省邮政速递物流公司。 原属速递物流专业的客户仍保留在原专业局经营管理； 原属现业局的客户按照“属地经营”的原则，分别划转至所在市邮政速递物流公司、县（市）邮政速递物流营业部（分公司）经营。 （一）划转的步骤 第一步：省邮政公司组织汇总协议客户信息工作。 其中：现业局负责汇总其注册的、或以记账方式付费的、或在量收系 统中登记的协议客户的信息，省邮政速递公司、省中邮物流公司负责汇总其注册的协议客户信息。 第二步：省邮政公司将应交接的协议客户名单交至新组建的省邮政速递物流公司。 省邮政速递物流公司将名单转到应接收客户的省辖市邮政速递物流公司，由对应的省辖市邮政速递物流公司、县（市）邮政速递物流营业部（分公司）与现业局进行协议客户的移交。 第三步：现业局派出原有客户管理和维护人员，协同相应的速递物流公司客户管理人员，逐个走访客户，完成客户交接，一方面做到客户的平稳过渡，另一方面做到划转客户真实、收入准确。 （二）划转的内容 ：包括客户协议（如是综合性客户可移交复印件）； — 22— 客户档案（营业执照复印件等）；客户优惠政策；客户代码（原则上客户代码保持原代码不变，确需变更的由省邮政速递物流公司相应的客户管理部门按照集团公司客户代码编制规则进行编制）等。 ：划转过程要如实地反映收入的真实情况，现业局要对客户的稳定性负责。 、预存款资料：欠费、预存款统计资料（由责任。