xx年8月10日池州市某汽车4s店轻钢结构厂房工程施工组织设计a内容摘要:
缘板中心线两侧各 50mm(拼装侧)范围打磨平整,露出金属光泽,去除油污。 1组装 组装 H 型钢: ( 1)组 装前应熟悉施工图纸和工艺文件,在规定的拼装胎上进行。 ( 2)组装时,接料应进行焊接、矫正、修磨、检查、探伤合格。 ( 3)组装时,上、下翼缘板与腹板的拼装焊缝应错开。 用型钢组合焊机焊接的钢柱不用组装。 1焊接 ( 1)应按焊接工艺进行,不得自由施焊,焊接完毕后填写《施焊及外观检查记录》并在规定位置上打上焊工钢印。 ( 2)对于翼缘板宽度少于 800mm 的腹板无坡口的 H 型钢用型钢组合焊机进行焊接。 ( 3)有坡口的 H 型钢用埋弧自动焊机或立柱焊机焊接。 1检查 对所有焊缝进行外观检查和无探伤,检查项目和要求 按焊接工艺和钢结构验收标准执行。 ( 1) 焊缝质量等级为二级焊缝。 最全地产策划资料 :744421982 ( 2) 外观检查:对于焊缝的根部收缩、咬边、接头不良、表面夹渣、焊缝焊角不对称等缺陷进行标记并记录检查结果。 ( 3) 无损探伤:经外观检查合格后方可进行无损探伤,内部缺陷采用超深波探伤,其合格的级别按《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析的规定》。 局部探伤的焊缝有不允许的缺陷时,应在缺陷的延伸部位增加探伤长度,增加的长度不应小于焊缝长度的 10%,且不小于 200mm;当仍有不允许的缺陷时,应对焊缝进行 100%探伤检查。 ( 4) 返修焊后的焊缝应随即铲磨均顺,并按照原质量要 求进行复查。 2矫正 采用型钢矫正机和火焰矫正,并按照要求进行检查: ( 1) 翼缘的倾斜与折弯不大于 B/100 且最大不超过 40mm;连接部位翼缘的倾斜与折弯 C≦。 ( 2) 腹板局部不平整度不大于 .。 ( 3) 柱的弯曲度小于 L/1500 且不大于 3mm.。 ( 4) 扭曲即两端翼板的相对位移不大于 2mm。 2端铣 ( 1)柱子两端进行铣削加工,长度误差 177。 ( 2)铣削端面与柱轴线不垂直度不大于 1mm。 ( 3)端面不平整小于。 表面粗糙度小于。 2划线号孔 按图标注的方向如 W、 S、 E 等, 并在钢柱划孔群中心线,并对照号孔。 2摩擦面处理和钢柱表面处理(抛丸处理) ( 1)摩擦面抗滑系数不小于。 ( 2)先清除表面的飞边、毛刺、飞溅等缺陷,后采用抛丸机进行构件整体抛丸除锈。 最全地产策划资料 :744421982 ( 3)表面处理等级达到 级。 2试拼装 为了确保钢结构杆件的制作质量、安装顺利完成,要求对主要钢架进行厂内预拼装。 由质量监造部门确定预拼装方案和拼装构件名称。 ( 1) 试装前要根据试拼装方案作好各项准备,准备好试装平台、检测工具等,对试装构件要进行检测。 试装平台要找平。 预拼装的构件应处于自由状态,不得强行固定。 预 拼装数量按设计或合同要求执行。 ( 2) 由专职的人员进行试装,由质量工程师和工艺工程师对试装结果进行实测,并作好记录。 ( 3) 分段构件预拼装或构件的总体预拼装,如为螺栓连接在拼装时,所有节点连接板均应装上,除检查各部位尺寸外,还用试孔器检查板叠孔的通过率。 ( 4) 在施工过程中,修孔现象时有发生,如错孔在 以内时一般都用绞刀铣孔或锉刀锉孔,其孔径扩大不超过原孔径的 倍。 如锉孔超过 ,一般都用焊条焊补,并修磨平整,不得有凹陷。 ( 5) 预拼装检查合格后,对上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等应标注清楚、准确。 对工地 连接焊接处,除应有上述标记外,还应焊接一定数量的卡具、角钢或钢板定位器等,以便按预拼装结果进行安装。 2涂漆、编号 ( 1)结构涂装工程应在构件制作质量经检验符合标准后进行。 ( 2)钢结构涂装前要进行抛丸除绣,除绣等级不低于现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级( GB502052020)的 St2 级。 表面处理后到涂底漆的时间间隔不超过 6h,在此期间表面要保持洁净,严禁沾水、油污等。 ( 3)施工图中注明暂不涂底漆的部位不得涂底漆,待安装完毕后补涂。 最全地产策划资料 :744421982 ( 4)涂装要在适宜的温度、湿度和清洁环境中进行。 ( 5)涂装固 化温度应符合涂料产品说明书的要求;当产品说明书无要求时,涂装固化温度以5℃ 38℃为宜。 A、施工环境相对湿度不大于 85%,构件表面有结露时不得涂装。 B、涂膜固化时间与环境温度、相对湿度和涂料品种有关,每道涂层涂装后,表面到至少在4h 内不得被雨淋和沾污。 C、涂刷均匀、无明显起邹、流挂。 D、构件涂底漆后,按技术要求用白漆将杆件编号标在钢构件的明显部位标注构件代号。 2产品检查、验收 ( 1)检查员应根据图纸、设计总说明中有关规定对钢架的杆件进行全面检查。 ( 2)报公司质量部验收 2包装、发送、交 付 ( 1)按《钢结构包装方案》《钢结构装箱单》《钢结构运输方案》进行包装。 发运的构件,单件超过 3t,宜在易见部位用油漆标上重量及中心位置的标志,以免在装、卸车和起吊过程中损坏构件。 易碰部位要有适当的保护措施。 节点板、垫板、模拟试验构件、零星构件及其他标准部件等要按同一类别用螺栓和铁丝紧固成束或装箱发送。 ( 2)采用汽车发送到指定地点。 ( 3)在最终检查和试验后,在交付过程中对产品采取保护措施,以满足合同要求。 2售后服务保障体系和计划 ( 1)根据产品和合同要求,提供产品说明和图样。 ( 2)提供产品安装,维修的技术指导人员。 ( 3)建立服务记录,并妥善保管。 最全地产策划资料 :744421982 (二)、工程安装工艺 施工前准备工作 工程施工安装的内容有钢柱、钢梁、屋面檩条、支撑系统、屋面系统制作安装等。 针对本工程特点,拟从以下几个方面作准备: 技术准备 项目经理:项目经理组织有关人员提前进入现场学习和熟悉图纸,领会设计意图。 项目经理组织工程技术人员与设计、甲方、监理等进行图纸交底及会审,并对工程概况、施工布置、合同及有关协议、质量、安全、现场纪律等进行沟通与确认。 项目负责人组织编 制组织方案,提供各专业相配合的协调建议。 现场准备 项目负责人组织项目部有关人员,根据施工图纸检查正确的建筑物基础的轴线、标高及预埋部分的技术参数,并与前面施工单位和甲方作好交接工作。 构件按编号卸车就近放置。 彩板及各种配件按类别码放整齐,下部设垫块、上部设挡雨遮盖物。 运输车道的入口、出口、场内,平整通畅,合理设置电源、水源位置。 与甲方及相关施工单位进行施工工序、工期、交叉作业的协调计划。 办公及生活环境安全适宜,办公及库房应紧靠施工现 场。 文件资料准备 项目负责人向甲方监理单位递交现场施工方案、工期计划、劳动力及机具配置等文件。 收集整理各种质保书、合格证、检验报告及各种相关文件。 向质检部门办理报检手续。 向施工及当地的有关部门办理相关手续。 最全地产策划资料 :744421982 现场管理机构 现场管理人员在管理及执行合同中的责任: A:项目经理:是公司派驻本工程的代表,代表公司履行合同,并对工程的质量、工期、安全、效益等负全部责任。 B、材料管理员:负责按项目经理批准的数量和品种采购现场所需的合格材料,并负责材料的 存放,发放工作。 C、施工员:负责生产过程的组织及施工过程中的管理工作。 严格执行规范、规程及各项技术规定和质量标准。 D、技术负责人:参加工地组织的对对施工组织和审定,图纸会审、技术交底,并负责本工程的技术核定工作。 与工程同步、及时收集材料合格证和质量评定资料,并进行整理归纳。 E、质量工程师:负责工程质量的控制、管理、监督、改进工作,并负责组织有关人员按合同和施工规范的要求对工程进行检查、验收。 F、安全工程师:负责施工现场的安全培训、安全管理、检查和监督工作。 G、测量员:负责工程的定位、抄平、放线、测 量工作。 H、保卫员:负责现场安全保卫工作。 钢结构安装方案 吊装前准备工作:钢结构吊装前应按照构件的明细表核对构件,查验质量证明和设计更改文件,检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,及时进行矫正至合乎规定,对于基础方面必须取得基础验收的合格材料。 、吊装方法及安装顺序:根据本工程现场条件和工程特点,工程采用分单元分件安装法进行拼装,选用 16T 吊车。 第一次开行将柱子对号入座,并用两台经纬仪双向校正垂直度,最后进行固定;第二次开行钢梁进行拼装吊装,拼装时对容易变形的构件做强度和稳定性验算,必 要时采取加固措施,设计要求顶紧的节点,相接触的两个平面必须保证有 70%梁紧帖,用最全地产策划资料 :744421982 塞尺检查,插入深度的面积之和不大于总面积的 30%,边缘最大间隙不大于 ,需要利用已安装的结构吊装其他构件和设备时,应征得设计单位的同意,并采取措施防止损坏结构,确定几何位置的主要构件,应吊装在设计位置上,在松开吊钩前就做初步校正并固定。 工程采用分单元法进行吊装,确定每个轴线为单元,按单元内先柱后梁进行吊装。 、钢构件连接施工方法:本工程主梁、柱连。xx年8月10日池州市某汽车4s店轻钢结构厂房工程施工组织设计a
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