道路桥梁施工方案设计参考资料(最新整理

道路桥梁施工方案设计参考资料(最新整理内容摘要：

（ 1010cm ），间距为 80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度 不小于 ，钢板厚度不小于 3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进行安装。 钢筋制作与安装 ① 钢筋加工 钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。 严格按 图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。 最后集体运至现场绑扎、成型。 钢筋加工时，还应着重注意以下几点： 钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； 应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于 50cm； 焊接点与弯曲处的间距应大于 10d（ d 为钢筋直径）； 焊接时存留的焊渣应除去。 ② 布筋 墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在 2cm 内，墩柱边 侧的保护层利用垫块来保证； 盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。 盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。 主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。 焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。 同时要注意预埋件的设置。 立模 墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控 制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。 盖梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离 ，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋。 台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。 砼浇筑及养护 浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。 模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填 塞严密。 浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。 混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。 应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过 30cm。 墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过 2m，以防发生离析。 否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土； 在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。 振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的 倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持 510cm，并避免 碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。 振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。 对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。 密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。 浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为 7d。 当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后 7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强 度达到 前，不得使其承受各种外加荷载。 拆模 混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。 非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到 为准。 承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。 盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。 承台施工方案 本工程承台位元于填土层之下，主要开挖土方填筑土和黄土质粘土，施 工采用单承台放坡开挖，基坑内挖排水沟、集水井集中排水方案。 施工中要密切注意气象的变化，加强对气象信息的收集，及时调整施工顺序，合理安排后续工序，采取必要的排、降水措施。 测量放样： 陆上承台基坑开挖深度约为 4m，整个开挖暴露地层均为中粗砾砂，该土层的力学性能较好，透水性强，基坑开挖的放坡坡度为 1： ，并作好排水工作。 测量放出承台的中心位置，再按承台各边向外放出 （作业空间）及放坡要求放出开挖边线。 承台基础的轴线位置，经校核无误后再开挖，为便于校核，使基础与设 计吻合，将承台纵、横轴线从基坑处 引至安全的地方，并对轴线桩加以有效的保护。 模板制作：拟加工钢模 1套，其具体制作加工见模板结构图。 承台开挖施工：采用人工开挖。 注意控制开挖深度，为防止承台施工时，承台地基因自重下沉，可对承台基底部分进行必要的处理。 为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。 集水井大小为 30 30 40cm，基底周边设宽深均为 20cm 排水沟与集水井相连。 承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。 钢筋制安：钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能 使用。 严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。 为确保钢筋定位准确，满足钢筋施工的精度要求，在承台钢筋施工时，要着重注意以下几点： （ 1）在承台基底施工时，承台测量放样要准确； （ 2）布筋前，在承台砂浆底板上弹出承台中心线、钢筋骨架位置线，以及薄壁墩身钢筋位置线或点； （ 3）利用伸入承台的钻孔桩加垫块对底层钢筋进行定位，两层骨架钢筋间利用短钢筋支垫；承台侧面的保护层则利用同标号的混凝土垫块来保证； 立模：加工好的承台模板运到现场，涂刷脱模剂，按模板支撑结构示意图设置支撑拼装模板。 拼装模板时应注意保证 拼缝的密封性，防止漏浆。 为保证模板的整体稳定，在模板的每个支撑点上打入 1m 长的 8 型钢，作为加大支撑的措施。 砼浇筑及养护 钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑砼。 控制混凝土的拌和质量，其坍落度 7cm9cm。 承台混凝土采用与主桥墩相同低热水泥拌制；在浇筑过程一中，每 30cm 一层，逐层浇注一次性完成承台的混凝土浇注。 混凝土采用混凝土罐车或砼 泵输送，吊斗直接入模的浇筑方式。 在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及明采用插入式振动棒振捣密实。 振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地能过钢筋施加振动。 为 防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致。