连云港港南侧港区进港道路工程nsg-2合同段施工组织设计方案内容摘要:
工程师验收 监理工程师验收 管道下管、安装 管道预制 管道运输 指导施工。 、沟槽开挖 沟槽开挖前应清除管道沿线地表的垃圾土及杂物,定线测量及放样。 施工中应注意以下质量要点: ①、 机械开挖时,槽底预留 200mm 土层用人工开挖至设计标高。 ②、 处理好土质挖深与放坡的关系,防止边坡坍塌。 ③、 如遇地下水采取排水措施,防止槽底受水浸泡。 ④、 挖出的土石方,填料土与废弃土分别堆置。 ⑤、 如遇地下文物及不明管线,暂停作业,积极保护,并报告有关部门处理。 ⑥、 开挖完成后,进行自检,报监理工程师检查,合格后进入下道工序。 、管座基础 ①、 沟槽开挖验收后及时进行管座基础施工,防止基槽暴露时间过长,风化松软土层。 ②、 管座基础施工要符合设计要求和规范规定。 ③、 碎石垫层分层夯实,沟槽土方超挖部分与沙、碎石夯实补平。 ④、 砼垫层及管座浇筑完成后,砼 强度达到一定强度后,报监理工程师检查,合格后进入下道工序。 、管道安装 ①、 管道安装待基础砼达到设计强度 2030%后进行,砼管道安装施工程序为:清扫基础表面→弹线定位→吊管入槽→管道就位→校正卡垫→ 接口封缝→养护 ②、 管节下沟时,宜逆流方向铺设,承插连接,承口应朝向介质流来的方向;在坡度较大的斜坡区域,承口应朝上。 ③、 管道固定牢靠无松动、错位、管底坡度符合设计要求。 ④、 管道接头。 接口平直,间隙均匀,灰口整齐,砂浆饱满,灰缝密实,表面压光。 ⑤、 管道安装完成后管道内壁清理干净,保证排水畅通,自 检合格后,报监理工程师进行验收,进入下道工序。 、落水井 ①、 砌筑落水井,落水井的位置标高、型式符合设计要求。 ②、 底板砼浇筑、振实、抹平、平面尺寸厚度符合图纸规定。 ③、 井身砖砌分层砌筑,上下错缝、沙浆饱满。 ④、 井内抹灰,压实平顺,保持井内流槽平顺畅通。 、闭水试验 雨、污管道必须做好闭水试验。 闭水试验在管道回填前进行。 、沟槽回填 ①、 沟槽回填土方分层夯实。 管顶以上 500mm 厚度内,按路基土方回填压实。 ②、 沟槽回填采用水平分层、逐层夯实的施工工艺。 ③、 管道两侧构筑物四 周回填,同步回填来保证管道及构筑物。 ④、 回填土达到设计标准压实后,报监理工程师检查。 、土方施工 、软土地基施工 本标段软基主要有粉喷桩、等载预压、强夯 +等载预压施工。 、粉喷桩施工 粉喷桩施工 工艺框图 ①、 首先清理场地,测量放样,呈梅花形布置桩位,并开挖好排水沟。 清理场地 布设桩位 测量放样 钻机就位 机具准备 钻孔 成桩试验 成孔 检查孔深和垂直度 水泥粉喷射搅拌 确定水泥用量 整桩进行二次搅拌 成 桩 钻机移位 报 验 ②、 粉喷桩正式开工前应进行成桩试验,确定钻进速度,提升速度,水泥用量及施工工艺等技术参数,使其符合设计要求,方能正式开 工,确保施工质量。 ③、 钻机就位,尺寸要准确,孔位偏差和桩的垂直度符合规范及有关设计要求。 ④、 粉喷桩施工顺序应由里向外,严格控制喷粉时间,停喷时间和水泥喷入量,确保粉喷桩的长度。 ⑤、 粉喷桩喷搅后,为确保桩身质量,必须进行整桩复搅,喷粉中断时,复喷重叠长度不少于 1 米。 ⑥、 做好施工记录,实际的孔位、孔深、孔下地质情况均应详细记录。 、强夯施工 、 夯锤重 按设计和有关规范执行, 一般情况下夯锤重可取20t30t 左右, 其底面形式宜采用圆形。 锤底面积宜按土的性质确定,锤底静压力值可 取 25~ 40kPa,对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。 锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔,孔径可取 250~ 300mm。 、 强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它专用设备。 采用履带式起重机时,可在臂杆端部设置辅助门架,或采取其它安全措施,防止落锤时机架倾覆。 、 当地下水位较高,夯坑底积水影响施工时,宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。 夯坑内或场地积水应及时排除。 、 强夯施工前,应查明场地内范围的地下构筑物和各种地 下管线 的位置及标高等,并采取必要的措施,以免因强夯施工而造成破坏。 、 当强夯施工所产生的振动,对邻近建筑物或设备产生有害的影响时,应采取防振或隔振措施。 、 强夯施工可按下列步骤进行: 强夯施工 工艺框图 重复 ① 清理并平整施工场地 ,铺筑一层碎石垫层 ; ② 标出第一遍夯点位置,并测量场地高程; ③ 起重机就位,使夯锤对准夯点位置; ④ 测量夯前锤顶高程; ⑤ 将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量 清理场地 布设第一遍标点 测量放样 起重机就位 机具准备 夯击 夯击记录 报验、检查 夯坑填平 铺设碎石垫层 锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平; ⑥ 按设计规定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击; 重复步骤 ③ 至 ⑥ ,完成第一遍全部夯点的夯击; ⑦ 用推土机将夯坑填平,并测量场地高程; ⑧ 在规定的时间间隔后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯,将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。 、 强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作: ① 开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求; ② 在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后 检查夯坑位置,发现偏差和漏夯应及时纠正; ③ 按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。 、 施工过程中对各项参数及施工情况进行详细记录。 、等载预压施工 本标段等载预压路段预压期为 69 个月。 ①、 预压期内,不得在路堤上修筑任何工程,但可加由于沉降引起的附加填土。 ②、 按规定要求进行沉降观测,在预压期完成前半个月,将观测原始记录,沉降记录汇总表,沉降曲线图及完成预压期的分析报告,报监理工程师批准。 ③、 加载速率关系到路堤在施工中的稳定性,进行加载时,如发现沉降速率超过 ,立即停止填土,具体的加载速率根据路堤稳定观测的结果予以调整,同时保证填筑过程中路基处于稳定状态。 、土方施工 土方施工主要包括路基土石方开挖、路基填筑、路基休整等内容。 道路排水工程的基槽回填完成,即可进行路基工程全面施工。 土方施工遵循原则:墟沟港区采用左右分幅,先拓宽新建道路,后改造老路;庙岭港区大部分为新建道路,先拓宽新建道路,后改造老路,先修好辅道,辅道左右分侧;老港区先修好辅道,辅道左右分侧。 本标段路基填筑主要采用外运土。 路基填筑施工工艺框图 对照施工图核查道路沿线断面变化、纵坡、弯道、结构物及水文地质状况。 ①、 复核图纸坐标控制点、放样线控制点。 ②、 确认弃土、取土现场。 施工准备 施工测量 路基放样 场地清理 基底处理 分层填筑 铺筑整平 中线、标高复测 机械碾压 检测密实度 原土压实 填料选择及试验段 拆迁、清理 压实度检测 整修成型 施工技术方案 边桩、边坡 施工防排水 标定最佳含水量 最大干容重 机械挖运 洒水(晾晒) 检查铺筑厚度 压实试验 压实试验 、原地面处理 路基工程开工前,对道路范围内原地面进行全面清理,包括绿化带移植,挖除树根,排除积水,清理淤泥及软土,拆除废弃构筑物,清理建筑垃圾等。 填方路段地面清理。 铲除地表草皮层、陡坡面挖成结合台阶、缓坡水平面填前压实。 、路基土、石方开挖 ①、 按设计要求对路基断面、标高及轴线进行开挖。 ②、 路基断面自上而下开挖,开挖至设计标高。 ③、 弃土清运及时。 可利用的回填土运至指定地点堆置。 ④、 发现不明管线、妥善保护、上报处理。 ⑤、 开挖至设计标高后自检,报监理工程师检验。 ⑥、 交叉路段附近的开挖,采取有效分区、分时、对开挖地段铺设临时钢板等措施保证车辆和工作人员的安全和生活。 、路基填筑 ①、 路基填 筑 执行:先路中、后路边、先低后高。 对不同土料分层、分段施工。 ②、 在路堤土方填筑前,应先 从取土坑 取土样进行颗粒分析、含水 量 、密实度、液限、有机含量和击实试验。 同时测量放样,定出填土边线。 ③、 填土运到工地后,如过湿应大致推平晾晒,或掺拌石灰,待接近最佳含水量再进行碾压,如颗粒大或塑性指数较高的土应用路拌机粉碎后再进行碾压。 路基土方应分层填筑, 每层厚不得超过 20cm, 并修有 2%4% 的双向横坡,利于排水。 ④、 路 堤 填土 应采用适水性土填筑, 必须分层填筑、分层碾压,碾压应在最佳含水量 2%的范围进行,先用轻型压路机,后用重型压路机,再用振动压路机的次序。 碾压速度应先慢后快,最大速度不超过 4km/h,振动压路机振动则由弱到强。 对 压路机 不宜压到的地方 必须配备小型振动压路机或冲击夯夯 实。 ⑤、 无论何时,只有路基铺筑至不同结构物附近的地方,或铺筑到无法采用压路机压实的地方,应使用机夯、夯锤或其它有效夯具予以夯实。 当工程量小并在项目监理许可的情况下,可采用手夯进行夯实,使这些地方的压实度达到规范规定。 ⑥、 针对本标段的特点,路基铺筑应注意以下几点: 新老路基拼接:将老路基挖成宽度≥ 1m,向内侧倾斜 3%的台阶,分层填筑、逐层碾压新加宽的路基。 搭接处,每隔 40cm 左右铺设一层土工格栅,以加强新老路基的整体性和连接效果。 纵向分幅新路基的之间拼接:为 使纵向分幅新路基成为一个较好的整体,避免或减少纵向裂缝的发生,在填筑一幅新路基前在已填筑好的路基纵向边坡上开挖台阶 1M宽、向内倾斜 4%,施工中自下而上逐层开挖台阶,逐层碾压新路基,开挖一阶及时填筑一级。 、路基休整 ①、 路基开挖与填筑基本完成后,恢复中线桩,对横断面进行检查。 ②、 路床经12T以上压路机碾压后,轮迹深度不大于 5mm。 ③、 路基休整保证断面一次到位。 、路基验收 路基休整结束后,对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值等进行全面自检,报监理工程 师复检,合格后进入下道工序。 、 级配碎石底基层施工 ①、 用于基层的碎石最大粒径不得超过 (方孔筛),且压碎值不应大于 30%。 ②、 级配碎石运到工地后应按不同的规格分仓堆放,不得混淆。 ③、 级配碎石混合料运至路基后用推土机和平地机摊平,采用路拌机拌和。 ④、 级配碎石垫层碾压应采用先轻型后重型压路机碾压,碾压应从路边向路中线进行,形成路拱,利于排水。 、挡土墙施工 、基槽开挖 本工程 基槽开挖全为陆上开挖。 由于本工程基槽开挖土方数量小于墙后土方回填数量,对合格的此部分土方不需外运 ,用挖掘机挖至基槽开挖范围外临时堆放,待 挡土墙 工程建成后进行回填。 基槽开挖应做好排水系统,保证基底层不受水浸泡。 雨季施工时,对施工场地原有排水系统进行检查、加固,必要时增加排水设施,保证水流畅通。 基槽开挖边坡不陡于设计要求或监理工程师指示。 、 M10浆砌片石墙身施工 M10 浆砌片石挡墙施工顺序:样架制作→测量放样→样架安装→砌 筑浆砌块石→勾缝→养护。 石料 砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺。 在砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部位尺寸符合图纸要求。 挡土墙每隔 10m 设置沉降缝与伸缩缝一道,与桥台连接时设沉降缝一道,缝宽 3cm,用沥青麻筋填塞。 在距地面 30cm 以上的高处,每隔 23 m在挡土墙上设置 PVC 管材料的圆形泄水孔以上沿纵向铺设塑料盲沟反滤层,其外面包裹反滤土工布,以防堵塞孔道,泄水孔底部包裹防渗土工布,其下铺设 30cm 厚的粘土层,并夯实,以防水分渗入地基。 在迎面砌筑 30cm的饰面块石。 、 C30现浇砼压顶施工 在墙身达到设计要求后,立模浇筑浇 50cm 高的 C30 砼挡土墙压顶。 、涵洞工程施工 、圆管涵施工 ①、挖基 基础开 挖的平面位置、平面尺寸和深度必须符合设计图纸和技术规范的要求,基槽开挖后,四周设临时排水沟,排除积水,若地基土质较差,应采取换土措施,经监理工程师验收合格后方可继续施工。 ②、铺设垫层,浇筑混凝土基座 铺设垫层材料及垫层厚度必须符合设计图纸的规定,垫层应夯实。 管基砼可分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,待安放管节后再浇筑管底以上部分,并应保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。 ③、管节的安装 预制管节必须采用离心法旋转。连云港港南侧港区进港道路工程nsg-2合同段施工组织设计方案
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