nt855发动机装配工艺要求内容摘要:

片是否磨损和其他部件的损伤。 在装配时要检查附件驱动轮与机体的结合面是否损伤 和清洁,衬垫是否安装好。 附件驱动轮的装配是有 5 只螺栓固定。 N 发动机装配时与凸轮轴齿轮和附件驱动轴齿轮记号对 齐,两点与两横对齐。 附件驱动轮的固定螺栓力矩: 4045英尺 .磅( 5481牛 . 米)。 附件驱动与燃油泵与空压机的组合 检查油泵的磨损和衬垫的完整与清洁。 在装配燃油泵与附件驱动前必须把 PT 泵在油泵台上调 校好,在组合好 PT燃油泵 与附件驱动组合时不许对正 时。 在附件驱动与空压机组合时要注意空压机的活塞与机 体 附件驱动皮带轮的装配 检查皮带轮与密封件是否有损伤。 皮带轮是用 1 只大螺母固定在附件驱动轴上。 皮带轮的螺母拧紧力矩: 300310 英尺 .磅( 407420牛 .米) 凸轮随动件的装配 检查随动室盖与滚轮是否有磨损,拉损现象,衬垫是否安装好, 随动室与机体结合面是否损坏。 随动室总成的螺栓力矩: 3035英尺 .磅(牛 .米)。 气缸盖的装配 检查气缸盖中的气门、气门导管、气门座、丁 字压扳 和导杆、喷油器铜套是否损坏。 检查气缸盖与气缸体结合面是否损伤。 装配前必须进行气缸盖的进排气门试压检查(一般试 压压力在 5 公斤左右)。 气缸盖是用 36 只螺栓固定,在装配时要在螺栓上的螺 纹和头部涂上一屋厚机油。 气缸盖的拧紧力矩: 步骤 拧紧力矩数 2025英尺磅( 2734牛 .米) 80100英尺 .磅( 108136牛 .米) 265305英尺 .磅( .米) N 发动机是二缸一盖, K 发动机是一缸一盖, K 发动机气缸盖装 有进气导流扳。 喷油定时调整方法 1. 2. 3. 4. 1. 2. 装调整表架: 2. 把活塞转到上止点。 再把表架装到气缸盖上,用两只螺栓固定。 把活塞百分表装 到活塞顶杆上并将表压到 9 毫米处。 再把凸轮百分表装到喷油顶杆上并将表压到 5 毫米处。 3. 调整方法: 顺时针转动曲轴到活塞上止点,活塞百分表对零。 顺时针转动曲轴到 喷油器凸轮上止点,凸轮百分表对零。 喷油定时调整方法 顺时针转动曲轴到活塞上行时,(请注意看两表是 否 在同一顺时针方向旋转,如果在同一顺时针方向 旋转,再顺时针转动曲轴转到活塞下止点凸轮表不动 为止)凸轮表对零。 如果不在同一方向旋转再转动曲 轴一圈。 反方向转动曲轴到活塞上止点对零,再反方向转动。
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