etc不停车收费系统解决方案内容摘要:

.... 38 通讯系统优势 ..................................................................................... 38 通讯产品优势 ..................................................................................... 39 1 第 1章 ETC 不停车收费 系统总述 需求概述 应用场景描述 随着国民经济快速发展,我国综合国力不断增强,交通基础建设大为改善,尤其以高速公路为主骨架的覆盖全国范围的高等级公路网络正在逐步形成。 截至到 2020 年底,我国高速公路里程己达 万公里,为交通事业跨越式发展奠定了坚实的基础,在某种程度上缓解了交通在经济建设中的瓶颈制 约作用。 但是,随着经济的持续快速增长,路网通过能力日益满足不了交通量增长的需要,交通拥挤,阻塞现象日趋严重,交通污染和事故越来越引起社会普遍的关注,交通问题仍十分突出。 如广佛高速路,自建成通车后的 6 年间,交通量增加了 5 倍,原来的四车道己经饱和、正准备扩展为六车道。 然而,持续不断的交通增长需求显然不能由无止境的车道扩展来满足。 国内外实践经验证明,一个国家当交通发展到一定程度,再单纯依靠修建道路设施来解决交通拥挤问题,不仅受投资等诸多条件的制约,而且效果也是有限的。 如何实现各类车辆的有效指挥、协调控制和管理已 经成为交通运输和安全管理部门面临的一个重要问题。 经过长期和广泛的研究,各发达国家已从主要依靠修建更多的公路,扩大路网规模来解决不断增长的交通需求,转移到用高技术来改造现有公路运输系统及管理体系,从而达到大幅度提高路网通行能力和服务质量的目的。 日本、美国和西欧等发达国家为了解决共同所面临的交通问题,竞相投入大量资金和人力,开始大规模进行公路交通运输智能化的研究实验。 起初,称为智能车辆公路系统 (Intelligent VehicleH。
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