青藏高原某公路工程施工组织设计内容摘要:

度不能超 过 50cm,采用插入式振动器进行振捣。 d、施工完成,养护时间一般不少于 7 天。 e、护脚施工完成后要及时回填,回填料采用片、漂石,回填压实度必须符合规范要求。 挡土墙 施工 1)、基坑开挖 ( 1) 、 将基坑控制桩延长于基坑外 2米处加以固定。 ( 2) 、基坑开挖使用机械开挖, 开挖至 距 设计标高 20cm 处,人工挖除剩余 土, 以免扰动原状土或超挖。 ( 3) 、 基坑开挖后,先对基底整平、夯实,压路机无法压实的地方采用小型打夯机进行夯实 ,夯实 后 采用静力触探法 检验基底承载力。 2) 、 基础、墙身 施工工艺 ( 1) 、基础施工 基础 为 C20 片石 混凝土 , 模板采用胶木模板,模板加固方式为拉杆,混凝土浇筑方式为串溜施工;片石运达施工现场的片石,经试验室检验合格后方可用于施工中,在片石混凝土施工中应注意下列情况: a、 填充片石的数量不宜超过混凝土体积的 25%,片石厚度不小于150mm。 b、 片石的强度应不小于 30MPa。 c、 片石在使用前应清扫、冲洗干净。 d、 片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于 100mm,片石表面离开基础的表面距离不得小于 150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。 基础施工完后,及时将基坑回 填,分层夯实。 ( 2)、 墙身施工 a、墙身采用 C20 片石砼。 待基础 浇筑 后,进行墙身的放样。 模板采用钢模板, 模板加固方式为拉杆,混凝土浇筑方式为吊车将砼运至模板上方, 采用插入式振捣,养护时间不少于 7天。 b、墙背回填需待砼强度达到 70%以上方可进行,墙背填料应符合设计要求,回填应逐层填筑,逐层夯实。 当墙后地面横坡陡于 1: 5时,应挖台阶,然后再回填。 c、墙身施工时,注意预埋墙身泄水孔,泄水孔为φ 管,设置时上下交错设置,间距为 ~ 2m米,遇渗水区时适当加密。 PVC管出水口必须低于进水口,且 按 2%~ 4%的坡度设置。 二)、排水工程 路堑边沟施工 1)、 施工工艺流程 测量放线 沟槽开挖 验槽 立模 混凝土浇筑 洒水养护、拆模 交工验收 2)、 测量放样: 依据测量控制点,并结合边沟基础设计尺寸,定出开挖基础位置。 3)、 边沟开挖: 边沟开挖拟采用机械配合人工开挖成型。 4)、 立模、 砼浇筑 依据施工图纸尺寸 立模 , 涂脱模剂 , 用方木 支撑牢固,采用拉撑结合的方式进行模板加固,加固好经自检及报检 合格后 进行 C20 混凝土浇筑。 5)、施工要点 ( 1)、路堑边沟线形转折处以曲线连接;并可根据实际地形适当调整 ,保证流水的顺畅。 ( 2)、路堑边沟应按设计要求进行防渗及加固处理。 ( 3)、边沟沟底排水纵坡一般不小于 %,特殊情况可降至 %。 ( 4)、砼养不护不得少于 7 天。 路堤排水沟施工 填方路堤一般路段设置 I 和 II 型钢筋砼梯形边沟及 Ⅲ 土排水沟,采用9 cm 厚预制钢筋砼板铺砌,水泥砂浆勾缝,沟底纵坡坡度不小于%,边沟出水口的间距应不超过 300m。 1)、 路基边沟工程施工工艺: 测量放样 → 基槽开挖 → 夯实基槽 → 预制板安装 → 预制板勾缝 → 养护→ 检查验收 2)、 测量放样 : 仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。 根据设计图纸, 进行施工放样,并应挂线施工,以保证线形和表面平整度。 3)、 基坑开挖 边沟基 坑 开挖采用机械开挖,在距离基底 2 0cm时,人工配合开挖、整修并夯实基 坑,排水边沟的整修应挂线进行。 各种水沟的纵坡,应按图纸及规范要求施工,如有少部超挖的地方应用符合要求的填料回填夯实。 4)、 预制板的预制 在预制场根据设计图纸尺寸进行预制,按水沟类型及预制板的大小分类进行堆放,预制板采用振动平台成型,板的 强度为 C25,养护时间不得少于7天。 5)、 预制板的铺砌 水沟铺砌时,应按水沟的内轮廓尺寸,并挂线施工,随时校验沟槽铺砌线形质量。 铺 砌排水沟时应先 铺排水 沟底板,再 铺 侧墙。 沟底板与沟壁板之间用水泥砂浆勾缝,勾缝完毕后洒水进行养,养护时间不得少于7天。 四、 路面工程 一)、天然砂砾底基层施工顺序 施工顺序 先做 100 米的试验段,待试验段验收合格后,再进行大面积施工。 具体施工工序如下: 测量放样→垫层天然砂砾料挖装→集料运输→推土机粗平→平地机精平→洒水→碾压→检测各项指标→合格→交验。 施工方案 1)、测量放样 检查路基高程、宽度等各项指标,在路基上恢复中桩及边线,计算单位面积用料量并用白灰标定范围。 2)、集料的筛分、挖装运输 修建指定料场至施工段的便道,集料的挖装采用斗容量 1 m3 的挖掘机施工,选用粒径不大于 53mm 的筛网过筛。 采用 20t自卸汽车运输。 3)、摊铺 ( 1)、宽度按路基全宽控制,推土机先将料堆推开粗平,然后平地机精平。 摊铺厚度根据松铺系数及试验段数据确定。 路面底基层的摊铺宽度每侧比基层宽 25cm。 ( 2)、在摊铺时派专人小组对集料中的草根、杂物及超径捡除。 及时处理集料离析或粗料“窝” 现象。 ( 3)、每次平地机整形都要按照设计规定的 2%坡度和路拱进行,并应注意前后施工接缝平顺。 4)、洒水碾压 ( 1)、洒水车应对摊铺好的层面进行均匀洒水,充分渗透至摊铺料底层。 当集料的含水量在最佳含水量的177。 2%范围内时,立即用 18t 压路机进行碾压。 碾压过程中如水分散发过快应及时补洒水,但严禁大面积洒水。 碾压过程中如有“弹簧”、松散时应挖除换填处理。 5)、质量控制要点 底基层选用级配砂砾石,集料压碎值不大于 30%,压实度不小于 98%。 底基层集料级配组成应满足下表的要求。 底基层集料级配组成 类型 通 过下列筛孔( mm)质量百分率( %) 53 底基层 100 80~ 100 40~ 100 25~ 85 8~ 45 0~ 15 二)、硬化路肩工程施工 硬化路肩施工顺序 准备工作→施工放样→人工清理基底→支模→模板验收,合格后→C20 片石砼浇筑→塑料薄膜覆盖。 硬化路肩施工方法 1)、硬化路肩施工必须待砂砾垫层施工 2 公里并验收合格后,方可开始。 截面尺寸、标高等要与设计图纸相符。 2)、施工硬化路肩时,应先将基底清理干净,并洒水湿润。 原材料和砼拌合物必须符 合规范要求。 每 15m设一道伸缩缝,缝宽 23cm,缝内填沥青麻丝。 砼表面收平压光,伸缩缝垂直于模板面,硬化路肩砼养护时间不少 7 天。 3)、砼拌合采用集中式拌和站,电子秤配料。 4)、质量要求:砂、石料规格、质量符合设计及规范要求;伸缩缝的位置符合规范要求;伸缩缝整齐垂直,上下贯通;砼表面平顺、光洁,无起砂现象,顶面高程允许偏差在177。 5mm,断面尺寸不小于图纸规定,底面高程允许偏差177。 10mm。 三)、水泥稳定基层工程施工 水泥稳定基层施工顺序 施工准备→试验段铺筑→检查修补底基层→测量放线→清扫底基层→洒水 →摊铺混合料→处理松散、离析→碾压→洒水养护→检测各项标→合格→交验。 施工方案 在检验合格的料场取料,取料之前,在料场选用 3 级分筛的方法对砾石进行筛分,使之满足级配砾石的要求,并按要求进行参配。 1)、试验段铺筑 选则有代表性的直线段上长度 100200m路段作为试验路段,通过试验段验证混合料的质量和稳定性,用于指导大面积施工;检验拌和、运输、摊铺、碾压机械的性能、需求数量及相互间的协调和配合情况;确定合理的碾压组合、碾压顺序、速度和遍数;得出混合料的松铺系数以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。 2)、施工准备 ( 1)、已做好控制桩位的复核测量,并根据需要按规范要求进行加密和保护。 ( 2)、对底基层的中线、高程、宽度、平整度、横坡等进行了认真的检查,清除表面松散的杂物,并对坑槽进行修补。 ( 3)、用于水稳层级配料的水泥、砂砾等原材料已经 监理 工程师检测,其各项指标均符合规范要求;原材料试验报告及混合料配合比设计均已完成,各项试验结果均满足规范要求; ( 4)、稳 定料拌和机已调试完毕,各种机械 设备 均进行了检修,确保所用机械状态良好。 ( 5)、试验设备已准备好;各种仪器设备已按规范要求进行标定。 基层配合比设计已完成。 3)、底基层清扫洒水 在底基层上用白灰定出摊铺机行走线和摊铺边线,在一侧路肩上放出钢丝绳高程控制线。 在摊铺前洒水并清扫底基层。 4)、混合料拌和 ( 1)、采用散装水泥贮存在水泥仓内,使用时通过螺旋输送器直接送入拌缸 ;水泥剂量按设计,误差应在规范规定之内。 ( 2)、拌和过程中应使用设备的自动装置,避免手动操作人为影响配料的准确和混合料的总体质量。 5)、混合料运输。 拌和好的混合料应尽快运送到铺筑现场。 混合料运输由 20 吨以上的自卸车进行,自卸车备有蓬布,以防在运输过程中混合料水分散失或遭到雨淋。 6)、混合料摊铺 ( 1)、摊铺机就位,根据试验段确定的虚铺系数调整刮平板高度,垫好垫木。 调整烫平板路拱度为 2%或超高横坡。 ( 2)、摊铺时应保证摊铺机起步匀速缓慢,在摊铺过程中应根据拌和能力保持匀速,禁止在正常摊铺时随意变换虚 铺厚度和摊铺速度。 ( 3)、摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量 %%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。 7)、碾压 碾压时,遵循“先轻后重,先慢后快”的原则,在全幅全宽进行碾压,碾压应保湿碾压,必要时调整混合料含水量接近于最佳值,碾压路线直线段由边到中,超高段由内侧向外侧。 8)、养护 碾压完成后采用洒水车养护,时间不少于 7 天,养生时,洒水车辆限速 15km/h 以下,并严禁急刹车,车辆行驶在全宽范围内均匀分布,养生期间禁止其它一切车辆通行。 9)、质量要求控制要点 集料应符合要求,水泥用量按设计 要求控制准确,碾压检查合格后立即养生。 表面平整密实,施工接茬平整、稳定。 边线整齐,无松散、坑洼、软弹现象。 压实度、平整度、高程、宽度、厚度、材料强度等均应符合设计和规范要求。 基层应具有足够的刚度和稳定性,根据交通量及沿线筑路材料分布情况和工程地质情况,选用水泥稳定砂砾,配合比为:水泥:砂砾石=:(重量比 )。 压实度以重型击实试验为标准,应不小于 98%, 7天抗压强度不小于。 基层集料级配组成 类型 通过下列方孔筛( mm)质量百分率( %) 19 基层 100 90~ 100 67~ 90 45~ 68 29~ 50 18~ 38 8~ 22 0~ 7 集料级配对基层强度和耐久性影响较大,施工时应严格控制集料级配。 水稳料砂砾基层最大粒径不大于 ,混合料标准试件七天强度不低于 ;水泥应选用 ,初凝 3小时以上和终凝时间 6 小时以上的水泥;集料压碎值不大于 30%。 四)、沥青砼面层施工 沥青砼路面面层施工顺序 清扫基层→测量放样→沥青透层→试验段→沥青砼混合料拌和→沥青砼混合料运输→面层摊铺 →面层碾压→检测各项指标→合格→交验。 施工方案 根据施工部署,在本段内设置一处沥青砼拌合站,运输采用大吨位自卸汽车进行,摊铺采用摊铺机分段、全幅进行,碾压采用两台双钢轮压路机和两台胶轮压路机进行施工。 1)、试验段铺筑用以确定以下内容: ( 1)、确定合理的机械数量及组合方式; ( 2)、确定沥青砼拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺; ( 3)、确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等; ( 4)、确定松铺系数、接缝方法等;验证沥青混凝土混合料配合比 ; ( 5)、全面检查材料及施工质量; 在路面工程开工前 14天,在监理工程师批准的现场,用备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混凝土,以符合规范规定的方法铺筑一段长约 200m的试验路。 此项试验在监理工程师的旁站监督下进行。 在拌和场按 JTJ E202020 标准方法随机取样,进行沥青含量和集料筛分的试验,并在沥青砼混合料摊铺压实 12 小时后,按 JTGF402020标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验。 试验段铺筑过程中,作好记录,在监理工程师监督下检查试验段的施工质量,及时测定出有关结果。 铺筑结束后,就试验内容提出试验总结报告 ,报经监理工程师检查批复,作为施工依据。 2)、 透层:沥青路面的水泥稳层上必须浇洒透层沥青。 透层油渗入基层的深度不宜小于 5mm,并能与基层粘结在一起。 3)、 测量放样:在检验合格的下承层上恢复中桩并加密为 10m一个,复核水准点,根据中桩及摊铺宽度定出边桩和边线桩,并测定边桩设计高程。 洒布透层液体沥青,透层液体沥青洒布后及时撒少量砂或石屑,使通行车辆不沾带起沥青油层。 4)、 沥青砼混合料拌和 开盘前准备:检查设备运转是否正常;向拌和站通知施工配合比;严格控制料温。 严格按操作规程操作,使用自动操作装置,不随 意改为手动,严防配合比发生变化。 拌和料应均匀,颜色一致,无花白料。
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