维修钳工培训手册

维修钳工培训手册内容摘要：

两泵并联后的总流量等于两泵在同一扬程下的流量相加。 ： 原理同出口节流调节一样。 为防止发生汽蚀 ,对非灌注头的离心泵装置很少使用。 炼厂机泵绝大多数有灌注头 ,可以使用 , 但绝不允许关得太小。 在通风机、鼓风机等离心式压缩机中最常用。 第六节 常用轴封办法 一、 机械密封 : 机 械密封主要由以下四部分组成 :(1)主要密封件 :包括动环 (与轴一起旋转的密封环 ),静环 (固定不动的密封环 ,一般在密封压盖内 )。 (2)辅助密封件 :密封圈、密封垫 (常见的有 O型、 V 型等 )。 (3)压紧件 :弹簧、推环等。 (4)传动件 :弹簧座、键或紧定螺钉等。 ： 有 A,B,C,D四个可能泄漏的点 : B点 :静环与压盖之间的静密封 ,用弹性 O型、 V型密封圈密封。 C 点 :动环与轴 (或轴套 )之间有径向间隙 ,采用具有弹性的 O型、 V 型密封圈 (带撑环 )密封 ,也属静密封。 D点 :填料 箱与压盖之间的静密封 ,一般用铝垫、石棉垫等密封。 A点 :动环与静环的接触面之间。 它主要靠泵内液体压力及弹簧力将动环压紧于静环上 ,动环随轴旋转，通过动环、静环两个端面贴合成一对摩擦副而达到密封。 它代表了机械密封的特点 ,也称端面密封。 动静两环接触面总会渗漏一点液体 ,但恰好造成接触面上有一层液体膜。 这层液体膜在两环相对旋转下会形成油楔式压力 ,有助于阻止液体泄漏 ,也有助于润滑两环之间的端面以减轻磨损 , 延长密封使用寿命 ,提高经济效机修车间 第 17 页 共 73 页 益。 为了保证两环安全贴合和均匀压紧 ,两环端面必须平直光滑 ,弹簧有一定压紧力。 (1) 内装式与外装式 : 区分于弹簧置于工作介质之内外。 (2)平衡型与非平衡型 : 区分于动环左右两侧介质作用力是否自动抵消。 D1=D0 时 ,介质压力的作用力一点也没有被平衡 , 称非平衡型。 D1D0D2时 ,介质压力被部分平衡 ,称部分平衡型。 D2=D0时 ,介质压力全部平衡 ,称完全平衡型。 4178。 型号表示方法示例 : 104WMq545 轴 (或轴套 )外径 mm,数字 密封圈的材料 和形状 ,数字 静环的材料和结构 ,拼音字母 动环的材料和结构 ,拼音字母 密封型式 ,数字 属内装单端面单弹簧非平衡型传动套传动的泵用密封 , 动环为钨钴硬质合金 ,静环为浸渍芬醛石墨 ,密封圈为聚四氟乙烯 V 形圈 ,轴 (或轴套 )外径 45毫米。 密封的优缺点： (1)优点 :可靠性好 ,摩擦阻力小 ,消耗功率少 ,运转周期长 ,泄漏量小 ,可用于高温高压、低温低压各类机泵。 机修车间 第 18 页 共 73 页 (2)缺点 :价格昂贵 ,安装拆卸麻烦 ,技术要求高。 、润滑与防抽空破坏 : (1)冷却 :一般引冷却水 冷却静环和密封腔介质 , 冷却水应用软水以防水垢产生。 (2)润滑 :密封端面正常工作时为半液体摩擦状态 ,只有这样 ,才能既使润滑良好 ,又尽量减小泄漏。 (3)抽空 :在离心泵突然抽空时 ,泵腔内瞬时呈负压状态 ,泵外大气压力高于泵内压力 ,形成压差。 若弹簧顶不住这个压差 ,则动、 静环会一起向泵腔作轴向位移。 若此时静环防转槽脱离防转销 ,并在动环带动下旋转一个角度 ,即使抽空停止 , 防转销与防转槽也很难恢复到原来的位置 ,于是防转销顶住静环 ,使静环倾斜 ,破坏了密封。 为防止因抽空破坏密封 ,防转销不宜过短 , 非平衡型密 封的动环滑动槽不宜直通 ,平衡型机械密封安装时 ,动环离轴套台阶的距离不能过大 ,同时 ,操作中也应尽量防止抽空。 ： (1)优点 :可靠性好 ,摩擦阻力小 ,消耗功率少 ,运转周期长 ,泄漏量小 ,可用于高温高压、低温低压各类机泵。 (2)缺点 :价格昂贵 ,安装拆卸麻烦 ,技术要求高。 二 、 盘根密封 ： 普通盘根密封 ,一般常用于低温、低压的水泵和油泵上。 新装置上由于管线内有铁锈、焊渣等固体颗粒 ,也常用盘根密封 , 等运行一段时间后才改装机械密封。 ： 优点 :安装、检修简单 ,价格低。 缺点 :不可靠 ,磨擦阻力大 ,磨损快 ,功率消耗大 ,易泄漏。 机修车间 第 19 页 共 73 页 ： (1)按泵轴 (轴套 )外径大小分段。 (2)切口要错开 45度～ 180度。 (3)每段盘根环口应用 45176。 斜切口配合。 (4)压盖螺母压紧要均匀 ,不能压偏、压斜 ,不能压得太紧 ,试车后要观察一段时间看是否冒烟或泄漏量过大。 第七节 轴向力的平衡 一 、 轴向力的产生原因 (轮盖侧压力低 , 轮盘压力高 )引起的轴向力 A1,其方向为自 叶轮背侧指向叶轮入口。 A2,其方向与 A1相反 ,所以总轴向力 A=A1A2,方向一般与 A1 相同 (一般 A2 较小 )。 二 、 轴向力的平衡 :叶轮两侧对称 ,流体从两端吸入 ,轴向力自动抵消而达到平衡。 : A:在叶轮轮盘上相对于吸入口处开几个平衡孔 , B:为避免开平衡孔后 ,因主流受扰动而增加水力损失 , 可设平衡管代替平衡孔 ,即采用一小管引入口压力至轮盘背侧。 C:采用平衡叶片 :在叶轮盘背面铸几条径 向筋片 , 筋片带动叶轮背面间隙内的流体加速旋转 ,增大离心力 , 从而使叶轮背面压力显著降低。 : (1)同单级离心泵方法相同 (2)对称布置叶轮 机修车间 第 20 页 共 73 页 (3)采用平衡鼓 ,部分平衡轴向力 (4)采用自动平衡盘 ,全部自动平衡轴向力。 P:叶轮背面压力 P0:入口压力 P39。 :平衡盘内压力 Δp1=p p39。 Δp2=p39。 p0 Δp=Δp1+Δp2 ,由于压差 Δp2, 就有一个向后的力 ,与 A相反 , 称平衡力F。 : 假设 AF,转子向前移 ==b0减小 ==流量 q减小 ==Δp1 减小 而 Δp1+Δp2=Δp 是常量 所以 ,Δp2 增大 ==平衡力 F增大。 转子不断前移， F 就不断增加 ,到某一位置时 ,FA,使转子后移 ,转子反复前后移动 ,形成动态平衡 ,轴向力被全部自动平衡。 第二章 离心泵的安装、维护及检修 第一节 离心泵的安装和维护 一 、 离心泵的安装 : (1)检查泵和电机有否损坏。 (2)准备工具和起重机械。 (3)检查机器的基础。 : 机修车间 第 21 页 共 73 页 (1)整套泵运到现场 ,可不必卸下泵和电机。 (2)清除底座上的杂物、油污 ,在地脚螺栓孔内放入地脚螺栓 ,把底座放在基础上 ,地脚螺栓穿入底座螺栓孔 ,地脚螺栓螺母上满扣。 (3)在地脚螺栓附近垫楔形垫铁 ,将底座垫高 20～ 40 毫米 ,准备找平后填充水泥浆之用。 (4)用水平仪检查底座的水平度 ,找平后用水泥浆填充地脚螺栓孔。 (5)待水泥干固后 ,再调整水平度 ,拧紧地脚螺栓螺母 ,用水泥填充满底座下空隙。 (6)调 整泵轴水平 ,找正泵和电机联轴器同心度。 (7)然后进行进出口管线的配置。 : (1)泵的安装高度、管路的长度及直径、流速应符合规定。 仅量减少管路上的弯头 ,以便减少水力损失。 (2)泵的管路和阀门应有自己的支架 ,不允许管路和阀门的重量加到泵上 ,以免泵损坏或振动。 (3)联接不同直径的管路时 ,尽量采用 1:6 以上锥度的锥形管 ,长距离输送时应取较大管径。 (4)吸入管应尽量短 ,并绝对注意吸入管漏气 , 排出管如装止回阀 ,其安装顺序是 :泵出口 闸 阀 止回阀 排出管。 二 、 离心泵的试车及验收 离心泵严禁空负荷试车 : (1)安装和检修质量是否符合要求 ,检修记录是否齐全、准确。 (2)单试电机合格 ,确认转向正确。 机修车间 第 22 页 共 73 页 (3)试车前应用输送的液体将泵灌满 ,以驱除泵内的空气 , 此时泵出口的闸阀应关闭。 (4)热油泵启动前一定要均匀预热 ,预热速度不超过每小时 50 度 ,每半小时盘车 180176。 (5)按要求加好机油 ,1/3～ 1/2油位。 (6)润滑油、封油、冷却水系统 要不堵、不漏。 (7)轴封泄漏符合要求。 (8)盘车无轻重不均的感觉 ,填料压盖不歪斜。 : (1)滑动轴承温度不大于 65度 ,滚动轴承温度不大于 70度。 (2)轴承振动 1500 转 /分钟 ,不大于 毫米。 3000 转 /分钟 , 不大于。 (3)运转平稳 ,无杂音 ,封油、冷却水和润滑油系统工作正常。 (4)流不得超过额定值。 (5)流量、压力平稳 ,达到铭牌出力或满足生产要求。 (6)密封漏损 不超过下列要求 : 机械密封 :轻质油 10 滴 /分 ,重质油 5滴 /分 填料密封 :轻质油 20 滴 /分 ,重质油 10滴 /分 、移交生产。 (1)连续运转 24 小时后 ,各项技术指标均能达到设计要求或能满足生产需要。 (2)达到完好标准。 (3)检修记录齐全、准确 ,按规定办理验收手续。 三 、 离心泵的维护 : 机修车间 第 23 页 共 73 页 (1)经常检查轴承发热情况 ,并适时检查油环和油位情况。 (2)最好不用吸入阀来调节流量 ,避免发生汽蚀。 (3)泵不宜在低于 30%设计流量下连续运转 ,如工艺需要如此 ,应采取相应措施。 (4)经常检查机械密封或填料的泄漏和发热情况。 (5)经常检查地脚螺丝的松动情况 ,泵体温度与入口温度是否一致 ,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。 (6)注意泵运行有无杂音 ,如发现异常状态应及时通知有关人员处理。 : (1)停车时应先逐渐关闭出口管路闸阀 ,然后停泵。 (2)待泵冷却后再关闭各冷却及封油管路。 (3)长期停运的泵 ,应将泵内液体 放空 ,吹扫干净。