e地块地铁合建施工方案_20xx1010_sol

e地块地铁合建施工方案_20xx1010_sol内容摘要：

开挖至 4~5 米左右然后再往下进行开挖， 挖掘机设置在主体结构楼板上进行开挖 ，在达到挖掘机 不能开挖的深度时，采用抓斗机进行出土至设计要求的深度。 挖土至 4~5 米时在基坑四边用工字钢进行加固。 19 基坑开挖示意图一 基坑开挖示意图二 20 8 . 46m 8. 9m 基坑 加固图 3） 投入的主要设备安排 挖掘机 1 台、抓斗机 1 台、散体物料运输车 8 台； 4） 土方开挖施工工 艺  施工前准备工作  测量放线 基坑开挖中线、边线每 10～ 20m 测设一桩点。 主要测点用木桩打 入实地，然后在桩头用 1 小钉对点，并用混凝土在木桩周围浇筑以固定木桩。 基坑边线桩水准高程测好后，应在边线以外测设若干临时水准点，以便施工过程中引测校核。 施工测量放线完成后经监理工程师检查批准后方可进行基坑开挖施工。  设置基坑顶部排水沟 基坑顶部排水沟设在围护结构外侧对出约 500mm，排水沟尺寸为 200（宽） 300mm（深），采用砖砌形式，排水沟采用明沟的形式。 排水沟两侧采用 1%坡将基坑顶部的积水收集起来排入排水明沟，排水沟每30m 左右设置一个 500 500mm 的集水井，也可根据实际加密，井深1000mm。 21  土方开挖 土方开挖工艺流程图  基坑内排水沟设置 基坑开挖阶段，每层挖土均沿基坑周边设一道临时排水沟，以解决基坑施工期间的积水。 当基坑按设计标高开挖完毕后，则在基坑边线设置一道 300500mm 砖砌排水沟，每隔 100m 做 500 600mm 宽 ， 1000mm 深的集水井，集水井内积水用潜水泵抽上基坑外的排水沟。  降水 采用明排降水，每层开挖前，从基坑内集水井中抽取地下水，使地下水位降到开挖层以下 300mm。  土方开挖方法 基坑土方开挖 和中心位置，确保沟槽 中心偏移符合规范。 土方开挖，每层要保持中央高、四周低的地面排水坡度，用挖掘机在该层基坑四周挖出一道排水沟和集水井，用潜水泵将积水抽到基坑外的排水沟内，再转至排水系统。 为保证坑底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，为防止超挖，挖至设计标高前 200mm 时用人工开挖，检修平整。 测量放线 挖掘机分层挖装基坑土方 人工修整坡面、喷射砼 自卸车外运 检查验收 不合 格 合格 进行下一层土施工 基坑底人工修整 基坑底部排水沟、井施工 检查验收 不合 格 下道工序施工 22 开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，以减少蹋方或破坏土基，减少意外事故。 开挖时，应做好阶梯式土坡的稳定性，防止坍方。 主要靠挖掘机接力装车出土，对于深度较大挖掘机不能施工的位置则采用抓斗机进行出土或局部机械不能施工的位置采用人力开挖，基 坑内手推车水平运土，用抓斗机垂直出土外运。 在开挖前，基坑的断面、开挖的次序和出土线路由现场施工员向司机及土方工详细交底。 在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查基坑的净空尺寸  边坡稳定措施 排水沟两侧设置 1%的排水横坡，将排水沟两侧的积水收集汇入排水沟。 土方开挖时，将坑内开挖面做成中央高、四周低的坡面，以利于基坑内的积水向四边的排水沟汇集。 场内施工便道路面设单面 %的横坡，以便将路面的积水自然排入排水沟内。 基坑开挖从上到下依次进行，基坑的开挖深度应严格按设计图中给出的标高进行，严禁超挖。 基坑 开挖至设计标高时，应进行基坑验收，并应严格做好降排水工作，并尽量减少对基底土体的扰动，坑内土体严禁浸泡，并及时施作垫层。 基坑开挖和主体结构施工期间，应按设计要求控制基坑周围一定范围内的施工堆载。  土方运输 基坑土方共约 2020 立方，计划投入 8 台散体物料运输车外运。 余泥外运将由散体物料运输单位运输，遵守佛山市对淤泥、废浆排放的有关规定，不雇用无余泥排放证的车辆运送余泥，不乱倒余泥。 流塑质土必须经过晾干后才能装运，不能水土混装。 汽车装土必须低于车箱高度，防止土方掉漏；  文明施工措施 在工地出入口设置洗车 槽，配置高压枪，严格要求车辆驶出工地前要进行冲洗，避免将砂泥夹带出马路。 专人负责路况维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。 安排专人清扫施工现场及附近的道路，并给现场的机动道淋水。 在运输车辆进出施工现场的路口，设专人维持交通，疏导行人及车辆。  第一层喷射混凝土施工 一般情况下，为防止土体松驰和崩解，在人工修整坡面后，进行第一层喷射混凝土施工。 喷射混凝土应从底部逐渐向上部喷射，射流方向一般应垂直于喷射 23 面，射距为 ~ 米范围内。 喷射前应埋设控制混凝土厚度的标志。 为使施工搭接方便，每层下部 300mm 暂不喷射，并做成 45176。 角斜面形态，以便喷射混凝土可牢固地联成整体。 喷射混凝土的强度等级为 20 号，水灰比为 ~，粗骨料的最大直径不宜大于 12cm，适当加入减水剂和速凝剂来调整混凝土的凝固时间，采用现场小型拌站搅拌，地泵输送。  铺设钢筋网 在坡面上铺设φ 8 的钢筋网，按设计要求在土钉头处纵横方向焊接Φ 16 加强钢筋，使土钉与加强钢筋连成一个整体。 焊接采用满焊，严格按规范要求进行。  第二层喷射混凝土施工 钢筋网铺挂完成后即可进行第二层喷射混凝土施工，其施工方法同前。 喷射混凝 土施工完成后，至少要养护 7 天。  混凝土面层强度及厚度检验 喷射混凝土应进行抗压强度试验，试件数量及规格应按规范要求制作，并进行抗压强度试验。 喷射混凝土厚度检查可采用凿孔法检查，检查的数量可为每 100m2 取一组，每组不少于 3 个点。 风亭通道 暗挖施工方案 1）、加固情况 通道两侧位剪力墙 ，内部采用 密排咬合 搅拌桩 加固及止水。 搅拌桩施工详基础围护结构施工方案 2）、检查情况 通道抽芯检测情况搅拌桩加固有效深度需达到 15m， 在暗挖位置开仓观察土体情况 3）、 通道 施工方法 ①通道施工先进行 开洞前的排水、注浆止水工作，待止水效果理想方可破洞口。 根据通道所处地质情况，考虑初期支护及洞周收敛的需要，开挖断面宜在设计轮廓线外放宽 100mm，确保二衬净空尺寸。 根据实际开挖的土质情况。 通道 开挖施工采用短台阶法进行开挖。 ②通道施工工艺 24 4）通道支护设计 初期支护按承受全部土体重量和施工荷载进行设计，二次衬砌按承受全部水压设计。 初期支护主要格栅钢架、钢筋网、喷射混凝土组成联合支护体系，二衬为模筑防水钢筋混凝土 5）、 施工原则 在保证施工安全的基本 条件下，整个施工过程都应围绕着不影响地铁施工这一问题合理安排施工工序，采取可靠施工措施、做好现场安全文明工作，确保通道顺利完成。 6）、初期支护锚杆喷射混凝土施工 初期支护是 防止 因围岩失稳造成隧道结构破坏、变形等影响结构安全和使用的重要手段。 本 通道 由单层钢筋网片和喷射混凝土联合组成初期支护体系。 初期支护的施作主要包括格栅、钢筋网的安装和喷射混凝土作业三大部分。 考虑施工 25 误差、初衬变形和拱顶沉降等因素，适当放大断面开挖尺寸。  钢筋网挂设 本 通道 初期支护钢筋网采用Ф 8Ф 8，间距 200 200mm，采用全断面单层设置，钢筋绑扎和点焊，钢筋网使用前清污除锈 ，在围岩表面喷射一层后挂设。  格栅钢架 格栅钢架采用钢筋焊接而成，每布置三道，并采用Ф 22 钢筋环向间距 1米竖向联结。 格栅钢架的制作的关键工艺是连接， 所有焊缝均采用双面搭接电弧焊，焊缝高度不小于 8mm。  喷射混凝土施工 ① 工艺流程 喷射混凝土采用湿喷工艺，减少回弹及粉尘，创造良好隧道施工条件，喷射用混凝土采用自拌混凝土，喷射混凝土配合比委托有资质的试验室根据试验验证。 ② 喷射混凝土原材料符合以下要求： A 水泥：采用不低于 的硅酸盐水泥，使用前作强 度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。 B 细骨料：采用硬质、洁净的中砂或粗砂，细度模数大于 ，含水率控制在 5%～ 7%。 C 粗骨料：采用坚硬而耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于 15mm，级配良好。 若使用碱性速凝剂时，不得使用含有二氧化硅的石料。 D 水采用市政自来水。 不得使用含有影响水泥凝固及硬化的有害物质的水。 E 速凝剂使用合格产品。 使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其初凝时间不得大于 5 分钟，终凝时间不得大于 10 分钟。 ③ 喷射混凝土技术要求 A 搅拌混合料采用强制式搅拌机，搅拌时间不小于 2 分钟。 原材料的称量误差为：水泥、速凝剂177。 1%，砂石177。 3%；拌合好的混合料运输时间不得超过 2 小时；混合料应随拌随用。 B 混凝土喷射机具性能良好，输送连续、均匀，技术性能能满足喷射混凝土作业要求。 C 喷射混凝土作业前，清理受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。 26 喷射混凝土作业区有足够的照明，作业人员佩带好作业防护用具。 D 喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求： a 喷射混凝土作业应分段分片进行。 喷射作业自下而上，先喷格栅钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。 b 喷射混凝土分层进行，一 次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，边墙、拱部宜为 5cm～ 6cm，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面应用风水清洗干净。 c 喷射混凝土喷头垂直受喷面，喷头距受喷面距离以 ～ 为宜。 喷头运行轨迹为螺旋状，使受喷面均匀、密实。 d 喷射混凝土作业应保持供料均匀，喷射连续。 e 正常情况采用湿喷工艺混凝土的回弹量边墙不大于 15%，拱部不大于 25% E 喷射混凝土终凝 2 小时后开始洒水养护，洒水次数应以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不得少于 14 天。 F 喷射 混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象，不平整度允许偏差为177。 3cm。 ④ 保证喷射混凝土密实的技术措施 A 严格控制混凝土施工配合比，配合比经试验确定，混凝土各项指标都必须满足设计及规范要求，混凝土拌合用料称量精度必须符合规范要求。 B 严格控制原材料的质量，原材料的各项指标都必须满足要求。 C 喷射混凝土施工中确定合理的风压，保证喷料均匀、连续。 同时加强对设备的保养，保证其工作性能。 D 喷射作业面由有经验、技术熟练的喷射手操作，保证喷射混凝土各层之间衔接紧密。 7） 施工监测目的 及项目 ① 监测目的 根据现场施工监测可以追求更确切的施工安全性及经济性。 因此，在联络道施工开挖过程中，根据测定施工过程中的初支结构净空水平收敛、位移和初支结构的变形、沉降的影响等项目，随时把握周围土体及支护材料的动态，比较其在施工过程中的变化，进行合理的分析、定量的把握、判断和评价土体及初支结构的状态，确认施工的安全性、合理性、经济性。 27。