生态停车场技术标

生态停车场技术标内容摘要：

厚度应按图纸或由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，其压实度应达到要求。 （ 3） 、 填方路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，分层摊铺；保证路基压实度。 每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度 300mm，以保证修整路边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 （ 4） 、 路堤填土高度小于 800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖 除之后的土质基底，应将表面翻松深 300mm，然后整平压实。 路堤填土高度大于 800mm 时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于 90%. （ 5） 、 填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量177。 2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成 4%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填的路堤坡上。 （ 6） 、 结构物处的回填，按图纸和监理工程师的要求进行。 回填时强度的具体要求及回填时间，按有关规定执行。 回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石等，或半刚性材料如石灰土等，或监理工程师同意的其 它材料；填料粒径最大不得超过 50mm。 （ 7） 、 结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过 200mm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为 95%。 路基修整严格按规范进行。 （ 8） 、 结构物处回填夯实施工中，应对称回填夯实并保持结构物完好无损。 （ 9） 、 在路基范围内有大片低洼积水地段时，可先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松，经处理后再进行夯实。 三 )碾压工程 （ 1） 、 土质路基压实度标准见下页 土质路基压实度标准 填挖范围 深度 范围（ cm） 压实度（ %） 车行道 人行道 填方 080 95 90 ＞ 80 93 87 挖方 030 95 90 （ 2） 、 填筑路基时，应要求从基底开始在路基全宽度范围分层向上填土和碾压。 压实路线为直线段，宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，对振动压路机一般重叠 ，对三轮压路机一般重叠轮宽的 1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整，预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠 ，使路基各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷，对于高填方 300mm 厚一填，合格后再进行下道工序。 （ 3） 、 使用夯锤压实时，第一遍各夯位宜紧靠，如有间隙则不得大于 15cm，第二遍夯位应压在第一遍夯位的缝隙上，如此连续夯实，直至达到规定的压实度。 （ 4） 、 压实期间的含水量应当均匀，只有当材料的含水量在压实试验的界线范围内，工作才能进行。 施工排水对于影响路基稳定的地下水及时排除，对于地面水，路基施工前首先做好截水沟、排水沟、盲沟，截断和疏干路面施工范围内的地面水。 路堤填筑过程中每个填层都要设排水路拱，及时排除地面雨水。 较高填方要做临时排水急流槽，防止雨水冲刷路堤边坡。 施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相给合，与路基同步施工。 三 、 市政管网工程施工方案 (混凝土涵管、 模块 及混凝土 检查井、雨水井等 ) （一）混凝土涵管工程 （ 1）、施工程序 管道土方开挖→平基→安管→管座→抹带支管施工→土方回填。 支管施工时，平基、安管、管座、抹带四道工序合为一体，其它工序同上。 （ 2）、土方开挖 土方机械开挖，按 1： 放坡 ,每侧工作面宽度 30cm ,土方堆在坑上口 2 米口外 ,挖至设计标高以上 10cm 后人工清槽 ,如地基软弱 ,汇报监理方处理 . （ 3）、平基 安装平基砼模板，砼浇筑前检查模 板几何尺寸、强度、刚度及稳定性，用振动棒振动后用平板振动器拖平，确保密实不渗水，施工缝不得留在管口处，平基表面应拉毛，以便管基座良好结合。 （ 4）、安管 管道口在安放前在路基上按要求凿毛，用人工抬管放在平基上，用干净碎石支稳管节，几何位置符合设计要求，支稳管节前严格校正高程和坡度。 （ 5）、管座 管道支稳后立即浇筑管座砼，管座与平基间三角区（振捣盲区）预先用同配合比砂浆填实，将钢丝网插入管座，插入前在相应管座位置填同配合比砂浆，挤入管内壁的砂浆及时清除。 （ 6）、抹带 管座砼浇筑后，随即抹带以使管带管座良好 结合，钢丝网插入管座不小于 10cm，钢丝网搭接长度不小于 10cm，抹第一层砂浆后将钢丝网铺在砂浆层上，上面再抹一层砂浆，砂浆强度达到 70%后方可拆除模板，拆除时轻敲轻放，以免碰坏抹带而渗水。 （ 7）、土方回填 涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于 2 倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。 用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于 1m 时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止 开动震动源。 严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每 50m2检验 1 点，不足50m2时至少检验 1 点，每点都要合格，采用小型机械压实。 回填土的分层厚度为 ～。 压实度全部要达到 95%。 （ 二 ） 模块 检查井、雨水进水井施工方法 （ 1）、管道安装后即可进行检查井的砌筑。 砌筑前将井位基础面洗刷干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。 （ 2）、砌筑检查井所用的砖，质量应符合设计、规范要求。 砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。 砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。 （ 3）、砌筑圆井，注意圆度。 挂线校核内径，收口段要每皮检查，看有无偏移。 在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，用砂浆碎砖捣插密实，其余逐层将砖砌包妥当，务使不渗漏。 （ 4）、砌筑圆形检查井勿使上下皮对缝。 其中污水检查井需井内外批档，雨水检查井仅需井内批荡，每砌筑 50cm 高即批档一次，做到随砌随抹灰。 这样可以减少砌井过程中的抽排水量。 （ 5）、渠管伸入进水井和检查井内的部份，把它凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。 （ 6）、各种井每天的砌筑高度，不超过 2m。 每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。 整个井砌筑完成后，清除井内脚手架、垫脚砖、 临时堵水基或导槽，并土封堵脚手眼。 （ 7）、井砌完后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。 无误后，再坐浆垫稳。 （ 8）、检查井砌筑质量要求： 圆井井身内径圆顺，有足够的圆度。 砖壁砌结保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；内、外批档光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。 （ 9）、检查井允许偏差符合下表规定： 检查井允许偏差表 项 目 允许偏差（ mm） 检验频率 检验方法 范 围 点 数 井身尺寸 长、宽 177。 20 每座 2 用尺量、长宽各 计1 点 直径 177。 20 每座 2 用尺量 井盖高程 非路面 177。 20 每座 1 用水准仪测量 路面 与道路的规定一致 每座 1 用水准仪测量 井底高程 D1000mm 177。 10 每座 1 用水准仪测量 D1000mm 177。 15 每座 1 用水准仪测量 （ 10）、闭水试验 管道接口工作结束 72 小时后，接口材料已经具有一定强度后，在管道回填之前进行闭水试验。 试验管道两端用砖砌封堵，并养护 34 天，使其达到一定强度后，向闭水段注水至规定水位后，浸泡 24 小时之后进行闭水试验。 闭水试验 如未能通过，应立即将管内的水抽干，仔细检查渗漏原因，并修补。 （ 11）、回填，排水管坑回填按设计规范要求进行回填。 回填施工前应先做碾压试验，验证碾压质量能否达到设计密实度要求。 为保证回填的密实度，管道两侧同时回填，回填时两侧高差不超过 50cm。 回填采用分段、分层压实，按设计要求每层厚度不大于 30cm，各段应设立标志，以防漏压、欠压或过压，上、下层的分段接缝位置应错开。 管胸腔及管顶以上 0cm～ 50cm 厚范围用人工夯实，其余用机械碾压，压实度以达到设计及规范要求为准。 （ 三 ） 混凝土检 查井 、工作井 施工方法 钢筋混凝土检查井施工 混凝土检查井主要有圆形井、矩形井及不规则井，虽然每个井室混凝土量不大，但施工中稍 有疏忽，就可能使混凝土外观差，其工作缝出现洇水、渗水现象。 施工顺序：垫层混凝土 → 基础混凝土 → 管顶面以下侧墙混凝土浇筑 → 流槽 → 管顶面以上混凝土浇筑 → 塑钢踏步安装 → 现场预制混凝土盖板安装 → 预制混凝土井筒安装 → 铸铁井盖安装。 钢筋 ① 钢筋的加工、存放 钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。 钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋 表面的洁净。 钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。 成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地暂存工程急需的成型钢筋。 运至现场的钢筋要码放整齐、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。 ② 绑扎、安装 钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。 井室底板钢筋的定位必须弹线。 架立筋：井室底板、顶板架立筋按 1000mm 间放，以此控制上、下层钢筋间距。 严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比 相同的水泥砂浆垫块。 ，垫块数量不得小于 2 块 /m2。 绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。 钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。 井室底板及顶板同一截面内接头相互错开，其数量不得大于 50%，墙体同一截面内接头必须相互错开，其数量不得大于 25%。 脚手架 检查井施工时，在其周围事先支搭钢管脚手架。 坐落于肥槽上的脚手架用碗扣式钢管系列脚手架系统支搭，采用单排架。 脚手架底部设立杆可调座，支腿下垫 50mm 大板，大板宽不小于 200mm。 脚手架内侧距结构墙皮 700mm，架宽 900mm，其立 杆间距 900mm，横杆间距 1200mm。 支搭时设碗扣式斜杆，脚手架上部设有高度横杆间距 600mm，作为护栏。 模板 本工程所有模板均采用木胶合板；木胶合板按计算要求，加 100mm 50mm 方木作竖肋与边肋，成型板中间竖缝处加 100mm 100mm 背肋一道，成型木模用双排φ 48 钢管作横撑，间距 800mm，最下面的一道离地 200mm，对拉螺栓固定在φ 48 钢管上，呈梅花形布置，间距 800mm。 根据工程实际需要，满足工期要求、符合施工的连续性及均衡性，以人员不窝工、模板不闲置的原则配置各部位模 板。 混凝土 混凝土浇筑前，首先要搭设单独的脚手架，用砼输送泵送到上铺脚架加以人工配合。 脚手架不得紧靠钢筋搭设，以免浇筑混凝土时由于施工荷载的冲力使脚手架晃动造成钢筋移位。 浇筑顺序由远而近，浇筑过程中分层进行振实。 为了保护板面负筋不被踩踏，在浇筑地点用钢筋焊接网片作操作平台覆盖板面负筋，保证布料和振捣人员均在平台上操作，不踩踏钢筋，砼浇筑后再移走钢筋网平台。 为了控制好砼标高及平整度，浇筑前先在柱主筋上抄出楼层 + 标高线，浇筑时按标高控制线进行布料，粗平时按标高线在纵横及交叉方向带线来控制标高 及平整度，精平采用水准仪控制，以确保楼面标高和平整度。 抹平分两次进行，第一次控制好标高及平整度，第二次待砼表面收水，上人出现轻微脚印时用木抹子将砼表面搓毛压实，以防砼表面出现干缩裂纹。 四 、 砂砾石填筑底基层施工方法 1）路基准备 ，应从填筑好的路床上把所有浮土、杂物全部清除，并严格地整形和压实使其符合图纸所规定的要求。 、或松软部分和压实不足的地方及任何不符合规定要求的表面都应翻松，清除或掺加同类材料重新进行整形，并压实到符合密实度和所规定的线形，坡度的要求。 2） 摊铺 ，在未经监理工程师批准的路床面 上摊铺的材料，应由我施工单位负责清除。 人工把集料均匀地摊铺在规定的宽度上。 20 厘米。 当总压实厚度超过 20 厘米时，应分为两个或几个等厚层摊铺，每一层压实厚度不得小于 10 厘米。 先铺的一层应经过整形和压实并经监理工程。