深路堑施工安全专项方案

深路堑施工安全专项方案内容摘要：

踏步和检查梯。 土工格栅施工工艺及技术要求 路堤边坡高度≥ 时，在路堤的基床表层以下两侧边坡中， 14 水平铺设宽度不小于 3m 的双向涤纶经编土工格栅或聚乙烯塑料拉伸土工格栅，极限抗拉强度不小于 25KN/m，延伸率≤ 10%，层间距为。 为防止骨架护坡施工挖槽挖断破坏土工格栅，格栅外端距设计边坡坡面不小于。 铺设土工格栅时，土层表面应平整，不容许有褶皱，应尽量拉紧，必要时用插 钉固定，不得有坚硬凸出物，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压。 土工格栅铺设要平顺，严禁暴晒，应随铺随覆盖，以免降低土工格栅的强度。 边坡填高较高时，根据地质条件及边坡稳定情况，可铺设三向土工格栅。 三向土工格栅要求如下： （ 1）技术指标：采用聚丙烯板材直接冲孔拉伸而成的整体拉伸格栅，网孔成等边三角形。 （ 2）几何要求：肋条中距（即一个三角形顶点中心到肋条的垂直距离）≥ 35mm，节点厚度≥ ，网孔呈等边三角形，肋条截面形状为矩形。 （ 3）力学指标：低应变时径向拉伸模量≥ 400KN/m/%，质控 拉伸模量≥ 245KN/m/2%（质控拉伸模量必须是在格栅三个方向（纵向（ 0176。 ） ,横向（ 90176。 ）及 60176。 ）上进行拉伸试验后，对应于 2%应变的割线模量。 （ 4）光老化：最小炭黑含量 2%。 15 施工工艺 开工前，应进行测量放样，发现问题及时查明原因，进行处理。 施工准备 测量放线 修筑截水、排水设施 分段分层开挖 、装运 挖方利用或弃土 基床换填 基床范围地质符合要求 地基处理 地基处理合格 路堑开挖交验 边坡整修 否 是 到达路肩高程 否 否 施工挡护工程 开挖砌筑侧沟 修整路基面 逐段逐级加固防护 16 由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。 应做到： （ 1） 土方工程施工期间应修建临时排水 沟。 （ 2） 临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 （ 3） 路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。 渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。 水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。 （ 4） 引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。 路堑开挖 ⑴采用挖掘机挖土，配合装载机或挖掘机装土，自卸汽车运输。 ⑵可作为路基填料的土方，应分类开挖分类使用。 ⑶土 方开挖应自上而下的进行，不得乱挖或超挖，严禁掏底和掏洞开挖。 ⑷开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。 开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受动扰。 ⑸路基开挖中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡度、截水沟和边坡的位置及尺寸等时，应及时按规定报批。 边坡上稳定的孤石应保留。 17 ⑹开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少 300mm 厚的保护层。 ⑺挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值通过实验确定。 ⑻当 原地面坡度陡于 1： 5 时，原地面挖成台阶处理，台阶底宽不小于 2m，并有 2%的内倾横坡，并使路槽下路基尽量处于干燥，中湿状态。 ⑼雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面设大于 1%的纵坡，挖方边坡沿边坡预留 30cm 厚，待雨后再整修到设计边坡线，开挖路基在距路槽顶面 30cm 时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。 ⑽边坡放坡严格按照测量交底进行，切勿超挖，对于超挖部分，采用 M10 浆砌片石回填。 ⑾挖方边坡一般每 8~10m 设置一级台阶，每级台阶设置 宽平台绿化，并视实际情况设置截水沟，在岩土交界面或岩石强弱风化分 界面，可调整分级高度或设置成折线坡。 在坡脚和坡口，应将边坡修正为弧形，与周边环境自然过渡。 边坡上部山坡有较大汇水面积时，应在坡顶外不小于 5m 处设置截水沟，并通过急流槽将水引入边沟、窨井或自然天沟。 边沟与截水沟应从下游向上游开挖。 截水沟通过地面坑凹出时，应将凹处填平夯实。 边沟及截水沟开挖后，应及时进行防渗处理，不得渗漏、积水和冲刷边坡及路基。 ⑿对于边坡高度大于 30m 的挖方高边坡及欠稳定边坡，边坡坡率应通过稳定性计算或类似工程经验确定，对边坡进行针对性的削坡减 18 载或加固处理。 ⒀除利用方外，弃土均按设计要求运至 已定弃土场堆放。 ⒁挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理： ①应采取排导措施，将水引入路基排水系统，不得随意堵塞泉眼。 ②路床土含水量高或为含水层时，应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施，路床填料应符合规范要求，应具有良好的透水性能。 ③土质路基开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选用安全、经济的开挖方案。 GDK349+～ GDK349+ 段下层石质路堑（挖掘机等大型机械设备无法正常施工时）采用爆破施工，采用 2 个梯段 爆破开挖 ,具体梯段高度情况根据现场情况而定。 临近路堑边坡预留 ～，采用光面爆破进行刷坡，确保边坡坡面质点振动速度不超过24cm/s，光面爆破孔痕率不低于 80%，坡面不平整度不超过 20cm。 ⑴场地清理 通过现场测量放线确定清理和掘除的工作界限，开挖截水沟，保持排水畅通。 用推土机清除杂草、垃圾、植物、树根以及其它监理工程师指定的不适宜物料 ,掘除并移运至业主指定的弃土场。 场地清理应与土石方工程进度相适应。 ⑵空压机的位置 19 设置两台内燃空压机站，集中供风。 ⑶活动机具的安放位 置 重型施工机械，均设置在爆破工点抵抗线方向侧 100m 以外处设置退避所，避免机械遭受爆破飞石损坏，减少因多次长距离躲避引起的时间与油料损耗。 钻机进入工地作业之前，应做好台阶。 台阶工作面要有足够的宽度并保持平坦，保证钻机安全作业，移动自如，并能按设计方向钻凿炮孔。 平整台阶可采用手风钻凿眼，浅孔爆破，推土机或人工整平。 本段路堑开挖爆破采用浅孔爆破，靠近坡面时减少跑孔间距、深度及装药剂量，避免爆破对坡面造成破坏；桩前岩体开挖靠近锚固桩桩身 ～ 处应采用光面爆破，避免破坏桩身。 钻孔 布置框图见图 412，图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ为开挖顺序。 ⑴爆破施工一般顺序为：施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅳ 120*9 170 180 170 180 320 320 320 6001000 6001000 200 潜孔凿岩机钻 孔 潜孔凿岩机钻 孔 纵断面 横断面 20 图 421 钻孔布置框图 ⑵爆破参数选定 ①浅孔松动爆破： D100mm 孔径，底板抵抗线 W=～ ，梯段高度 H=～ 5m，孔距 a= ～ ，排距 b= ～ ，超钻 h= ～ ，堵塞长度为 ,单孔炸药 (硝铵炸药 )k= ～。 ②光面爆破： D100mm 孔径，底板抵抗线（光爆层） W=～ ，梯段高度 H=～ 10m，孔距 a= ～ ，超钻 h= ～ ，堵塞长度为 ～ ,单孔炸药 (硝铵炸药 )k= ～。 ③ 深孔松动爆破： D100mm 孔径，底板抵抗线 W=～ ，梯段高度 H=～ 10m，孔距 a= ～ ，排距 b= ～ ，超钻h= ～ ，堵塞长度为 ,单孔炸药 (硝铵炸 药 )k= ～。 ⑶装药计算 经过单孔装药量的计算（实际孔距、排距及孔深），并经复核后，进行装药。 装药量的确定 深孔松动爆破，最小抵抗线 W（相当于排距），满足 w4m,则爆破的方量与用药量成正比 ,即 : Q=qv Q每个炮孔装药量 (kg) q单位药量 (kg/m3)。