深挖方路堑专项施工方案内容摘要:

进行人工刷坡,石方路堑应严格控制光面爆破,保证遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 15 页共 17 页 路基边坡顺直。 七 、 安全保证体系及措施 进驻现场后对全体员工进行安全生产教育,认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、职工劳动 权益规定、安全文明施工规范,增强职工安全法制观念,搞好安全生产,具体措施如下: (一)、从组织机构上保证:项目经理部设置安全保卫部,负责全合同段安全生产及保卫工作,各施工分队设安全保卫组,分长为组长,负责本分队范围的安全生产及保卫工作,各班组设专职安全员,负责日常生产、生活的安全保卫工作。 本合同段实行项目经理、安全保卫部、安全保卫组,安全员逐级负责制。 (二)、从制度上保证:由安全保卫部组织各施工分队安全保卫组,安全组根据国家安全法规,健全和完善各种规章制度和条例,建立安全教育学习全员记制度,建立事故登记报 告制度。 (三)、从具体工作上保证:班组每周,施工分队半月,项目经理每月检查一次安全生产情况,总结经验、教训,表扬、奖励先进,达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。 员工必须遵纪守法,工余时间未经批准,不得到较远的市镇场所活动,有事外出,需经领导同意,施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进行,杜绝工程损害、人身伤亡事故的发生。 定期和不定期的检查施工机械设备,使其经常处于安全完好状态,严禁机械设备带故障施工。 采购部门应把好施工原材料和劳动保护用品质量关,严禁伪劣产品进入现场。 加强仓库的防火防盗措施,建立健全对 易燃、易爆物品的保管、领发制度,发放登记,专人使用,领导检查。 设置安全岗哨,配足防洪、灭火器材,发现事故苗头和隐患 及时排除,对重点部位和物资实行专人安全看护制度,防止重点部位和物资遭损害和被盗事故的发生。 电工必须持证上岗,严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线,防止触电事故发生。 八 、 特殊季节施工保证措施 雨季 施工注意事项: ⑴填筑时要随挖、随运、随填、随压实,每层表面作成 2~ 4%的排水横坡,未压实前不能中断施工。 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 16 页共 17 页 ⑵雨季施工时,不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。 ⑶作好气象 资料的收集与整理。 ⑷作好雨季来临前的材料储备,并采取相应的排水措施。 ⑸做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。 ⑹填方边坡及时夯拍密实,防止坍方和冲刷农田,避免造成水土流失和环境污染。 ⑺雨后继续施工时,填土表面必须翻松、晾晒,使其含水量满足正常要求。 ⑻协调安排施工计划,合理调整雨天施工任务量。 夏季施工 注意事项: ⑴夏季施工气温高,各种原材料在自然存储,堆放中温度较高,引起拌合物入模温度较高,水化反应激烈,强度增长快,干缩变形增大,极易产生混凝土裂缝,影响混凝土耐久性。 ⑵夏季多暴雨 、洪水、并引发地质灾害,容易产生路基施工表面积水和浸泡建筑中路堤,留下长久隐患。 ⑶夏季多暴雨、台风、山洪等,也对参建人员的临时用房,临时道路及工地机械、物资,造成威胁。 ⑷采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。 ⑸夏季混凝土施工控制要点: ①检查是否具有测温仪器设备和测温记录表格、检查是否对气温,各项原材料温度进行了测量和记录。 充分利用温度稍低时段,特别是早晨及傍晚时间段,合理安排施工工序。 ②核对各项温度指标是否超过规定界限值;超过时,看有没有采取可行而有效的降温措施;未采取降温措施,或措施没有持 续有效性,应停止施工或改在夜间施工。 ③检查是否有预留测温孔的方案和相应的用品、混凝土养护的水、覆盖物、抽水机具等是否备齐,能否保证持续养护;事先不具备养护条件不得开盘。 ④对第一盘拌合物,在出机口和灌注入模口,分别检测其温度和坍落度,确认入模混凝土拌合物温度不超过 30℃,方可继续施工。 ⑤计算在高气温中运输途中混凝土坍落度损失值,提醒和督促值班试验员,预留坍落度损失值。 ⑥施工过程中一旦发现混凝土拌合物温度超过指标,应立即督促施工单位,检查原因,采取有效降温措施。 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 17 页共 17 页 ⑦混凝土浇筑完成后检查初浇混凝土的抹面收 浆工作,检查初凝至终凝期间是否有收缩裂缝。 ⑧养护期检查应经常浇水、绐终保持混凝土表面潮湿;养护期结束前后,及时检查混凝土表面有无收缩裂缝,如发现收缩裂缝,还应适当增加浇水养护时间;按规定混凝土达到规定强度方可拆除模板,同时,夏季施工要求,只有混凝土芯部温度达到最高值并确认处于下降阶段,方可拆模。 九、 文明施工保证措施 现场布局合理,整洁清爽,物流有序,标识醒目; 在场地及营区周围悬挂标语,插设彩旗。 施工现场悬挂“四牌三标”,即工程概况牌、责任划分牌、质量告未牌、安全告示牌,确保工期标语、确保安全质量标语、 保护环境等宣传鼓动标语。 按照规定的样式、颜色及内容等标准格式统一制作,给人以整齐、美观、醒目的视觉效果。 工作人员应统一着装,佩戴胸卡,岗位施工作业人员佩戴安全帽。 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 18 页共 17 页 以下是附加文档,不需要 的朋友下载后删除,谢谢 顶岗实习总结专题 13 篇 第一篇 :顶岗实习总结 为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,按照学校的计划要求,本人进行了为期个月的顶岗实习。 这个月里的时间里,经过我个人的实践和努力学习,在同事们的指导和帮助下,对村的概况和村委会有了一定的了解,对村村委会的日常工作及内部制度有了初步 的认识,同时,在与其他工作人员交谈过程中学到了许多难能可贵经验和知识。 通过这次实践,使我对村委会实务有所了解,也为我今后的顺利工作打下了良好的基础。 一、实习工作情况 村是一个(此处可添加一些你实习的那个村和村委会的介绍)我到村村委会后,先了解了村的发展史以及村委会各个机构的设置情况,村委会的规模、人员数量等,做一些力所能及的工作,帮忙清理卫生,做一些后勤工作;再了解村的文化历史,认识了一些同事,村委会给我安排了一个特定的指导人;然后在村委会学习了解其他人员工作情况,实习期间我努力将自己在学校所学的理论知识 向实践方面遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 19 页共 17 页 转化,尽量做到理论与实践相结合。 在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到、不早退,认真完成领导交办的工作。 我在村委会主要是负责管理日常信件的工作,这个工作看似轻松,却是责任重大,来不得办点马虎。 一封信件没有及时收发,很有可能造成工作的失误、严重的甚至会造成巨大的经济损失。 很感谢村委会对我这个实习生的信任,委派了如此重要的工作给我。 在实习过程中,在信件收发管理上,我一直亲力亲为,片刻都不敢马虎。 为了做好信件的管理工作,我请教村委会的老同事、上网查阅相关资料,整理出了一套信函管理的具体方法。 每次邮递员送 来的信件,我都要亲自检查有无开封、损坏的函件,如果发现有损坏的函件,我马上联络接收人亲自来查收。 需要到邮局领取的函件,我都亲自到邮局领取,并把信函分别发放到每个收件人的手里。 对于收到的所有信函,我都分门别类的登记,标注好收发人的单位、姓名还有来函日期等等。 我对工作的认真负责,受到了村委会领导和同事们的一致好评,在他们的鼓励下,我的工作干劲更足了。 在工作之余,我还经常去村民家里,帮助他们做一些我力所能及的事情,也让我收获了很多知识,学会了许多技能。 我学会了一些常见农作物的生长特征,也学会了怎么给农作物施肥, 洒药。 这些,都将是我今后人生道路上的宝贵财富。 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 20 页共 17 页 短短个月的实习生活很快就过去了,这次实习是我从学校踏入社会的第一步。 在这里,我感受到了村民们的纯朴,也体会到了农村生活的不易,更加深刻的认识到了作为当代大学生身上肩负的使命。 在这次实习生活中,村委会的叔叔、阿姨们对我十分的照顾,在工作中,在生活上都给予了我很多的帮助,也对我寄予了很高的期望。 通过这次实习,锻炼了我的做事能力,养成了对人对事的责任心,也坚定了我加强学习,提升自我价值的信心。 二、发现的问题和建议 在此次在村村委会顶岗实习的工作中,确实让我学到了不 少书本以外的知识,同时我也发现了不少问题。 第一,该村村委会的工作人员文化水平相对偏低,在村务工作的处理上,方式方法比较粗放。 第二,村委会工作人员思想比较守旧,缺乏对新事物、新观念的学习和认识。 第三,村委会的现代化办公水平还比较低,虽然配备了电脑等现代化办公工具,但是实际的利用程度很低。 第四,村委会人员由于不是国家编制,工作人员的工作热情和工作态度不是很积极。 三、实习的心得体会 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 21 页共 17 页 刚开始去村村委会实习的时候,我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。 我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定 会有成绩。 但后来很多东西看似简单,其实要做好它很不容易。 通过实践我深有感触,实习期虽然很短,却使我懂得了很多。 不仅是进行了一次良好的校外实习 ...... 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正文。 第二篇 :会计顶岗实习工作总结 从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。 一、实习目的 毕业实习是我们大学期间的最后一门课程 ,不知不觉 我们的大学时光就要结束了 ,在这个时候 ,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。 在这个时候,我来到圣鹿源生物科技股份有限公司在这里进行我的毕业实习。 二、实习内容及过程 遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 22 页共 17 页 为了达到毕业实习的预期目的。 在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。 在整个的实习工程中 ,我总共做了以下的一些工作 ,同时自己的能力也得到了相应的提高。 在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议,多做实际工作,为企业的效益和发展 做出贡献。 在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。 向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。 主要有四个方面。 一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。 二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。 三是在实习单位受到认可并促成就业 ...... 本文来自公务员之家,查看正文请使用公务员之家站内搜索查看正 文。 第三篇 :工厂车间顶岗实习总结 我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并遵义北环高速公路项目第四工区 深挖方路堑 专项施工技术方案 第 23 页共 17 页 且收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。 那时候对自己的未来希,希在那里能大展拳脚,实现自己的抱负。 那时候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才觉得我当时是那么的幼稚,不可能你刚出来什么都没有就让你做好的岗位。 是的,顶岗实习的生活是艰辛的挑战的。 当我们来到实习点面对一间 间产房和一条条流水线时,很多人后悔为什么当初选择了到海信科龙顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴成功,都渴自己有限的生命能创造出的价值,都渴为更多的人做出自己能做的一切,都渴在看来你的生命无可,我自然也比例外。 我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。 到啦海信科龙之后,尽。
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