重庆临空都市农业开发奇彩山谷-路网改造工程一标段施工组织设计

重庆临空都市农业开发奇彩山谷-路网改造工程一标段施工组织设计内容摘要：

置，以减少粗细集料的离析现象。 ③运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 ④沥青混合料运输车的运量配备较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方保持有运料车等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车保持不少于 5 辆。 ⑤连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前 10～ 30cm 处停住，不 得撞击摊铺机。 卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。 ⑦沥青混合料运至摊铺地点后凭运料单接收，并检查拌和质量。 不符合要求的混合料不得铺筑在道路上。 3) 沥青混合料摊铺 ①摊铺机械选择 按设计和规范对质量的要求，沥青混凝土路面摊铺，采用沥青混凝土摊铺机。 ②摊铺前检查 摊铺作业前须检查确认下层质量，当下层质量不符合要求，或未按规定铺筑下封层时，不得铺筑沥青面层。 ③测量放样 测量放样包括标高测定与平面控制两项内容。 标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的准确数值，以便在挂线时纠正到设计值，以保证 施工层厚度。 根据标高值设置挂线标准值，以控制摊铺厚度和标高。 标高放样应考虑下承层标高差值 (设计值与实际标高值之差 )、厚度和本层应铺厚度。 综合考虑后定出挂线桩顶的标高，再打桩挂线。 ③ 摊 铺作业 a) 从设备配置上保证混合料供应能力满足不间断摊铺的要求，采用 1 台摊铺机 不间断 摊铺。 b) 摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的隔离油。 c) 摊铺机自动找平时，下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式。 中面层采用摊铺层前后保持相同高差的非接触式平衡梁进行控制。 经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。 d) 沥青混合料的摊铺温度根据规范、沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。 e) 沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试验段试铺试压确定。 f) 沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。 摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。 摊铺速度应根据拌和 机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合 2 ～ 6m/min 的要求。 在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 路面缺陷较严重时，铲除并改进摊铺工艺。 当属机械原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺，分析原因进行处理。 4) 沥青混合料碾压 ①碾压的基本要求： 采用满足路面压实要求的钢轮振动压路机和胶轮压路机进行碾压。 压路机碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。 压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。 压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。 压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。 振动压路机在已成 型的路面上行驶时应关闭振动。 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。 ① 碾压：碾压分为初压、复压、终压 改性沥青混凝土 AC20C下面层及改性沥青混凝土 AC13C面层混合料的碾压应采用振动钢轮压路机初压，重型压路机复压。 初压：初压采用双钢轮振动压路机压路机静压 1 遍，在混合料摊铺并形成工作 面后进行。 压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重迭 1/3～ 1/2轮宽。 当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。 当边缘无支挡时，应将边缘的混合料稍稍耙 高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘 10cm 以上碾压。 压路机起动、停止必须减速缓慢进行。 复压：复压应紧接初压进行。 复压应先采用双钢轮振动压路机振动碾压，再采用胶轮压路机碾压，总碾压遍数不少于 3 遍，确保达到要求的压实度。 采用振动压路机复压时，相邻碾压带重迭宽度为 10～ 20cm。 振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。 终压：终压紧接在复压后进行。 终压选用关闭振动的双钢轮振动压路机碾压，以路面无轮迹为标准。 5) 施工缝及构造物两端连接的处理 施工过程中尽量避免出现接缝，当不可 避免时按下列要求处理。 ①纵向接缝施工：摊铺过程中，梯队作业的纵缝采用热接缝。 施工时将已铺混合料部分留下 10～ 20cm 宽暂不碾压，作为摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。 梯队摊铺施工时，施工层的纵向施工缝应与下承层的纵向施工缝错开， 上下层的缝应错开 15cm 以上， 避免两结构层的纵向施工缝重合，形成薄弱带；梯队摊铺施工时，严格控制两摊铺机的工作间距，尽量避免纵向接缝的产生，每天摊铺结束时，通过控制卸料，尽量让两摊铺机靠近同一断面结束摊铺，减少纵向接缝的产生。 施工纵向接缝前， 必须将缝边缘清扫干 净，并 涂洒少量粘层沥青。 铺时应重叠在已铺层上 5～ 10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。 碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层 10～ 15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10～ 15cm ,充分将接缝压实紧密。 表层的纵缝应顺直，并留在车道区画线位置上 ② 横向接缝：每天摊铺结束或摊铺机因故停机，将摊铺机驶离混合料末端，待压路机碾压完毕后，用三米直尺检测，把不能满足规范要求的部分铲除，设置垂直于路中心线并垂直向下的横向接缝 ，施工 横向接缝 前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。 摊铺时应重叠在已铺层上 5～ 10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。 碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层 10～ 15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面 10～ 15cm ,充分将接缝压实紧密。 上下层的缝应错开 15cm 以上。 6) 开放交通及其他 ①沥青混凝土上面层应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于 50摄氏度后，方可开放交通。 ②应注意气象预报，加强工地现场，沥青拌和场的联系，控制施工长度，各项工序紧密衔接。 ③铺筑好的沥青混凝土上面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。 严禁在沥青路面上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青路面上制作水泥砂浆。 附属工程 1) 路肩土基质量 路肩土基抗压回弹模量 Eo不小于 30MPa. 路肩土基压实度不小于 93％。 2) 水泥砼路肩 水泥采用硅酸盐水泥，水泥标号不低于 号。 碎石质地坚硬，并符合规定级配，其最大粒径不大于 40mm，砼拌和养护宜采用饮用水，浇筑砼模板采用钢模板，砼标号不低于 C20。 3) 质量技术指标 机动车道的水泥混凝土的抗弯拉强度标准值（以 28 天龄期的抗弯拉强度控制）应不小于。 非机动车道的水泥混凝土的抗弯拉强度标准值（以 28 天龄期的抗弯拉强度控制）应不小于。 其配合比应通过试验确定。 施工技术要求 在施工过程中，根据施工时气温情况，用水量在拌和时以处于最佳含水量（误差177。 ～ %）为宜，以保证水泥混凝土在现场摊铺时含水量接近最佳含水量。 作业时要有专人检查质量，防止水泥混凝土离析，产生离析的水泥混凝土应及时调整。 混凝土在满足设计强度要求的前提下，尽量降低水泥用量，采 用发热量较低的水泥，加大骨料粒径增加碎石用量，改善骨料级配，降低水化热，控制混凝土内外温差在 25℃以下。 现浇砼若采用泵送砼，坍落度为 16～ 20cm（聚丙烯纤维细石混凝土除外）。 在炎热天气 , 混凝土应在夜间浇注 ,入模温度应控制在 32℃以下。 砼试件应采用与结构相同的砼、相同的浇筑方法和养护条件。 第三章 材料、工期保证措施 本项目的材料组织和正常供应及节点工期的顺利完成是难点和重点，我项目部确定了以下的材料和工期保障措施，确保水稳和沥青路面施工材料的正常供应和节点工期的顺利实现。 材料保证措施 根据工程量测算，我部需采购水稳碎石约 19990 吨，改性沥青混凝土 AC20C 1892 吨 , 改性沥青混凝土 AC13C 2204 吨 ,彩色沥青混凝土 180 吨， 防腐实木步道面层厚 4cm厚 1750m2。 根据我部前期对 一标段对应的施工段落周围的地材加工、储备、进出场道路等实际情况进行了详细和认真的实地考察，我部确定了水稳和沥青砼等主要材料供应的保证措施。 工期保证措施 设立强有力的项目经理部，组建专业化、机械化的施工队伍，并投入足够的人员和机械设备。 快速进场，迅速开展工作。 主要施工队伍、施工机械设备做到进场快、施工准备快、开工快，保证主体工程 顺利、全面展开。 科学组织、合理安排，突出重点，在实施过程中及时分析制约进度的因素，进行调查、充分挖掘潜力，实现均衡生产、平行流水作业。 、管理措施 注重质量安全管理，确保验收一次合格，杜绝返工，并减少各种原因造成的停工。 合理安排施工顺序，建立总计划及年、月、旬工作计划，明确每个时期的重点和关键任务，并组织足够的施工力量， 确保完成。 分项工程实行目标工期管理，制订分项工程分阶段（工序）工期计划，并组织力量有序实施。 机械设备合理配置，生产能力大于进度指标要求，原材料供应实行超前计划。 严格履行经济责任制，建立分项工程阶段工期奖罚制度，充分调动员工的积极性、主动性、能动性。 在业主的配合下，加强与当地政府的联系，尽量搞好关系，取得他们的支持和帮助，以减少和避免施工干扰，达到加快进度的目的。 进度保证的具体措施 根据重庆市渝 北区 2020 年至 2020 年气象资料显示， 3 月至 6 月雨水较多，其中 6 月每月雨水均达到了 15天，如果 2020年同样是这样的天气情况，会对水稳施工带来不小的影响，同时也会影响到沥青路面摊铺。 因此项目部决定将在天气条件较好的期间内延长施工时间，抓住有利的施工条件，保证水稳施工进度，为沥青路面摊铺提供有利条件。 第四章 工程质量管理体系及保证措施 在施工期间中，我司所完工的工程项目未达到规范要求或业主及 监理工程师要求，无条件自费返工，并接受按业主方处罚条例处罚。 缺陷期内若有同样问题发生，我司同样无条件自费返工，以 达到业主要求。 本工程的 质量目标 为分项工程合格率 100％，并确保标段工程交工验收的质量验收评定为合格，竣工验收的质量评定为优良，无重大工程质量责任事故；业主、监理指令处理回复率达 100%；合同履约率 100%；顾客满意率高于 55%。 材料决算返工赔偿提交工程商品工程验收小组财务决算经济分析工具管理批 准成本核算设备管理原因分析报告施工测量安全事故分析统 计 报 表可靠性试验质量事故分析成品验收 质检资料竣 工 图 表工程竣工工程返工分析统筹计划调整防止再发生措施试验资料质量水平检验质量保证会议质量管理表计量仪器管理方针：加强管理 提高效益目标：争创部优 力争国优工 序 管 理操 作 要 点实施最佳方案安全保证会议测量仪器管理抽样试验后勤管理设备管理方法费用计划材料设备计划施工规范材料取样试验具体施工质量要求主要难点工程施工网络计划总体施工计划岗位培训危险工程措施配合比试验安全操作规程测量方法工程质量保证体系框图质量要求招标要求设计要求 质量保证体系内容 ①认真执行 ISO9001： 2020 质量保证体系。 ②质量方针和目标 1）认真执行国家质量标准和有关行业标准，确保本工程项目达到施工技术规范和设计要求，使完工后的各单项工程全面达到优良工程等级，把该项目作为本企业的信誉工程。 2）企业针对质量目标的管理环节 3）创优规划 “百年大计，质量第一”的指导思想，增强全员质量意识，高起点、严要求，争创优质工程。 在合同段内严格实行目标管理和全面质量管理，积极开展 QC小组活动。 由项目经理担任组长，成员由施工、技术、质检、机料、安全等各部门负责人组成。 ，强化创优工作管理、监督、检查和奖惩机制，实行责任到人的原则。 ，建立质量成本统计、分析、核算的控制体系，确定最佳质量成本水平，确保工程创优目标的实现。 ，认真执行“三检”，把好“五关”，“三检”即施工前、施工中、施工后检查，“五关”即技术图纸资料复核关、测量复核关、技术交底关、材料检验关、隐蔽工程检查签证关。 ③质量保证体系组织机构 质量管理组织机构由项目经理领导，由项目总工程师、项目质检负责人、项目经理部各科室负责人、各工程队队长及主管工程师、项目经理部的有关业务人员参加组成的质量管理领导小组。 形成内外贯通、纵横到位的质量管理组织体系。 质量保证体系人员配备 项目实行项目经理质量负责制，项目经理为质量管理责任人，项目经理部设专职质检工程师，负责指导、检查、处理质量事务活动。