箱梁吊装专项施工方案修改版

箱梁吊装专项施工方案修改版内容摘要：

效的质量信息管 理系统，规定质量信息反馈、传递和处理的程序和方式，保证整个项目部的信息全面、及时和准确。 严格工艺纪律、施工现场的生产工艺和操作规程。 实行三级交底，做到每一个参与人员均明确自身职责和质量要求。 (二 ) 具体的质量保证措施 加强架设箱梁前的检查验收工作 (1) 梁 体 架设前，对梁 体 长度、宽度、高度、断面尺寸、外观缺陷、各后续连接部位凿毛是否彻底、通气孔是否凿开，箱内是否有存水、杂物，逐片进行检查。 (2) 梁 体 架设前，应对支座垫石标高、平整度等 进行全面验收，并按支座尺寸画出制作安装控制线，在梁 体 侧面标出支座顺桥向架设中心线，端头标出梁板横向架设中心线。 健全组织、加强领导 成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，并配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。 严格制度，狠抓落实 制度落实是 质量 达标的主要途径，在质量管理工作中，我们一定要坚持贯彻执行八项制定即： . . a. 工程测量双检查复核制度； b. 质量责任挂 牌制度； c. 隐蔽工程检查签证制度； d. 质量评定奖惩制度； e. 质量定期检查制度； f. 质量报告制度； g. 施工质量签证制度； h. 重点工程的把关制度； i. 努力做到质量管理工作规范化、制度化。 在定期质量检查方面，坚持做到项目经理部每 周 检查一次， 作业队 每 3 天 组织一次，对每次检查情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。 严把工程质量关 对每一分项工程的工程数量，设计标准、技术规范不清楚不准开工，隐蔽工程不检查签证不掩盖，上道工序不合格不准办交接签 证。 强化计量工作，完善检测手段 计量涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。 我项目部成立测量队 负责本 工程 的测量，确保测量工作准确无误，并满足要求。 工程上采用先进的光电全站仪及高精度的自动安平水准仪等仪器，严格按照测量工作的各种制度实施，做到观测准确，计录清晰，计算无误，换手复核，交验签证。 确保施工顺利进行。 . . 抓好标准化作业，规范化施工 作业严格按照设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工， 在工程施工前，要进行技术交底。 积极开展小组活动 全面推进质量管理、降低消耗、文明生产、为业主服务的宗旨，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得当，并及时检查总结，达到有效地控制工序，有针对性地开展活动。 科学组织施工 合理安排施工顺序，最大限度地开展并行操作，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。 合理使用施工机械和机具，为保证工程质量提供物资条件。 加强对施工队伍的管理 开工前认真搞好技术交底，工程中循环检查，竣工后总结评比，使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。 1 主动做好施工中协作配合工作 在业主的领导下，与 设计、监理单位真诚合作，共同把好质量关，在施工全过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员的监督与指导。 1 质量通病的预防措施 开工前将组织全体技术人员及施工人员对箱梁架设作业中容易出现质量通病的工序及部位进行分析，制定出切实可行的预防措施，并编制各工序作业指导书下发各作业层，把质量通病消灭在萌芽状态。 . . 1 加强队伍思想建设，提高全员质量意识 坚持把 “ 百年大计，质量第一 ” 的思想贯穿于施工的全过程。 认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、观摩会、短期培训 班等多种形式，不断强化全体职工的质量意识，使广大职工牢记树立 “ 安全第一，质量第一，信誉第一 ” 的思想。 八、 安全保证措施 一、安全保证体系及措施 安全目标 (1) 杜绝重大伤亡，生产安全事故发生率为零。 (2) 无重大设备、火灾、交通等事故 (3) 安全管理规范，资料齐全，安全考核达到业主要求。 建立安全保证体系 (1) 建立健全的安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。 (2) 本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督机构。 (3) 认真执行安全检查制度。 (4) 加强施工现场安全教育。 保证安全技术组织措施 (1) 加强安全工作组织领导。 主管生产的各级领导，要切实负责地抓好安全工作。 经理部要定期考核，确保整个工程安全目标的实现。 . . (2) 发挥各级监察人员的作用，加强安全监察工作，使其有职有权，督促检查各种安全规章和措施的实施，杜绝违背指挥和蛮干，防患未然，把不安全的因素消灭在萌芽状态。 (3)推行全员、全面、全过程的安全管理，健全安全保证体系，坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达，生产合同不成立，工程项目不开工。 预制 箱 梁安装必须做到以下几点安全措施： （ 1）箱梁运输安全技术措施 a、箱 梁装运前，首先要认真测量检查运梁便道的宽度和净空是否满足运架设备的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。 b、 确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。 c、 操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。 开始作业前，要作好各项检查工作 ，如：道路清障，机电、液压各专项检查，结构的连接、通讯、信号的检查等。 各项检查通过后方可作业。 d、 装梁前，应仔细核对待架成品梁合格证，检查外观、梁长、编号 等，核对无误后方可吊装。 e、 装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为 177。 20mm ，横向偏差 177。 10mm ， 如位置偏差超标，须重新对位。 f、 启动前，应全面检查一遍 箱 梁的支垫及支承情况，检查运梁车的 方向及制动等，确认无误后方可运行。 g、 运梁车装 箱 梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。 重 载运行速度控制在 3～ 5km/h，曲线、坡道地段应严格控制在 3km/h 以内。 h、 在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车 及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高 档位急起急停。 . . i、 暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行运梁作业。 路面湿、滑 等要采取相应防护措施，降低运梁速度。 j、 架桥机后支腿后方 箱 梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距 15cm 处设止轮器。 k、 梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速，在得到指令后才可 慢速喂梁。 必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位。 （ 2）箱 梁架设安全技术措施 a、 架梁前的准备工作： ① 首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。 ② 检查前、后支腿走行轮是否脱空，支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。 ③ 检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。 ④ 检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠，以确保架桥机纵向水平力的传递。 ⑤ 检查各类限位器是否牢固可靠。 ⑥ 检查吊点、吊具有无变形、缺损。 ⑦ 检查卷扬机 、减速器的控制是否可靠。 ⑧ 检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。 ⑨ 检查液压、电气的连结情况，判明正确动作方向。 ⑩ 以上情况如有异常，应及时有效处理。 b、 测量检查： 前后支腿站位偏差：纵向 177。 5cm ，横向 177。 5cm。 主梁前后支腿位置处的高差：左右 177。 1cm ，前后 +10cm， 5cm。