背街小巷施工方案

背街小巷施工方案内容摘要：

轻其他路段的后续施工压力，应在 本阶段完成各项前期准备工作、大部分的管线工程、滨湖路的水泥砼基层工程。 第一 阶段 的时间区域为 7 月 26 日 至 9 月 8 日 ，为期 45 日历天。 本 阶段 内的工程任务最艰巨 ， 施工难度最大 ， 受雨季影响最大。 如何保证在雨季来临之前将地下工程土方工程完成 ， 是本期工作的重 头 戏 ， 只要顺利实现了本期工程的目标 ， 那么就奠定了整体工程的顺利完成的坚实基础。 第二 阶段 的重点是滨湖路的沥青砼面层、和光里、中现里的人行步道铺装等工程，时间为 9 月 9 日 至 10 月 23 日， 为期 45 日历天。 第三 阶段主要是小巷道的立面整治和滨湖路的人行道铺装 工程 ，为期 30 日历 天。 再 从工程平面上分析 ， 路段 以 红星路 为界分为南北两侧 ，北有中现里、滨湖路下段道，南有强华里、和光里、邮局巷。 综合考虑工程量的 均衡分配 ， 工期协调同步 ， 充分利用沿线纵向施工及材料设备调动的便利条件。 我们将划分出三个相对独立的施工作业区 ， 配备充足的施工力量 ， 分南北两侧同时施工。 第一施工区即 滨湖路下段道 ， 全长 233m； 第二施工区即北侧 的 中现里 ， 全长154m； 第三施工区即 南侧的强华里、和光里、邮局巷 ， 长 度 159+129+135m。 根据招标文件的工期要求，第三施工区是工程前期的重点。 总工期的关键点却在第一施工区。 二、 施工 程 序 第一施工区施工程序 : 宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 12 原路面病害处理、管道疏通 → 水泥砼垫层和基层 → 清缝处理、雨水口、路缘石施工 → 粘层油 → 铺土工布 → 沥青砼面层 → 人行道铺装 第二施工区施工程序 ： 拆除 工程、管道 疏通 、管线 工程 → 花坛 、绿化 → 青石 板铺装 → 立面整治 第 三 施工区施工程序 ： 拆除工程、管道疏通、管线工程 → 强华里荷兰砖、和光里管线工程 → 强华里立面整治 → 邮局巷花坛 、绿化 → 邮局巷荷兰砖 → 邮局巷立面整治 → 和光里青石板铺装 → 和光里立面整治 第三节 工程实施的重点 、 难点和解决方案 确保交通畅通和交通安全是 本工程的重 点 本工程位于市中心老城区 ， 现况路沿线两侧居民和单位多 ， 且与其他道路相交的现况路口多 ， 改 建道路和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联 ，施工必须确保现况交通畅通 、 交通安全和施工安全。 主要对策 ： 施工前编制合理的施工方案 ， 把施工对交通的影响降到最低 ； 施工前编制合理的交通 疏导 方案 ， 上报业主和交通管理部门审批 ， 交通 疏导 方案批准后实施 ； 滨湖路施工期间禁止机动车辆通行 ，车辆 从 福绥路绕行，各路段预留人行通道；成立交通协调小组，设立专职交通协管员， 配合公安交通管理部门指挥交通 ；在施工区周围及两端设立明显的交 通标志、标牌和警示标志，提醒司机提前减速满行或绕行；夜间提供充足照明；服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全， 切实做到既保质保量的完成道路工程施工 ， 又要保持车辆 、行人的正常通行。 宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 13 施工中 对 沿线地下管线 的 保护 是施工中的难点 本 工程 沿线分布有电信 、上水、雨水、污水、电力等现况管线、 地上电信 、电力电缆及构筑物较多。 主要对策 ：施工前，根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图， 对管线走向和 建筑物、构筑物的 下部结构平面位置进行全面物探调查 ，找出与规划位置相矛盾的管线，全部进行探挖，摸清各管线的埋深和 走向，绘制实际的地下管线分布图，并在现场做出明显标记，派专人保护巡查，防止施工中受到损坏。 积极与业主、监理及管线管理单位协商，编制每条管线详细的改移及保护措施，按照报批的方案分别进行改移、加固或悬吊保护，确保施工中现况管线正常运行。 搞好安全文明施工和环境保护工作是本工程实施 的难点 本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位 ，特殊的地理位置和工程意义， 要求必须做好安全文明施工和环境保护工作 ，避免影响施工进度。 主要对策 ：根据宜昌市建委有关安全文明施工、环境保护和绿色施工文件精神， 针对施工期间天气炎热 ，容易产生 扬尘的特点，在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染； 我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作 ，将重点做好环保工作和施工扰民问题。 施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工，减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、电，避免水资源的浪费，加强绿化工作，增强改善生态环境意识， 将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。 我单位将成立文明施工与环境保护领导小组，做好文明施工与环境保护工作，合理安排施工进度计划，减少对周围单 位、居民出行的影响，最大限度减少扰民与民扰现象，保证施工顺利进行。 施工中创“绿色工地”、宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 14 “ 市级文明工地 ”。 本工程经历雨季 ，以季节性施工为重点，做好汛期防汛工作 本工程施工正赶上雨季 ， 做好季节性施工是本工程的重点尤其是解决好雨期的土方回填 、路面基层和面层铺筑及施工区域内的排水工作。 主要对策 ：安排好雨期施工，处理好雨期施工各要素的关系，技术保障措施要求考虑详细周全，现场措施及时、有效。 通过气象台，了解掌握未来天气变化情况，不打无准备之仗，加快施工进度，力争在雨期来临之前 基本完成 路基土方填筑和雨污水管线， 完善施工区域及周边区域排水系统，确保汛期排水畅通。 我单位将成立专门的雨季施工领导小组，有效落实防汛计划，确保现有雨水系统的正常运行，同时并对雨水口、雨水管加强保护，减少工程对道路、河道正常排汛的影响，保证施工进度和质量。 宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 15 第二章 主要分项工程施工方法 第一节 沥青砼路面施工 采用 1 台 ABG525 摊铺机 全幅摊铺。 沥青混合料从有资质并经甲方及质量监督站认可的厂家采购 ，用自卸车运至现场。 施工准备阶段，对本工程中使用的沥青混合料的供货厂家进行实地考察，对其资质等级、履约能力、质量监督站备案 情况进行了摸底，在此基础上， 选定沥青厂并将厂家的名单上报业主和总监办 ，由业主和总监办审核，确定供货厂家，及时对供货厂家的进场原材料进行抽样检测，优化配合比。 沥青混合料的运输 为确保沥青混合料的运输质量，采用 15t 以上自卸汽车运输。 为防止沥青与车厢板的粘结，车厢底板和侧板喷涂一薄层油水混合液（柴油和水的比例为1:3），但不得有余液积聚在车厢底部。 每天施工结束将车槽清理干净，不得有凝结成团的混合料粘在车厢中。 为保温、防雨、防遗洒及其环境保护的要求，运料车加装液压式自动蓬盖，运料车经外观和温度检测合格后， 关闭蓬盖，运送至现场。 进场路口前 50m 用彩条布、麻袋铺路，设专人负责清理运料车车轮在路上粘的尘土。 运料车在卸料前打开蓬盖检查温度和外观 ，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。 卸料由专人指挥，运料车不得主动与摊铺机接触，缓慢倒车向摊铺机靠近，停在摊铺机前 3050cm 处，待摊铺机向前行驶与之接触，两机接触后即可卸料。 这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。 卸料后的自卸汽车不得擅自起斗卸油渣，剩余的油渣必须卸到指定位置，以确保宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 16 作业面的清洁，避免对施工周边地区的环境污染。 为确保摊铺 作业的连续性 ，每天按日产量和摊铺能力计算调配运输车辆，保证施工过程中摊铺机前方始终保持有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸料的运车不少于 5 辆。 施工中保证拌和机、运输车与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运料车严重积压的情况。 拌合站驻地质量员监控混合料拌和质量及出厂温度 ，外观或出厂温度有问题的混合料禁止出厂。 保证运输车的保温、遮盖措施有效，减少运输过程中的温度损失。 沥青混合料卸料前 ，由现场质量员检测到场温度，不合格的混合料一律退货。 透层油 施工 ① 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒 ，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层油。 ② 撒布石屑或粗砂后，应用 6~8t 双钢轮压路机稳压 1~2 遍。 在铺筑面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。 ③ 在铺筑面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。 沥青混合料摊铺 ① 标高及结构厚度控制 底面层摊铺时采用测量标高控制 ，摊铺直线段时，按设计高程在两侧路缘石每 5m 侧设一个测墩 ，用钢铰线作为基准线用倒链拉紧，每段长度 不大于 150m，宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 17 摊铺曲线段时，按设计高程在两侧路缘石每 5m 测设一个测墩，采用铝合金导杠为基准面。 上面层摊铺时采用非接触式声纳平衡梁对结构厚度严格控制， 并有效提高路面平整度。 沥青砼路面摊铺前 ，项目部测量班提前将测量工作准备好，在路面基层上每5m 测设高程方格网。 遇宽度渐变段时，标出摊铺机行走轨迹；遇超高段时，提醒摊铺机手注意高程变化；摊铺过程中，要随时检测高程和中线，发现问题及时调整。 ② 摊铺作业 为保证沥青混合料摊铺质量 ，减少混合料的离析，主路正常段采用 一 台德国进口 915m 幅宽 ABG525 摊铺机 （ 活板机 ） 进行摊铺。 摊铺下面层时每 5m 布设一个测墩高程点，路缘石 两 侧用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线，并设专人控制；活板摊铺机机 两 侧走钢索基准线，走滑靴控制摊铺高程；摊铺表面层时，活板摊铺机 两 侧安装非接触式声纳平衡梁行走，走滑靴控制摊铺高程，以有效控制路面平整度和保证路面厚度。 将摊铺机按试验 确定的虚铺厚度组装就位。 固定预热 30min，使熨平板温度不低于 85℃，并在熨平板下面拉线校测，保证熨平板的平整度。 混合料运至工地的温度为 130－ 150℃，摊铺温度为 120－ 150℃，由质检员检验沥青混合料的到场温度及外观，发现糊料、花白料以及油料温度异常等不合格材料，坚决废弃。 将检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按 2－ 3m/min 速度进行摊铺，当摊铺 5－ 10m 后，用细线横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。 在摊铺过程中摊铺机连续均匀行走，保证无停机待料现象，施工过程中摊铺机前方至少保持 5 台运料车处于等待卸料状态，摊铺机料斗内任何时候都保宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 18 持 2/3－ 1/2 以上的混合料。 在摊铺过程中，确保摊铺的混合料得到有效的振动和压实，并无离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局 部摊铺缺陷进行人工修整。 如有个别压碎骨料应在初压后及时清除，用点豆法进行填补，严禁大面积撒料。 当摊铺 50100m 时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。 地面有水或很湿时不进行铺筑，天气预报降水概率 60％以上天气不进行摊铺。 碾压 碾压分初压 、复压和终压。 碾压原则为：“高频、低幅、高温、重压”。 初压采用 XP260 胶轮压路机和 DD110 双钢轮压路机静压 1 遍，利用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青砼致密，初压温度 140℃，并不得低于 130℃，碾压速度控制在 3550m/min，碾压从低到 高碾压，叠轮不小于 1/3 轮宽，压路机主动轮朝向摊铺机方向， DD130 压路机轮宽，能取得好的路面平整度。 复压采用 DD110 振动压路机振动碾压 2 遍，碾压温度不低于 120℃。 碾压速度控制在 4060m/min 之间 ,碾压从低到高碾压，叠轮不大于 20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。 碾压时质检人员采用核子密度仪检测碾压密实度，测温员检测碾压温度并做好记录，核子密度仪检测混合料密实度没明显变化时， 说明混合料已碾压密实。 终压主要是消除复压留下的轮迹 ，采用 DD110 压路机静压 1－ 2 遍，完全消除轮迹为准，碾 压终了温度不小于 70℃。 碾压速度控制在 40－ 65m/min，切忌低温条件下反复碾压。 路两侧靠近砼平缘石处沥青砼碾压 ：为避免砼平缘石损坏，采用 DX70 手扶振动压路机碾压。 宜昌市西陵区背街小巷整治一期工程施工方案 19 碾压过程中 ，向碾轮喷洒防粘剂，喷洒量以混合料不占碾轮为准，切忌过量。 压路机起步要缓慢平稳 ，沿摊铺方向直线行驶，碾压速度均衡一致。 碾压过程中 ，尽量减少转向、调头或刹车。 必须转向、调头或刹车时须缓慢、平稳地进行。 碾压过程中，防止油污染和其他杂物污染。 设专职质检员指挥压路机碾压作业 ，对碾压遍数和段落做好标识，设置红、黄、蓝颜色彩旗，以 明确碾压遍数及段落，红旗表示 初 压完，黄旗表示复压完，蓝旗表示终压完。 压路机不得在未压实成型的混合料面上停车 ，振动压路机在已压实成型的路面上行驶要停止振动。 沥青混合。