箱梁吊装专项安全方案内容摘要:

梁压浆试件进行试压,确定砼强度达到设计强度的 100%。 ( 3)、箱梁连续端按照设计位置和尺寸安装堵头 板。 以上三项均合格,说明具备安装条件。 广东水电二局股份有限公司 XX高速公路 XX合同段 4 箱梁安装过程安全要求 ( 1)、箱梁装车:一片箱梁最大安装重量为 78t,龙门吊在预制场地将其吊装在运输车上。 吊点位于距梁端 ,装车后梁体支座位置下方支垫木方、整个过程轻吊轻放,保持梁体的简支状态。 ( 2)、吊装箱梁:拖车将箱梁运至安装地点,由两台吊车位于桥梁下方,逐孔安装,其中每孔按照从一幅外边梁至另一幅外边梁的顺序依次安装。 连续端位于临时支座上,保持梁体的简支状态。 ( 3)、梁位调整:按照《评定标准》检查并调整至各项指标均合格为止。 ( 4)、临时支护: 在边梁翼板下方使用木方临时支护,防止边梁倾覆。 箱梁吊装安全注意要点: ( 1)、先制定安装方案,作业人员进行培训。 所有起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程,并进行严格管理。 在实际作业中,要严格执行下列规定: ( 2)、吊装前,应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备,检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求,严禁无准备盲目施工; ( 3)、施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。 ( 4)、旧钢丝绳,在使用前,应检查其破损程度。 每一节距内折断的钢丝,不 得超过 5%。 对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验; ( 5)、吊装作业前,先进行试吊。 按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后,方可进行正式吊装作业。 施工时,工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督; ( 6)、遇有大风及雷雨等恶劣天气时,应停止作业。 ( 7)、根据吊装构件的大小、重量,选择适宜的吊装方法和机具,不准超负荷;吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊卸构件。 吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装。 安装的构件必须平起稳落,就位准确,与支座密贴; ( 8)、起吊构件时 ,应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。 起吊时,离开作业地面 后,暂停起吊,经检查确认安全可靠后,方可继续起吊。 广东水电二局股份有限公司 XX高速公路 XX合同段 5 箱梁运输车安全要求 1.启动前应进行重点检查。 灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整;燃油、润滑油、冷却水等应添加充足;各连接件不得松动;轮胎气压应符合要求,确认无误后,方可启动。 燃油箱应加锁。 2.起步前,车旁及车下应无障碍物及人员。 3.行驶中,应随时观察仪表的指示情况,当发现机油压力低于规定值,水温过高或有异响、异味等异常情况时,应立即停车检查,排除故障后,方可继续运行。 4.严禁超速行驶。 应根据车速与前车保持适当的安全距离,选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。 遇有凹坑、明沟或穿越铁路时,应提前减速。 缓慢通过。 5.上、下坡应提前换入低速档,不得中途换档。 下坡时,应以内燃机阻力控制车速,必要时,可间歇轻踏制动器。 严禁踏离合器或空档滑行。 6.在车底下进行保养、检修时,应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。 7.车辆经修理后需要试车时,应由合格人员驾驶,车上不得载人、载物。 汽车吊安全要求 一、 1.起重设备司机必须经过专业安全培训,并 经有关部门考核批准后,发结业 合格证件,方准单独操作。 严禁无证人员动用起重设备。 2.必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度,严禁酒后开车。 驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。 3.工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。 严禁机件带病运行。 4. 吊装时必须有专人指挥, 司机与 指挥 必须密切配合,听从指挥人员的信号指挥。 操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝。
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