电力花园安全技术防范系统设计方案书

电力花园安全技术防范系统设计方案书内容摘要：

挂失 如果使用者遗失所持卡，可到管理中心申请挂失，进入黑名单管理。 管理中心通过网络关闭该失卡在整个系统包括门禁单元中的服务，并可为失卡者补发新卡。 查询 管理中心可通过网络获取各门禁单元的进入数据，以便统计各用户的进出次数等数据。 按时间、特定门、特定持卡人等进行查询；亦可在发生案情时，查看案发时间的进入记录，为 破案提供线索。 b. 门禁单元 包括门禁机、电锁、电源等。 以上门禁设备都安装于各门的入口处及门内的适当点。 门禁单元负责判断持卡者的卡是否合法，并根据其权限等级以决定是否打开程序 电锁允许其进入。 持卡者将所持卡靠近门禁刷卡机 10cm 以内，刷卡机即可读取卡中数据，如满足开门所需条件，则控制电锁打开。 如果感应到的卡不满足权限等级条件或已是挂失卡，则拒绝其进入，必要时启动报警。 在网络正常时，相应事件立即送往中心计算机，即使通讯线路或中心管理系统出现故障，门禁刷卡机仍将记录保存数据，待网络正常后再补发至中心计算机。 门 禁机具有防撞锁功能，门在晃动时不会打出电锁锁舌 ,以防锁舌与门间因撞击造成彼此的损坏。 管理软件 包括以下几个模块： 人员管理模块 — 各持卡人卡片的登记、授权、挂失及相关资料的查询 出入管理模块 — 各通道的进出流水及相关数据的统计和查看 报表管理模块 — 各种报表的生成及打印 门禁机参数： 100000 条开门记录（掉电数据不丢失） 10000 条黑名单记录（掉电数据不丢失） 中文显示屏提示清楚、明白（ 32 个汉字） 可选择卡片与密码同时使用的方式加强系统安全性 可脱机或联网运行， 运行稳定 由用户自行选择连接不同电锁控制方式 内置时钟电路 门禁系统连接图 五、停车场智能管理系统 总述 停车场管理系统是一个以非接触式 IC 卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。 该系统将先进的 IC 卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。 在小区设置停车场管理出口收费，持有月租卡 和储值卡的车主在出入停车场时，将 IC 卡在出入口控制机的读卡区掠过，在车辆检测器检测到车辆，读卡器读卡并判断卡的有效性并进行写卡操作，同时摄像机摄录该车的图像。 对于有效的 IC 卡，自动道闸的闸杆升起放行将相应的数据存入数据库中。 若为无效的 IC卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。 对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张 IC 卡，在出卡的同时完成读卡显示、写卡、摄像和放行，入口可通过实时图像监控，实现无人值守；出口设有收费处，车主在出口时将 IC 卡将给收费管理员，管理员 收卡后完成读卡、写卡、交费、放行工作，同时管理员对车辆进出时的图像进行对比，正常情况时道闸自动升起放行，如有异常，则管理员可控制道闸拦截。 同时停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种 IC 卡进行管理，对丢失的卡进行挂失，并能够打印有效的统计报表及异常记录报表。 主要性能特点 停车场系统具有双安全机制，可靠性极高，即使电脑故障，通讯线路中断，出入口控制机仍可脱机运行，保证车辆流畅进出，数据不丢失；采用进口数字式检测器、出 卡机，保证使用可靠，无故障，出卡机一次可装 200 张卡， 具有独特的缺卡预警功能， 一次出卡率高达 %，再次按键取卡率100%。 监控与停车场图像对比合二为一， 100%的数据和图片记录 ,可 100%防止作弊，杜绝人为干涉，减少人为失误，并方便查询。 停车场软件功能强大，管理方便。 道闸采用自行弹力平衡机构技术，具有极为可靠的防砸车、防撞车功能。 采用了计算机控制和数据处理技术，自动化程度高，控制准确。 采用了目前世界上先进的非接触式 IC 卡技术，防伪性能良好。 停车的车辆拥有一个具有唯一序列号的 IC 卡，该序列号不 能更改。 同时操作时采用双 向验证机制和多重加密技术，唯一识别，无法伪造仿制，而且只有该系统发行认可的 IC 卡才能识别认可。 非接触式 IC 卡使用时无机械接触动作，感应通讯，无方向性，卡片可以任意掠过读写器的表面，在 秒内就可以完成读卡操作，方便用户的使用。 利用电脑从收费处或直接接上读卡机对系统中所有 IC 卡，给予或取消使用权和使用时间限制等。 道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落，并具有防砸车功能。 采用高速摄像监控，实时记录车辆的车型和车牌号，对进出的车辆进行图像对比，有效地防止了车辆在停车场的失窃。 停车 收费由计算机统计和确认，杜绝了人为操作引起的失误和作弊，保障了投资者的利益。 采用计算机网络和收费软件相结合的方法，防止了非法修改并按权限查阅资料。 管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控，并且管理计算机具有外接接口，网络扩展性强。 采用标准的工业控制系统结构，可根据用户的不同要求组织不同系统的配置，方便灵活。 系统管理软件 WINDOWS 环境下编写，中文菜单操作显示，界面友好。 每个操作步骤都有详细的提示说明，操作简单，使用方便。 安装、调试、维护简单方便，易于更换及检修。 整个系统性能稳定，使用可靠。 主要性能参数 电源电压： AC 220V177。 10% 50Hz 工作环境：温 度： 20℃～ +45℃ 相对湿度：≤ 95% 储存环境（长期） 温 度： 10℃～ +40℃ 相对湿度：≤ 80% 脱机运行功能 自动道闸的开启 /关闭时间：≤ 2S 非接触式 IC 卡的读写时间：≤ 非接触式 IC 卡读写距离： 0～ 100mm 网络通讯接口： RS485（标准） 通讯传输距离： （标准） 系统组成 入口处 入口控制机 含： IC 卡读写器 中文显示屏 临时卡自动出卡机 对讲系统 语音提示 入口自动道闸 入口车辆检测器 入口监控系统 出口处 出口控制机 含： IC 卡读写器 中文显示屏 对讲系统 语音提示 出口自动道闸 出口车辆检测器 出口监控系统 电脑：安装管理软件，图形识别系统软件等，完成发卡、统计、系统设置等操作。 打印机：打印收费单据、报表等数据。 收费显示屏：收费时显示金额，提示车主交费金额。 管理软件：用于收费、监控出入口、接收出入口卡片数据形成管理报表。 图片管理系统：用于拍照车辆 系统使用的 IC 卡种类 高级授权卡 是由生产厂商在停车场管理系统出厂时随系统发行。 授权卡在停车场管理系统中具有最高权限，不能由自身的系统发行或被清空，在使用授权卡登记进入系统后可以发行操作人员的操作卡，执行 IC 卡管理、查询、报表管理、备份数据等系统所有的操作。 操作卡（管理卡） 是停车场管理系统的收费操作管理人员的上岗凭证。 收费操作员在上岗时持该卡在停车场管理系统中登记后才能使用本系统，而且只能在操作人员的权限内工作。 月租卡 是停车场管理系统授权发行的一种 IC 卡，由长期使用指定停车场的车主申请并 经管理部门审核批准，通过 IC 卡发行系统发行。 该卡按月或一定时期内交纳停车场费用，并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。 临时卡 是停车场管理系统授权发行的一种 IC 卡，是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。 车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回。 根据进场车的类型不同而分为 A、 B、 C 三类。 系统布局 在非接触式 IC 卡停车场管理系统的具体实施中，可以根据用户的实际情况灵活机动地进行入口和出口的安排，该系统能够控制和完成多进口、多出口的停车场管理。 在多进口多出口的 停车场管理中，进口和出口可以在同一侧的同一地方，也可以在任意侧的不同的地方，所有的布局都根据用户的实际情况进行合理的安排，下图为进出同口的一进一出停车场管理系统布局示意图。 停车场系统工作原理方框图 停车场管理系统基本设备配置机功能 全自动挡车道闸 特别设计一套卸荷装置，以防止外力损坏； 以光电开关代替机械行程开关； 特别设计一套平衡机构，确保运行轻快、平稳、输入功率小； 增设紧急手动装置，以防止意外事件的发生； 增设一套防砸车控制 系统，确保车辆安全； 增设一套防撞车设备，避免撞坏车辆和撞开栏杆； 全电路无触点控制系统，确保车辆安全； 系列化专利产品，确保不同类型客户的需求； 色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用。 智能 IC 卡读写机 当有汽车驶至，读写机方可操作。 计算机管理控制系统 打印机 发卡系统 车位指示牌 485 接口 485 接口 车位检测器 车位检测器 入口控制器 出口控制器 1 车辆检测器 取卡按钮 IC卡读写器 对讲系统 自动道闸 2 车辆检测器 入口监控系统 出口监控系统 1 车辆检测器 IC卡读写器。