清污机、启闭机及辅助设备安装分部工程施工工法

清污机、启闭机及辅助设备安装分部工程施工工法内容摘要：

施工工法 **水利水电集团有限公司 １２ （ 3） 机电设备安装 （ ） 、 安装前的准备工作 按照建设单位提供的机组主要部件及电气设备交货计划，提前作好场地规划和设备卸车方案 或措施。 设备安装前，要全面认真清扫、检查，对主要部件的主要尺寸及配合公差，按厂家图纸和设计院图纸进行校核，发现问题及时与建设单位及有关单位联系，协商解决。 技术准备。 收集、整理并认真阅读设计图纸和制造厂家设备图纸及有关技术文件。 并准备好《水利水电工程施工质量评定表》，以便施工安装过程中及时作出原始记录，填写好《单元工程质量评定表》，并交监理工程师审查。 基础埋件安装 启闭机、闸门作静水操作试验 启闭机安装程序图 启闭机、闸门作无水操作试验 与自动挂钩梁、闸门连接 启闭机、闸门作动水操作试验 启闭机负荷试验 启闭机除锈涂漆 启闭机单机调试 启闭机安装 部件拆洗、组装、检查 电气部件检查、试验 运输 **排涝泵站 施工工法 **水利水电集团有限公司 １３ 设备安装应在混凝土强度达到设计值的７０％以上方能进行，二期混凝土浇注应密实。 由监理提供机组安装用的Ｘ、Ｙ基准线标点和高程控制点，安装单位 复测并自行设置高程和平面控制 基准点， 误差不超过177。 制作安装专用的工器具，完善、配齐设备组装场地的施工设备及风、水、电、消防设施。 进行设备的预组装，对有关设备（如发电机空气冷却器、推力轴承及导轴承的油冷却器、制动器等）按规范要求的压力和时间进行压力（水压或油压）试验；对电动机的上、下导轴瓦，水泵的导轴瓦按（ GB856488）规范要求进行刮研， 并进行绝缘检查。 机组各部件，按规范要求进行涂漆防锈， 其颜色和种类都应符合规范要求。 （ ） 、 机组安装 测点放样 在机组中心 X、 Y 方向适当位置及高程制作挂线架等，放出机组177。 X、177。 Y 基准线，并将其移到挂线架上，要求挂线架牢固和有足够刚度。 水泵支座及水泵壳体安装 检查土建预留地脚螺栓孔的几何尺寸是否与支座螺栓孔符合，螺栓孔深度应符合要求，应与地脚螺栓能安装配合。 清理地脚螺栓孔，有无木屑等杂物。 清扫水泵支座及叶轮壳、导叶体，加工面采用电动砂球打去污积物及锈迹，使其露出金属光泽。 利用桥机将水泵支座吊放到基础上，并带上地脚螺栓，垫上楔型垫 铁，楔形垫铁组布置在地脚栓螺旁，楔形垫铁组应成对 ，每一组垫铁的面积应能足够承受设备的静动负载要求。 利用桥机将叶轮壳体与泵底板组合好，吊到支座上，再与支座进行螺栓联接，联接时螺栓方向应一致，并用锤子将螺栓打紧，露出的螺栓宜在 35牙。 叶轮壳与支座联接好后，进行叶轮壳的找正，根据监理提供的 X、 Y线座标及高程，采用千斤顶、法兰螺栓、打楔形垫铁办法进行调整，使水平偏差不大于 ,高程偏差不大于177。 3mm,中心方向偏差不大于177。 2mm。 将叶轮预先放入叶轮室，用导木垫稳，以免损坏叶轮。 利用桥机将导叶体放到叶轮壳上，进行组装并找正。 泵体支座地脚螺栓的二期砼浇捣。 浇捣时应注意地脚螺栓，不垂直度不应超过 10/1000，地脚螺栓距离孔壁应大于 15mm，地脚螺栓上不得有油脂、污垢等物。 精找正叶轮壳、导叶体，方法同 并打紧基础螺栓，点焊基础板。 出水管的安装 泵壳体就位后，利用桥机或葫芦等起重工具，将出水管与泵体联接。 泵上部盖的安装 泵上部盖经清扫后，利用桥机将它吊装到基础上，并进行找正。 定子安装 **排涝泵站 施工工法 **水利水电集团有限公司 １４ 定子就位前，先用低压风吹扫干净，认真检查有无杂物，并清扫干净，测量定子园度，各半径与 平均半径之差，不应大于设计空气间隙值的177。 5%，定子基础孔应认真检查无杂物。 机架安装 机架组合后，检查组合缝间隙用 ,塞尺检查 ,应不能通过，机架安装高程偏差不应大于177。 ，中心偏差不应大于 1mm，机架上的轴承座或油槽的水平偏差不大于。 机组找正 架设好事先准备好的钢琴线，采用耳机听音的办法，以泵叶轮室中心为基准找正泵上部盖与泵壳体的中心，同心度达到要求后，调整定子和上机架中心，使定子与机架中心，水平偏差都达到要求。 二次浇捣定子及壳上部 盖的基础螺栓孔，浇捣过程中要均匀并用水平仪监视。 精找正：二次浇捣后，对定子与上机架进行精找正，要求同步，找正完成后，在泵上部盖与底板间和定子与底板间打上销钉定位，便于以后拆检。 泵叶轮的安装 泵叶轮与泵轴的联接，联接前针对其特点制定专门的方案，报监理工程师认定，方可进行，联接后用 塞尺检查法兰组合面，应不能塞入。 用桥机将轴吊入叶轮壳中，叶轮底部要清扫干净，放置要平稳，并要求垫平，其垂直偏差不大于 ，泵轴联轴器顶面与将要吊装后的电动机联轴器止口底面应留有 安装间隙。 制动器安装 制动器应按设计要求进行严密性耐压试验，持续 30min，压力下降不超过 3%，制动器顶面安装高程偏差不大于177。 1mm，制动系统管路应按设计要求进行严密性耐压试验。 转子安装 准备：厂家一般将转子水平放置 运到工地，安装前必须要进行翻身，为确保安全，事先应拟定竖立方案，作好各项准备，方案须报监理工程师审核。 检查：转子在安装间竖立后，认真清扫检查，并用自制的测圆架测量转子圆度，各半径与平均半径之差不应大于设计空气间隙的177。 5%，同时并对定子、转 子进行交流，耐压试验，另外必须进行严格的清扫检查，不得有残留物。 吊装：转子吊入时，在转子周围安排 46 人，手持特制木条在定转子之间上下划动，保证转子落下不与定子相磨擦，最后转子落在事先调整好的制动器上，抽去木条，检查空气间隙是否均匀。 推力轴承安装 推力轴瓦的研刮：检查推力轴瓦应无脱壳，裂纹硬点及密集气孔等缺陷，镜板工作面应光洁无缺陷，研刮要达到接触点 13点 /cm2，局部不接触面积每处不大于瓦面积的 2%，总和不应超过瓦面积的 5%。 检查推力头套，用内，外径千分尺仔细测量推力 内孔和电机轴配合处外径，复核公差配合是否符合厂家图纸，根据实测数据，确定推力头是冷套还是热套，同时检查卡环与卡槽尺寸是否合适，用方型水平仪测量镜板的水平偏差应在 ,推力头套装以后 ,放下转子 ,在卡环受力后 ,检查其轴向间隙用 塞尺检查 ,应不能通过。 机组轴线调整（盘车） **排涝泵站 施工工法 **水利水电集团有限公司 １５ 机组轴线调整包括电机单机盘车和机组联轴盘车两步进行。 上导瓦的安装：此处不是指上导瓦的正式安装，而是为了盘车时抱紧推力头。 按要求安装盘车工具和缠绕钢丝绳，钢丝绳导向滑轮装在埋设好的地锚上。 电机单机盘车：用百分表测量大轴法兰对应于推力头上八个点的摆度，根据测得的数据，刮磨绝缘垫，使摆度缩小到一般 左右即可联轴。 联轴：用专用联轴工具或直接用联轴螺栓，将水泵轴与电机轴的法兰拉拢，打紧联轴螺栓，测量伸长值应符合设计要求，用塞尺检查法兰组合缝间隙， 塞尺不能通过。 联轴后盘车：在上导，法兰，水导处装百分表，盘车方法同单机盘车，对测得的原始数据，整理分析，可再刮磨绝缘垫，缩小摆度值，直到下导的相对摆度在 ,水导摆度 ，符合要求为 止。 机组的摆度是影响机组性能的生要因数，刮磨推力头与镜板之间的绝缘垫，是泵组安装的关键工艺之一，我公司在这方面拥有丰富的成功经验和成熟工艺，可保证绝缘垫平整，并接触良好，法兰，水导摆度符合规范要求。 推力轴承的调整 联轴盘车符合要求后，开始推力轴承的调整，采用推轴法用百分表测出十字方向止漏环间隙，用千斤顶平移转动部份的方法，把转动部份调整到中心位置，应符合《泵站技术规范》安装分册的要求，调整推力瓦的打受力，必须同一人进行，且用力要均匀，在水导处用百分表监视，调整完毕百分表 极值最终应回到原数值，测量转轮与底环抗磨板高差也应符合设计要求。 推力轴承受力调整好的后，测定转子空气间隙，应符合规范要求。 转动部份定中心 定中心前应具备以下条件： 机组轴线及推力瓦受力调整合格； 分块式导轴瓦在最终安装时，每块瓦绝缘电阻在５０ MΩ以上； 转动部分定中心 定中心可从上往下进行。 用推轴法将转动部分推至中心位置，检查水泵机止漏环间隙及电机空气间隙，接出推力瓦测温线，装上导油冷却器及上导瓦架，再用调整螺栓均匀顶紧上导瓦，用百分表在水导处监视，百分表数值应不变然后用 相同方法再抱紧下导瓦，水导处百分表仍在与抱紧前一致，最后在水轮机止漏环处177。 X、177。 Y四个方向用楔子板打紧。 导轴承安装 转动部分定中心后，进行主轴密封、水导轴承和上导瓦、下导瓦的安装，最后进行其他附件的安装。 （ ） 、 水力机械辅助设备安装 辅助设备安装包括两部分：油、气、水力测量等设备和管道系统以及相应的自动化元件。 系统设备的安装 设备到货后应进行开箱检查，取出有关技术文件和图纸、出厂合格证、备品、备件等，并妥善保存。 除了厂家标明或铅封“ 不准拆卸”设备外，都应进行分解、清扫，逐一检查，安装时控制好高程、中心和水平，调整好联轴节的平行度，传动轴的摆度，传动皮带的松紧度等，安装好以后，按有关规范要求和产品使用说明书进行试运转，检查其性能是否达**排涝泵站 施工工法 **水利水电集团有限公司 １６ 到厂家保证的各项指标，并满足设计要求。 系统管路安装 包括油、气、水管路，又分为埋管和明管 埋管：埋管主要以水系统管路为主，埋设按设计院施工详图要求进行，事先做好管道的预制工作，配合土建施工及时埋设，对承压管路及附件，应按规定进行耐压或通水试验，并符合设计要求。 并及时填写“隐蔽工程施工安 装原始记录”，交监理工程师，现场验收签字后方可复盖砼。 明管：水管、气管按通常要求进行制作安装，油管主要为各轴承及调速器作供、回油所用，对油管安装要求高，确保管路清洁至关重要，因此，所有油管路必须进行清洗处理，必要时进行酸洗，酸洗后要放在碱水中中和，然后用清水冲洗。 安装的管道系统及设备，按图纸或规范要求，刷上规定颜色的油漆。 （ ） 、 桥机、门机安装 桥机轨道安装 轨道砼大梁在土建预制时按图准确埋好轨道螺栓，浇筑砼时派人监视。 轨道基础螺栓对轨道中心线距离的偏差应符合要 求。 轨道安装前要矫形，钢轨正面、侧面的不平度应符合要求。 轨道实际中心对设计 中心的位置偏移、轨距偏差等均应符合设计要求和规范规定。 轨道纵向不平度，在同一断面上，两轨道的标高相对差均应符合规范要求。 轨道的接头间隙等也应符合规范要求。 轨道安装可以先从装配场段开始，向机组段延伸，当装配场段装好后，便可吊装桥机。 桥架安装 桥机的桥架构件在制造厂内已预装过，安装前，仔细清扫检查大梁的连接处，找出厂内预装后作出的记号，并将各连接板一一对应进行检查、复核。 试穿连接用销钉 螺栓，确认桥架两大梁和端梁的安装方向，一切准备工作就绪后，可正式进行桥架的安装。 桥架安装应在厂房装配间段进行。 先将大车梁分别吊到行车轨道上，基本确定相互间的几何尺寸，并做好联接，桥梁组合后要检查主梁的上拱度、旁弯度、对角线等主要数据，均应符合设计要求和规范要求。 同时还应检查同侧大车行车轮组之轮子对测量基准的偏差，各车轮端面对大车轨道中心线的歪斜等均应符合要求。 两个主动轮（或被动轮）车轮的不平行方向应相反。 车轮端面的不垂直度、车轮同轨道的接触等均应符合规范要求。 同时，复查小车的轨道间距应符合图纸尺寸。 小车安装 厂家到货时，一般是整体运来的，虽然厂内已组装试验，但为防止运输变形、损伤等，应做全面清扫、检查。 要对小车的车轮的跨度、对角线、车轮垂直偏差、对两根平行基准线的水平偏差、主动轮和被动轮的同位差进行检查，均应符合设计和规范要求，否则应予处理。 当检查处理工作结束后，用汽车吊直接整体起吊小车。 卷筒、钢丝绳安装 卷筒与滑轮在装配时应清除绳槽中的毛刺、棱角，装配时应使润滑油孔位于不受压的方向，安装后应转动灵活。 卷筒上的压板、螺栓头应完好无损，螺栓应有防松装置。 钢丝绳 应符合图纸要求，不应有任何损伤和不符合要求的现象，绳头扎紧卡子间距等均应符合设计要求。 钢丝绳的裁截长度，应以能吊到厂房内最低位置的设备时，卷筒上还应留有 35圈。 **排涝泵站 施工工法 **水利水电集团有。