棒二线加热炉拆除施工方案

棒二线加热炉拆除施工方案内容摘要：

离，由 75t 汽车吊吊运至地面，交由机械解体，再用自卸汽车外运外排。 （ 7） 所有土石方均外运至 弃土点。 管道及 钢结构拆除 编制依据 （ 1） 根据包头钢铁设计研究总院图纸： 18L6 18L6 18L70、 18L7 18B427 （ 2） 《建筑拆除工程安全技术规 范》 （ 3） 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ8091。 （ 4） 《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ1462020 （ 5） 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ332020 （ 6） 《建筑工程施工现场供用电安 全 规范》 GB5019493 （ 7） 《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》 JGJ302020/J842020 （ 8） 《建筑施工安全检查标准》 JGJ592020 （ 9） 现场实际情况及同类工程施工经验。 工程概况 炼 轧厂棒材线加热炉 管道及钢结构拆除内容主要为加热炉及其附属设备、部分管道、加热 炉 内 外钢结构柱、梁、平台、铺设的钢板地面。 经现场确认，热坯拔出及储存台架为保护性拆除。 其余皆采用破坏性拆除。 本工程特点是：在原生产加热炉厂房内进行拆除工作、所拆除的建筑物密度大、粉尘多、而且施工场地十分狭窄、工期紧、难度大，拆除时不能对原 厂房 结构 及 保留部分产生结构影响。 主要 工作量 有 ： 热坯拔出及储存台架、操作及检修平台、烟道 烟管及闸板、煤气及空气管道、管道支架、阀门、加热炉钢结构柱梁支撑、方坯堆场钢架等。 共计约 235吨。 具体工程量见下表： 序号 名 称 数量 总 重（ 吨 ） 备注 1 热坯拔出及储存台架 6套 5 拆除 、安装 恢复 2 操作及检修平台 6套 破坏性拆除 3 烟道烟管及闸板 6套 破坏性拆除 4 煤气及空气管道 1000 米 46 破坏性拆除 5 管道支架 50套 6 破坏性拆除 6 阀门 266 组 18 破坏性拆除 7 加热炉钢结构柱梁支撑 组合 104 破坏性拆除 8 方坯堆场钢架 组合 20 保护 性拆除 主要使用的 施工机具 ： 7 名 称 规格 单位 数量 1 风 焊 套 6 2 吊 车 75t 台 5 3 吊 车 30t 台 5 4 吊 车 16t 台 8 5 平板车 8t 台 15 6 拖 车 30t 台 15 7 手拉葫芦 2t/3t 台 各 10 8 其他 工具 套 若干 备注：（ 1） 75t吊机使用 预计需 15 个台班。 （ 2） 30t 吊机使用预计需 15 个台班。 （ 3） 16t 吊机和 8t 平板车用于工机具、工具房、小构件二次 转运 ，预计 10个台班。 （ 4） 30t 拖 车使用 预计 需 30 个台班， 负责拆卸的钢构件 运输。 （ 5） 需 搭建 的 脚手架 操作平台： 序号 名 称 长宽高 （单位：米） 1 空气管道（加热炉至风机房段） 2米 2米 6 米， 8个 2 煤气管道 （ 加热炉至液压站段 ） 2米 2米 6 米， 10个 3 其他能源介质管道 2米 2米 6 米， 12个 隐蔽能源介质管路尚不清晰 （冷却水管、油管、风管等），需增设现场操作平台依照实际情况核算。 ） 人员组织 根据 任务 工期紧的特点 安排进行 24 小时 不间断 作业， 劳动力需用量计划配置劳动力一览表： 序号 工 种 数 量 备 注 1 火焊工 18 持证 2 管工 15 持证 3 铆工 15 持证 4 电工 2 持证 5 起重工 12 持证 6 管理人员 3 合 计 65 8 施工进度计划 项目名称 3天 6 天 9天 12天 15 天 热坯拔出及储存台架 操作及检修平台 煤气及空气管道 阀门 管道支架 烟道烟管及闸板 加热炉钢结构柱梁支撑 管道拆除 方案 管道吹扫置换方案 管道吹扫目的 由于各种能源介质管道在长时间的使用过程中，可能存有一定量的可燃物（ 煤气 、 油气、等）给管道拆除带来一定的安全隐患，为保证管道拆除工作安全、顺利进行，必须在 管道拆除前进行吹扫置换工作。 管道吹扫应具备的条件 （ 1）将最近的氮气管引到各条工艺管线上才能实现吹扫目的。 （ 2）吹扫前应将管道上的所有仪表、阀门设备等隔离开，必要时加盲板或分段进行。 （ 3）吹扫过程所需材料及劳保用品已准备齐全。 （ 4）检查吹扫排放点，以便安全操作。 （ 5）在必要的地方提供安全标志，以免发生意外。 （ 6）吹扫前检查管道支吊架的牢固程度，必要时予以加固。 管道吹扫的质量要求 本次管道吹扫采用的介质是氮气，要求从管道出来的氮气中不得有油污、油气，被吹扫管道 内部的有毒气体浓度要达到安全要求 管道吹扫程序 （ 1）管道系统吹洗前应将孔板、喷嘴、滤网、调节阀、止回阀阀芯、管路上的阀门，套筒伸缩节、波纹补修器等都应卸下用短管替代。 不需拆除阀芯的阀门，应使其处于全开状态；不允许吹洗的设备及管道应设置临时盲板隔离。 吹洗介质进口管道上应有灵敏可靠的压力表和控制阀门。 检查管道支、吊架的牢固程度，必要时应予以加固。 （ 2）按主管一支管一疏排管的顺序吹洗；吹洗主管时，应关闭支管阀门；支管吹洗应从介质前进方向的第一支管开始依次进行。 （ 3）吹洗的介质应保证有足够的流量和 压力，吹洗压力不得超过管道系统的设计压力，吹洗速度不低于工作流速。 9 （ 4）设备、阀门、仪表件前应设置吹洗排放口，难以吹洗干净的管段、急转弯、排空、倒淋等处也应设置吹洗排放口。 吹洗时应采取措施防止管道的污物进入设备或设备的污物进入管道。 吹洗的排放物不得污染环境，严禁随地排放。 （ 5）管道吹洗合格后，除规定的检查外，不得再进行影响管内清洁的其他作业。 管道系统吹洗合格后最终封闭前，应由施工单位会同有关单位共同检查确认，并按规定填写“管道系统吹扫及清洗记录”。 管道 拆除 施工方法及技术措施 （ 1）管道拆除前 ，施工人员要熟悉现场周边环境，熟悉工艺流程等。 （ 2）管道拆除前，管道必须已经置换完毕，与外界装置必 须采取盲板或已经切断的隔离，禁止采取阀门关闭隔离，此部分由生产厂 负责完成。 （ 3）管道拆除前，电器仪表确认已经拆除，确保电器仪表设备无电无动作。 （ 4）管道拆除前，我方安全员与施工方安全员将要拆除的是哪些管道、具体位置，对安全进行评估，确定安全防御方案。 （ 5）管道拆除前，需要通知公司安全安全管理人员及施工方安全员对管道进行安全检测，特别是那些有毒有害介质管道（煤气、液压油等），防止发生爆炸、窒息等安全事故， 签署办理安全作业票（动火票、高空作业票、设备内作业票等），确认无安全隐患后再进行施工。 （ 6）部分管道上带有防腐保温材料，根据现场实际情况考虑基本上不能利旧，因此不考虑保护性拆除，只考虑管道拆除方便即可。 （ 7）对每一条管线，如果采取的是保护性拆除，考虑尽量从法兰连接处进行拆除。 从法兰连接处进行拆除时，由于连接的螺栓多锈蚀，因此在拆除前应至少提前 4个小时在螺栓连接处喷除锈剂，这样螺栓就比较容易拆除。 拆下来的螺栓如果可以再次利用的话，在管道拆除后应挂到连接法兰上以防丢失。 有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割，拆 下来的螺栓如果不能再次利用也要回收起来。 对碳钢、合金钢管道可采用火焰切割，对不锈钢管道采取砂轮机切割。 （ 8）管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，对特殊的管道支吊架进行标注。 （ 9）管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。 由于是拆除，可以考虑局部整体进行拆除，拆除时需要用吊车或者相关吊具对管道进行悬吊配合，防止发生管道倾倒、滑落等砸人事故，对于使用的吊车、吊具必须具有相应的吊装 能力。 （ 10）对于长或巨型管道为方便运输，可以采取局部整体拆除后，在地面进行解体拆除。 （ 11）拆除后的管道，尽量立即拉走，不能运走的 在现场设置一个临时集中堆放点，便于集中管理，有利于清点和运输。 此堆放点经施工方与我公司协商后确定 钢结构拆除 方案 施工准备 10 （ 1）根据现场实际情况（图纸）编制相应的施工作业程序。 （ 2）针对现场实际情况编制安全技术交底，并在拆除作业开始前对所有参与拆除的作业人员进行安全技术交底。 （ 3） 场地准备 ： 将拆除所需的区域清理并做好安全区隔和挂安全警示标志，清理施工现场的杂物，检查拆除区域是否有障碍物等。 （ 4） 从事厂房安装的管理人员必须经过质保培训，特殊工种必须持证上岗。 （ 5）施工技术人员要认真审 阅与施工相关的一切资料； 拆除工程的有关图纸和资料；拆除工程涉及区域的建筑及设施的分布情况资料；全面了解拆除工程的图纸和 资料，进行实地勘察，弄清建筑物的结构情况、建筑情况及水电等情况。 （ 5）学习有关规范及安全技术文件， 向进场施工人员进行安全技术交底，下发作业指导书。 （ 6）施工前，要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管、电线的情况， 对移动脚手架检查确认是否安全， 确认安全后方可施工 . （ 9）疏通场内运输道路，接通施工中临时用水、用电 ， 在拆除危险区域设置临时围档、悬挂安全警示标志牌。 拆除 工艺 拆除次 序应遵循 原则先上后下、先外后里、先非承重后承重结构的对称拆除方法 ，施工的顺序为 ： 次梁系杆 — →次 梁支 撑 — →次梁 — → 主梁 — → 钢柱支撑系杆 — →钢柱隅撑 — →钢柱墙面连接板 — →钢柱钢架 — →钢柱柱脚板拆除 — →钢柱墙面连接板 — →拆除构件整齐摆放 — →施工现场清理 （ 1） 首先将吊具固定好，施工人员上到钢架后将安 全带固定在钢柱安全绳上进行作业，施工人员从上到下实施切割作业，切割前先用吊具两根钢索将次梁绑紧，然后慢慢起钩使刚好在张紧状态，但不受力只在旁边保护。 每切一端前用绳索将其临时固定，防止以前焊接及安装时应力将次梁弹出发生 事故。 另一施工人员进行检查次梁所有焊接点彻底与主钢架柱分离，信号工方可指挥吊具徐徐起钩作业；将次梁轻轻吊起并放回地面指定区域，构件落地后一定要垫实且码放整齐。 码放不要超过 2 层， 防止倾倒。 （ 2） 次梁拆除后，在梁的下方用枕木垫起并将扁平吊带摆好，吊钩挂好后确保安全后方可起吊。 拆除一跨后整理码放捆绑好放于钢结构周围空地但不能影响吊具的行进路线，以此类推。 （ 3）钢架柱及附件的拆除，拆除前在墙头长度方向布置三条生命线，然后再根据情况布置横向活动生命线（横向生命线用活扣固定在长向生命线上），每拆下一钢架柱用吊具放至 地 面运走。 （ 4）连接板拆除，先把柱节点割开，并把连接板先拔掉，轴系杆拆除，然后开始钢架拆除，钢架拆除前先利用上面步骤一的生命绳先进行挂钩，挂钩完成再进行螺栓拆除或 11 切割。 （ 5） 钢柱拆除利用三脚架（固定在柱子上）先把吊车钢索固定在柱头上，然后进行螺栓松动，大锤震荡撬棍直至吊车把柱子提起不连同柱脚压板一同拔出，根据需要在吊装柱子的过程中，可用钢钎辅助，使柱子以及剪力件松动。 （ 6） 吊具位置及行进路线从西向东。 实施中应当注意的事项在离拆除的钢结构周围10m 拉起安全警戒线，并设有明显的警戒标志，以避免厂区其他人员 误闯，避免意外伤害，并设有专人负责看管，以保证与施工无关的人员不得进入，以免造成不必要的伤害。 （ 7） 所有特种作业人员都必须持有国家劳动部门颁发的《特殊行业操作证》，并参加保险公司的人身意外保险，在上岗前都要进行身体检查，有头晕。 或其它疾病人员一律不得参加施工。 （ 8） 登高时所有的登高人员必须佩戴好安全帽，安全带，防滑鞋，由专职人员负责监督，对不符合要求的等高人员坚决不予登高，登高前对爬梯进行检查，对腐蚀的进行修复，以保证上下时的安全 ， 在平台上作业的作业人员都必须做到安全带不离身，保险带须调换位置是要做到手 不离铁架，做到万无一失。 （ 9） 施工从顶部第一层平台开始，该层作业完毕，向下一层平台转移附着杆和木板。 对易碎铁器及小部件用铁桶装上后再向下运输。 （ 10） 施工以一平台向上为一个施工阶段，上一平台未完工绝对不进入下一层平台施工，不同时进行上下交叉作业。 （ 11） 施工时，如需用电，需要持正规电工证接电，不允许其他人员私拉乱接。 （ 12） 对已经拆除吊置地面的铁器运出施工区域外按甲方指定区域堆放，每天收工前使施工区域内不留拆除物。 （ 13） 在高空作业使用的任何东西都必须用绳索固定，以免坠落，向下吊物品时必须专人拉尾绳，以免与其他物品发生碰撞。 高空作业的人员与地面工作的人员必须 保持 联系，以便上下配合自如。 施工安全措施： （ 1） 施工人员必须持证上岗。 （ 2） 施工人员进场施工要服从公司和业主的规章制度。 （ 3） 高空作业严格执行高空作业操作规程。 （ 4） 悬吊作业必须附加双保险。 （ 5） 高空使用工具、材料在吊装使用中应严格按规定固定，绝对保证不发生坠落。 钢架周边搭设安全网以防高空坠落。 （ 6） 施工区域设有禁区标志；禁止行人通过；禁止停留并派专人 监护。