河北工程大学城市道路设计模板

河北工程大学城市道路设计模板内容摘要：

3。 20 4 公用设施设计 20 公交车停车站设计 20 公交车站点的分类 20 公交车停车站设计最合适的平均间距 20 公共交通停靠站的布置 21 公共交通路线停靠站断面的通行能力 21 河北工程大学土木工程学院毕业设计说明书 2020 5 道路照明设计 22 城市道 路照明标准 22 城市道路照明系统的布置及选择 23 道路绿化设计 23 道路绿带的布置 23 各种地下管线布置和设计 23 5 道路排水设计 24 区域道路排水系统设计 24 雨水管及构筑物沿道路的布置 25 雨水管的布置 25 雨水口和检查井的布置与设计 26 水力计算 26 雨水管渠设计流量的计算 26 雨水管渠的水力计算 27 雨水管道设计 28 雨水管道设计技术标准 28 重力流管道设 计 28 6 技术经济分析 29 7 结束语 30 8 鸣谢 30 9 参考文献 30 河北工程大学土木工程学院毕业设计说明书 2020 6 天津市新开路城市道路设计 学生：苗少强 指导老师： 姜 宁 河北工程大学土木工程学院土木工程道路桥梁 交通问题是本世纪以来，工业发达国家一直为之困扰的问题。 进入 80年代以来，我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会 的需要。 当前，我国城市特别是大城市的交通问题极其严重，如果不能得到有效解决和根本治理，必将对我国经济的持续、快速、健康发展构成严重威胁。 这是由于：。 到 1994 年底，全国百万人口以上大城市已发展到 32 个，人口达到 万人，其中非农业人口达到 6820万人。 据抽样调查，城市人均出行次数，从 80年代初每天 2次多一点，提高到90 年代初的 （东京 1968 年 次，京阪神城市圈 1990 年 次，汉城 1991 年 次，亚特兰大 1972 年 次 根据国外有关资料）。 再 加上数目膨大的流动人口，城市的生产和生活强度增加，使城市内部客货运交通承受沉重的压力。 全国 32 个百万人口以上大城市以 %的城市人口占有 1/4的国民收入，全国工业产值的 1/4在大城市中，社会商品零售额的 1/4 通过大城市实现（根据《中国统计年鉴》数据整理），而实现这些人员流动和物资交换的主要载体是城市交通。 大城市交通运输量在全国交通中占了很大比重。 大城市负担着大量的客货运输、换乘、换装、中转、集散任务，突出表现为出入口交 通和过境车辆的增加，严重地冲击着城市内部交通运输。 全国 32个百万人口以上的大城市中，市区对外客运量占全国总客运量的 1/7，对外货运量占全国的 1/5（根据《中国统计年鉴》数据整理）。 实践告诉我们，城市交通特别是大城市交通，必须要有一个适应经济社会的大发展，当前，世界现代城市交通正进入以信息化为目标的新时期，一个包括道路建设、客货运体系和交通控制管理组成的快速、便捷、舒适、高效的城市交通系统，是衡量当前城市现代化水平的重要标志。 提高现代化水平，既是城市交通发展的客观趋势，也是现代化建设的必由之路。 那么怎样才能 整治我国的城市交通紧张、逐步实现城市的交通现代化呢。 我们首先必须弄清问题 特别是我国特。