十字头工艺规程及夹具设计内容详细内容摘要:

粗车: Z粗= 半精车: Z半精= 精车: Z精= ( 3)计算各工序的基本尺寸,精车后工序基本尺寸为Φ 85,其他各工序基本尺寸依 次为: 半精车: Φ 85+=Φ 粗车: Φ +=Φ 88mm 毛坯: Φ 88+=Φ ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 精车 IT8, 公差值为 半精车 IT10,公差值为 粗车 IT12,公差值为 按工序入体原则: 精车:Φ 85  mm 半精车:Φ  mm 粗车:Φ 88  mm 毛坯:Φ  3mm 计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 精车 85mm Φ 85 mm 半精车  mm 粗车 88mm Φ 88 mm 毛坯 6mm Φ  3mm ( 1)加工基本尺寸为 85mm,公差为无要求,其公差等级为无要求,确定其加工方案为:粗车 东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 13 ( 2)用查表法定加工余量:由表可知,对于大批量生产,采用砂型机器造型,取尺寸公差为 12,加工余量为 G级其加工余量等级为 CT10 级,毛坯外圆的加工总余量由上面计算结果可知为 Z总 = 粗车: Z粗= ( 3)计算各工序的基本尺寸,精车后工序基本尺寸为 85,其他各工序基本尺寸依次为: 毛坯: 88+= ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 粗车 IT12,公差值为 按工序入体原则: 粗车: 85  mm 毛坯:  计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 粗车 85mm 85 mm 毛坯 3mm  ( 1)加工基本尺寸为 85mm,公差为 ,其公差等级为 IT10,确 定其加工方案为:粗车 半精车 精车 ( 2)用查表法定加工余量:由表可知,对于大批量生产,采用砂型机器造型,取尺寸公差为 12,加工余量为 G级其加工余量等级为 CT10 级,毛坯外圆的加工总余量由上面计算结果可知为 Z总 = 东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 14 粗车: Z粗= 半精车: Z半精=1mm 精车: Z精= ( 3)计算各工序的基本尺寸,精车后工序基本尺寸为Φ 85,其他各工序基本尺寸依次为: 半精车: 85+= 粗车: +1= 毛坯: += ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 精车 IT8, 公差值为 半精车 IT10,公差值为 粗车 IT12,公差值为 按工序入体原则: 精车: 85  mm 半精车:  mm 粗车:  mm 毛坯:  计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 精车 85mm 85 mm 半精车 1mm  mm 粗车  mm 毛坯 3mm  ( 1)加工基本尺寸为Φ 55mm,公差为无要求,其公差等级为无要求,确定其加工方案为:粗车 东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 15 ( 2)用查表法定加工余量:由表可知,对于大批量生产,采用砂型机器造型,取尺寸公差为 12,加工余量为 G级其加工余量等级为 CT10 级,毛坯外圆的加工总 余量由上面计算结果可知为 Z总 = 粗车: Z粗= ( 3)计算各工序的基本尺寸,精车后工序基本尺寸为 55,其他各工序基本尺寸依次为: 毛坯: = ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 粗车 IT12,公差值为 按工序入体原则: 粗车: 55  mm 毛坯:  计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 粗车 55mm 55 mm 毛坯  ( 1)加工基本尺寸为 35mm,公差为无要求,其公差等级为无要求,确定其加工方案为:粗铣 ( 2)用查表法定加工余量:由表可知,对于大批量生产,采用砂型机器造型,取尺寸公差为 12,加工余量为 G级其加工余量等级为 CT10 级,毛坯外圆的加工总余量由上面计算结果可知为 Z总 = 粗铣: Z粗 = ( 3)计算各工序的基本尺寸 ,精铣后工序基本尺寸为 35,其他各工序基本尺寸东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 16 依次为: 毛坯: = ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 粗铣 IT12,公差值为 按工序入体原则: 粗车: 35  mm 毛坯:  计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 粗铣 35mm 55 mm 毛坯 5mm  ( 1)加工基本尺寸为Φ 65mm,公差为 ,其公差等级为 IT7,确定其加工方案为:粗鏜 半精鏜 精鏜 ( 2)用查表法定加工余量:由表可知,对于大批量生产,采用砂型机器造型,取尺寸公差为 12,加工余量为 G级其加工 余量等级为 CT10 级,毛坯外圆的加工总余量由上面计算结果可知为 Z总 = 粗鏜: Z粗 = 半精鏜: Z半精 = 精鏜: Z精 = ( 3)计算各工序的基本尺寸,精鏜后工序基本尺寸为Φ 65,其他各工序基本尺寸依次为: 半精鏜: Φ 65+=Φ 粗车: Φ =Φ 63mm 毛坯: Φ =Φ 东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 17 ( 4)确定各工序的公差及偏差。 工序尺寸的公差按加工经济精度确定。 精车 IT7, 公差值为 半精车 IT9,公差值为 粗车 IT11,公差值为 按工序入体原则: 精鏜:Φ 65  mm 半精鏜:Φ  mm 粗鏜:Φ 63  mm 毛坯:Φ  3mm 计算结果列表如下表: 工序名称 工序余量 工序尺寸 工序公差 工序尺寸及偏差 精鏜 65mm Φ 65 mm 半精鏜 Φ  mm 粗鏜 63mm Φ 63 mm 毛坯 mm 6mm Φ  3mm 3. 4 加工设备刀具量具及切削用量的计算和确定 加工设备的选择主要从加工经济并保持精度的方面来保正零件的要求,刀具的选择是用于切削的工具,根据加工工艺的种类和加工的部位及材料的类型来选定,量具的选择主要是在加工后进行抽检,以保证加工后零件的尺寸精度。 切削用量的计算主要是计算出每道工序的加工所用的进给时间和切削速度。 加工设备刀具及量具的选择 正确选择机床、刀具和 量具是一件很重要的工作,他不但影响工件的加工质量,而且还影响工件的加工效率和制造成本。 ( 1)粗车、半精车、精车Φ 85 外圆 东华理工长江学 院毕业设计 工艺规程的编制 18 加工设备:车床 夹具:专用夹具 型号: CM6125 量具:游标卡尺 刀具:车刀 ( 2)粗车顶面 加工设备:车床 夹具:三爪卡盘 型号: CM6125 量具:游标卡尺 刀具:车刀 ( 3)粗车、半精车、精车底面 加工设备:卧式车床 夹具:三爪卡盘 型号: CM6125 量具:游标卡尺 刀具:车刀 ( 4)钻、攻Φ 6螺纹孔 加工设备:立式钻床 夹具:专用夹具 型号: Z535 刀具: M6 丝锥、Φ 5麻花钻 量具:无 ( 5)钻、扩、铰Φ 20底面孔 加工设备:立式钻床 夹具:专用夹具 型号: Z535 量具:内径千分尺 刀具:Φ 19麻花钻,Φ 直柄扩孔钻,Φ 20 直柄机用铰刀 ( 6)铣十字 头 加工设备:卧式铣。
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