rtk技术施工放样中的应用

rtk技术施工放样中的应用内容摘要：

的 “ 鞍形墙 ” 形象暗合，显示出建筑的福州本土特 征。 福州火车南站总体布局为 “ 两轴 ” 、 “ 四区 ”。 两轴：规划以福州南站交通 枢纽为中心，通过两条轴线来控制周边规划和城市空间。 其中，南北方向为铁路轴线，沿铁路向南北延伸，南经清凉山往厦门，北经城门山往福州市区；东西方向为城市景观生态轴线，轴线将延伸至东部新城核心区，形成火车南站与东部新城核心区的有机衔接。 四区：分别为站房、 广场区、市政配套区、商业开发区。 福州南站建成后， 3条高速铁路线将从地面穿站而过，分别是向莆线、福厦线及温福线。 除此之外，周边多条道路使将进出南站的车辆实现快速互通。 车站周边现有和即将兴建的道路主要有福峡路、福泉高速公路连接线、环岛路、螺城路、三环二期、三江路、南江滨大道东段、马尾大桥及站前路、站后路等。 其中，三环二期、环岛路规划为城市快速路，构成快速便捷的交通路网。 (二 ) 运用 RTK 进行施工放样与数据采集 获取 3个控制点的坐标， 控制点布设空旷或高处并可以相互通视，至少要有两点可以通视，布设测量后 在 解算或用相关软件求出放样点的坐标，检查仪器是否能正常使用。 将基准站架设在上空开阔、没有强电磁干扰、多路径误差影响小的控制点上，正确连接好各仪器电 图 32 火车南站西广场红线图 和点号 缆，打开各仪器。 将 基准站设置为动态测量模式。 架设完后安装电台，连接好仪器后开启基准站主机，打开电台并设置频率。 开启移动站主机，待卫星信号稳定并达到 5颗以上卫星时，先连接蓝牙，连接成功后设置相关参数：工程名称、椭球系名称、投影参数设置、参数设置（未启用可以不填写） ，最后确定，工程新建完毕。 打开坐标库，点击打开 红线坐标 放样点文件 图 32，软件会提示我们是对坐标库进行覆盖或是追加。 （ 1） 拨号 :打开手簿，选择“ START” PROGRAMSCOMMUNICATIONREMOTE NETWORKING,如果界面下只有“ MAKE NEW CONNECTION”，就先新建连接，连接类型为“ DialUp Connection” ， Modem为 CFCARDGENERIC， Configure中 Baud Rate选 115200， Phone number 为 777，然后双击” My connection” ,User name 为CARD， Password 也为 CARD，选择保存密码后连接，必须等到显示“ Connected Hide this message” 才能 Hide，这时才时拨号连接成功。 如果还是连接不了，删除这次拨号连接，重新再新建拨号连接，或者打开手簿电池重新对手簿初始化。 （ 2） 连接手簿与主机，端口为 A口。 (3)新建工程，工程名称一般格式为为 20200118 ZWS（含年月日和创建者），在 GPS+设置中选择 MY NETWORK RTK,并点击右边的 “。 ” 按纽，对 MY NETWORK RTK 进行编辑，将高度角设置为“ 15” （图 ： 33）， 协议为 图 33 高度角与协议设置界面 NTRIP Inter 信息为 ，用户名和密码都为 user1，虚拟电台接口为 D，天线型号为 Hiper PRO,天线高为 米，测量类型为“垂高”，观测次数为 7 或 10，多路径和共同跟踪全选，卫星系统为“ GPS+GLONASS”， RTK计算为“外推”，当在采用“ RTKGGFUZHOU”接点时，距 离基站大于 10KM 采用RTK 计算为“匹配的历元”。 (4)设置 Modem ，选择节点后连接，会弹出 Modem Config 窗口，显示 IP和接入点信息，关闭此窗口，再次进入设置 Modem 窗口会看到连接进度在递进，表示设置成功，直接关闭窗口转入下一步操作。 (5)点测量 ① 控制测量：应采用三角架、基座设备，对中整平后，精确量取仪器高，天线设置。