飞机中央维护系统体系结构及关键技术综述

飞机中央维护系统体系结构及关键技术综述内容摘要：

故障的原因 ,提出故障解决的对策 ,对关 键部件的典型故障进行故障预测 ,提出维修计划 及具体维修实施方案 ,进行状态信息管理 ,为维修 人员提供技术指导 .还可根据维修中反馈的信 息 ,不断修改诊断结果和补充维修要求 ,以保证飞 机维修的质量 . GSS由以下部分组成 : 类 .数据库存储机载数据 (包括传感器数据 ,机载 设备运行指令流以及机载 CMS的诊断结果等 ), 飞机维修所需的飞机部件设计数据 ,飞行日志 ,部 件维修履历与健康信息 ,飞机维修技术资料以及 维修 计划等。 知识库存储用于进行故障诊断和预 测所需的专家经验知识 ,如飞机健康模型 ,故障辞 典 ,诊断知识与经验 ,维修方法 /方案等 . ,对 数据库中的原始数据进行特征提取 ,然后利用知 识库中的专家知识 ,并根据报警信息和征兆事实 , 对飞机子系统的特征参数进行评估和判断 ,确定 所检测到的故障的原因和影响 .可将该单元的诊 断数据作为预测推理机的输入作进一步的判决 , 确定失效模式 ,监测信息和故障影响之间的联系 . ,或 直接利用诊断推理机的结果 .通过趋势分析 ,系 统模型 ,推理等方法对故障作进一步的预测 ,该单 元采用监测结果 ,诊断信息以及历史状况 ,专家知 识等来预测飞机系统各组成部件的剩余使用寿 命确定飞机正朝某种已知的故障状态发展及相 关的潜在影响 ,并对飞行安全和系统性能进行预 测 . 和预测信息进行融合处理和管理 ,得出诊断决策 和维修建议 .生成飞机维护决策报告 ,为维护人员 提供指导 ,实现基于状态的维修 . (FRM)FRM向维护人员 提供飞行数据播放器 ,飞行阅读器和图表阅读器 , 可以重现问题发生期间飞机的飞 行状态 ,从而为 保障工程师和维修人员深入调查飞机发生的问题 提供支持 . (PDS) PDS是外场维护人员配备的便携式辅助诊断 和维修系统 ,为飞机提供方便快捷的地面维护和 保障支持 .飞机着陆后 ,维护人员可通过机上维 护接口将本次飞行的健康信息下载到 PDS中进行 检查 .PDS为外场维护人员在现场进行维修提供 详细的维修信息 ,包括各种技术指令和工程信息 , 交互式电子技术手册 ,诊断方法和诊断过程以及 每架飞机的全部维修历史信息等 . 3关键技术 FMEA技术 扩展故障模式影响分析 (FMEA)除了具备传 统的 FMEA的功能之外 ,还对传感器设置 ,监测 参数 ,故障征兆信号等故障预测相关信息进行考 虑和分析 .它描述故障征兆与故障模式及其影。