精品]20xx年度莲都区县道公路安全保障工程

精品]20xx年度莲都区县道公路安全保障工程内容摘要：

日期与授权书出具的日期同日或之后。 （五）有分包计划的提交了分包协议，且分包内容符合规定。 （六）投标文件载明的招标项目完成期限不得超过规定的时限。 （七）工程质量目标必须满足招标文件要求。 （八）投标人提交的调价函符合招标文件要求（如有）： 1．必须附有调价后的工程量清单； 2．调价函及调价后的工程量清单逐页有法定代表人或其授 权的代理人亲笔签字； 3．必须声明哪个报价是最终报价； 4．只能有一次调价。 调价涵必须装订于投标文件正本首页（无须粘贴或机械装订），与投标文件一起密封提交； （九）一份投标文件中应只有一个投标报价，不得提交选择性报价。 （十）评标价通过评审。 1．招标人开标宣布的投标人报价，当以数字表示的金额与文字表示的金额有差异时，以文字表示的金额为准。 经投标人确认且符合招标文件要求的最终报价即为投标人的评标价。 2．投标人开标时确认的最终报价，经评标委员会校核，若有算术上和累加运算上的差错，按以下原则进行处理： （ 1）投标人的最终投标价（文字表示的金额）一经开标宣布，无论何种原因，不准修正； （ 2）当算术性差错绝对值累计在 1％投标价以内时，在投标价不变和注意报价平衡的前提下，允许投标人对相关单价、合价、总额价和暂定金（必须符合招标文件的要求）予以修正； （ 3）当算术性差错绝对值累计在 1％投标价（含）以上时，则为无效标； （ 4）要求投标人对上述处理结果进行书面确认。 若投标人不接受，则其投标文件不通过评审。 3．评标委员会对报价各细目单价构成和各章合计价构成是否合理，有无严重不平衡报价进行评审。 4．投标人的报价应在招 标人设定的投标控制价 (含 )以内，投标价超出招标人控制价的，视为超出招标人的支付能力，作废标处理。 （十一）投标文件不应附有招标人不能接受的条件。 投标文件不符合以上条件之一的，三分之二 (含 )以上评标委员会认为其存有重大偏差的，应对其作废标处理。 2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 17 条款号 原条款 修 改 后 的 条 款 算术性修正 (见《范本》上册 第 22 页 ) 对各投标文件，开标后评标委员会将对其报价进行校核，并对有算术上的和累加运算上的差错按以下原则进行处理： (1)当以数字表示的金额与文字表示的金额有差异时，以 文字表示的金额为准； (2)投标人的最终投标报价（文字表示的金额）一经开标宣布，无论何种原因，不准修正； (3)当算术性差错绝对值累计在 1％投标价以内时，在投标价不变和注意报价平衡的前提下，允许投标人对相关单价、合价、总额价和暂定金 (必须符合招标文件的要求 )予以修正； (4)当算术性差错绝对值累计在 1％投标价（含）以上时，属重大偏差，则投标无效。 投标人应重视投标报价的算术性计算和校核工作，由于投标人的疏忽造成算术性差错而导致投标无效，由投标人自行负责。 算术性修正 (见《范本》上册 第 22 页 ) 按以上原则对算术性差错的处理，应取得投标人的确认。 如果投标人拒绝确认，则其投标文件将不予评审，并没收其投标担保。 (注 12) 详细评审 (见《范本》上册第23 页 ) 评标委员会在完成初步评审后，还应从强制性条件、合同条件、技术能力以及投标人以往施工履约信誉等方面进行详细评审。 详细评审 (见《范本》上册 第 23 页 ) 评标委员会还应对通过初步评审的投标文件从合同条件、技术能力以及投标人以往施工履约信誉等方面进行详细评审，并按通过或不通过对投标文件进行评价。 （一）对合同条件进行 详细评审的主要内容包括： 1．投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，不得提出新的风险划分办法； 2．投标人不得增加业主的责任范围，或减少投标人义务； 3．投标人不得提出不同的工程验收、计量、支付办法； 4．投标人对合同纠纷、事故处理办法不得提出异议； 5．投标人在投标活动中不得含有欺诈行为； 6．投标人不得对合同条款有重要保留。 投标文件如有不符合以上条件之一的，三分之二 (含 )以上评委认为属重大偏差的，应对其作废标处理。 （二）对财务能力、技术能力、管理水平和以往施工履约信誉方面进行评审。 评审过程中，发 现投标人有以下情况之一的，三分之二 (含 )以上评委认为不通过的，应对其作废标处理。 1．承诺的质量检验标准低于国家强制性标准要求； 2．生产措施存在重大安全隐患； 3．关键工程技术方案不可行； 4．施工业绩、履约信誉证明材料存在虚假。 2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 18 条款号 原条款 修 改 后 的 条 款 细微偏差 (见《范本》上册第 23 页 ) 投标文件中的下列偏差为细微偏差： （ 1）技术文件（含部分商务）中的下列偏差为细微偏差： a、除强制性条件规定之外，拟投入本合同段的施工、检测设备、人员不足； b、施工组织 设计（含关键工程技术方案）不够完善。 （ 2）报价文件中的下列偏差为细微偏差： a、在算术性复核中发现的算术性差错在 1%以内； b、在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程细目的单价和合价。 c、在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程细目的单价和合价或所报单价增加或减少了报价范围； d、在招标人给定的工程量清单中修改了某些支付号的工程数量。 细微偏差 (见《范本》上册第 23 页 ) 评标委员会对投标文件中的细微偏差按如下规定处理： （ 1）对技术文件（含部分商务）中细微偏差按通过（需三分之二及以上的评 委同意）不通过处理； （ 2） 对 报价文件中 细微偏差的处理 ： a、按本须知第 23 条规定对算术性差错予以修正； b、在总价不变的前提下，属于 （ 1） b、 c、 d 项的偏差，经计算后均纳入暂定金进行处理。 (注 13) 细微偏差 (见《范本》上册第 24 页 ) 删除 款。 本项目不适用。 评标价 (见《范本》上册第 24 页 ) 招标人开标时宣布的经投标人确认的最终报价即为其评标价。 2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 19 条款号 原条款 修 改 后 的 条 款 28 评标方法 (见《范本》上册第24 页 ) 本项目采 用综合评估法。 具体见评标办法“附件 5” (注 14) 评标方法 (综合评估法 ) (见《范本》上册第25 页 ) 本项目按投标人评标价和信誉二大部分进行评分，投标人评标价95 分，信誉 5 分。 具体评分内容及分值计算见附件 5. (注 16) 评标方法 （综合评估法） (见《范本》 标基准价的确定 C=（ A*K+B*（ 1K））（ 100i） /100 式中： C为评标基准价 A 为招标人的投标控制价（ 以 投标控制价再乘以随机抽取的调整系数来确定。 调整系数为 、 、 连续三值中在开标现场随机抽取产生其中 一值 ） B 为 投标价 (不含高于投标控制价和低于投标控制价80％的报价 )的算术平均值 K 为复合系数（从 、 、 ,开标时随机抽取一个值） i为 下 浮系数 (从 3三个 连续 值在 开标时 随机抽取一个值） 评标价得分的计算（保留两位小数）： a．投标人的评标价等于评标基准价的，得 95 分； b．投标人的评标价低于评标基准价的，每下浮一个百分点扣1 分，中间值按比例内插； c．投标人的评标价高于评标基准价的，每上浮一个百分点扣 分，中间 值按比例内插。 2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 20 条款号 原条款 修 改 后 的 条 款 授予合同 (见《范本》上册 第 26 页 ) 招标人将把合同授予投标文件通过初步评审和详细评审，并且综合评估得分最高的投标人。 当最高得分相同时，以评标价低者为先。 中标通知书 (见《范本》上册第27 页 ) 评标结束并经备案后，招标人将在投标文件有效期截止前向中标人发出中标通知书，确认其投标已被接受。 中标通知书中将写明业主将支付给承包人安合同规定实施和完成本工程及缺陷修复的总价（即合同价）。 投标人在收到中标通 知书后，应立即以书面形式通知招标人。 在发中标通知书前，如发现中标候选人在本项目拟委任的项目经理在其它在建项目（未交工验收项目）中担任相关职务的，应取得：该建设项目业主同意人员更换的书面证明； 拟委任的项目经理本人到位承诺书； 投标人对拟委任的项目经理到位承诺书。 若中标候选人未能提供上述材料的，取消中标资格。 履约担保 (见《范本》上册第27 页 ) 中标人在收到中标通知书后 7 天之内，并在签订合同协议书、廉政合同、安全生产合同、工程质量责任合同之前，应按合同条款规定的履约担保形式和 额度，向业主（招标人）提交一份由县、市级支行及以上银行出具的有效的履约保函，所需费用由投标人自行承担。 合同协议书 的签署 (见《范本》上册第27 页 ) 中标人在收到中标通知书后 7 天内，应与业主签订合同协议书、廉政合同、安全生产合同和工程质量责任合同。 在签订上述合同之前，应按本须知第 32 条规定提交履约担保。 合同协议书 的签署 (见《范本》上册第27 页 ) 合同协议书经双方法定代表人或其授权的代理人签署并加盖公章后生效。 业主和中标人在签订合同协议书的同时需按照本招标文件 规定的格式和要求签订廉政合同、安全生产合同和工程质量责任合同，明确双方在廉政建设和安全生产、工程质量方面的权利和义务以及应承担的违约责任。 纪律与监督 (见《范本》上册第28 页 ) 招标工作将公开接受社会监督。 监督机构：莲都区监察局 电话： 2271516 邮编： 323000 地址： 丽水市解放街 51 号 莲都区交通局 电话： 0578— 2177812 邮编： 323000 地址： 丽水市解放街 534 号 丽水市公路管理处 邮编： 323000 地 址：丽水市灯塔街 194 号 电话： 2686006 原条款无 评标结束后，招标人将评标结果在丽水市招投标网公示。 招标人将对废标原因及依据在丽水市招投标网上公示。 2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 21 附件 1 工程说明 工程概况 （ 1）项目地点 2020年度莲都区县道公路安全保障工程，施工路段为莲都区境内 13条县道，分别为：小安至彰口塘公路、畎岸至三港公路、畎岸至板桥公路、黄山坑至碧湖公路、上冷水至李村公路、杉树坑至黄阪公路、双溪至滴水岩公路、上水南至小水门公路、兰石线莲都 段、武村至林宅口公路、金竹口至牛岱岭公路、双溪至石蒙圩公路、彰口塘至老竹公路。 本工程主要工程内容为：波形梁钢护栏、钢筋混凝土护栏等。 （ 2）工程简介 小安至彰口塘公路简称安彰公路，起点为小安，终点为彰口塘，为山岭重丘四级公路，沿溪走向，路线通过高山区，部分通过山涧沟谷地带，区内山体坡度大多属陡坡地形，具有临水、临崖、高落差等路线的特殊性。 畎岸至三港公路熟称丽武公路，起点为畎岸村，终点与武义县边界相连接，为山岭重丘四级公路，沿宣平溪走向，地形复杂，路线多急弯，道路一侧道路与溪流的高差基本上介于 5— 15 米之间。 畎岸至板桥公路简称畎板公路，起点为畎岸村，终点为外垟口与松阳县边界相连接，为山岭重丘四级公路，该路段线形迂回曲折，路线部分通过山涧沟谷地带，纵坡大，多急弯。 黄山坑至碧湖公路简称黄碧公路，起点为黄山坑接桃碧公路，终点为碧湖镇，路线纵坡相对较小，但路基狭窄，部分路线多急弯，部分路段沿溪，落差较高。 上冷水至李村公路简称上李线，起点为上冷水接 49 省道终点为李村与兰石线相连接，为山岭重丘四级公路，该路段地形复杂，路线通过高山区，部分线路沿库区走向，区内山体坡度大多属陡坡地形，路线纵坡大，平纵面线形较 差，路线弯急，坡陡，并且路基窄，具有临水、临崖、高落差等路线的特点。 杉树坑至黄畈公路简称杉黄线，起点为杉树坑接 49 省道，终点接 330 国道。 为2020年度莲都区县道公路安全保障工程 招标文件 22 山岭重丘公路，部分路段沿溪流走向，路基较窄、路线多急弯和陡坡，地形复杂，通视情况差，路侧边坡高。 双溪至滴水岩公路简称双滴公路，路线起点为双溪村，终点为滴水岩接 330 国道，该路段为山岭重丘四级公路，路线多急弯，道路一侧大部分为溪流，高差介于412 米之间。 上水南至小水门公路俗称丽富公路，该公路起点为上水南，终点为小水门接环城南路，为山岭重丘公路，该公路平纵面线形较差 、且弯多路窄，部分路段沿溪流走向，路侧落差较大。 兰石线莲都段起。