毕业论文-基于gps的汽车导航系统设计与实现内容摘要:

是许多车主曾遭遇过的通病。 业内的技术专家则表示,目前市场上多数导航产品的确存在部分3 导航仪的故障分析与诊断 通病,若用户稍不注意,使用半年到一年就会“发作”,因此 ,提醒产品尚未“病发”的车主们,及时纠正自己的使用习惯还为时未晚。 ●吸盘容易松脱 不少车主反映,导航仪在行驶过程中会突然从挡风玻璃处掉下来。 当把产品重新固定在挡风玻璃上后,过了一两个小时,导航仪又会重新摔下来。 发病时间: 通常在几个月以上。 专家分析: 吸盘易松掉主要是因为导航仪接挡风玻璃处的圆形胶质部分因空气进入,造成真空部分留出了空隙,空隙越大,其附着力就随之下降,最终松脱。 这与导航产品吸盘的材料质量以及吸盘下面圆形胶片的大小有关。 解决方案: 可用温毛巾擦拭前挡风玻璃放置导航仪的区域,同时,要 擦拭导航仪与前挡风玻璃接触的那一面胶质层。 如果导航仪在一个小时内频繁地松脱下来,建议更换吸盘。 日常注意: 平时使用前用毛巾擦拭前挡风玻璃及导航支架吸盘上的圆胶片位置,这样粘上去才会比较紧。 下车时,尽量不要移开支架吸盘,只取下主机即可。 因为频繁粘贴拔取,会人为降低吸盘的附着功能。 此外,安装时尽量贴近仪表台,这样,即使掉下影响也会相对轻微。 ●背夹容易断裂 由于很多导航产品的背夹 (托架 )是塑料材质,利用背夹来固定导航主机与支架的联系。 因此,有些消费者想将其与主机分开时,一不小心就会扳断背夹部位。 如购的 是山寨版,则更难找到替代品。 3 导航仪的故障分析与诊断 发病时间: 不固定。 专家分析: 背夹出现断裂主要是有时车主使用“暴力”拆除。 这种方法只能看手感,难用言语来说明。 因此,使用起来千万要小心,扳动的力度要掌握好。 解决方案: 现在导航仪背夹各有特色,每款导航仪的背夹都各不相同。 如原背夹出现断裂,更换起来则有一定难度,如果向经销商咨询也更换不了,建议选用那种万能支架代替。 日常注意: 为防止扳动导航产品出现误操作,在行车过程中,切忌对产品进行安装调试。 输入故障 ●手写输入文字难以连贯 有车主表示,在手写输入地名时, 无论如何书写,手写框里的字总是断断续续,难以连贯。 明明一个字写时是一笔带过,但出现在显示屏上却被分割成两三个部分,不仅影响书写准确度,也浪费了输入时间。 发病时间: 半年左右。 专家分析: 通常,这种毛病是在使用半年以上才会出现。 关键还是和原机器触摸屏质量不佳有关。 日常注意: 产品本身没自带手写笔,使用者用手指并没问题,但如指甲过长,就尽量不要用指尖部位长期点击屏幕。 如用其他 (拷问 )细棒状的物体代替手写笔,切忌用牙签3 导航仪的故障分析与诊断 类较尖锐的东西作为替代品,否则,即使导航仪贴了保护膜,这种尖锐的物体还是会损伤屏幕,影响书写 效果。 ●手写笔点击屏幕反应迟钝 手写笔几乎是很多国产导航仪必配的工具之一,对于杂牌机来说,绝大部分机型更具有屏幕校正的功能。 在使用了半年以上,有的消费者会发现,自己用手写笔点击某款导航仪中某一个选项,机器反应迟钝甚至出现偏差。 比如,有时明明点击的是“规划路线”选项,显示的却是旁边的“最快路线”。 又比如,点击“导航”选项,但点击这个选项区域的左边总是没有反应,必须点击右边区域才会正常显示下一步提示。 发病时间: 不定期。 专家分析:有几种情况都可以将它归类为“手写点击屏幕周期性故障”,其中也分为 偏差较大及偏差较小的情况。 比较明显的偏差,表现为:明明点击的是 A 点功能按钮,但旁边的 B 点却显示有反应。 而较小的偏差,表现为:点击 A 点,必须点击该键的某些特定区域才有反应,但如果偏移了该特定区域,就没有反应;还有一种是需要点击多次才有反应。 如果在使用过程中碰到这些情况,都应该进行重新调校。 解决方案: 找到界面上的重新调校字样的功能键,按上面的提示要求进行操作就行了,可以直接进行屏幕校准。 日常注意: 在屏幕出现一个“十”字的校准符号后,别以为随意根据这个符号上下左右地校准就可以了,正确的做法,应该将手写笔对准十字 的中间位置,不然调校的效果将不准确。 本章小结 4 汽车导航仪的发展及展望 4 汽车导航仪的发展及展望 汽车导航仪的发展现状 今天,车用导航系统在日本己基本实现普及,在美国和欧洲的市场增长也是一日千里。 可以肯定.车用导航系统将会继传真机、扫描仪、笔记本电脑和移动电话等产品后,在世界范围内掀起一股新的推广和普及的浪潮。 在日本的一些豪华轿车上,导航系统已不再是选项,而成为了标准设备。 此外,还有一些进口轿车,如奔驰公司的s级轿车,宝马公司的新7系列和5系列轿车都装备有这种电子导航系统。 三菱汽车公司更是大胆赌注,作为标准设备 .把导航系统装在了中级轿车 Galant 上。 由于汽车导航系统扩展到更多的车型,因此在车内装饰设计中,在仪表板上预先留出一块15厘米左右的视频显示屏幕的位置,已成为常规。 在日本销售的新车中 1997 年有十分之一安装了导航系统, 2020 年已经达到了达到三分之一,包括微型轿车在内。 基本导航系统在日本的起价为 1300 美元。 美国福特公司的 GPS 系统只有汽车收音机大小,它与收音机,电话集装在一起。 显示屏位于中央,为司机指示方向并提供声音指示,但不显示地图,通过全球定位卫星的信号来确定轿车的位置。 德国西克斯特公司( 德国最大的租车公司之一) 1997 年采购的8000 辆装有导航系统的奔驰汽车,在德国八大飞机场提供服务。 这种服务系统只要驾驶员把目的地输入车上的电脑后。 即可计算出最短的路线,然后在屏幕上用图像和声音引导驾驶员开向目的地。 GPS 汽车导航仪的研制和应用在我国起步较晚,还处于初级阶段,目前主要是应用在专用汽车上,如银行运钞车.公安巡逻车等。 但是随着长城警用 GPS 指挥系统和上海大众出租汽车股份有限公司的 GPS 调度系统的开通使用.标志着我国车辆导航系统的普及应用已不再遥远。 最近由北京易可达新技术开发公 司与中国科学院有关专家共同开发的汽车卫星导向4 汽车导航仪的发展及展望 仪已正式推向市场。 它可将汽车的任何动态位置随时准确无误地显示在仪器的电子地图上。 该导向仪的电子地图自动跟踪显示汽车当前位置及周边情况。 这种导向仪己内存我国各大城市道路的电子交通图及全国高精度的公路网及其沿线村镇以上级别的地名。 司机可随时在导向仪上查询周边半径 300 公里地区的地理信息,为汽车提供安全顺畅的行车路线。 此外,驾驶员亦可将行走的路线随时输入导向仪,以确保按原路返回。 该仪器只有一本普通书大小,重 600 克。 采用汽车点烟器电源供电,使用十分方便。 汽车导航 仪的未来发展趋势 近来流行的“网络汽车”或“数字汽车”概念更突出语音指令控制能力。 所谓“网络汽车”。 是指传统汽车技术与现代信息技术高度结合的产品,汽车与网络的高度整合是网络汽车最显著的特征。 “网络汽车”一般都装有声音辨认系统和卫星接收器 GPS 与数据链,这是由于人们为了保证安全驾驶,无法在同一时间内既注意路况又操作键盘和鼠标,因此,声控软件是最好的解决之道。 目前,汽车电脑可以对大约200个声音指令做出反应,而福特公司正在试验的一种更为复杂的声音辨认系统甚至可以通过装在轮胎上的微型麦克风来辨别路面状况和发动机 的异响。 通过声音辨认系统,驾车者可以与汽车对话,用声音来控制车内仪器,还可以通过卫星数据链连接 Inter。 收发电子邮件或上网冲浪。 网络技术在汽车上的高度应用,不仅可以大大提高汽车的综合性能,提高行车质量,减轻驾驶者的负担.而且还可以使驾驶者始终保持与外界的紧密联系。 在行驶过程中,驾驶者可以充分利用GPS实时接收汽车所处位置周围的路况。 然后由计算机根据车流的 密度选择出最佳的行车路线,并将行车路线的指令传递给车辆导向系统。 同时。 无所不包的网络还会大大缓解人们在道路阻塞或长途行车中的寂寞感与孤独感。 在“网4 汽车导航仪的发展及展望 络汽车”上不仅可以收看到电视节目、玩电子游戏、观看 DVD 节目,而且还可以接收到互联网上的信息。 特别是当有人通过电子邮件与驾驶者联系时,电脑会及时提醒驾驶者,而且还可以读出电子邮件上的内容。 当汽车发生故障或紧急情况时,电脑会通过网络通知有关的汽车服务人员.并通过GPS帮助汽车服务人员查找到该车具体的方位,以便及时给予救助。 据有关资料显示,在如今的汽车整车成本中,计算 机及其相关部件已占到30%以上,而且目前还有进一步上升的趋势,特别是随着环境保护、行驶中的路况监测、外部通信功能等一系列要求的提高,汽车对计算机和网络的依赖程度也越来越大。 据悉,为了开发“网络汽车”,通用汽车公司和I删公司、网景公司,福特与Intel 公司已经分别结成了战略联盟,准备研制开发多种型号的“网络汽车”。 本章小结 结论 随着中国汽车工业的发展,汽车的保有量逐年增加,给道路交通带来了严重的堵塞和拥 挤,成为社会环境的一大公害。 也造成了巨大的经济损失。 修建道路,加大流通能力,虽然 是解决交通拥挤的重要途径,但人们都已清醒地意识到,仅仅靠扩建公路来解决交通拥堵问 题是很有限的.必须谋求一种高科技手段的解决办法一汽车导航系统。 汽车导航是ITs 的一部分。 ITS是一个广泛的交通系统,它与导航系统息息相关,通过GIs(地理信息系统)与卫星定位技术的综合运用,构建车载导航设备,实现车辆的自由导航。 它以汽车调度运行为依托,向用户提供有效的交通信息.从而提高现行车辆的运行效率,降低车辆交通事故。 本文详细的导论了基于 GPS汽车导航系统的实现关键技术。 实现了显示矢量地图的功能、本地信息查询功能、地图量算功能、设置图形旋转功能、移动目标相关信息显示、实时信息显示等等很多功能。 网络技术在汽车上的高度应用,不仅可以大大提高汽车的综合性能.提高行车质量,减轻驾驶者的负担,而且还可以使驾驶者始终保持与外界的紧密联系。 在行驶过程中,驾驶者可以充分利用GPS实时接收汽车所处位置周围的路况,然后由计算机根据车流的密度选择出最佳的行车路线.并将行车路线的指令传递给车辆导向系统。 同时,无所不包的网络还会大大缓解人们在道路阻塞或长途行车中的 寂寞感与孤独感。 所以所以汽车导航仪产业将会有很大的发展前景。 致 谢 许陈陈 致谢 致谢 衷心感谢导师 张红党 老师 和 汽车工程系其他 各位老师 对本人的精心指导。 他们的言传身教将使我终生受益。 在 定岗实习 期间,承蒙 房亚、 樊瑞军 老师 热心指导与帮助,不胜感激。 感谢 汽车工程系 老师和同 学 们的关心和支持。 感谢所有帮助过我的人们。 谢谢。 参考文献 参考文献 【 1】迟运祥, GPS 原理与应用,山东省地图出版社, 2020, 84 页 【 2】邓中卫, GPS 技术、应用与市场,北京航空工业出版社, 2020. 10, 237 页 【 3】洪大永, GPS 全球定位系统技术及其应用,厦门大学出版社, 1998, 161 页 【 4】金国雄, GPS 卫星定位的应用与数据处理,上海同济大学出版社, 2020.9, 221 页 【 5】刘大杰、施一民、过静君,全球定位系统( GPS)的原理与数据处理,上海同济大学出 版社。 1996. 8, 270 页 【 6】钱天爵等, GPS 接收机使用与维修,北京海潮出版社, 2020, 190 页 【 7】王解先, GPS 精密定轨定位,上海同济大学出版社, 1997, 105 页 【 8】袁建平等, GPS 在飞行器定位导航中的应用,西北工业大学出版社, 2020, 42 页 【 9】 张三风 , 原理和展望选自汽车电器 , 2020 , 88 【 10】 综合报道 , 汽车与驾驶维修 , 2020528 11:13 【 11】 网站查询, 汽车导航仪突然出现故障的解决方法(文章来源: ), 2020 附录 1 导航仪英文标识的含义 附录 1 导航仪英文标识的含义 英文标识 含义 按键功能 SET 设置 按下此按键,进入总设置界面 Eject 弹出 按下此按键并保持住约 10 s,可退出地图光盘 NAV 导航 按下此按键,进入导航界面 DEST 目的地 按下此按键,进入目的地设置界面 GUIDE 导航重复 按下此按键,可以重复 一次最近的语音提示 Tilt 翻转 按此按键的上部或下部可相应调节显示屏的倾斜角度 MENU 菜单 按下此按键,返回初始菜单 MAP 地图 按下此按键,可以进入地图输入菜单 附录 1 导航仪英文标识的含义 您好,为你提供优秀的毕业论文参考资料,请您删除以下内容, O(∩ _∩ )O 谢谢。 A large group of tea merchants on camels and horses from Northwest China39。 s Shaanxi province pass through a stop on the ancient Silk Road。
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