某市康桥路改建工程施工组织设计

某市康桥路改建工程施工组织设计内容摘要：

、安全质量部、物资 设备部、计划财务部、综合办公室。 以上是本项目的管理层。 管理层下设作业层，分为基桩作业队、线桥作业队、路桥作业队、综合作业队四个作业队，各队按施工需要分设线桥班、地基加固班、钢筋工班、混凝土工班、顶进班等班组。 (2)项目经理部由上至下分为管理层和作业层，管理层管 “ 面 ” ，即进行生产、质量、安全、文明施工的综合管理；作业层管 “ 线 ” ，各作业队根据分工各尽其职，各负其责，进行专业化作业，实行专业化管理。 项目经理：负责该项目的全面工作，对项目各方面的重大事项作出决策及负责按 照合同组织施工。 项目副经理：调配各种施工资源，指挥现场施工队伍，组织施工计划的制定及其实施，组织现场文明施工和安全生产。 项目总工程师：全面负责施工技术及技术管理工作，领导组织施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施，负责监督现场各项质量管理活动，检查质量保证体系的运行情况及效果。 工程技术部：负责调度、技术、计划、预算、成本控制等工作； 计划财务部：负责工程的计划统计管理、验工计价、内部成本管理核算，以及工程的财务管理； 13 附件表 8： 拟为承包本合同工程设立的组织机构图 项 目 经 理项 目 总 工 程 师项 目 副 经 理工程技术部物资设备部计划财务部安全质量部综合办公室工地试验室综合作业队基桩作业队线桥作业队 说明： 项目经 理 部设经理、副经理及总工程师，下设 综合办公室、工程技术部、计划财务部、安全质量部、物资设备部和工地试验室 六 个职能部门。 项目经理部工程技术和管理人员由本单位选派，组织我公司铁路、公路、市政施工专门人才，选派施工经验丰富、年富力强、有责任心的人员作为该项目施工的骨干力量。 参加铁路施工的人员，施工前均进行营业线施工岗前培训。 作业层 设基桩作业队、线桥作业队 和综合作业队 3个施工队，各队按施工需要分设线桥班、地基加固班、钢筋工班、混凝土工班、 顶进班 等班组。 14 安全质量部： 负责质量、安全和防火管理及现场质量、安全、环保监督检查等工作； 物资设备部：负责机械设备的调拨、检修、保养、物资的采购及管理等工作； 工地试验室：负责原材料检验、工程检测、试验等工作； 综合办公室：负责后勤、接待、对外协调及治安、工地卫生、疾病检查及防治等工作。 基桩作业队负责钻孔桩、旋喷桩施工；线桥作业队负责线路加固及线路养护、基坑防护、铁路 下 框架挖基、预制及顶进施工；综合作业队负责路面工程、 排水工程、 沉井 等施工。 成立质量、安全管理委员会，专门负责 施工质量和施工安全。 同时加强安全质量教育，提高全员安全质量意识，并制定安全质量管理条例，避免发生各种安全质量事故，保证工程按质按期顺利进行。 在施工场地内设置专门的设备维修和停放区，配备足够的机修人员，同时加强对各种施工机械的管理、维修和保养，保证机械完好率，以满足正常施工需要。 现场内各种材料分类存放、堆码整齐，并按照各种材料的不同质地和性能，采取不同的保护方法，以防材料因受潮、雨淋等发生变形和锈蚀，影响材料的性能或造成材料的浪费。 整个施工现场以 及生活区现场封闭管理，大门口设值班室，所有外来人员或车辆须登记检查方可通行，以避免对施工现场的干扰。 项目经理部配保安 4名，专门负责现场的治安保卫工作，联系和争取当地派出所配合管 15 理施工现场的治安，保证所有进入施工场地的人员、财产及工程成品的安全。 在现场生活区、办公区、加工区、材料场区及各个施工作业点配置足够的消防灭火器材。 施工现场的全体人员佩戴胸卡方可进入施工场地。 强化施工现场保卫管理制度和防火安全管理制度。 施工现场要求各作业班组工完料净，模板、钢筋、脚手架、小型机具等材料堆放 整齐或送至料场，不得随意丢弃。 后勤负责对施工便道、排水沟、沉淀池维护清理，对厕所、浴室、料场等公共卫生区进行清扫和保持，确保现场交通、排水及排污系统的正常运转。 宿舍、办公室由职工轮流值班保持清洁，坚持文明卫生管理制度和责任检查考核办法。 施工现场的生产、生活排污制定切实可行的排污方案，污水排放符合市政排污的有关规定，严禁将污水乱排乱放。 施工及生活中的废水、污水经过沉淀池沉淀，初步净化且达到排放标准后排放至排污系统。 工地垃圾设专人清扫、管理，并纳入城市垃圾管理系统。 对有害物 质如燃料、燃油、化学品等，制定相应的管理办法，采取切实有效的保管措施。 废弃的泥浆定点存放，罐车定点外弃，防止造成地表水和地下水污染。 施工期间严格遵守有关劳动保护、身心健康、预防传染病的有关法律、法规、规章和规定，在施工现场配备专职的卫生员和足够的卫生检查及预防设施。 加强对职工队伍及劳务人员的管理和思想教育，健全党团机构，开展积极的思想政治工作。 进场后，组织职工学习地方政策法规、铁路施工规 16 定，进行必要的政策法规的学习和宣传工作。 严明施工纪律，加强 法制教育，在职工中开展各种劳动竞赛和有益的文化娱乐活动。 坚决杜绝黄、赌、毒事件和一切违法乱纪等不文明事件的发生。 发扬我公司的优良传统，以过硬的政治技术素质，严明的组织纪律，吃苦奉献的工作作风，干出一流工程，树立良好形象，为 杭州 市的精神文明建设做出贡献。 严格按照公司、 浙江省 杭州 市及铁道部创建文明工地的条件要求，完善各种宣传标志，完善各种措施。 建立落实廉政责任制，加强学习与教育，与建设单位密切配合，搞好廉政建设。 施工总平面布置 . 临时设施平面原则 根据实际现场考察情况，结合工程周围环境，本着保障施工场地周围的 生产生活正常进行，最大限度的减轻周边环境的影响，确保工程按期顺利建成的原则，按照施工现场统一设置的要求及临时设施修建标准，符合消防安全和工地卫生规定对工地临时设施进行规划布置。 . 施工驻地布置 根据现场 调查 ， 将铁路 西 侧 空地 修建 项目部 驻地。 项目部驻地内设生产办公室、试验室、配电房、材料室、职工宿舍、食堂、厕所、浴室等房屋。 施工场地内设钢筋、模板加工场地，停车场等。 办公用房和生活用房均搭设彩板活动房屋。 场区房屋 :生产办公用房采用 双层彩 钢房，共计 22间，每间 20 m2，其中会议室 3间，面积 60m2。 驻地设置 生活用 房 26间，每间 20 m2。 食堂淋浴厕所用房 :为单层临时砖房，总建筑面积 100 m2。 其中食堂 60 m2，磁砖地面，墙面为 ，用卫生瓷片镶贴，灶台、窗口、洗涤池、操作台均铺卫生瓷片，以保证食堂有一个干净卫生的操作环境。 淋浴间：磁砖地面，墙面用卫生瓷片镶贴 ，地面找坡，坡向排水地漏。 17 卫生间 :磁砖地面，墙面用 ， 饰，采用水冲式厕所，污便排入化粪池。 . 搅拌站 设置 在铁路西侧设 1座 25m3/h的混凝土搅拌站， 混凝土搅拌站采用电子自动计量系统，经标定后投入 使用。 . 工地试验、检测设施布置 在项目经理部设立工地计量试验室，负责对现场使用的原材料进行质量检验 ,对砂浆、混凝土配合比和试件强度、钢筋焊接试件的制作和试验以及进行工地土工试验等 ,对试验室不能进行的试验项目送至当地有相应检测资质的试验室进行检验；负责本工程的计量工作，并及时对施工所用计量器具的计量检测和送检，建立工地计量器具台帐。 . 临时用水、用电 在地方高压电源上 T接一台 500KVA的变压器，作为施工电源，同时配备120KW内燃发电机 2台，作为施工及备用电源。 架设输电线路送至配电室。 按国家对建筑行业临时 用电的要求，采用三相五线制供电，按三级用电 三 级保护配电，即配电室为总配电箱，工地各施工地点设多处分配电箱，各作业面和机械机具处设置末端配电箱，动力用电采用橡胶五芯软电缆，照明用电采用软芯电缆架设。 为保证施工用电安全，所有电气设备及配电箱的金属外壳均采用可靠的接地保护。 生产及生活用水采用自来水，自市政供水管网用 PVC给水管接入施工及生活场地。 . 临时通讯 为便于与建设、监理等单位联系及工地间通讯联络，项目经理部安装市话 2部，管理人员均配备移动电话， 为保障在既有线上施工时，施工现场的指挥员、防护员及驻站联络员之 间的通讯畅通，配备相应数量的对讲机，构成工地内部无线通讯网。 18 . 现场消防 健全消防组织机构，配备足够消防器材，并派专人值班检查。 加强消防知识的宣传和对现场易燃易爆物品的管理，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。 生活区及工地重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。 . 临时排水 在基坑四周设 400mm 400mm排水沟，雨水及基坑抽水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政管道。 现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。 . 施工场地布置图 附：《 杭州市康 桥 路立 交桥 改建 工程施工 总 平面布置图》。 19 设计起点K 3 + 6 4 0设计终点K 3 + 7 6 0砖砖砖砖砖砖施工地砖砖宽度渐变段5000宽度渐变段5000路面分界线沥青砼路面水泥砼路面砖砖N路面分界线水泥砼路面沥青砼路面宣城杭州施工地砖工业用地杭州市康桥路立交桥改建工程施工总平面布置图砖康桥路穿宣杭线 129号桥宣杭线 K225+554 道路中线与铁路中 项宿舍宿舍宿舍食堂 浴室 厕所办公室目办公室部钢筋加工场模板堆放场模板堆放场钢筋加工场说明： 　　顶进工作坑设在铁路西侧。 工程现场设项目部驻地，办公和生活用房均采用双层彩钢板，食堂浴室厕所采用单层临时砖 房。 搅拌站设计终点K 3 + 7 6 0设计起点K 3 + 6 4 0 20 项目管理目标 本工程于 2020年 5月 20日开工， 2020年 10月 24日竣工，总工期 158天。 自 2020年 6月 4日便梁支墩施工开始至 2020年 8月 11日拆除施工便梁线路恢复常速期间，共需慢行 70天。 工程质量 要求达到 合格。 杜绝铁路行车 一切事故，无人身重伤事故，无等级火警事故，杜绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任交通肇事事故，消灭一切安全责任事故，实现安全生产。 落实科学发展观，实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。 做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。 高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在 康 桥 路 工程的建设中全面展开。 建成杭州市文明施工工地。 、水土保持目标 严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定落实环保 “ 三同时 ” ，采取各种工程防护措施，减少工程建设对周围生态环境的破坏和污染，确保道路沿线景观不受破坏，河水水质不受污染，植被得到有效保护。 严格贯彻《中华人民共和国文物保护法》的有关精神，积极与地方文物保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案，全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不被损坏、不遭流失，安然无恙。 21 岗前职业健康安全培训到位率 100%，防护措施到位率 100%。 积极开展职业病、地方病 、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。 确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。 2. 施工方案、施工工艺、技术组织措施 总体施工方案 施工总体安排原则 (1)组织均衡生产，确保整个施工过程的连续性，减少施工交叉干扰。 (2)在总工期、关键工期的要求下，合理安排各阶段施工进度。 (3)根据施工重点，难点及施工的关键，安排相应的施工组织设计。 (4)采取对邻近道路影响小的施工方法和措施，做到减小扰民，减少对周围交通 的影响，不破坏周围环境。 施工段划分 根据本工程特点将框架桥顶进、排水工程（含 沉井 ）、 道路 工程分别设为一个单位工程，共 3个单位工程。 基 础 工程 :包含 旋喷桩、钻孔桩等。 由基桩作业队施工。 基础 工程数量大是控制工期的重点，进场后 先 安排施工。 框架桥顶进分为 2个施工段 ， 宣城侧 、 杭州侧 箱体 为一个 施工段； 宣城侧 箱体为一个 施工段。 框架桥接长施工为 1个施工段，在新建框架桥顶进就位后施工。 道路工程分为 1个施工段，按挡墙施工进度进行流水作业。 排水工程 以铁路为界按东西两侧设 2个施工 段， 与 道路 工程 同步施工。 施工总体安排 按照平行流水法 施工。 施工安排按照分作业面、分阶段施工。 根据现 22 场情况，开工后首先 进行便梁支点钻孔桩施工，架设便梁和 安 排 路堤侧钢轨桩防护 ， 开挖 箱体 基坑， 同时在便梁防护下进行宣城侧 工。 箱体预制 先 进行 宣城侧 ； 在宣城侧 再预制 宣城侧。