机电运输科制度手册

机电运输科制度手册内容摘要：

区长签字和书记签字的病假，一律作废，按旷班论处。 出勤达不到 24个班者，拿本人日清日结工资的 60%。 凡经班长同意献公休者，享受日清日结工资待遇。 二 、点名制度： 严格职工点名制度，迟到者在日清日结中扣 1元，班长按排 27 工作后，再到者一律不准上班。 班长必须与职工一样换好工作服，向值班人员领活后再点名，并填写工作按排记录，升井后（下班后）除口头向值班人员回报外，还要填汇报记录，达不到要求者，当班无效。 点名必须用 阿拉伯数字，按上班次数依次排号，凡有改动班数，必须有副区长在改动的地方盖上私章，方可有效，否则一律按旷班论处。 凡是点名不下井和出工不出力者当班无效。 凡点虚名、“人情班”者，除追究点名人员的责任外，对点名者和被点名者各罚 50元，并根据情节给予其它处理。 点名册的出勤必须与日清日结符合，否则追究责任，分析处理。 三 、奖罚制度： 凡在技术革新、安全、生产、质量、管理等生产过程中做出成绩的根据贡献大小给予精神与物质奖励。 凡生产管理过程中出现影响团结、生产、安全、质量及违规等现象，一经发现，及时分 析，根据情节和影响程度给予严肃处理。 处理内容包括：罚款、扣班、停班、检查、报矿处理等。 区队管理干部 24 小时值班制度 必须严格执行管理干部 24 小时不间断轮流值班制度，不得空岗。 三大员必须坚持正常值班，不能作为替班。 值班室内必须悬挂轮流值班表和值班员工作规定牌板。 值班人员必须在值班室内按照规定的时间现场交接班，在值班记录签字，并将值班期间发生的有关事项当面向接班人员交待清 28 楚后，方准离岗。 根据工作需要，值班室内必须建立值班记录、班前会工作安排记录、工作进展调度反馈记录、干部上岗、安全隐 患事故汇报处理记录等。 值班人员必须详细记录和安排好值班期间所发生的各项事宜。 值班人员必须协调解决本业务范围内所发生的各类问题，本人解决不了的及时向上级领导汇报，请示处理办法。 本业务范围内发生重大安全事故时，应及时查清事故发生的时间、地点、原因、事故类型、危害性质、人员伤亡情况、预计造成的经济损失等情况，及时向上级领导汇报，以便领导组织事故抢救处理。 值班人员必须做到八个不准：即值班期间不准喝酒、不准使用不文明语言、不准做与工作无关的事情 (打牌等娱乐活动 )、不准推诿扯皮、不准隐瞒事故不报 、不准漏记错记记录、不准空岗离岗、不准长时间离岗就餐，买饭时间不能超过半小时，并有人替值。 值班室内外必须保持卫生清洁，物品排列有序，值班员穿戴整齐，白天严禁躺在床上，严禁穿拖鞋或高跟鞋值班，以便随时处理突发事故。 保证值班范围内公共财物安全、完好，防止火灾、被盗等事故发生。 1值班人员必须按时召开班前会，组织下井人员举行“安全宣誓”，入井人员自主保安承诺签字，班前会的主要内容是强调各工种、各岗位的安全生产工作，合理安排工作量，协调各工种的搭配。 班中调度现场是否存在不安全隐患，发现隐患先整改后 生产。 值班人员在各类台帐上亲自签名。 1在夜间，值班人员在完成调岗任务，确保正常工作的前提下，可适当休息，但不准脱衣、不准灭灯、不准延误听电话、不准 29 锁门、不准阻碍上级查岗人员。 1按照要求保质保量地完成各级领导安排的临时性应急任务。 并及时向指令领导汇报完成情况。 安全日活动制度 全区每名员工必须按时参加每周一的安全活动，并自觉遵守纪律，不得大声喧哗或走动，不准迟到、早退。 参加学习人数必须达到实际出勤的 100%，对达不到 100%的班组，罚班长 20元、分管付区长 10元，特殊情况可请假；但是，必须参加补学。 安全活动具体时间为： 每周一的上午： 9： 30— 10： 30，下午： 15： 30— 16： 30 安全学习必须由工区三大员之一主持，特殊情况例外。 每次参加学习人员需本人签字（特殊情况可代签，需注明）否则罚款 10元。 为确保学习效果，坚持参加学习人员“一人一本一笔”制度，凡不带笔、本者每人罚 10元。 记录字体工整，内容要全面，会场互动要踊跃、积极发言。 事故汇报分析及责任追究制度 建立事故分析记录台帐。 发生人身事故或 1小时以上非人身事故，必须进行分析。 由安全副区长、跟 班副区长及当班班长和现场有关人员参加，由技术员牵头组织并做好记录。 严格按“四不放过”的原则进行分析，找出事故原因和相关责任者，并制订防范措施，对责任者要拿出具体处理意见，不得姑 30 息包庇、马虎行事。 发生事故时当天值班人员、跟班区长必须到事故现场指挥勘察，进行处理，处理完毕后及时向有关部门汇报。 确因工作失误造成重大后果的，分析找出责任者后报矿处理。 按照事故性质分类剖析，及时上亮相台，并且在周一的职工安全学习会上进行曝光，以敬效尤。 并严格按照工区管理规定兑现罚款。 通知到而没有参加事故分 析的一律罚款 50 元，值班人员、跟班人员不到达现场的一律罚款 50元。 机电设备维修制度 设备维修人员必须对所属范围内的机电设备经常检查，发现隐患、及时处理。 机电设备维修人员严格按照“三大规程”作业，严禁违章蛮干，否则视情节给予处罚。 认真填写各类记录，记录必须真实，不得弄虚作假，否则将给予一定的处罚。 对于出现机电事故必须认真组织分析，属于维修事故对维修人员将根据情节进行罚款、内部降级直至报矿处理。 分管副区长必须定期组织有关人员进行复查。 安全设施维修制度 我区所属范围内的 轨道及安全设施统一由道工班负责。 轨道及安全设施维修人员每周一、四、五对所属内的轨道及安全设施进行检查和维护，发现问题及时整改，凡不能及时整改的 31 必须进行汇报。 维修人员必须认真填写维修记录，记录必须详实，凡发现没有记录的每次罚款 10元。 凡被矿查出的有关轨道及安全设施问题进行处罚的一律落实到分片维护人员。 每天必须对上级下达的隐患整改内容进行整改并明确负责人，确保整改率达到 100%，凡不按要求整改的一律对负责人进行处罚。 电机车管理制度 对本区所属的电机车指定专人进行维护、保养，并建 立台帐。 强化质量管理，包保责任每天对所属电机车检查一次，发现问题及时处理。 电机车司机严格按规程操作，严禁误操作及无故损坏电机车。 检查维护人员必须严格按照电机车完好标准进行检查、维护，电机车灯、闸、铃、撒沙装置必须齐全，灵敏、可靠，否则不得使用该机车。 每年必须对电机车进行一次制动距离试验，制动距离超出规定停止使用该机车。 人车管理制度 对本区所属的平巷人行车必须指定专人进行维护、检查，并建立台帐。 检查维护人员必须每天对人行车进行检查维护，发现问题及时处理。 平巷人行车 严格按照人行车运行时间进行运行，除生产调度 32 中心外，任何人不得随意安排人行车运行。 乘坐人行车人员必须爱护人车及安全装置，不得无故损坏人行车。 矿车管理制度 对所属矿车进行编号管理，并建立台帐，专门成立矿车维修组对矿车进行维护、保养。 检查维护人员严格按照矿车完好标准进行检查维护，发现问题及时处理。 所有使用矿车人员必须爱护矿车，不得无故损坏或卡倒矿车。 每月对矿车进行抽查 1次，抽查数量不得低于 300辆，矿车完好率不得低于 80%。 对确实不能使用的矿车必须申请报废，停止使用该矿车。 文件资料登记保管制度 所有文件签收后必须照册分类登记，并存放资料室码放整齐。 文件必须设专人保管，不许丢失，严禁损坏，否则对保管人每件罚款 50元。 文件借阅时，严格填写借阅清单，并限期返还，借阅件返还时必须保持完整，否则对借阅人罚 50元。 受控文件只许在资料室阅览，不许借出，如有特殊原因可借复印件。 文件回收时必须由回收人签字。 不受控文件或资料需要销毁时，必须按文件控制程序办理。 入井人员检身制度 33 为认真贯彻落实党的“安全第一、预防为主、综合治理”安全生产方针。 加强对入井人 员的管理，按照《煤矿安全规程》有关规定，特制订柴里煤矿入井人员检身制度，以保证煤矿的安全工作。 设立井口检身员 ,由安监员负责专职检查。 井口检身人员必须严格检查每一个入井人员 ,忠于职守、认真工作。 井口检身人员有权制止不符合规定的任何人入井。 凡入井人员必须配戴安全帽、随身携带自救器、矿灯和人员定位系统，否则不准入井。 凡入井人员一律不准带烟草和点火物品。 对于从事井下烧焊作业人员，必须有烧焊报 告。 入井人员严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒，否则一律不准入井。 入井人员严禁携带易坠、易滑落物品，乘罐确需入井的必须有入井防坠、防滑措施。 严禁入井人员携带易燃物品和汽油等。 对于确需进入井下的必须有预防措施和安监处及总工程师签字批准，否则一律不准入井。 严禁戴破损严重、无帽沿的安全帽入井，严禁穿破损严重的胶靴入井，严禁穿破损严重的工作服入井。 根据《矿山安全法》规定女工不准从事井下工作。 1凡是违反以上制度的人员一律按“三违”论处。 升井人员检身制度 为认真贯彻落实党的“安 全第一、预防为主、综合治理”的生产方针，有效控制爆炸物品的的储存和使用，做到预防为主，综合 34 治理，加强对升井人员的管理，按照《煤矿安全规程》和《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》有关规定，特制订柴里煤矿升井人员检身制度，以保证矿井安全生产和社会安定。 设立井口检身员，由安监员负责专职检查。 井口检身员必须严格检查每一个升井人员，忠于职守，认真工作。 涉爆人员必须主动出示证件，接受检查，严禁私自将爆炸物品带上井，并做好记录。 升井人员严禁携带易坠、易滑落物品乘罐，确需带上井的必须有入井防坠、防 滑措施。 特殊作业经安监处及总工程师批准携带点火物品入井的人员升井时，应主动出上示，证明点火物品带上井。 凡违反以上制度的人员一律按“三违”论处。 “信、集、闭”系统管理制度 所有与“信、集、闭”主要设备、设施接触的人员都必须爱护设备、设施，严禁任何人私自对设备、设施随意拆装、调试。 必须安排专人加强对“信、集、闭”系统的主要设备、设施维护、维修工作。 电机车司机要爱护好机车上的发射器、机车定位装置，并正确使用。 当发现问题必须及时通知工区调度值班人员，安排专人进行维修。 地 面监控室内严禁烟火，水杯严禁放在操作台上或及靠近电器设备的地方。 值班调度员在值班期间认真观看电视、电脑监视系统，不得 35 随意进行远方操作，以免出现事故。 任何人不得擅自删除、修改监控系统的运行程序和记录。 任何人不得以任何理由干扰、妨碍监控系统的正常运行。 要定期对计算机进行病毒检测，发现病毒应及时清除；清除不了的，要立即向值班领导汇报。 不得使用来历不明的软盘或光盘，严禁故意制作、传播计算机病毒。 运输工区机电设备点检工作制度 设备点检的定义 为了维持生产设备的原有性能，通过人的五感（ 视、听、嗅、味、触）或简单的工具、仪器，按照预先设定的周期和方法，对设备上的规定部位（点）进行有无异常的预防性周密检查的过程，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期的发现，早期预防，早期处理，称为点检。 设备点检工作的“五定”内容 定点 —— 设定检查的部位、项目和内容； 定法 —— 定点检检查方法，是采用五感，还是工具、仪器； 定标 —— 制订维修标准； 定期 —— 设定检查的周期； 定人 —— 确定点检项目由谁实施。 点检的分类及分工 日常点检：在设备运转中或运转前后，点检人员靠五感或简单工具对设备进行短时间的外观点检、 简单性能点检，及时发现各种异常现象，如振动、异音、发热、松动、损伤、腐蚀、异味、泄漏等，以防止或避免设备在劣化状态下工作。 定期点检：为预测设备内部情况，点检人员靠五感、相关工具、 36 仪表对设备重点部位详细地进行静（或动）的外观点检，点检周期一般为一周至一月。 由专业点检员承担。 专业点检人员对日常点检中的重点项目重复进行详细外观点检，用比较的方法确定设备内部工作情况， 点检分工 点检工作分别由设备使用部门的岗位操作工、维修工、专业点检员和职能管理部门的专职点检人员承担。 日常点检分为设备运行巡查点检和日点检， 分别由由岗位操作工和岗位维修工承担，点检组长为相应操作工、维修工班长。 定期点检由专业点检人员承担，主管技术员任点检组长， 34位维修骨干（维修班组长）担任成员。 必须按照点检的时间认真组织实施，并填写各种记录，做到记录填写真实， 37。