市政路桥、公路工程交通疏导设计方案

市政路桥、公路工程交通疏导设计方案内容摘要：

面层为 5cm 厚中粒式改性沥青混凝土。 2．临时人行道 基层用 15cm 厚 4%水泥稳定石粉渣压实， 2cm 厚 1:3 水泥砂浆垫层铺装25*25*5cm 人行道板。 临时车行道及临时人行道在项目完成后，其疏解任务使用完毕后进行 废除。 具体工程量详 附件 一 ： 附件 一： 交通疏解主要工程数量表 分类 序号 项 目 名 称 单位 一标段数量 二标段数量 备注 土建 1 临时人行道 25*25*5cm 人行道板 M2 7720 6016 使用完毕后2 2cm 厚 1:3 水泥砂浆垫层 M2 7720 6016 3 15cm 厚 4%水泥稳定石粉渣 M2 7720 6016 第 11 页 共 26 页 4 临时车行道 5cm 厚中粒式改性沥青混凝土 M2 15614 11660 破除 5 15cm 厚 5%水泥稳定石粉渣 M2 15614 11660 6 15cm 厚 4%水泥稳定石粉渣 M2 15614 11660 7 60*60 排水边沟 M 1930 1504 8 施工围挡，均高 M 3463 1892 9 白色热熔标线， 2mm 厚 M2 1836 1455 注： 小型标志牌及红绿灯根据现场实际设臵 ,其基础制作另计。 现状水泥混凝土道路尽量利用，临时道路工程量未包含现状可利用道路工程量。 场地清理工程量已经计入拆迁工程。 第六章 交通疏解道路布臵图 本方案主要针对五和大道路口（坂田段桩号 K0+930）及坂雪岗大道路口（坂田段桩号 K1+750），其他路段为辅要进行交通组织设计，详附图“疏解道路交通组织图”部分（ 施 路 1125/ 施 路 1128）。 一、起点至坂雪岗大道段 施工流程一（附图：施 路 1123 第 1 页 )： 利用现状四车道进行通行，征地拆迁后对红线范围内的场地进行初步清理，有条件的地方先进行挡墙拆除、路基换填。 电力、电信以及给水管线等进行迁移。 施工流程二（附图：施 路 1123 第 1 页 )： 利用现状四车道进行通行，根据交通疏解道路平面图，部分路段进行修补，并设臵排水沟和人行道。 道路南北侧人行道能利用尽量利用。 施工流程 三（附图：施 路 1123 第 2 页 )： 第 12 页 共 26 页 1）设臵施工围挡， 利用北侧疏解道路和人行道通行，对道路南侧箱涵及管线进行施工。 先进行箱涵开挖施工作业，然后进行管线及路基、路面等施工，并实施机动车道和人行道。 2）调整施工围挡，利用新建道路及一条临时机动车道通行，拆除道路北侧现有路面及设施，进行管线、路基、路面、人行道施工。 施工流程四（附图：施 路 1123 第 3 页 )： 调整施工围挡，利用新建道路通行，拆除南侧临时机动车道 , 修建南侧绿化带、路灯、人行道等。 二、坂雪岗大道至施工终点段 施工流程一（附图：施 路 2126 第 1 页 )： 利用现状四车道进行通行，征地拆迁后对红线范围内的场地进行初步清理，有条件的地方先进行挡墙拆除、路基换填。 电力、电信以及给水管线等进行迁移。 施工流程二（附图：施 路 2126 第 1 页 )： 1)利用现状四车道进行通行，根据交通疏解道路平面图，部分路段进行修补，并设臵排水沟和人行道。 道路南北侧人行道能利用尽量利用。 2)坂雪岗大道 ~贝尔路段，疏解道路在道路南侧，先进行北侧施工；贝尔路 ~施工终点段，疏解道路在道路北侧，先进行南侧施工。 施工流程三（附图： 施 路 2126 第 2 页 )： 设臵施工围挡，利用北侧疏解道路和人行道通行，对道路南侧箱涵及管线进行施工。 新建南侧箱涵开挖工作面以外临时车行道后，再进行场地清理，对箱涵边坡进行开挖、防护，进行管线及路基、路面等施工，并实施机动车 第 13 页 共 26 页 道和人行道。 施工流程四（附图：施 路 2126 第 3 页 )： 1）调整施工围挡，利用新建道路及一条临时机动车道通行，拆除道路北侧现有路面及设施，进行管线、路基、路面、人行道施工。 拆除现有路面及设施，进行管线、路基、路面、人行道施工。 2）调整施工围挡，利用新建道路通行，拆除南侧 临时机动车道 , 修建南侧绿化带、路灯、人行道等。 道路工程疏解图纸目录 序号 图纸名称 图号 张数 备注 (图纸编号 ) ① 道路平面图 施 路 1104/ 施 路 2104 共 1 页 /共 1 页 1104pmz ② 道路交通疏解平面图 施 路 1122/ 施 路 2125 第 1~7 页 /共 7 页 1122jhsjpm ③ 道路交通疏解断面示意图 施 路 1123/ 施 路 2126 共 3 页 /共 3 页 112324jhsjhdm ④ 交通疏解道路路面结构图 施 路 1124/ 施 路 2127 共 1 页 /共 1 页 112324jhsjhdm ⑤ 疏解道路交通组织图 施 路 1125/ 施 路 2128 共 7 页 /第 2~7 页 1125hjt 注： 第①、⑤份图共 15 页为报 市政工程行政主管部门和公安交通部门 备案用图。 第 14 页 共 26 页 第七章 交通疏导实例 一、道路起点处 排洪渠（箱涵） 交通疏导 道路起点处 K0+000 排洪渠（箱涵）渠道桩号约 K1+690～ K1+722，由南侧渠道桩号 K1+680 处开始斜跨设计北半幅道路布臵，现浇钢筋砼结构净空为2*（ 4500*2500）双孔渠道。 由于 水斗桥西侧附近 为红绿灯十字路口，对此处的交通车流量起到减缓作用，施工期间封闭北半侧路面，只留臵南侧两车道通车，待完成箱涵 K。