市政工程道路、桥涵、路缘石、雨水施工组织设计内容摘要:

、沿线设施和其他工程 M2 620 工程特点 本工程的主要特点是线路区间较短工程相对集中,主要是路面和给排水、电气工程占据的比重较大,在施工工艺和技术上并不难,但招标工期三个月,又值深圳地区雨季。 施工用地较紧且在本工程范围内管道工程相对较多,因此合理安排工期及各施工项目工序间统筹安排成为本工程的要点。 3 施工总平面布置及管理 总平面布置图说明 根据招标文件提供的用地红线范围,本投标人将在承担施工时将合理规划,在不 影响望海路主体路面施工的前提下,在路南 KO+730~+800 处辟出长约 30 米宽约 15米场地搭建临时生产房屋及材料堆放场地。 施工现场四周均采用塑料石棉瓦围墙进行封闭施工,围墙上注施工标牌。 施工平面布置图见附录 B84 表一。 现场主要出入口处执行出入制度、场容管理制度。 在明显位置标明工程名称,建设单位监理单位、质检单位、设计单位、施工单位、施工许可证号及项目经理、技术负责人名称和姓名,还有“五牌一图”的其他标牌内容。 临时砖墙、并加以粉刷装修。 施工区与非施工区特别是行人行车与施工作业区应设木板维护设施。 并设置行 人、行车安全警示标志或灯光警示。 进入现场的设备、器材必须按规定分类标示、堆放整齐。 各专业队应在划定 榆林市永济路道路改造工程 的平面范围内使用场地、并遵守统一的平面管理制度。 临时住房工程 项目经理部办公监理用房为钢板活动房,建筑总面积为 150m2。 施工人员用房、工人宿舍、食堂、库房、卫生间均为钢骨架铁皮房,建筑面积为 300 m2。 临时设施布置图见附录 B84 表二; 项目经理部办公设施布置图见附录 B84 表三。 现场主要出入口处执行出入制度、场容管理制度。 在明显位置标明工程名称,建设单位监理单位、质检单位、设计单位、施 工单位、施工许可证号及项目经理、技术负责人名称和姓名,还有“五牌一图”的其他标牌内容。 临时砖墙、并加以粉刷装修。 施工区与非施工区特别是行人行车与施工作业区应设木板维护设施。 并设置行人、行车安全警示标志或灯光警示。 进入现场的设备、器材必须按规定分类标示、堆放整齐。 各专业队应在划定的平面范围内使用场地、并遵守统一的平面管理制度。 临时供水 生产用水从从业主指定的位置或者供水公司的要求位置安装 DN100 主供水管分别接到施工现场各处。 临时供电 在业主提供的变压器位置修一配电箱,用电缆接入工地配电 箱,施工现场供电线路采用架空电缆和部分埋设电缆以保证用电安全。 临时排水 作业现场污水,经沉渣池沉淀后排入指定的市政管道。 临时照明 沿路设多盏探照灯,以保证工程夜间施工有足够的亮度,均匀不闪烁,并且在施工范围设置照明点,满足施工局部照明。 榆林市永济路道路改造工程 临时工程数量表 表 31 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 塑料石棉瓦( 高) m 300 2 硬化地面 10厚, C15 砼 M3 300 材料机具堆放 3 碎石垫层厚 10cm 厚 ,C15 砼 M3 300 4 一层砖房铁皮房 M2 250 5 钢板活动房 M2 120 简易吊顶 6 DN100供水主管 M 200 7 DN50供水管 M 300 8 70mm2 铜心电缆 M 300 9 150 mm2 铜心电缆 M 400 4 施工进度计划 工期安排总原则 以图纸及工程量清单提供的工程数量,我公司投入的资源(机械、劳力、材料、资金等)为依据,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。 在保证施 工质量、施工安全的基础上,优化资源配置,挖掘设备潜力,发挥企业优势,确保提前主体工程任务。 本着实事求是、量力而行的科学态度,在履行合同期间,我公司将努力接受业主可能提出的有关该项工程或整个工程工期的新要求。 以均衡汉施工为基本原则,以平行、流水、交叉施工为作业手段,超前运作,确保工期。 总工期计划 根据本工程的工程特点以及招标文件中对本工程的计划工期的要求,根据本投标人的施工实力和同类工程以前的施工经验,公司计划以 82 天(即从 2020 年 7月 1 日从 2020 年 9 月 20 日)完成全部施工任务。 详 细施工工期安排见下表 41: 施工工期总体计划表(见 B82 表一) 施工工期进度横道图(见 B82 表二) 榆林市永济路道路改造工程 工期计划安排表 表 41 序号 工程名称 计划开始时间 计划结束时间 工作连续 日 期 占用 工期 1 施工准备 2020 年 6 月 20 日 2020 年 6 月 31 日 11 11 2 路基土石方 2020 年 7 月 1 日 2020 年 7 月 10 日 7 10 3 平、立道牙工程 2020 年 7 月 10 日 2020 年 7 月 20 日 7 10 4 水泥稳定石粉渣下基层 2020 年 7 月 20 日 2020 年 8 月 7 日 15 18 5 水泥稳定石粉渣上基层 2020 年 7 月 28 日 2020 年 8 月 15 日 15 18 6 沥青混凝土路面 2020 年 8 月 15 日 2020 年 9 月 10 日 22 26 7 排水工程 2020 年 7 月 1 日 2020 年 8 月 15 日 40 46 8 电力管道工程 2020 年 7 月 15 日 2020 年 8 月 15 日 25 31 9 电讯管道工程 2020 年 7 月 15 日 2020 年 8 月 10 日 20 26 10 沿线设施和其他工程 2020 年 8 月 15 日 2020 年 9 月 15 日 25 31 11 验收、移交 2020 年 9 月 15 日 2020 年 9 月 25 日 10 10 施工准备工作计划 工程开工前,充分做好施工准备,主要做好临时工程建筑和先期工程的建材、机具到场,施作场地围墙、生活及办公用房,配合管线迁移,场地、道路硬化,四通一平(路通、电通、水通、通信通、场地平整)等临时工程,施工准备阶段工期安排 10 天,主要工作有: 此阶段拟派 30人进场,首先建筑临时住房,进行施工准备工作; 派专人配合现场调查及管线拆迁,并提供方便; 测量放线,临时建 筑物定位及其修建; 建材:水泥、砂、石料备料进场; 提前做好一切准备,迎接监理进场地; 尽快完成四通一平; 在做好开工前的准备前提下,提出开工报告,报监理审批 5 主要工程项目的施工方案、施工方法。 整体施工部署 依据本工程的特点以及本标在工期方面的规划,本工程在施工上的总体部署 榆林市永济路道路改造工程 如下:迅速完成路基土石方,尽早施作基层同面层,给排水工程同步进跟,提前 8天完成施工任务。 为了更好组织施工流水作业、充分发挥劳动力、机械设备的作用,合理安排材料供应,达到按计划施工,缩短工期之目的。 本工程划分 五个阶段组织施工。 第一阶段 施工准备,临时生产、生活设施塔设、测量放线,清理场地,为机械土方开挖准备。 第二阶段 土方开挖、基础等施工。 第三阶段 道路基层、地下管道管线施工。 第四阶段 道路面层、沿线设施施工。 第五阶段 现场清理,竣工验收。 主要工程项目的施工方案、施工方法 施工测量放线 测量准备 人员准备:由项目经理部技术负责人进行技指导,抽调专业测量技术人员实行专人定点定位负责制。 安排专人定点复核制。 仪器及工具准备:本工程主要需要 以下仪器及工具: 〈 1〉经纬仪两台; 〈 2〉红外线全站两仪两台; 〈 3〉水准仪 4 台; 〈 4〉 50 米制钢尺两把, 30m 钢尺两把, 10米钢尺八把; 〈 5〉塔尺两套。 技术准备 〈 1〉熟悉图纸、了解设计意图、学习和校核图纸; 〈 2〉了解施工部署、制定测量放线方案; 〈 3〉测量仪器的检定、校核; 〈 4〉校核规划红线桩和水准点; 施工测量工作的基本准则 遵守国家法令、政策和规范,明确为工程施工服务; 遵守先整体扣局部和高精度控制低精度的工作程序; 榆林市永济路道路改造工程 要严格审核原数据(设计图纸、测量起始点 位、数据等)的正确性,坚持测量作业与计算工作步步有较核; 选用科学、简捷和精度合理、相称的测量方法。 合理选择正确使用仪器,在测量精度满足工作需要的前提下,力争做到省工、省时、省备用; 建立一切定位,放线工作要经自检、互检合格后,方可申请主管部门验线的工作制度。 严格执行安全,保密等有关规定,用好、管好设计图纸和有关资料。 实测时要当场做好原始记录。 测量后要及时保护好桩位; 测量人员要紧密配合施工,发扬团结协作,不畏艰难实事求是,认真负责的工作作风。 施工测量 在地面上进行测量前, 应由设计部门办理交桩手续。 转角点桩及方向桩应在线外设栓点,并作点志标记。 复核水准基点:沿中线作水平测量以量以复核地区标高及原有水准基点标高时,如发现水准点有疑问,除及时向设计单位查询外,可采用两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。 看两水准点的闭合差是否在 12 k mm 以内( k 为两点水平距离,以公里计)。 根据道路平面图:设计起点坐标及转角点坐标,两点拉通线,即为前段,道路中心线,再根据转角点坐标及设计终点坐标两点拉通线即为后段道路中心线。 沿 施工道路路面两侧每隔 50m设置一个控制桩点,作为各项专业施工依据控制桩点由道路中心线来进行设置。 控制桩的作法:用Φ 50 圆木、长 600~ 800mm,打入地下部分周围用砼保护。 在桩顶的正中钉上钢钉,圆点即为中心控制点,为了防止意外破坏、还须在每隔 200 米左右桩点处,将部分桩点延伸到道路两侧的建筑物上,弹上墨线用红漆标注,并加以保护。 在以后每次施测中,对每个点与相临两点应进行复测,以确保坐标及高程控制的准确性。 根据设计平面图,放出各段交叉路口交接控制线,并根据设计半径,测放出各路口圆弧线,并设置控制桩。 测量的质量保证措施 用于测量坐标、距离的多功能测绘仪、经纬仪、红外经测距仪、水准仪及50 米钢卷尺是经过测检合格的主测量工具。 榆林市永济路道路改造工程 在作控制桩点丈量时,钢尺两端保持水平,拉力在每米保持 10 公斤,温度改正视当时施测时温差变化的大小而定。 应当适当考虑。 坚持定点、标高、放线专人负责和专人复核,经复核无误后可进入下道工序,确保工程按图施工不走样。 验线工作要主动。 验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前均能对测量放线工作提出预防性的要求,真正做到防患于未然。 验线的依据要 原始、正确、有效。 土方工程 望海路二标段土方施工项目主要包括路基挖方 1806m3,新建路段填方,工程量约 552m3;零填挖翻挖压实工程量约 810m3。 施工方案 1.采用机械开挖,人工修整施工方案,土方开挖的平均深度为。 采用机械开挖在 80cm 左右浓度后,再采用人工开挖并予以修整。 2.配置 1 台 W100 型液压反铲挖掘机,配置 4 台自卸汽车进行土方运输,运到指定的土方堆放场地。 3.填方地段,利用挖方地段人工修整阶段的土方量,进行填方。 采用人工装土,机动翻斗车运输。 因为量较少 ,可直接采用人工摊铺。 施工方法 1.根据控制桩点,放出新建路段中心线、边线及人行通土方开挖控制灰线。 以此灰线作土方施工平面控制线。 2.根据水准基点及道路设计各阶段高程,因木桩标出开挖控制深度。 3.挖掘机挖路槽时,按设计路槽顶面标高余留 20cm,人工铲平修整至设计标高。 施工过程中,跟随土方挖运进程,边开挖边施工道路边排水沟,防止雨季施工造成路基集水浸泡。 4.路基土方开挖必须按设计断面自上而下整幅开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土,保证施工安全。 弃土应及时清运不得乱堆方。 5.路基基坑挖 好后若不能立即进行下一道工序时,可在基底以下预留 15~30cm,待下一工序开始再挖至设计标高。 6.采用机械开挖时应根据现场实际情况确定堆位置,运土路线,机械运转路线。
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