小箱梁运输、吊装施工方案

小箱梁运输、吊装施工方案内容摘要：

雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 9 页 共 29 页 后鲁梁厂北 运输途经 白马 路口 由 东 向 北 右转弯路口示意图 （进入 京密 路） 顺密路 白马路 10m 30m 雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 10 页 共 29 页 北 运输途经 京密路 从 开放环岛 逆行至怀丰路 示意图 （进入怀丰路） 白马路 京密路 30m 18m 雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 11 页 共 29 页 运输途经 京密路 进入 施工现场 示意图 雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 12 页 共 29 页 运载方式 根据 预应力砼简支箱型梁 规格及运输路线的通行条件， 预应力砼简支箱型梁采用斯太尔重型牵引车挂车机组运载，主要由重型半挂牵引车及重型平板半挂车和重型拖车前后承载方式运输 (图一 )或由重型半挂牵引车及重型拖车前后承载方式运输 (图二 )，该车组转向灵活，承重性强，方便运输。 装载示意图 : (图一 ) (图二 ) 捆扎方式 为防止运输过程中，因颠簸和倾斜造成 预应力砼简支箱型梁位雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 13 页 共 29 页 移。 装车后，必须进行捆扎紧固。 每车组选用直径为 毫米的钢丝绳两套，每车配备倒链 8 只、包角 8 只，用钢丝绳打围，包角垫在钢丝绳与预应力砼简支箱型梁体的结合部位，保护预应力砼简支箱型梁体不受损伤，预应力砼简支箱型梁体与车体之间用硬木支垫，预应力砼简支箱型梁体与硬木之间铺垫地毯，防止污损预应力砼简支箱型梁体。 倒链紧固，将预应力砼简支箱型梁与前后车转盘紧固为一体。 运输过程中驾驶员和助手要经常停车检查倒链的松紧度，发现松动及时紧固。 吊装方案 施工现场的准备要求 根据施工现场狭窄 ， 吊车无法站位， 吊装现场 只能 选择桥区 西 侧的现况怀丰路。 箱梁吊装时，需临时占用 620 米的履带吊车停放区域雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 14 页 共 29 页 （另报箱梁吊装临时占用怀丰路方案）。 吊装顺序 由于现场拆迁严重不到位，无法进行 逐跨吊装。 吊装 分四个工作面 41轴 ~27轴 24轴 ~7轴 24轴 ~27轴（水源井，现在还未拆改移） 1~轴 ~7轴（现在还未进地） 0轴 ~41 轴的每跨采用由东向西逐片吊装方法 吊装方法 （一） 、 第 01跨 箱 梁的吊装（见附图 1） 吊装该跨梁时， 350 吨汽车吊和站在 0盖梁的南侧， 250 吨履带吊车站在 1盖梁的北侧。 运梁车站在现有怀丰路指定位置。 小箱梁采用 100 吨履带起重机、 250 吨汽车吊双机吊装到指定位置就位。 选用我公司自有的 三一产 scc2500 型 250 吨履带吊车 ，吊车的臂杆选择 米，吊车全配重。 吊车先开到 盖梁北 侧，运梁车到达指定位置后 ， 吊车起吊工作半径为 19 米，吊车额定载荷 56 吨。 两车将箱梁起吊 ， 超过盖梁高度后， 吊车回转 ，将梁放在指定位置 ，就位时，吊车的工作半径为 18 米内，能够满足安全吊装的要求。 吊 装完成后，等待下一辆运输车就位后， 按照由东向西的方向 逐片吊装。 双机抬吊另一台吊车选用 350 吨全液压汽车吊：选用我公司从德国进口的 DEMAG AC250 型 350 吨吊车， 122 吨配重， 33 米主臂，雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 15 页 共 29 页 站位于 0盖梁的南侧。 350 吨吊车起吊工作半径 19 米，此时吊车额定载 吨；两车起吊后超过盖梁高度， 350 吨吊车变幅回转，将箱梁放置到指定位置。 吊车就位时的工作半径为 18 米，吊车的额定载荷为 56 吨。 350 吨吊车 一次 站位， 将该跨的 7 片梁全部吊装完成。 250吨履带吊起重机技术参数表 350 吨汽车吊性能表 雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 16 页 共 29 页 （二） 、 19跨 箱梁的吊装 (见附图 2) 这 9 跨梁涉及盖梁下方为高填方 ,同时现有的护坡影响吊车的站位 ,吊车站在现有路上由于工作半径太大 ,无法将箱梁直接就位 ,需要在两跨梁之间再站一台 130 吨履带吊， 350 吨汽车吊站在现有怀丰路上， 250 吨履带吊站在盖梁的北侧。 为保证这 9 跨箱梁的顺利吊装，吊装时需做以下准备工作 ○ 1 、将 130 吨履带吊站位处，护桩东侧的土方清理干净，保证130 吨履带吊的回转空间能够满足要求。 ○ 2 、由于吊车和运梁车都站在现有的怀丰路上，在吊装前需将现雁栖湖发展示范区通道工程第三标段 预应力砼简支箱型梁 吊装运输 第 17 页 共 29 页 有路半幅进行封闭。 ○ 3 、在吊装前最东侧的 2 片梁需用 350 吨汽车吊和 250 吨履带吊临时放在盖梁上，在盖梁上做好支撑的准备工作。 19盖梁采用同样的方法进行吊装，吊装时 350 吨汽车吊、 130吨履带吊、 250 吨履带吊的站位如附图 2。 为便于说明各片的吊装，从东到西各梁依次编号为 7。 吊装 2梁 首先用 350 吨汽车吊和 250 吨履带吊将箱梁从运梁车上吊到 6箱梁就位的位置，将 350 吨吊车所吊一端固定支好，然后摘钩。 130吨履带吊行走靠近箱梁的一端，挂好钩后起吊。 130 吨和 250 吨两车合抬将梁吊起， 130 吨回转、变幅，和 250 吨履带吊车将箱梁就位。 130 吨履带吊选择我公司中联产 QUY130 型 130 吨履带吊，吊车臂杆选用 25 米主臂，在整个吊装过程中，吊车的最大工作半径不超过 10 米，吊车的额定起重量为 吨，能够满足安全作业的要求。 350 吨汽车吊在吊装 1,2梁的。