国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第x标段实施性施工组织设计内容摘要:

的实施;参加审核工程施工方案,对不具备安全生产条件的工程施工方案有权制止投入使用。 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 17 ( 6)劳动保护专项资金计划,监督劳保用品发放和使用,维护职工合法权益。 ( 7)负责监督检查本项目的劳动安全、人身安全、机械设备安全的汽车运输安全,以及防尘防毒工作。 ( 8)负责安全事故的调查、分析和处理。 按规定参加和协助事故的调查、统计、报告工作,按照“三不放过”的原则提出事故的分析和处理意见。 禁止弄虚 作假或隐瞒事故。 对因工作责任心不强或失职造成的职工伤亡事故承担责任。 ( 9)会同有关部门开展安全教育和技术培训,对工程队安全员的工作进行指导。 组织开展安全生产竞赛评比活动,实施安全生产奖罚事宜。 ( 10)负责监督施工中对环境保护,采取有效措施避免施工造成的对周围环境产生影响和破坏。 计划统计部 ( 1)依据合同要求,组织编制本工程年、季、月、旬计划,指导监督计划实施。 根据工程进度和工期要求,适时提出施工计划修正意见报监理工程师批准执行。 ( 2)负责对本标段工程承包合同的管理和控制,确保履行和实现约定目标。 ( 3)按时向建设管理处和监理工程师报送有关报表和资料。 ( 4)精心做好工程预算、设计变更报价、工程计量与支付申请、成本核算、竣工结算工作。 ( 5)按要求健全台帐记录资料,及时开展统计分析,为指导项目管理服务。 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 18 财务部 ( 1)负责本工程的资金保障、财务管理和责任成本核算工作。 ( 2)参与合同评审,参加工程项目验工计价,为工程质量、安全、进度及文明施工、环境保护等提供经济保障。 ( 3)负责筹集资金,合理使用工程资金,保证工程正常进行。 设备物资部 根据有关规定,配合建设管理处与各施工 单位联合成立的招标委员会进行工程材料的招标、采购,切实做好物资采供,保障工程建设顺利进行;组织落实本项目的设备保障,合理配置施工设备;制定本项目的设备物资管理标准和规章制度;参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。 综合办公室 主要负责项目部行政、党务、文秘、接待及对外关系协调、人员培训等日常工作;负责项目部门卫、食堂、卫生所、招待所、车队、总机等后勤部门管理,负责配合临时用地征地、电力安装、文明施工等具体工作的实施。 各施工 队工程任务划分 路基施工队 负责全线路基土石方、防护及排水工程施工。 桥涵施工队 负责 XXX 大桥、 1和 2XXX 小桥的桩基础、墩台施工及桥梁预制、架设和涵洞施工。 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 19 隧道施工一队 负责 XXX 隧道右线进口端的施工。 隧道施工二队 负责 XXX 隧道左线进口端的施工。 隧道施工三队 负责 XXX 隧道左线和右线出口端的施工。 施工便道等临时工程方案及临时工程数量、结构 项目部设置于工地附近的 xxx 村,租地修建项目部驻地。 隧道施工一队、二队驻扎在 XXX 隧道进洞口,租用民房,不足部分自建临时活动板房;隧道施工三队驻扎在 XXX 隧道出洞口,租用民房,不足部分自建临时活动板房;桥梁施工队在太宁桥下沟谷处修建临时活动板房;路基施工队在隧道出口附近租用民房。 临时道路、便桥 本标段进场道路可由原宝牛二级公路进入。 施工便道按 5m 宽、 m厚泥结碎石路面新建和整修。 施工便道主要利用原有乡间道路,对旧路进行调直,加宽整修,以保证施工运输的需要。 进入主要工点的临时道路、便桥根据现场实际情况设置方案如下: 一是 XXX 大桥和 XXX 隧道进口端,根据设计图纸要求,隧道 进口端左线和右线分别设置有 38 米和 15 米明洞,原有公路从明洞位置通过,该道路需要改移,隧道施工前先于明洞以外位置处先行改移修建道路,从右线右侧原有公路绕行于 XXX 大桥 7墩和 8台之间,避开隧道明洞位置,国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 20 然后再接至既有公路上,此道路既做隧道出碴的便道,又要做桥梁的进场道路,同时作为原有进山道路的临时替代道路,铺设碎石作成泥结碎石路面,待明洞修筑完成并改移道路回原位置后,作为施工便道使用; 二是至 XXX 隧道出口端工点,沿原宝牛二级路在 Kxxx+840 处往右侧顺山坡开挖修建便道,先后到达隧道右线出口、隧道左线出 口,继续往前至位于 Kxxx+150 处右侧的弃碴场,跨沟谷 1 处修建便桥 1 座, 4m 宽, 10m长。 、预制场 本合同段有桥涵、隧道等工程,混凝土用量大,分别在隧道进口端的Kxxx+360 右侧和 Kxxx+940 处左侧各设一处全自动计量拌和站,混凝土集中生产,混凝土罐车运输,以确保混凝土生产质量。 本标段设预制场 1 处,设于 Kxxx+340 右侧拌和站附近。 详细布置见图 51 施工总平面布置图,预制场布置图见图 52。 XXX 大桥施工和隧道工程施工需要水泥库房、钢筋加工场及空压机房等,根据需要租地在大桥右侧拌和场和预制场处修建,隧道生产用房及钢筋加工场在 kxxx+300 处租地修建。 、用电 根据现场调查,沿线水源充足,生活及施工用水均可就地取用。 为确保隧道施工用水和保持水压,在隧道进出口的山上分别设置 50m3 简易水池,从山下的河道内利用泵房抽水,通过铺设的水管引水至山顶的水池内,再通过管道引入隧道内。 桥梁、涵洞和路基挡护工程用水可直接通过泵房 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 21 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 22 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 23 引水至用水点,拌和站和预制场及混凝土等的 养护用水也从河道内抽水使用。 沿线电力供应充足,高压电、农用电网密集,接电条件较好,根据现场电力线路供电情况,计划在 Kxxx+375 处隧道右线进口右侧设 1000KVA和 500KVA 变压器各一台,分别供应 XXX 大桥和王家岭隧道进口端的开挖掘进、初期支护及混凝土衬砌等施工;在 K186+050 处右侧设 1000KVA变压器处右侧设 1000KVA 变压器一台,供应隧道出口端的隧道施工和该处小桥涵及路基附属工程的施工。 从变压器的配电箱引出线后,再分别设置配电控制箱供电至各用电点。 变压器按规范要求做好安全防护措施。 农忙、旱季用电量紧张时,为防止用电高峰期电力不足,发生停电,隧道进出口端各配备一台 250KW 的柴油发电机以备电网停电时使用。 项目部设程控电话机和程控交换机一台,传真机一部,项目部与各施工队伍采用内部电话联系,另外根据需要,各主要管理人员配移动电话以方便联系,测量队作业用对讲机,使整个现场处于有效的控制范围内。 隧道经过地层除黄土层、砂砾卵石层、全风化砂砾岩层外,还有强风化砂砾岩,在隧道埋深较大处,根据地质超前预报情况和开挖掘进的困难程度,可能会存在使用炸药进行小爆破掘进的情况, 因此,根据施工中的实际情况,根据需要设置火工品库房,库房设置于人烟稀少的沟谷内的山坡上,建设房屋满足公安部门关于储存火工品安全的规定,并严格按照有关规定办理有关手续。 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 24 隧道进、出口各建压风站一座,每个压风站安装 2 台 20m3/min 电动空压机,供应掘进施工用风。 隧道内通风管采用软质风管,通风方式采用压入式通风。 风管悬挂于一侧边墙,高压风管、水管安装在通风管同侧临时水沟上方。 隧道动力线、照明线安装在另侧边墙顶部。 进口端隧道施工时,在隧道两侧分别设置排水沟利用隧道开挖的 自然顺坡排水,排水沟不得侵入混凝土衬砌基础,并防止基础被积水浸泡。 施工道路做好横向排水,确保道路不积水,保证道路畅通。 出口端隧道施工时根据设计线路坡度的情况,设置集水坑,采用机械抽水排水的方式进行。 根据现场实地调查,隧道经过地段山体地下水量不大,山上居民可以打井取水引用,但不充足,山下居民靠设置于山坡上的集水井也可满足生活用水,故考虑隧道施工时,会有水存在于岩石裂隙或解理中,但水量应不大。 如在施工过程中遇有意外发生隧道涌水,则根据防洪应急预案采取洞内抽排水,挖集水坑,增加抽水设备加强排水。 对隧道涌水采取引 、排、堵、加强注浆等方法保证喷射混凝土等初期支护及时完成。 弃碴场设置 根据招标文件和设计图纸要求,先满足隧道出碴后土石方调运的总体安排,多余土方弃往弃碴场, 经测算,在满足本标段路基填筑借方需要后,尚余 23 万余方隧道出碴需运往弃碴场。 经现场实地查看 XXX 隧道进、出口的所在位置、周边地形及线路情况,为满足隧道双头掘进时弃碴的需要,国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 25 同时根据澄清有关投标文件问题时,管理处提出的就近弃碴的原则和设计文件提出的尽量少占耕地的原则,在比较了进出口处的各个可利用的场地后,全部选用隧道进出附近的山谷就近弃碴, 在隧 道进口端左侧距洞口约有 100 米的 xxx村道路外侧有一处低洼地,原计划征用作为进口端的弃碴场,但考虑占用耕地较多,经比选采用在隧道进口左侧 200 米处的山谷内弃碴,保持流水坡满足流水要求,沟口处设置浆砌挡护工程,并能保证渗水能够排出,弃碴表层做植草和种树绿化防护,进口端土方调运协调 XXX 标后按要求弃碴;隧道出口端弃碴场计划设在李家塄村线路左侧的一处冲沟内,距隧道洞口约有 400 米。 据当地村民讲,该冲沟常年流量不大,可在沟底埋设过水管道后作为弃碴场使用,并按要求设置防护和绿化。 计划作为出口端的弃碴场。 计划可存弃碴约 8 万立方米。 主要临时工程数量 主要临时工程数量表 序号 项目 规格 单位 数量 备注 1 新建施工便道 m 600 2 施工便桥 m/座 10/1 3 临时办公、生活用房 新建活动房 m2 1500 不足部分租用 4 临时生产用房 新 建 m2 600 旱地及山坡荒地 5 砼搅拌站 15179。 40 m2 1200 旱地及山坡荒地 6 预制场 m2 3000 7 给水干线 /抽水站 Φ 100 m/座 1100/2 高山蓄水池 160m3 8 电力 干线 架空 m 280 9 变压器 1000KVA/500KVA 台 2/1 10 火工品库房 砖房 m2 28 根据需要设置 11 弃碴场 处 2 国道主干线连云港至霍尔果斯陕西境宝鸡至牛背高速公路工程第 X 标段 实施性施工组织设计 26 主要工程项目的施工方案、施工方法 、方法 总体施工方案 BT2 标段的工作重点为 XXX 隧道的施工,也是全线的控制性工程,除隧道外还有桥涵和路基工程。 各分项工程项目总体施工方案如下: 路基工程:挖方一般土质及强风化岩地段采用挖掘机开挖。 短距离土方调运使用推土机推运,平。
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