浙江嘉兴港独山港区a区2号泊位及配套工程环境影响报告书(编辑修改稿)

浙江嘉兴港独山港区a区2号泊位及配套工程环境影响报告书(编辑修改稿)内容摘要：

规划－产业集聚区分布》。 航道交通规划 根据《环杭州湾产业带嘉兴产业区发展规划－航道交通图（ 2020－ 2020）》 见附图 2， 本项目 位于 独山港区 ， 由此可见， 项目 选 址 符合嘉兴航道交通规划。 评价工作等级、范围 海域 环境影响 评价等级 根据《环境影响评价技术导则》的评价等级划分原则，以及工程污染分析结果，各环境要素单项评价等级划分见表。 本项目周边海域海洋功能区 根据《浙江省海洋功能区划（ 2020）》为港口航运利用区， 海洋环境功能区 根据《浙江省近岸海域环境功能区划（调整）》属四类海域功能区，据调查， 周边无渔业捕捞区，根据《环境影响评价技术导则－非污染生态影响》（ HJ/T191997） ， 确定生态环境影响评价等级为 二 级。 表 环境影响评价等级划分 单项评价要素 划分依据 评价等级 海域 环境 本码头为化工产品装卸，对评价水域影响较大。 二级 生态环境 评价区域为港口功能区， 属于非敏感区 ,无珍稀物种。 二 级 评价范围：以码头陆域为界，平湖独山港海域（金丝娘桥至平湖市益山，岸线长 14km，向海域伸展 4km，海域面积 56km2）。 环境空气 本项目主要废气污染因子有 NMHC、 SO NO2等 ，其 排放量及等标排放量计算见表。 由表可知，等标排放量最大的污染因子为 NMHC（ 107）， 各污染因子的等标排放量均小于 108，项目拟建地处于 沿海 地区，根据导则有关规定，确定环境空气影响评价等级为三级。 评价范围：以本项目为中心，以主导风向（ NNW 风）为轴心，周围 的方形区域。 表 本项目废气污染物排放源强及等标排放量 污染因子 排放量（ t/a） 环境标准（ mg/Nm3） 等标排放量（ m3/h） 排序 NMHC 106 1 液态烃（丙烷） 104 5 二甲醚 105 3 液氨 106 2 丙烯 3 105 4 声环境 建设项目属于适用 GB309693 规定的 3 类标准地区的中型项目，周边无环境敏感点，根据环评技术导则，确定噪声环境影响评价等级为三级。 评价范围：厂界外 200m处。 风险评价等级 根据《建设项目环境风险评价技术导则》，风险评价工作级别按以下原则划分，划分原则见表。 表 本项目 风险评价工作界别划分依据 项 次 剧毒物质 一般毒性物质 可燃、易燃物质 爆炸性物质 重大危险源 一 二 一 一 重大危险源 二 二 二 二 环境敏感区 一 一 一 一 由于本项目丙烯、丁烯 、二甲醚 为易燃易爆物质， 甲醇为一般毒性物质，且构成重大危险源，根据风险评价导则中评价等级判断标准确定为一级。 环境保护目标 环境空气 评价区域内大气环境质量不出现降级，大气污染物敏感点落地浓度达到相应标准。 水环境 本项目附近水体为杭州湾 海域 ，项目上马能够保持杭州湾附近海域现有水体功能区类别。 环境噪声 厂界噪声及敏感点处噪声均不超标。 固体废弃物 固体废弃物落实处置方法，不成为危害环境的新污染源。 2 建设项目概况 项目概况 项目名称：嘉兴 港独山港区 A 区 2 号泊位及配套项目 建设单位：平湖市独山港区港务有限公司 建设性质：新建 总投资： 24478 万元人民币 建设地点及周围概况 嘉兴港独山港区 A区 2号泊位及配套项目位于平湖市 独山港区 石化作业区东部区块，平湖市白沙湾至水口治江围涂工程（独山港区新海塘，目前正在建设中）外侧。 据现场踏勘， 码头 东侧约 850m外为即上海金山石化库区 及其煤运码头 ，南侧为杭州湾海域，西侧为独山港区规划码头区，北侧为治江围涂工程围涂区块，今后为港区石化区块规划工业用地，目前已有浙江中油石化有限公司石化储运项目及二甲 醚项目正在建设中。 建设规模及内容 建设规模 码头部分 建设 3 万吨级（兼顾 5 万吨级）泊位 1 座， 2 千吨级 1 座，预计年吞吐量 185万吨，其中进港 130t/a，出港 55t/a，泊位年设计通过能力 228 万 t。 码头总投资 14212 万元。 配套库区 库区占地面积 亩，储 罐数量为 20 个，码头及库区配套的控制中心、空压站、变电所、污水处理设施、消防设施、综合楼、机修车间、装车栈台、地磅、车库、门卫室、仪表及开票室。 整个厂区划分为五个功能分区，即沥青库区、浓硫酸库区、液碱库区、对外装 车区、辅助设施区。 库区总投资： 10266 万元。 工程建设内容 本项目包括主体工程（ 3 万吨、 2 千吨泊位各一个）、配套库区、生产及生活辅助设施、消防、给水、环保、供电、通信公用和配套设施，相见表 21。 表 21 项目主要建设内容 名称 项目 单位 数量 备注 码头 工程 年吞吐量 万 t 185 设计年通过能力 万 t 225 3 万吨 级泊位 泊位长度 m 300 / 工作平台 m2 982 4928 2 个 系缆墩 m2 10 1015 4 座 2 千吨 级泊位 泊位长度 m / 2 千吨级泊位布置在3 万吨级泊位内侧 工作平台 m2 / 系缆墩 m2 / 主栈桥平面尺寸 m2 870 含引堤 码头辅助设施 m2 320 包括变电、消防、 管理用房、操作间 配套 库区 储罐区 沥青储罐 个 6 5000 m34 个， 2000 m32 个 浓硫酸储罐 个 4 5000 m32 个， 2000 m32 个 液碱储罐 个 4 5000 m32 个， 2000 m32 个 丙烯储罐 个 6 5000 m34 个， 2000 m32 个 ，压力储罐，新加坡华辰租用 消防楼及泵房、水池 m2 1030 动力、控制等辅助用房 m2 760 办公及其他配套用房 m2 1038 废水处理设施 m2 项目总投资 码头工程 万元 14212 配套库区 万元 10266 合计 万元 24478 总平 面 布置 水域布置方案 本工程陆域项目位于独山港区石化作业区（ A 区）的最东端，紧临上海石化。 根据本工程 2020 年水深地形图，结合杭州湾海底输油管道西侧的浙江平湖玻璃码头的前沿线位置及本段岸线深 槽的大致趋势，前沿线基本布置在 的深槽线处左右。 在陆域对应的前方水域布置 3 万吨级泊位（兼顾 5 万吨级船舶）和 2 千吨级泊位各一座， 3 万吨级泊位前沿除考虑一艘 5000～ 50000 吨级船舶靠泊作业外，还考虑兼顾 2 艘 3000t 级船舶同时靠泊作业，布置 2 座码头平台，其中大工作平台平面尺寸为 9822m，小平台平面尺寸为 4928m，小工作平台前后同时靠船。 为满足装卸液化气、化工品的需要，大、小工作平台上设置输油臂接卸工作区，接卸区外侧设挡水堰，以防止工作区内设备渗漏的物料外溢。 小工作平台前后布置装卸物料工艺。 大、小工作平台之间以联系桥相连接。 在 2 座平台的外侧各设2 座系缆墩。 码头整体呈 “L”型布置，通过栈桥与陆域相连，栈桥与 3 万吨级泊位工作平台西侧相接。 陆域布置方案 码头生产辅建区布置在码头引桥根部，位于原油管线带北侧、道路南侧。 生产辅建区设有变电所、泵房等建筑物，地面高程为 ，占地面积为 3869m2。 道路面积为 12040m2，绿化带面积为 3440m2，管线带面积为 15480m2。 本工程陆域总面积为 万 m2。 码头后方库区划分为五个功能分区，即沥青库区、浓硫酸库区、液碱库区、对外 装车区、辅助设施区。 整个库区的布置如下： 沥青库区由沥青贮罐（双排南北向排列）、泵棚组成。 布置在库区的西北面； 浓硫酸库区由浓硫酸贮罐（双排南北向排列）、泵棚组成。 布置在库区的北面正中； 液碱库区由液碱贮罐（双排南北向排列）、泵棚组成。 布置在库区的东北面； 对外装车区包括装车栈台、地磅、仪表及开票室，布置在库区的中部； 辅助设施区由综合楼、空压机房、锅炉房、机修车间、变电所、消防楼、消防泵房、水池、停车位、门卫室组成，布置在库区南部。 码头及库区总平面布置见附图 6。 主要构筑 物 本项目主要主要构筑物包括码头水工建筑和库区内建筑，其中码头水工建筑主要包括泊位、工作平台、系缆墩、引桥等，库区主要为物料储罐。 泊位 根据可研，建设项目建设 3 万吨级泊位（兼顾 5 万吨级）一个， 2 千吨级泊位一个（位于 3 万吨级泊位内侧），详细情况见表 22。 表 22 泊位设计情况一览表（单位： m） 泊 位 码头形式 设计船型 （长 宽 满载吃水） 泊位 长度 码头前沿 设计水深 船舶回旋 水域 3 万吨级泊位 （兼顾 5万吨机） 工作平台 ＋系缆墩 23011 300 600460 2 千吨级泊位 91 130 230180 工作平台 本项目设大小两个工作平台，详细情况见表 23。 表 23 工作平台设计情况一览表（单位： m） 泊 位 平台尺寸 （长 宽） 面高程 水工形式 桩型及数量 3 万吨级泊位 （兼顾 5 万吨机） 大： 9822 高桩梁板式 Φ1200PHC 桩或大管桩， 72 根 小： 4928 高桩梁板式 600600mm预应力方桩， 42 根 系缆墩 3 万吨级及 2 千吨级泊位各设置两 个系缆墩，详细情况见表 24。 表 24 系缆墩设计情况一览表（单位： m） 泊 位 尺寸 面高程 水工形式 桩型及数量 3 万吨级泊位 （兼顾 5万吨机） 10152 个 高桩墩台 Φ1200PHC桩，每个墩台 15 根 10102 个 高桩墩台 Φ1200PHC2，每个墩台 10 根 栈桥（含引堤） 码头通过栈桥与后方陆域相接，主栈桥宽考虑管线布置及检修车道（宽 ）通行要求，实际栈桥总宽为 ，长约 870m（至拟建海堤），在栈桥东侧设置消控楼平台，栈桥详细情况见表 25。 表 25 栈桥设计情况一览表（单位： m） 组成 尺寸（长 宽） 高程 水工形式 桩型及数量 引堤 15 实心堤型 / 主栈桥 815 变跨型 Φ1200钻孔灌注桩， 6 根 600600mm 预应力钢砼方桩， 172 根 库区储罐区 项目库区储罐区主要包括沥青储罐组、浓硫酸储罐组、液碱储罐组，详见表26。 表 26 库区设计情况一览表 罐组 罐容（ m3） 数量 罐型 储藏温度、压力 沥青储罐组 5000 4 拱顶罐 常温常压 5000 2 拱顶罐 常温常压 浓硫酸储罐组 5000 2 拱顶罐 常温常压 2000 2 拱顶罐 常温常压 液碱储罐组 5000 2 拱顶罐 常温常压 2000 2 拱顶罐 常温常压 设计船型 本项目设计船型为 3 万吨级化学品 船、兼顾船型为 5 万吨级液化气船（ LPG，减载）、 2 万吨级、 1 万吨级、 5 千吨级、 3 千吨级和 2 千吨级化学品及成品油专用船， 5 千吨级、 3 千吨级、 2 千吨级、 1 千吨级液化气船（ LPG），详见表 27。 表 27 项目设计船型 泊位等级 船型 总长 （ m） 型宽 （ m） 型深 （ m） 满载吃水 （ m） 备注 3 万吨级 泊位（兼顾 5万吨级） 50000t 级液化气船（减载） 230 兼顾船型 30000t 级化学品船 179 设计船型 20000t 级化学品船 163 兼顾船型 10000t 级化学品船 130 兼顾船型 5000t 级化学品船 113 兼顾船型 3000t 级化学品船 98 兼顾船型 2000t 级化学品船 86 兼顾船型 1000t 级化学品船 70 兼顾船型 2 千 吨级泊位 2000t 级液化气船 91 设计船型 1000t 级液化气船 74 兼顾船型 港区配套项目 海堤及后方库区用地 本项目依托的海堤及后方库区用地皆由独山港区建成后交付企业，不需要企业单独建设、吹填 ， 目前平湖市白沙湾至水口治江围涂工程（独山港区新海塘，详见 节）正在建设过程中。 工作制度、劳动定员 根据可研，本项目劳动定员 85 人，其中码头区工作人员 15 人，库区工作人员 55 人，其他管理及服务人员 15 人。 码头区年工作天数为 310 天，库区年工作日 36。