土木工程专业道桥方向毕业实习报告内容摘要:

大。 1. 武汉长江大桥 1》 概况 武汉长江大桥 位于龟蛇二山之间,是一座公路铁路两用桥,全长 1670 米,正桥部分为 1156 米,两岸引桥共 514 米。 桥梁 跨度:每孔 128 米 , 桥梁宽度: 18+ 米。 上层公路路面宽达 18 米,可以并行行驶六辆汽车、两侧设有人行道,下层为双线铁路桥。 在长江大桥的建设中,工程技术人员第一次采用大型管柱基础和管柱钻孔施工方法,是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱 基础提供厂宝贵经验。 武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。 八个巨型桥墩矗立在大江之中,米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象; 35米高的桥台耸立在两岸,给大桥增添了雄伟气势。 从晴川阁、龟山、大桥到莲花湖、蛇山、黄鹤楼,绵亘连接,相得益彰,组成一片宏大连绵、美丽动人的景点群。 它不仅是长江上一道亮丽的风景,而且也是一座历史丰碑,在人们的生活中留下了不可磨灭的印象。 1957 年 10 月大桥的贯通,使人们数千年盼望长江 “天堑变通途 ” 的梦想成为现实,也使长期分割的武汉三镇连为 一体,从此打通了被长江隔断的 京广线 ,是中国人民第一次跨越 长江 天堑的伟大胜利。 2》 特点 A. 大量采用新工艺、新技术。 就像文中提到的 大型管柱基础和管柱钻孔施工方法是我国建桥史上的一个创举,为以后各地大桥采用大型管径的管柱基础提供厂宝贵经验。 B.该桥的施工技术复杂,技术含量高 ,处于当时的先进技术水平。 由于当时新中国刚成立十年,当时的国民经济水平和技术水平可想而之。 C.该桥设计新颖 、超前 ,造型别致,代表了当时的先进 设计理念。 D.与周边环境结合较好,是 一道亮丽的风景 线。 E.经济和历史意义重大。 当然,以上特点都是放到当时去考虑的,我认为现在它也有他的缺点。 比如:是否能满足 现代船只的通行 ,能否满足急剧增加 的 交通流量 要求 等。 2. 平顶山市新华路立交桥及道路工程 1》概况 平顶山市新华路(矿工路 ― 北环路)北延立交桥及道路工程,立交桥主桥长 米,翼桥长 米,高架桥断面形式为: 17 米宽的机动车道,两侧为 宽的混行车道, 4 米宽的人行道 , 全宽 40 米连续梁。 结构部分 : 简支梁桩基础 , 桥面为沥青混凝土。 混 行车道。 道路全长 2020 米,红线宽 40 米,总投资约 4500 万元。 工程名 称 平顶山市新华路立交桥及道路工程 建设单位 平顶山市建设委员会 施工 单位 中铁七局集团有限公司 资质等级 一 级 设计单位 武汉市政工程设计研究院有限公司 监督单位 平顶山市建设工程质量监督站 监理单位 平顶山市建筑工程 总 郭 鹏 监理公司 监 中标总造价 万元 承包工期 285(日历天) 质量等级 合 格 项目经理 周 伟 2》 特点 A.由于该工程是中心城区与平顶山矿区的主要连通道,它沿线与城东河上游支路和程平路相 交,并且穿越了平煤集团的三条铁路专线,所以该工程进度影响因素比较多。 B. 施工地点工程地质、地形复杂、施工作业面较小。 C.该工程。
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