一个钢结构厂房吊装方案

一个钢结构厂房吊装方案内容摘要：

置校正已在对位时完成）。 垂直度用锤球检查，偏差应在 5mm 以内，可在支座处加铁片垫平。 钢吊车梁的校正 钢吊车梁的校正主要包括标高 调整，纵横轴线（直线度、轨锯）和垂直度调整。 ① 标高调整 两排吊车梁全部吊装完毕后，用一台水准仪（精度在177。 3mm/Km）架在梁上或专门搭设的平台上，进行每梁两端高程的引测，将测量的数据加权平均，算出一个标准值（此标准值的标高符合允许偏差），根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度，在吊车梁端部设置千斤顶顶空，在梁的两端垫好垫板。 ② 纵横十字线的校正 柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离吊车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长 钢丝，逐根吊车梁端部调整到位，可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。 ③ 吊车梁垂直度校正 从吊车梁上翼缘挂锤球下来，测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离，如下图，如 a＝ a’说明垂直，如 a≠ a’，则可用铁楔进行调整。 屋架梁 的吊装 钢屋架梁的吊装顺序见屋架梁吊装路线图。 吊点的选择 钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。 对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲 和损坏，如果采用双机抬吊，必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止互相拉动。 屋架梁的吊装方法： 屋面梁的跨度大（ 最大跨度有 24m）侧向刚度很小，为了确保质量、安全、提高生产效率，减少劳动强度，根据现场条件和 起重设备能力，最大限度地扩大地面拼装工作量，将地面组装好的屋面梁吊起就位，并与柱连接。 选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。 具体如下图： 线锤aa39。 锤球吊车梁标尺吊车梁垂直度校正示意图四点加铁扁担起吊三点起吊方木做临时支撑固定钢丝绳屋架梁方木做临时支撑固定钢丝绳6 铁扁担屋架梁 本工程 16m 跨的屋架梁选用三点起吊的方式，为了尽量减少钢丝绳对屋架梁自身的水平方向作用 力，两边的钢丝绳交角必须小于 60 度。 跨、 18m跨、 24m 跨的屋架梁均采用 钢丝绳带铁扁担 4 点起吊。 钢梁起吊前先进行试吊，并检查吊点是否水平，钢丝绳保护措施是否可靠，在钢梁两端 用麻绳拉风绳也保证钢梁在起吊和就位的时候保持平衡稳定。 ①采用汽车吊安装屋面梁及檩条、屋面支撑等构件； ②屋面梁安装前应先检查柱顶标高、屋面梁的安装准线及檩条、支撑等构件的制作尺寸是否准确，检查无误后方可吊装； ③为保证屋面梁在吊装过程中不引起变形，屋面梁采用钢丝绳带铁扁担 4点起吊。 开始起吊时应反复试车，用开口滑轮调整屋面梁的 水平度，待钢丝绳与屋面梁节点安全可靠后既可升起，屋面梁上升过程中应用溜绳控制屋面梁转动，当屋面梁升至柱顶 30cm时，对准屋面梁及柱顶的安装准线后缓慢松钩，当屋面梁与柱顶接触后停止松钩，用 2 根缆风绳将屋面梁朝与屋面梁垂直的两个方向拉紧进行临时固定（第一榀须拉 3根缆风绳），在屋面梁与柱基本垂直后吊车再缓慢松钩，在确保屋面梁安全的情况下解掉钢丝绳，后再依次方法安装下一榀屋面梁； ④用吊线的方法对屋面梁进行垂直度的检查，如有偏差，用缆风绳朝相反的方向拉，直至屋面梁完全垂直后，立即用螺栓对屋面梁进行固定； ⑤两榀屋 面梁安装好以后，应先安装与屋面梁的垂直支撑，并与屋面梁进行连接； ⑥檩条、屋面支撑安装后，用螺栓进行固定，当安装好 4～ 5 条檩条后即可松掉缆风绳； ⑦如上方法依次安装后面的屋面梁； ⑧屋面梁、檩条、屋面支撑等构件的连接可紧随其后进行。 在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。 对钢梁屋脊线也必须控制。 使钢梁与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢梁均在同一中心线上。 钢结构安装的允许偏 差按《 GB50205— 2020》附录 E 进行安装施工验收。 最大 跨 16m 屋 架 梁 的 吊装 ： 本工程吊装的难点在 16m 跨屋架梁吊装过程中的质量及安全保证。 ㈠现场拼接： 16m 跨屋架梁是做成两节钢 构件运到现场，先应 进行 拼装。 屋面梁的拼装在柱子安装完毕后进行。 屋面梁的拼装场地应选在本跨内靠两边柱子的位置。 ① 首先用枕木按照屋面梁的设计坡度搭设 4～ 5 个墩子 ,将每榀屋面梁分件吊到枕木墩子上垂直放好 ,并且用木方作为临时支撑将其初步固定 ,以防止其倾覆。 ② 屋面梁放好后立即用高强度螺栓进行连接，并将螺栓初步拧紧。 用拉线和水准仪的方法分别对屋面梁的直线度和坡度进行检验，如不符合要求应立即进 行校正，直至达到规范要求为止，然后立即拧紧所有的高强螺栓并达到规范要求的终拧值。 ③ 依此方法拼装所有的屋面梁。 钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法，人工用短钢管及方木临时辅助起板。 钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。 ④ 并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檩条及连系梁加以临时固定，因该钢构工程跨度较大，故应设五道以上，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度。 ㈡ 24m 跨屋架梁安装选用 QY20H汽车起重机吊装 ，吊装方法同上。 屋架梁现场拼接支撑图临时支撑 临时支撑临时支撑 临时支撑枕木墩子 枕木墩子屋架梁枕木墩子枕木墩子 枕木墩子地面压实整平 ㈢吊装的安全保证 根据本工程屋面水平构件布置图， 屋架梁的安装均从已建车间那边开始向西方向安装。 因已建车间为整体稳定的结构， 以此稳定结构依次向西方安装屋架梁，吊装一榀就将相应的水平构件联接固定好，使屋架梁的依次吊装即便依次形成整体的稳定结构。 ： 高强度螺栓连接在施工前要对连接 副实物和摩擦面进行检验，经检验合格后方能进行安装，强度螺栓安装时应能自由穿入孔，不得强行敲打。 如果螺栓不能自由地穿入孔时，孔应用铰刀修整后的最大孔径应小于螺栓直径的。 高强度螺栓的穿入应在结构中心位置调整后进行，穿入方向应以施工方便为准，高强度螺栓的施工，必须有详细的原始记录，以备进行质量检验，对每一个连接头，应先用普通螺栓或冲钉临时定位，严禁把高强度螺栓作为临时螺栓使用，临时定位用的螺栓或冲钉的数量，原则上应根据该接头承担的载荷计算来确定，其中临时螺栓不得少于两个或不得少于接头螺栓总数的 1/3，穿入的冲钉数量不宜多于临时螺栓的 30%。 紧固螺栓时应从接头刚度大的地方向不受约束的自由端进行，从中间向外围的施工顺序，对 H 字形截面是翼缘反腹板，安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。 高强度螺栓施工的主要检验项目：依据现行的 GB50252020，《钢结构工程质量验收规范》，高强度螺栓连接的主要检验项目有以下内容： 资料检验 高强度螺栓，螺母和垫圈（连接副）应按技术配套成箱供贷，并随箱提供出厂合格证，质量证明书和质量检验报告。 质检人员应按所附资料内容逐项与设计要求，现行国 家标书进行对照检查，不符合技术要求的螺栓，螺母和垫圈不得使用。 工地复检项目 对于大六角头高强度螺栓连接副应该复验扭矩系数，用于检验的螺栓连接副应该随机施工现场的实物中进行抽取，每批抽取系数为 8 套。 复检使用的计量器具应该经过标定，误差不得超过 2%。 每套连接副允许用于一次试验，严禁 重复使用。 在紧固过程中，如垫圈发生转动，应更换连接副，重新进行试验。 一般检验项目 高强度螺栓连接副一般检验项目有安装顺序及初拧，复拧扭矩的检验和高强度螺栓连接的终拧检验。 对于大六角头高强度螺栓连接副 的终拧完毕 48h内，应进行终拧扭矩的检验。 对六大角头高强度螺栓连接副的终拧完 48h 内，应进行终拧扭矩的检验。 检查人员最好采用小锤对接头的逐套螺栓进行敲击检查，根据发出的声音不同，判断螺栓是否漏拧，欠拧，以便从新拧紧。 大六角头高强度螺栓的终拧检验比较复杂。 常用的扭矩检查有两种方法：第一钟将螺母退回 60186。 左右。 第二种用表盘式定扭矩扳手测定拧回原来的位置时的扭矩值，若测定的扭矩值比施工扭矩值大 10%以内即为合格。 检查终拧扭矩的转角法有三种：第一种螺栓初拧后，检查螺母与螺尾断头相对位置所划终拧 起始线和终止线的夹角是否在规定的范围内。 第二种在螺尾端头和螺母相对位置划线之后，完全卸松螺栓，观察与原划线是否重合，一般角度误差在177。 10186。 内即为合格。 第三种高强度螺栓连接副终拧后，应该检查其端部的外露螺纹长度。 螺纹外露螺纹 23 扣为宜，同时允许有 10%的螺纹外露为 1 扣和 4 扣。 对同一个节点螺栓的螺纹外露长度应该力求一致，便于检查。 高强度螺栓连接副的储运与保管要求： 高强度螺栓与普通螺栓相比具有较大的紧固能力，故此其储运与保管要求也比较高，要求从出厂到安装的各个环节必须保持高强度螺栓连接副的出厂 状态。 高强度螺栓连接副（即高强度螺栓带有配套的螺母和垫圈）应在同一包装箱内配套使用，包装箱必须满足储运要求，并配有产品合格证机保证书。 在装卸，运输和堆放高强度螺栓时，均不得损坏构件和防止变化，要轻拿轻放，发现变形和螺纹应予换下。 当高强度螺栓施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。 在高强度螺栓储运和施工过程中应注意保护螺栓、防止受潮、生锈、洁污和碰伤螺纹。 如发现异常情况应立即仃工，经检验确认无误后方可施工。 在未使用时尽可能不要拆箱，以免破坏包装的密封性。 开箱取出部分螺栓 后应原封包装好，以免沾 染灰尘和锈蚀。 高强度螺栓的保管时间不应超过 6 个月，当因为 停 工，缓建等原因保管周期过长时，须按要求进行扭矩系数试验或紧固轴力试验，检验合格后方可使用。 钢柱的柱脚二次灌浆 根据《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 CESC102： 2020刚架和支撑等配件安装就位，并检测和校正几何尺寸确认无误后， 应对柱脚底板和基础顶面之间 的空间采用灌浆料填实。 灌浆准备： 在 钢柱 安装前，将基础顶面及孔洞清理干净，用吹灰泵吹灰去除孔内杂物，提前 24 h 用水湿润孔洞，除净地脚螺栓油污和铁锈及杂物。 灌浆前， 钢柱下部 和柱脚锈蚀处理，将177。 2%水泥重量的 NaNO2 的水泥砂浆。 灌浆工艺： 灌浆时要求支撑模板，模板与基础、模板与模板间的接缝用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。 模板与 钢柱底板 四周水平距离应控制在120mm 左右，以利于灌浆施工。 模板顶部标高高出 柱脚上底板 表面 50mm。 钢柱就位后， 采用 搅拌好的 C30 的 无收缩 细石 混凝土 浆料灌入模板内采用自流法进行灌浆，如出现跑浆现象，应及时处理。 灌浆时，一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气 ， 浆料 将柱脚全部包住至标高。 灌浆完毕 30min 内，用草袋覆盖，并保持湿润 7d，不可浇水过多，以防止表面起皮。 锚栓连接大样抗剪件C14 L=150细石混凝土二一次灌浆双螺母固定 锚栓钢柱177。 00３００Ｃ２０砼钢柱 检查和验收 钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（ GB50221— 2020）进行。 凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。 对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡 口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。 在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。 钢结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。 钢结构工程质量验收标准 单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法： 项 目 允许偏差（ mm） 检查方法 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 用吊线和钢尺检查 柱基准点标高 有吊车梁 +— 用水准仪检查 无吊车梁 +— 柱子弯曲矢高 H/1200，且≤ 用经纬仪或拉线和钢 尺检查 柱轴线垂直度 单层柱 H≤ 10m H/1000 用经纬仪或吊线钢尺检查 H＞ 10m H/1000，且≤ 多节柱 单节柱 H/1000，且≤ 多节柱 钢吊车梁安装允许偏差及检查方 法： 项 目 允许偏差（ mm） 检查。