xx客运有限责任公司制度汇编-2(doc168)(编辑修改稿)内容摘要:
填表日期 年 月 日 关于违反安全行车制度的处理规定 18 XX( 20xx)安字第 010 号 签 发 人 : 关 维 维 公司所属各单位: 为更进一步加强在运营中的稽查力度,教育全体司机自觉遵守交通法规和公司的各项规定,严肃处理在运营中的违章行为,本着“预防为主,安全第一”的原则,规范安全行车和车辆安全进出站的秩序,以确保车辆及乘车人的安全,提高公司的运营效益。 经公司研究决定特制定以下违章经济处罚: 开车吸烟,饮食闲谈的处以: 100 元罚款。 在运营中不按规定招手上下车的处以: 100— 300 元罚款。 接打手机电话、查看 BP 机信息的处以: 200 元罚款。 开车斗气的处以: 200— 1000 元罚款。 开车斗气发生事故的除自负损失外,加倍处罚。 凡其他有碍安全行车行为及造成后果的处以: 50— 500 元罚款。 不按规定靠边进出站的处以: 50— 500 元罚款,造成事故的由责任人承担。 将车交给非运营司机驾驶的处以: 500— 1500 元罚款。 非运营司机驾驶运营 车辆的处以: 500— 1500 元罚款。 酒后开车的处以: 500— 1500 元罚款,并给予除名处理。 以上条款全体司机要认真学习,自觉遵守,做到开车不斗气,不强行,不抢行,按线行驶,按站停车,安全礼让和避让,如在运营中发生问题和纠纷,要心平气和,高姿态,互相照顾,主动沟通,团结协作,时刻树立安全第一的思想,减少事故,确保安全。 文件起草单位:美国市 XX 客运有限责任公司安全科 撰稿人:段辉 签发日期: 20xx 年 5 月 15 日 关于加强公司车辆进出、行驶及停放的规定 19 XX( 20xx)安字第 012 号 签 发 人 : 关 维 维 公司所属各单位: 随着公司的发展,生活环境的改善,为加强基础管理,树立良好的企业形象。 为确保院内行车安全,对院内行车和车辆停放进行了规划,经公司研究决定,现将规定如下: 一、车辆进出大门 凡属公司的公务车和职工的私人小客车,凭公司发放的车辆出入证进出大门。 外单位的机动车严禁入内。 如上级机关的车辆来公司须问明情况后,方可进入。 其它单位的机动车停在大门外西侧,顺序停放。 严禁非机 动车和摩托车进入院内。 外单位的机动车,因业务事宜,需要进入时,须经安保部审核后,方可进入。 大件二场来公司加油的货运车,可以进出大门,但必须按导向标志行驶。 凡进出大门的机动车辆,时速不准超过五公里。 如遇栏杆放下,须停车等候,待放行。 二、车辆出入证的使用与保管 凡属各单位、各部门有机动车的,须到公司安保部领取车辆出入证。 各单位职工有小客车的,凭车辆行驶证“到安保部办理车辆出入证”,调离公司时,须交回原证。 如车辆出入证遗失 ,由本人申请,单位领导签字到安保部办理补证手续,但须交工本费 10 元。 车辆出入证须随车携带,放在明显位置,不准转借他人使用,如经发现处罚100 元。 三、院内车辆行驶 车辆进入大门后,按规定的路线,标志和导向箭头沿黄线绕车间单向行驶,须减速慢行。 车辆进入大门后,严禁直行压黄线逆行进入停车场。 车辆技检人员在院内试刹车时,时速不准超过 30 公里,并严格遵守安全标线和标志,严禁超速行驶。 院内行驶速度不准超过 20 公里,拐弯时速不准超过 15 公里。 四、车辆停放 20 各车队的运营车辆须按规定的停车场停放,待命发车的运营车必须停放入位,北侧宿舍楼前严禁停放运营车辆。 公司机关小客车按指定停车场顺序停好,不准乱停。 私人小客车在不防碍其它车辆的情况下,选择安全位置,将车停放整齐,禁止乱停乱放。 五、凡违反上述有关规定给予以下经济处罚。 车辆进出大门车速快的处罚 50 元。 不按标线和标志行驶的处罚 50 元。 不按规定停车的处罚 50 元。 不按规定试车的处罚 50 元。 损坏交通设施,按损失程度,实际价格由责任者赔偿。 在院内发生行车事故时,由双方单位共同协商、按其责任和经济损失,由责任者承担,并列入单位和个人目标考核。 六、几项要求 各单位对司机进行安全教育,认真贯彻执行本规定。 公司安保部负责实施、监督检查,坚决执行对违反本规定 的人员,经核实后,当即处罚。 注:原( 99)安字第 007 号文件和原( 20xx)年安字第 009 号文件同时作废,以本规定为准。 本规定自发文之日起认真严格执行。 21 文件起草单位:美国市 XX 客运有限责任公司安全科 撰稿人:段辉 签发日期: 20xx 年 6 月 4 日 关于发生道路交通事故处理的有关规定 XX( 20xx)安字第 003 号 签 发 人 : 关 维 维 公司所属各单位: 为了认真贯彻落实美国市政府关于自一九九八年一月一日起施行的《美国市机动车和机动车驾驶员管理办法》。 正确处理道路交通事故,本着“安全第一、预防为主、制度规范、明确责任、奖罚分明”的原则。 交通事故,对人民生命财产和公司财产造成损害,所以应该在现场调查,明确当事人 在交通事故责任的基础上,依照交通法规及公司的规章制度,对交通事故责任者实施处罚,从中吸取教训,提高安全意识,增强遵纪守法的观念。 根据以增收节支为主的精神,公司所属机动车辆实行第三者责任保险,其它险种按着公司内部保险的有关规定处理和解决。 特制定事故处理办法 : 一、道路交通事故范围 道路是指《中华人民共和国道路交通管理条例》第二条所称的道路,即:公路、城区和胡同(里巷),以及公共停车场等供车辆、行人、乘车人通行的地方。 凡在上述场所发生的事故均属道路交通事故。 二、道路交通事故等级分为以下四种 轻微事故 :是指 一次造成轻伤 12人或财产损失,机动车不足 1000元;非机动车不足 200元的事故。 一般事故 :是指一次造成重伤 12人或 3人以上,或者财产损失不足 3000元事故。 重大事故 :是指造成死亡 12人或重伤 3人以上, 10人以下,或者财产损失 30000元以上不足 60000元的事故。 特大事故:是指一次造成死亡 3人或重伤 11人以上;或者死亡 1人同时重伤 8人以上;或者财产损失 60000元以上的事故。 22 三、交通事故处理程序 交通事故现场勘察 :是对发生交通事故的车辆和伤亡人员以及同事故有关的痕迹所在地点的处 置,包括快速、临时、必要的一切措施,例如:抢救伤者、财产、现场勘察、疏导和恢复交通秩序,以防证据散落、灭失等措施。 它关系到伤者的生命安危和公私财产的安全,以及为认定交通事故责任而收集证据,也关系到处罚与调解工作的进行。 因此,车辆发生交通事故后,当事人必须立即停车,保护现场,并积极抢救伤者, (移动现场时必须设立标志或标记 )不得私自移动现场,同时迅速将发生事故的时间、地点、车号、当事人姓名、单位、事故情况向当地公安机关、车队和公司如实报告 ,听候处理,不得无故拖延、隐瞒或虚报,随车售票员也要积极配合。 认定交 通事故责任 :是指公安机关经过细致全面的勘察事故现场,查明交通事故原因,收集证据,客观的反应事故的真实情况,并依照道路交通管理的法规和规章,对当事人在交通事故中所起的作用以及应承担的法律责任做出结论。 处罚交通事故责任者 :是指公安机关依据行政法规,对于应当承担交通事故责任的当事人给予处罚,以达到教育和惩处的目的。 处罚种类包括 :吊扣、吊销机动车驾驶证、拘留、罚款和警告。 损害赔偿 :交通事故责任者对交通事故造成的损失,应当按照所负的责任,承担相应的损害赔偿责任。 按照《道路交通事故处理办法》的规定,执行“有 过错方赔偿和无过错方不赔偿”的原则。 根据交通事故责任的大小承担相应百分比的损害赔偿,即 : ( 1)负全部责任的,承担 100%; ( 2)负主要责任的,承担 60%至 90%; ( 3)负同等责任的,各承担 50%; ( 4)负次要责任的,承担 10%至 40%,交通事故各方责任者承担的损害赔偿比例之和应等于 100%。 四、交通事故处理 公司安保部及车队接到事故报案后,必须立即赶赴事故现场,并与交通管理部门积极配合,处理事故现场,同时在 48小时之内通知保险公司。 轻微事故由车队负责处理,并报公司安保部登记备案,因特殊情 况难以解决 23 的可通知安保部协助处理。 发生一般以上事故,由安保部协助车队处理。 五、经济赔偿及处罚标准 根据美国市政府 17号令精神,并依照交通法规及公司的规章制度,对交通事故责任者实施处罚,使当事人从中吸取教训,避免再次发生交通事故,本着“既要维护公司的利益,又要考虑到个人的支付能力,对经济赔偿及扣罚数额少的一次交清,数额高的可分期扣除”的原则。 特作如下扣款规定 : 发生轻微事故的,视情节轻重处以 50150元罚款; 发生一般以上事故的,根据情节分别按事故经济损失额的一定比例给予不同的处罚; 发生交通 事故的内保车辆处理,按公安交通管理部门认定的责任书 为准并给予不同的处罚 : ( 1) 全部责任:按自车事故经济损失总额的 20%扣款; ( 2) 主要责任:按自车事故经济损失总额的 15%扣款; ( 3) 同等责任:按自车事故经济损失总额的 10%扣款; ( 4) 次要责任:按自车事故经济损失总额的 5%扣款; 发生交通事故的出险车辆,保险公司按着第三者责任保险条款给予赔付和解决: ( 1)全部责任:按第三者责任保险免赔 20%; ( 2)主要责任:按第三者责任保险免赔 15%; ( 3)同等责任:按第三者责任保险免赔 10%; ( 4)次要 责任:按第三者责任保险免赔 5%。 以上保险公司免赔部分均由责任人自负。 六、交通事故经济损失费垫付 发生交通事故,经济损失在 20xx元以下 (含 20xx元 )的,由责任人垫付,待保险公司赔付后按责任给予还付。 发生交通事故,经济损失超过 20xx元的,其超出部分由公司给予垫付,待保险公司赔付后即还,遇节假日顺延。 七、公司所有的内保车辆,因交通事故造成的自车损失按责任给予解决。 24 八、除运营司机以外有驾驶证的人员,在执行公务中发生的交通事故,均按本办法执行。 九、根据《美国市公安部交通管理局对于本市有交通违 章行为和发生交通事故的机动车驾驶员进行交通安全教育的通告》,凡记分分值达到 12分的驾驶员,都必须参加交通安全教育培训学习班和考试,对影响的运营定额不予减免,否则后果自负。 十、违反安全行车规定的处理 开车吸烟,饮食闲谈的处以 :100元罚款。 不按规定招手上下车的处以 :100300元罚款。 接打手机电话、查看 BP机信息的处以 :200元罚款。 开车斗气的处以 :2001000元罚款。 开车斗气造成交通事故的除经济损失自负外并加倍处罚。 凡有碍安全行车行为及造成后果的处以 :50200元罚款。 不按规定靠边进出站的处以 :50500元罚款,造成事故的由责任人承担事故经济损失。 将车交给非司机或非运营司机驾驶的处以 :5001500元罚款。 非运营司机驾驶运营车辆的处以 :5001500元罚款。 酒后开车的处以 :1500元罚款 ,并给予除名处理。 公司全体驾驶人员要有安全行车意识,认真遵守交通法规和公司的安全管理规定,严格执行车辆各行其道、交通标线、交通标志、交通信号、严格车辆安全进出站和驾驶员做到“七必须、七不准”保持安全车速和车距、集中精神、谨慎驾驶、确保行车安全。 25 文件起草单位:美国市 XX 客运有限责任公司安全保卫部 撰稿人:段辉 签发日期: 20xx 年 5 月 8 日。xx客运有限责任公司制度汇编-2(doc168)(编辑修改稿)
阅读剩余 0%
本站所有文章资讯、展示的图片素材等内容均为注册用户上传(部分报媒/平媒内容转载自网络合作媒体),仅供学习参考。
用户通过本站上传、发布的任何内容的知识产权归属用户或原始著作权人所有。如有侵犯您的版权,请联系我们反馈本站将在三个工作日内改正。