交通安全与智能控制专业建设方案

交通安全与智能控制专业建设方案内容摘要：

教室课堂、企业车间、实训场景互动，实现教、学、做、考一体化，形成互动式教与学的魅力课堂，尽量在教学中真实反映岗位实际，完成对学生的职业能力培养。 （ 3）“双证书”教育模式 将学历教育、职业技能、职业认证三者紧密结合起来。 整合和优化专业教学内容，将职业资格认证培训内容融入教学计划中，教学过程以实训为主，突出专业特色和优势，体现行业的新内容、新技术、新理念、新模式、追求实际、实用、实践、实效的教学理念，构建渗透式实践教学体系，加强“双证书”教育模式的建设，在学 生毕业前，使学生获得与本专业相关行业的职业资格证书 2～ 3 个， 双证书覆盖率达到 100%， 提高学生的就业竞争力。 （ 4）教材与课件建设 开发理论联系实践的 工学结合 系列特色教材，以及各种课件 、资源库。 通过征订国内权威切实适合本专业的高质量的高职高专教材，并组织 以行业专家、技术骨干为主导， 专业带头人、骨干教师共同 参与 编写 基于 工学结合、项目导向的 《 PLC与工业自动化 》、《单片机原理》、《 监控系统与技术 》 等 课程教材 ,制作教学课件、构建网上题库和 教学资源 等。 （ 5）教学方法改革和教学评价改革 在本专业各门课程教学中全面推 行： ① 项目驱动教学法，教学围绕工作项目展开，突出实用性，引导学生自主创新。 ② 以学生为主体，引导学生自主学习，提高学生分析问题、解决问题的能力。 ③ 将实训基地的 真实工作 案例引入课堂，使理论讲授、实践辅导、现场参观、技术服务、科技创新等不同教学方法灵活使用。 ④ 建 立网络教学平台，制作教学课、试题库，作业提交系统，方便学生自主学习。 ⑤ 改革考核模式 ,注重 学生动手能力 培养 ,提高 其 市场意识 ,加大实践课在学生成绩中的比重 ，加大过程考核在总评成绩中的比重，继续推行自我评价、小组互评、教师评价等评价方式。 在此基础上引入第三方评价 机制，建立用人单位、行业协会、学生及其家长、研究机构等利益相关方共同参与的第三方人才培养质量评价制度，以毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量 16 的重要指标，指导 教学质量管理、优化专业设置和教学方法改革。 ⑥ 在本专业各门课程的日常教学中突出 职业素质教育 ， 使学生能适合市场需求；具有创新能力、创新意识、创新理念的新世纪高技能应用型人才； 帮助学生 树立正确的世界观、人生观、价值观，具有辩证唯物主义和历史唯物主义思想；诚实守信，团结合作，遵纪守法，爱岗敬业，具有高尚的社会公德和职业道德；具有本专业的基本理论知识，掌握本专业的高新技术和技能。 表 51 交通安全与智能控制专业人才培养模式改革和课程体系建设计划 序号 建设项目 内容 资金预算（万元） 合计 中央 财政 举办方 财政 学院自筹 11年 12年 小计 11年 12年 小计 11年 12年 13年 小计 1 人才培养模式、课程体系和教学内容改革 人 才 培养 模式 构 建课 程体 系 构建 教学内容改革 0 4 4 0 0 0 3 7 2 工学结合的优质核心课程 电 工 电子 技术、单片机原理、 PLC 与工业自动化、 智能 交 通 技术、 监控系统与技术 0 4 4 0 1 1 2 3 精品 课程 省级： 监控 系统与技术 0 1 1 0 0 0 1 院级： 单片机原理 PLC 与工业自动化 0 2 2 0 0 0 0 1 1 3 合计 0 11 11 0 1 1 8 20 表 52 交通安全与智能控制专业 核心课程建设规划表 序号 课程名称 项目负责人 职称 工作单位 主要参与人 1 《电工电 子技术》 王俊玲 讲师 河南交通职业技术学院 宋全有、翟玉、赵燕 2 单片机原理 付志强 副教授 河南交通职业技术学院 何红丽、郭彬、王俊 玲 17 3 智能交通 技术 宋全有 副教授 河南交通职业技 术学院 兰岚、王俊玲、周正 4 PLC 与工业自动化 郭彬 讲师 河南交通职业技术学院 宋全有、何红丽、王 俊玲 5 嵌入式系 统开发 何红丽 讲师 河南交通职业技术学院 郭彬、付志强、兰岚 表 53 交通安全与智能控制专业 精品课程建设规划表 序号 课程名称 负责人 职称 工作单位 主要参与人 1 监控系统与技术 宋全有 副教授 河南交通职业技术学院 王俊玲、兰岚、周正 2 单片机原理 付志强 副教授 河南交通职业技术学院 何红丽、郭彬、王俊玲 3 PLC与工业自动 化 郭彬 讲师 河南交通职业技术学院 宋全有、何红丽、王俊 玲 表 54 交通安全与智能控制专业 课程体系与教学内容改革进度表 时间 项目 2020年 2020年 季度 四 一 二 三 四 人才培养模式改革 优质核心 课程与教材建设 工学结合优质核心课 5门 校内教材 3部、正式出版 1部 精品课建设 省级精品课 1门 院级精品课 2门 表 55 交通安全与智能控制专业 人才培养模式改革和课程体系建设资金安排表 项 目 名 称 年度资金安排（ 万元） 投资额 （ 万元） 项目 总负责人 2020年 2020年 人才培养模式和课程改革 7 魏功 优质核心课程与教材建设 7 宋全有 精品课程建设 5 宋全有 合计 20 18 （三）实验实训条件建设 建设思路 采取校内实训基地建设和校外实训基地相结合的办法 ， 建设集“实践教学、顶岗实习、技能鉴定”功能于一体、工学结合具有真实生产场景的校内校外实训实习基地。 建设内容 按照专业 建设 的要求，我们分校内和校外两部分加强实验实训条件的建设，来满足交通安全与智能控制专业学生的“ 工程制图实训、 智能交通技术实训、嵌入式单片机实训、计算机网络技术实训、 PLC 与工业组态实训、智能楼宇技术实训、传感技术实训 、 带薪顶岗实训” 等 实践教学，并为行业的科研、生产、培训、职业资格鉴定和社会技术服务提供良好的条件。 （ 1）校内实验实训条件建设 以提供教学服务、培训服务、技术服务、科研服务、职业资格鉴定服务为目标，建设与生产环境一致的校内实训基地，使该基地硬件与软件均处于国内领先水平，满足交通安全与智能控制相关专业实验实训要求，可承担高速公路收费人员、 交通监控人员、机电管理人员 的业务培训、智能楼宇控制等技术服务和应用 研发等项目。 ① 新建工程制图实训室 工程制图实训室是为交通安全与智能控制专业《 AutoCAD 工程制图》课程配套使用的实训设备，旨在提高本专业学生进行公路通信、机电、监控系统的安装、维护工作时的读图、识图能力，为其进行系统设计打下良好的基础。 同时也可作为本专业学生《计算机应用基础》课程的实训场所，及计算机辅助设计培训及大赛的实训平台。 现有工程制图实训室为公用实训室，面向我系多个专业开放，现计划投资55 万元新建面积为 120m2 的工程制图实训室，主要设备购置计划及经费预算见表56， 配备完善的管理制度和实验操作规程。 19 表 56 新建工程制图实训室 设备购置计划及经费预算表 序号 设备 名称 主要技术规格 单位 数量 单价 （元） 合 计（元） 1 计算机 兼容机 Intel Core i5 2300 （ 1155针） /4GB DDR3 1333（宇瞻 /金士顿 /威刚） /华硕 P8H61 LE/USB3 / 500GB（希捷、西数、三星） /显卡、声卡、网卡集成 /飞利浦 190SW9液晶显示器 /噢易极速拷贝卡（网卡 /保护卡2in1）或噢易变量卡－金刚版 /金河田8219速冷（飓风升级版系列 ） /飞燕KB8510针光截屏防水光电键鼠套装 套 120 4300 516000 3 IPV6路由交换机 WSC356024TSS 台 2 8,500 17000 4 交换机 TPLINK TLSF1024 台 6 1000 6000 5 扫描仪 1 A3幅面 台 1 4000 4000 6 扫描仪 2 A4幅面 台 1 4000 4000 7 一体机 打印 \复印 \传真 \扫描一体机 台 1 3000 3000 合计 550,000 ② 扩建网络信 息安全实训室项目 网络信息安全实训室 主要承担交通安全与智能控制专业、网络技术专业《网络信息安全》课程教学， 主要 完成 ：涉及 TCP/IP 基础协议、计算机组网、应用服务器的安装与配置、网络管理、网络故障排除和信息安全等计算机网络多个领域。 包括验证型和综合型实验。 同时覆盖 Windows 和 Linux 两大主流操作系统。 提供来自真实工作环境的、案例化的实验内容，锻炼学生的实战技能。 提供“基础理论学习”与“实践操作学习”平台，在提高技能熟练程度的同时，还提高了分析问题、解决问题的能力。 提供虚拟机技术，实验完成后，可快速恢复 实验环境。 目前网络信息安全实训室目前只能同时为 24 人次提供实训环境，现计划增加设备实训能力 36 人次，计划投资 万元，以便满足 60 人次的实训能力。 主要设备购置计划及经费预算见表 57。 20 表 57 扩建网络信息安全实训室设备购置计划及经费预算表 序号 设备名称 主要技术规格 单位 数量 单价 （元） 合计（元） 1 智能网络 设备 网络智能设备是实现网络结构切换的专用硬件，采用模块化设计方便组合和扩充，能完成不同拓扑结构见的自由切换，可以满足多台设备进行堆叠控制，同时通过显示屏可直观显示当前设备的状态。 台 6 4,500 27,000 2 组控设备 （ 12点） 组控设备是实验组内网络结构搭建专用硬件，采用模块化设计，方便组合和扩充，具有芯片级旁路采集，支持网络拓扑结构验证。 并能在物理上隔离各实验小组，避免组间干扰。 台 3 10,000 30,000 3 注册加密狗 提供软件注册，实现实验角色 分配。 个 60 100 6,000 4 同 /异步接口 模块 2Port Async/Sync Serial WAN Interface Card 个 6 2,000 12,000 5 机柜 台 3 1000 3,000 6 布线系统 不含强电 套 1 4,000 4,000 7 计算机 套 30 3,800 114,000 8 电脑桌 台 18 500 9,000 合计 205,000 ③ 新建嵌入式系统开发实训室 嵌入式系统开发实训室是专为交通安全与智能控制专业的《嵌入式系统开发与应用》课程配套用的实训设备，也可以作为嵌入式电子设计、培训及大赛的实训平台。 新建面积为 60m2的嵌入式系统开发实训室，计划采用三星 S3C2440 微处理器的ARM9 芯片设计而成，可运行 Linux 和 WinCE 操作系统，支持 QT/E 嵌入式图形界面，提供完整的驱动源码，有助于学生更好地理解嵌入式系统的工作原理和平台开发的流程和规范，同时也适合作为 PDA、 PMP、语音系统、指纹识别、车载导航、媒体播 21 放、工业控制、电力系统等科研开发参考。 计划投资 51 万元购置设备，主要设备购置计划及经费预算见表 58，配备完善的管理制度和实验操作规程。 表 58 嵌入式系统开发实训室设备购置计划及经费预算表 序号 设备名称 主要技术规格 单位 数量 单价 （元） 合计 （元） 1 嵌 入式开发实验箱 LPC2132： ARM7TDMIS 内核；系统时钟： 60MHz； 通信接口：该部分接口包括以太网接口、 IIC 接口、 IIS 语音接口、 USB 主从接口、串口、RS485 接口、红外接口、 CAN 接口和并口；存储设备接口；人机接口。 套 30 4000 120,000 2 探月车 QSARMYQC1 套 2 10000 20,000 3 智能家居综合实训平台 QSihomeI 套 1 80000 80,000 4 PC 机 原装品牌机， 17 寸液晶显示器。 4G 内存，鼠标键盘、主机 台 30 4000 120,000 5 开发工具 与试验箱配套 套 30 4000 120,000 6 空调机 3 匹冷暖节能 台 2 8000 16,000 7 交换机 TPLINK TLSF1024 台 3 1000 3,000 8 投影仪 知名品牌 套 1 15000 15,000 9 电脑桌 /椅 钢结构、木面板 张 30 500 15,000 10 教师桌椅 木质桌、皮制转椅 张 1 1000 1,000 合计 510,000 ④ 扩建网络综合布线实训 室项目 网络综合布线实训室为交通安全与智能控制专业更好完成《综合布线》课程教。