上海某电信综合办公楼工程施工组织设计

上海某电信综合办公楼工程施工组织设计内容摘要：

据楼层标高，先用水泥砂浆将墙体根部批平，在混凝土浇捣时，应先进行砂浆接浆，防止根部漏浆。 结构平台模 平台模采用散装散拆模板，面板采用九夹板，排架选用 48 的钢管搭设，间距 900。 35 楼梯模板 楼梯模板由平台、楼梯梁及梯段板等组成。 楼梯支模时要事先做出大样，计算好水平距离、高度以及踏步步数，梯段侧的宽度应等于梯段板厚及踏步高，反三角木由若干三角木块钉在方木上，三角木块两直角边长分别各等于踏步的高和宽，每一梯段反三角木至 少应配一块，反三角木用横楞及立木支吊。 施工时先撑楼梯梁和平台，然后撑斜底板以及踏步三角模板、踏步板，支模的起步和收步要注意预留出不同的粉刷厚度尺寸。 支撑要稳定牢固，钢管排架需加设与梯段垂直的支撑。 模板的施工 模板施工时，先在砼面上根据测量提供的控制轴线弹出纵横轴线及模板尺寸线。 然后根据弹线校正插筋，烧焊模板限位。 支撑时先柱后梁板，再平台模板，模板制作尺寸准确，拼缝严密。 板、梁底模支撑系统采用钢管扣件排架支撑。 层高大于 的用双层排架撑。 排架立柱间距在 900mm 左右。 梁下排架之间采用 水平管和剪刀撑增加稳定性，＠ 4m 左右加一道剪刀撑，＠2m 左右加一道双向水平搭接与纵横支撑进行固定。 梁长大于 4 米时，梁底板中间应有 ％的起拱。 梁模板安装的难点主要在梁墙节点以及不同材质模板间的拼接，对梁墙节点处，预先在模板上开凹口，模板上小孔和平台板模板间拼缝大 36 的应用老粉批嵌封钉。 钢筋工程 工程结构钢筋钢材市场采购，在现场设钢筋加工场地，加工成型后由 TD60 塔吊运至施工操作面，并按规定送质监站试验中心检验合格后，才能用于工程中。 混凝土工程 施工便道及临时设施所需混凝土 全部采用现场设置的搅拌机进行搅拌，结构所需混凝土全部采用商品混凝土。 结构混凝土利用汽车泵进行混凝土泵送。 楼层混凝土泵管及布料布置见下图所示。 37 38 脚手工程 由于本工程的结构高度最高为 24 米，故在结构外围考虑采用落地钢管脚手，在井架附近的施工便道上作防护顶棚。 土建结构封顶后，同样利用该脚手体系进行外墙饰面的施工，从上而下施工，随拆除脚手。 39 40 第 2节 施工组织部署 施工总流程 41 5 42 . 施工准备 技术准备 开工前根据甲方提供的图纸编制详细的施工组织设计，组织施工管理人员（ 包括班组长）熟悉图纸、施工规范、操作规程，做好技术交底与质量、安全交底；指定专人做好钢材、水泥等材料抽样送检工作；指定专人做好各工种的原始施工记录和隐蔽验收记录。 同时，尽快准备图纸交底与会审。 图纸会审 组织有关施工人员详细阅读施工图，充分了解设计意图，核对图纸节点和尺寸，然后由项目工程师组织会审，分析并汇总施工图中的问题，以便按工程特点和合同要求组织施工。 设计交底 在充分了解施工图的基础上，由建设单位组织设计单位向施工单位进行施工图交底，进一步理解施工图或有关图纸问题，与 业主和设计单位达成一致意见，并把交底记录整理成文，印发有关单位，并作为设计文件的组成部分。 施工现场区域划分 1．本工程施工虽然施工场地宽阔，但工期紧，在施工过程中必须充分利用建设空间。 根据本 43 工程的施工特点，进行科学动态管理现场，施工现场平面布置图按施工进程进行合理调整。 2．明确划分施工区域和材料堆放场地，保证材料运输道路环通通畅，施工方便。 3．平面布置要符合施工流程要求，减少对专业工种和其他方面施工的干扰。 4．施工区域与生活区域分开，且各种生产设施布置便于施工生产安排，且满足安全防火 、劳动保护的要求。 5．平面布置要符合本市文明施工的有关规定执行，着眼于创市文明工地的目标实施，高起点，严要求。 符合本工程总体环境的要求，进行封闭施工，不影响临近周围居民的正常生活。 施工测量工程 测量总则 根据建设单位提供的界址点及坐标尺寸、标高基准点以及设计单位提供的建筑定位图进行轴线放设及标高控制。 测量精度的控制及误差范围： 1）测角：采用三测回，测角误差177。 5”以内，总误差177。 5”以内。 2）测距：采用往返测法，取平均值。 当气压、气温与标准气象条件相差很大时，考虑气象改正系 数。 44 3）量距：用鉴定过的钢尺进行量测并且进行温度修正。 每层轴线之间的偏差在177。 1MM 以内，层高垂直偏差在177。 2MM 以内。 测量仪器 采用 DSZ3水准仪一台进行水平测量，采用 J2经纬仪一台进行角度测量，垂直引测采用 DZG6 激光垂准仪一台，以及 50m、 30m、及 5m 钢卷尺若干，并配置 10kg 拉力器。 平面控制 根据规划局给出的红线和基准点，定出工程施工时基准线，依据基准线定四只正交垂直投点，并做好保护。 标高控制 基础施工时设工作水平基准点，定期与复核基 准点进行核对。 上部结构施工时，随施工进程每隔一定高度做一个水准点，记录水准点的标高，采用 20m 钢卷尺从水准点向上引测每层标高，要求每层测量偏差不大于 177。 3mm。 标高及曲线测量如下图所示。 垂直度控制 45 在楼底层设 3 个垂直度控制点。 每层楼板上相应平面位置预留 400179。 400 的孔，避开每层的柱、梁，并且点与点之间不被柱子等预留钢筋挡住视线。 控制点设置成与轴线平行或垂直的闭合矩形，用激光垂准仪以天顶法进行垂直投测。 具体过程为：把激光垂准仪架设在垂直控制点上，经整平、对中，打出激光向上投射至施 工楼层孔上覆盖的光靶， 360 度旋转投射点，通过上、下人员用对讲机联络，调整精度，直至激光投射点的轨迹呈直径小于 10mm 的圆为止，移动光靶使光靶中心与该轨迹圆心重合。 此时光靶中心即为该楼层的垂直度控制基准点，根据它们与轴线的距离，采用 J2 级经纬仪和钢卷尺引测该施工楼层的轴线，这样就能保证楼层的垂直度。 具体测量方案示意图见下页所示。 46 47 第 3节 基础工程施工技术措施 本工程基础形式为预制桩加承台、地梁条形基础。 桩基施工 根据本工程的桩型，桩数量等因素，考虑选用 JND260 型全液压静力压桩机。 桩的制作、吊运和堆放 制作 采用工厂预制桩，在工厂制作的过程中，派专职质量员到工厂进行预制桩的制作监督，确保制作过程的质量保证，预制桩进场按项目部的指令分散、分批进场预制桩进场时，随车携带质保书。 桩的吊运 1．桩的吊运条件 当桩身混凝土强度达到设计强度的 70%时方可起吊，达到设计强度的 100%时才能运输。 桩起吊时，使每个吊点同时受力，使之保持平稳，保护桩身质量。 2．桩的吊运方式 a．运桩时采用具有弹簧和转盘的平板车，转盘上的刚性托板应有足够长度，在 刚性托板和桩 48 之间用垫木衬垫，平板车的轨道力求平整，在运输过程中应注意使平板车保持平稳，避免振动、跳动和撞击，严禁损坏桩身。 严禁在场地上直接拖拉桩体。 b．当桩放上平板车后，须清除桩上粘附的杂质。 桩的堆放 1．堆放场地平整、坚实。 2．垫木与吊点的位置应相同，并保持在同一平面上。 各层垫木应上下对齐，最下层的垫木适当加宽。 3．桩的堆放尽量搬放在桩架附近，原则上按照沉桩顺利堆放，桩的堆放按不同型号分别堆放。 4．堆放层数一般不宜超过 4 层。 叠堆二层以上时各级支垫在同一直线上，支垫在 l/5 处，要用止动楔块。 压桩施工 施工流程 a．压桩顺序遵循先压靠近需要保护的建筑、道路管线或堤坝侧的一排桩。 这样，可以起隔断的作用，减轻压桩施工对这些保护对象的挤压。 详见压桩流程示意图。 b．施工工艺流程 49 技术措施 1．场地要求平整，倾斜度 20，并铺设道渣压实，地基承载力达到 ，施工现场有自来水源，施工用电 400 千瓦。 2．测量基准点和水准点距离施工现场 50m 以上，数量不少于 3— 4 个，并加以保护定期校核，以免因机械行走 、压桩、开挖土方出现偏差，影响工程的质量，同时要求放线工作根据压桩的顺序分步进行。 3．进桩时，必须对桩身质量按标准进行验收，并由专人记录有关质量验收数据。 4．桩的连接采用焊接。 焊接接桩的钢板采用低碳钢，焊条宜用 E43型。 预埋铁件表面保持清洁，上下节桩之间的间隙用铁片填实焊牢。 50 焊接时要采取措施，减少焊接变形，焊缝连续饱满。 5．整个压桩过程必须由监理单位专人对桩编号、桩身强度、焊接及沉桩顺序进行全面严格的监护，要按有关施工规范进行验收。 6．本工程的桩在施工中必须严格控制设计标高与水平位移，在地下无任何 障碍物的情况下进行施打。 7．施工前，压桩单位根据设计的桩位图，按施工顺序将桩逐一编号，依据桩号所对应的轴线，按尺寸要求验收桩位，并设置样桩，以供桩机就位、定位。 8．为确保工程质量，施工过程由二台经纬仪在垂直方向上双向控制桩身垂直度（如下图所示），桩位轴线每天复测，压桩时做好沉桩记录。 9．在焊接过程中要严格按照施工图中桩接头详图和技术规范施焊，施焊人员应严格遵守操作 51 规程，控制焊接速度和焊接顺序，保证焊缝质量。 上下节桩的中心偏差不得大于 10mm，节点弯曲矢高不得大于桩长的 1‟，且不大于 20mm。 10．停锤标准应由监理、设计、总包、压桩四方单位协商后统一落实实施，停锤后及时采取措施解决，尽量保证施打继续进行，以免造成不必要的施工困难及损失。 11．现场施工员对轴线、桩位、桩身垂直度、送桩标高、焊缝质量等要求严格检查复核，发现问题及时纠正，确保工程质量。 承台、地梁施工 基坑围护 本工程基坑挖深约。 由于基坑深度不大，考虑放坡开挖，同时作好基坑排水工作。 既要做好基坑外侧地面排水，防止坑外雨水流入基坑，而且不宜在基坑周围堆载。 基坑开挖施工后暴露时间不宜过长，以保证基坑施工安 全。 基坑排水 工程施工排水主要包括两方面：坑外排水和坑内排水。 土方开挖之前为防止坑外水流入坑内，在坑外沿基坑和施工车道旁布置一条 500179。 600mm 的砖砌排水沟，用来截住地面外来水侵入到基坑内；而坑内水主要来源：①土中的含水；②雨水。 同时在坡底设置排水明沟和集水坑，在 52 每个集水坑内设置一台泥浆泵，并派专人负责现场抽水。 明排水方案的作用，主要是对地下水与雨水进行及时有效地排除，以确保土方顺利开挖施工。 基坑排水对挖土和施工及围护相当重要，有效的排水不仅可为施工提供良好的操作条件，更重要的是还可在 挖土过程中保证土体的稳定，并改善土体的性能。 基坑开挖 承台及地梁采用放坡开挖，按 1:1 放坡，用挖土机进行大开挖，一次挖至基坑底标高以上 200 位置，这部分土采用人工开挖。 坡顶不宜堆土或堆载，放坡开挖应采取有效措施排除地表水，严禁地表水或基坑排出的水倒流回渗入基坑。 采用机械挖土，坑底应保留 200～ 300mm 厚基土，用人工挖除整平，并防止坑底土扰动。 挖出的土方，严禁堆放在基坑附近。 结构施工 模板施工 采用小钢模。 钢筋施工 1）严格按设计施工图和国家规范的标准 由钢筋翻样按图进行分批列单断料后方能加工。 53 2）对进入现场的钢筋必须根据清单进行整理、分类，按施工计划分点堆放整齐。 3）地梁、底板钢筋绑扎前要做到： ☆ 砼垫层应该达到能随钢筋和施工操作的重力承载强度。 ☆ 轴线、柱截面尺寸该符合设计施工图。 ☆ 加工进场的材料该达设计规定和国家标准。 ☆ 承受钢筋重量和施工荷载的保护层垫块砼该达到能承受该部分重量的强度。 混凝土施工 1）基础钢筋由加工区的半成型钢筋运至现场绑扎成型。 2）钢筋的运输主要由汽车吊和人工来完成。 3）基础混凝土一次浇捣完毕。 4）汽车泵 由东向西进行混凝土浇捣。 第 4节 结构工程施工技术措施 脚手施工 1．主体结构高度约为 24m，结构的外脚手采用落地式钢管扣件脚手。 2．脚手架的底脚在地面层上搭设，在地面层上铺设 10槽钢，使冲天（立杆）垂直稳定在槽 54 钢上。 3．主体结构的钢管脚手搭设：冲天（立杆）纵距为 ，冲天（立杆）横距为 ，从 20m 向上冲天采用常规单根钢管。 4．脚手架底部离地 20cm 处设扫地杆，底步高度为 ，从第一步起，每步高度均为。 5．脚手架每步搁栅上应满铺竹笆，竹笆应用 18铅丝同钢管扎牢。 每 排脚手靠墙面部位应铺脚手板脚手板离墙面不得大于 20cm。 6．脚手架的外侧设防护栏杆，并设防护安全网。 7．脚手架与主体结构的拉结点是保证脚手架安全最重要的因素，应按下列要求严格执行： a. 水平方向每三个冲天间距（ ），垂直方向每二步（ ）设一拉结点。 b. 拉结点一端用扣件与脚手架紧紧扣牢，另一端在主体结构上预埋铁件，把拉结连杆固定在预埋件上。 c. 脚手架的最上部因承受较大风力，拉结点应密设置。 8．在脚手架外侧每隔 9m（水平距离）左右用斜杆搭设剪刀撑，斜杆与地面成 45176。 ～ 60176。 角。 模板施工 1．平台模板材料采用九夹板。 55 2．板、梁底模支撑系统采用钢管扣件排架支撑，板梁模板用Φ 48179。