(最新整理)门洞支架拆除方案

(最新整理)门洞支架拆除方案内容摘要：

附： 《 落架步骤示意图 》、《吊挂系统计算书》 四 、交通组织 方案 拆除门洞支架期间须封闭门洞区域内道路，将交通导流至 K23K24 跨和K25K26 跨 下的临时便道。 为此需在门洞封闭前，抓紧施工 完成临时便道。 临时便道 为塘渣结构（即利用新建道路的塘渣垫层），分为 2个机动车道和 1个非机动车道，非机动车道与机动车道之间用移动式隔离 墩。 临时 交通 便道及交通导流平面图 如下： 移动式护栏箱梁南侧边线环城西路中心线K 2 4 墩 K 2 5 墩N道路中心线箱梁北侧边线K 2 3 墩 K 2 6 墩移动式护栏移动式隔离墩移动式隔离墩移动式隔离墩临时便道及交通导流平面图 （说明：红色箭头表示机动车，绿色箭头表示非机动车） 五 、施工计划 10 月 12日～ 15 日施工临时交通便道，布置安全设施； 10 月 16 日～ 19 日封闭施工区域开始实施交通改道，搭设临时支撑和安装吊挂系统； 10 月 20日～ 25 日实施落架。 六 、资源配置 （一） 劳动力配置 工种 人数（人） 工种 人数（人） 工种 人数（人） 专职施工员 2 专职安全员 1 电工 1 架子工 10 电焊工 4 起重工 6 模板工 10 汽吊驾驶员 2 叉车驾驶员 2 普工 10 汽车驾驶员 （二）机械设备配置 设备名称 规格 数量 设备名称 规格 数量 倒链葫芦 10T 8个 钢丝绳 Φ 20mm 16根 汽吊 16T 2台 叉车 2T以上 2台 气割机 4台 钢轴 Φ 100mm 8根 电焊机 4台 农用车 5T 2台 千斤顶 20T 8台 七 、 管理机构 本次拆架工作成立专项管理小组，小组成员组成如下： 组长：陆建明 副组长：郑修华、黄星吉 施工员： 赵世伟 质检员： 潘惠春 安全员： 王奇、包如祥 材料员： 宜建兴、任安邦 工班长： 任明义 吊装指挥员： 八 、 安全措施 架体拆除前，项目部安全负责人向拆架施工人员进行书面安全交底工作，交底要有接受人签字。 拆除前，班组要学习安全技术操作规程，清楚拆架时的安全注意事项。 拆架前在周围设立警戒区域和警戒标志， 警戒区域界线距离桥梁边线 10m以上，采用临时护栏围档， 禁止无关人员进入 警戒 区域。 临时支撑架外侧四周设置剪刀撑和抛撑。 操作平台支架每 5 排 5 列设置剪刀撑。 操作平台顶面铺设木档和脚手片，用铁丝扎牢。 严格按方案顺序实施拆除，现场由专人负责指挥，上下协同有序作业。 人工 拆下的 小件材料，如模板、方木等，应用绳 索 吊 住 向下传递，严禁往下投掷。 工字钢等大件材料由叉车托运， 吊车起吊。 其他未尽事项详见原《现浇箱梁模板支架专项方案》，此处不再赘述。 落架步骤示意图 步骤一： 拆除翼板下和门洞前后的碗扣支架和钢管立柱之间连接系 Φ 40 6* 6m m钢管立柱横梁II 32a 步骤二： 在各道横梁两端对应的翼板桥面钻孔，安装吊挂系统。 在横梁两端和中间接缝 两侧 搭设 操作平台和 临时支撑 架。 横梁II3。