xx-0035-a0_35kv油浸式并联电抗器通用技术范本内容摘要:
这些数据将作为合同的一部分,其中与招标人在 技术规范专用部分 表 1和 表 6中所要求的技术数据有差异时都应写入 技术规范专用部分 表 8的 投标人技术 偏差表中。 产品性能、特点和其他需要提供的信息。 备品备件 投标人应提供安装时必需的备品备件,价款应包括在投标总价中。 招标人提出 运行维修时 必需 的备品备件 ,见技术规范专用部分表 3。 投标人推荐的备品备件 ,见技术规范专用部分 表 11。 所有备品备件应为全新产品,与已经安装设备的相应 组 部件能够互换,具有相同的技术规范和相同的规格、材质、制造工艺。 所有备品备件应采取防尘、防潮、防止损坏等措施,并应与主设备一并发运,同时标注“备品备件”。 投标人应对产品实行终生保修,根据需要在 及时 提供供货范围一览表 3所列备品备件以外的 组部件 和材料,以便维修更换。 专用工具和仪 器仪表 投标人应提供安装时必需的专用工具和仪器仪表,价款应包括在投标总价中。 招标人 提出 运行维修 时必需 的专用工具和仪器仪表 , 列在 技术规范专用部分 表 3中。 投标人应推荐可能使用的专用工具和仪器仪表 , 列 在技术规范专用部分 表 11中。 所有专用工具和仪器仪表应是全新的、先进的,且须附完整、详细的使用说明资料。 专用工具和仪器仪表应装于专用的包装箱内,注明“专用工具”“仪器”“仪表”,并标明“ 防潮 ” 、 “ 防尘 ” 、 “ 易碎 ” 、 “ 向上 ” 、 “ 勿倒置 ” 等字样,同主 设备一并发运。 安装、调试、试运行和验收 合同设备的安装、调试,将由 买方根据卖方提供的技术文件和安装使用说明书的规定,在卖方技术人员指导下进行。 合同设备试运行和验收,根据本招标文件规定的标准、规程、规范进行。 7 完成合同设备安装后,买方和卖方应检查和确认安装工作,并签署安装工作完成证明书,共两份,双方各执一份。 验收时间为安装、调试和试运行完成后并稳定运行 72h或按买方 规定。 在此期间,所有的合同设备都应达到各项运行性能指标要求。 买卖双方可签署合 同设备的验收证明书。 该证明书共两份,双方各执一份。 如果在安装、调试、试运行及质保期内,设备发生异常,买卖双方应共同分析原因、分清责任,并按合同相关规定执行。 2 结构及其它要求 铁心及绕组 铁心应由 优质 冷轧硅钢片制成。 用先进方法叠装和紧固,不致因运输和运行的振动而松动。 绕组使用高质量铜线。 绕组应有良好的冲击电压波分布; 应对绕组的漏磁通进行控制,避免产生局部过热;器身内油流分布应均匀、油路通畅。 绕组引出线 焊接应牢固可靠。 与油接触的 绝 缘材料、胶、漆等 与油 应 有良好的相容性。 电抗器铁心 和夹件 应与油箱绝缘,通过装在油箱 上 的套管 分别 引出,并在油箱下部与油箱联接。 油箱及外部结构 油箱的外部结构应便于现场安装和 运行维护。 油箱应采用高强度钢板,应有足够的 机械强度。 并联电抗器油箱 、 散热器应能承受真空 度 133Pa和正压 ,不得有损伤和不允许的永久变形。 所有密封面均能有效地防止渗漏,确保密封性能。 并联电抗器应能承受在储油柜油面上施加 __ 50 _kPa静压力 ,持续 _ 24__h,应无渗漏 和 损伤。 电抗器的 油箱及夹件等 结构 件 , 应采取漏磁通引起 局部过热 的防范措施。 气体继电器的安装位置应便于观察和取气 ;气体继电器的水平管两端应装有碟阀。 ,应经买方认可。 油箱上应有吊攀。 总重量大于 15吨 时 ,其油箱 下部应设置千斤顶座。 油箱 应设有 上部 注油 和下部放油阀门,并成对角布置;并应装有油样阀。 油箱表面涂防护漆,油漆颜色 设计联络会确定。 储油柜 储油柜结构应使油与大气隔离, 并带有吸湿器,其容积应能满足油温变化的要求,并有油位指示、注油、放气和排污装置。 油位指示装置带有油位限定报警接点。 温度测量装置 温度测量装置包括: (1)玻璃温度计管座; (2)信号温度计; (3)远距离测温装置。 压力释放装置 电抗器应在油箱顶上安装压力释放装置,压力释放装置应带有报警接点。 套管 套管的性能及试验要求应符合 GB/T4109规定。 高压套管的伞裙采用大小伞结构;伞裙的宽度 、伞间距应符合 IEC60815规定。 套管的爬距与干弧距离之比应小于 4。 8 套管应 无 渗漏,套管应有一个可变换方向的接线端子。 供货套管必须装在电抗器上随本体进行试验。 套管电流互感器 套管电流互感器应符合 GB1208和 GB16847现行标准的规定。 应提供二次励磁曲线、拐点电压和二次绕组最大抽头的电阻值 (75℃时 )以及采取的剩磁控制方法的说明等。 所有电流互感器的参数应在电抗器铭牌上列出。 电流互感器的布置编号 , 见 技术规范专用部分。 端子箱和控制柜 每台电抗器应装有端子箱,套管电流互感器、气 体继电器、压力释放器、温度测量装置等二次线均接到端子箱内端子排上。 端子排上应留有 15%的备用端子。 二次引线应经金属屏蔽管引到电抗器控制柜的端子板上,引线应采用截面不小于 __4__mm2的耐油、耐热的软线。 控制柜内设有照明和恒温器控制的加热电阻,以防潮、防蚀、防外界气温影响等。 防护等级为 IP54。 涂漆和防锈 卖方应按标准对非铁金属、镀锌面及精加工面等以外的所有电抗器外表面进行涂漆。 电抗器油箱内表面、上下夹件等均应涂以浅色漆,并与油有良好的相容性。 所有涂漆表面在涂漆前应进行彻底的处理。 电抗器出厂时, 外表面应油漆一新,并应提供买方适当数量的原用漆,用于安装现场补漆。 电抗器运输 电抗器应满足运输尺寸、质量及公路运输时倾斜 15176。 等运输条件的要求,并能承受运输中的冲撞,当冲撞加速度不大于 3g时,应无任何松动、变形和损坏。 绝缘 油 油应 采用 符合 GB2536规定的环烷基 或中间基 、添加抗氧化剂的新油。 卖方应提供合格的新油(包括 足量的 备用油)。 铭牌 每台电抗器的铭牌应有如下内容: 1) 电抗器名称 2) 型号 3) 产品代号 4) 标准代号 5) 制造厂名 6) 出厂序号 7) 制造年月 8) 相数 9) 额定容量 10) 额定频 率 11) 额定电压 12) 额定电流 13) 最高运行电压 14) 绕组联结 15) 额定电压时的电抗 (实测值 ) 16) 损耗(实测值); 9 17)零序电抗 18) 冷却方式 19) 绝缘水平 20) 总重量 21) 绝缘油重量 22) 器身重 23) 噪声水平 24) 套管电流互感器参数 35kV三相油浸式铁芯并联电抗器安装示意图 如 图 图 2所示。 图 1 35kV 三相油浸式铁芯并联电抗器( 10Mvar) 安装示意图 图 2 35kV 三相油浸式铁芯并联电抗器( 60Mvar) 安装示意图 土建 接口 35kV三相油浸式铁 心 并联电抗器( 10Mvar) 土建基础 图 见图 3。 10 35kV三相油浸式铁 心 并联电抗器( 60Mvar) 土建基础 图 见图 4。 图 3 35kV三相油浸式铁 心 并联电抗器( 10Mvar) 土建基础 图 图 4 35kV三相油浸式铁芯并联电抗器( 60Mvar) 土建基础 图 3 试验 并联电抗器 例行、型式试验 例行试验 合同订购的所有电抗器应在制 造厂进行出厂试验,试验应符合最新的 GB和 IEC以及本规范书的规定, 例行 试验的主要项目包括: 1) 绕组电阻的测量 ; 2) 绝缘特性测量 (绝缘电阻、吸收比、极化系数、 tan和电容量 ) ; 3) 电抗测量 ; 4) 铁 心和夹件 绝缘电阻测量 ; 11 5) 损耗测量 ; 6) 绝缘 耐受 试验 ; —— 中性点端 外施工频耐压试验 —— 雷电全波冲击试验 7) 密封试验 ; 8) 绝缘油试验 ; 9) 油中气体分析(试验前后) ; 10) 有 附加二次 绕组的并联电抗器电压比和短路阻抗测量 ; 11) 套管 的绝缘电阻(同时 提供套管生产厂的 出厂和 型式试验报告 ) ; 12) 套管电流互感器校验( 变比测量、直流电阻测量、饱和曲线测量、误差测量、二次回路绝缘试验 ); 13) 所有 组部件 如气体继电器、温度计、压力释放器等 校 验 ( 同时提供生产厂的 出厂 试验报告 ) ; 14) 油箱振动测量。 型式试验 型式试验包括如下内容: 1) 温升试验 ; 2) 雷电截波冲击试验 ; 3) 中性点 雷电全波冲击试验 ; 5) 油箱机械强度试验 ; 6) 励 磁特性测量 ; 7) 声级测量。 现场试验 现场试验包括如下内容: 1) 绕组连同套管直流电阻 测量 ; 2)绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比或极化指数 测量 ; 3) 绕组连同套管的 tan、 Cx测量 ; 4)绕组连同套管的直流泄漏电流 测量 ; 5)绕组连同套管的外施工频耐压试验 测量 ; 6)铁心绝缘电阻 测量 ; 7)绝缘油的试验 测量; 8)密封试验; 9)额定电压下 5次冲击合闸试验; 10)噪声测量; 11)油箱的振动测量; 12)油箱表面的温度分布测量 (红外 热成象 )。 4 设计联络、 监造 和检验、技术服务 设计联络会 为协调设计及其 他 方面的接口工作,根据需要,买方与卖方应召开设计联络会。 卖方应制定详细的设计联络会日程。 签约后的 15天内,卖方应向买方建议 设计联络会方案,在设计联络会上买方有权对合同设备提出进一步改进意见,卖方应高度重视这些意见并 做出 改进 或说明。 卖方应负责合同 12 设备的设计和协调工作,承担全部技术责任并做好与买方的设计联络工作,并且。xx-0035-a0_35kv油浸式并联电抗器通用技术范本
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