北京航空航天大学航空科学与工程学院导师信息

北京航空航天大学航空科学与工程学院导师信息内容摘要：

姓名 吕明云 单位（系所） 飞机系 导师介绍 专业方向 ： 临近空间低动态飞行器、飞行器隐身技术 研究方向简介 ： （ 1） 临近空间低动态飞行器飞行高度在 2 万米以上，在信息对抗和空间攻防等方面具有重要军事价值。 （ 2） FSS隐身雷达罩技术主要用于减小飞行器雷达舱带外雷达散射截面。 （ 3） 多功能隐身膜系技术主要研究飞行器座舱玻璃膜系隐身技术，以减少飞行器座舱雷达散射截面，同时保证座舱玻璃具有良好的透光率、力学性能和耐环境性能。 近期课题介绍 ： （ 1） 临近空间低动态飞行器研究（“ 863”计划项目）主要进行临近空间低动态飞行器总体方案、数字化建模、气动性能分析及优化、结构分析、能源动力集成 与演示等研究。 （ 2） FSS隐身雷达罩技术（国防预研项目）主要进行雷达罩电性能理论分析与计算、数字化加工与测试等研究。 （ 3） 多功能隐身膜系技术（国防预研项目）主要进行隐身膜系匹配、性能分析计算与工艺等研究。 对学生的相关要求 勤奋学习 、具有团队合作精神。 导师姓名 向锦武 单位（系所） 飞机系 导师介绍 专业方向 ： 1)飞机、直升机设计， 2)无人机系统设计， 3)飞行器结构动力学与控制 研究方向简介 ： （ 1） 紧扣世界新型飞行器的发展动向，研究并解决有关前沿基础理论与应用课题，建立和完善基本理论体系、工 程设计与评价方法，提出新设计概念、进行关键技术攻关、系统整合等。 （ 2） 根据现代飞行器结构型式复杂、大量采用先进复合材料、使用环境苛刻等特点，运用结构动力学、现代控制理论、气动弹性分析技术并结合现代有限元技术等，研究飞行器在结构、气动、控制等共同作用下的动态特性分析、设计以及综合控制技术等。 近期课题介绍 ： 主要以主持和参与的国家重点型号研制、国防预先研究课题，以及提炼出的有关国家自然科学基金等项目的研究来进行飞行器总体、气动、结构、强度等方面的研究工作。 对学生的相关要求 具有献身航空科学研究的理想； 具有比 较好的团结协作精神； 具有比较扎实的数学力学基础知识与一定的外语水平。 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 15 导师姓名 苏媛 单位（系所） 509 导师介绍 专业方向 ： 飞行力学与飞行安全、飞行器建模与仿真 对飞行器飞行力学问题展开理论研究和应用研究，主要研究方向为： （ 1） 飞行器建模与仿真。 （ 2） 飞行器飞行力学与飞行控制 （ 3） 复杂气象条件对飞行器飞行安全的影响 近期课题介绍 ： (1) 飞行器机动飞行仿真及控制技术研究（国防科技重点实验室基金） (2)复杂气象条件下的直升机贴地机动的飞行控制研究（航空基金） 对学生的相关要求 在英语、数学、力学及控制理论方面，基础扎实。 导师姓名 吴江浩 单位（系所） 载运工具与运用工程系 导师介绍 专业方向 ： 微型飞行器飞行稳定性与控制 研究方向简介 ：、 运用计算流体力学方法获得飞行器飞行的动导数以分析稳定性，在此基础上采取适当的控制方式使飞行器保持稳定悬停或匀速前飞。 以次指导扑翼微型飞行器的设计与制作。 近期课题介绍 ： （ 1） 微型飞行器仿生流体力学与控制。 （ 2） 昆虫飞行的横纵向动稳定性分析。 对学生的相关要求 （ 1） 具有一定的空气动力学和飞行力学基础 （ 2） 较好的编程和阅读程序的能力 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 16 导师姓名 王维军 单位（系所） 509 导师介绍 专业方向 ： 飞行动力学与控制 研究方向简介 ： 通过建立飞行器的动力学数学模型，运用力学和控制理论工具，以及飞行仿真和模型试飞的实验手段，研究飞行器的动力学特性及其改善提高的方法，并为飞行器设计、改进和使用维护提供依据。 近期课题介绍 ： 研究微小型飞行器的悬绳着陆方式，以及便于弹射和垂直起降的设计。 对学生的相关要求 要求学生有很强的动手实践能力和航空模型制作飞行经验，工作严谨认真，有创新意识。 熟悉气动力计算软件的学生优先考虑。 导师姓名 吴志刚 单位（系所） 飞机系 导师介绍 专业方向：气动弹性力学 研究方向简介：研究弹性飞行器结构、动气动力以及控制系统之间相互作用，及其在飞行器设计中的应用 近期课题介绍： 研究 对学生的相关要求 对科研感兴趣、有积极性 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 17 固体 力学研究 所 简介 1985 年由北京航空学院批准建立，它是由 1957 年成立的 “飞机结构与强度计算教研室 “， 1962 年成立的 “热强度研究室 ”， 1977 年成立的 “疲劳小组 ”机院内有关学科共同组建的。 研究所现有 58 人其中教授 17 人，副教授 15 人，高级工程师 9 人，讲师与工程师 12 人，初级技术人员及工人 5 人。 研究所内分七个教研室，即： 结构疲劳与断裂力学研究室 静动力强度研究室 计算力学研究室 复合材料力学研究室 热强度研究室 生物力学研究室 气动弹性研究室 除计算力学研究室外，各研究室内均设有实验室，形成固体力学试验中心。 目前研究所正在进行的主要研究课题有： 疲劳可靠性分析 结构耐久性和概率损伤容限设计与评定技术研究 复合材料力学研究 复合材料疲劳与损伤研究 亏损性结构动力学理论研究 声疲劳研究 复杂阻尼结构动力学分析及参数识别 结构有限元 计算方法 气动加热及结构热应力研究 气动弹性力学计算与实验研究 生物力学研究 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 18 导师姓名 杨嘉陵 单位（系所） 载运工具与运用工程系 导师介绍 杨嘉陵 , 力学学科责任教授，固体力学博士生导师，国家教育部 ―长江学者 ‖特聘教授， 1955 年 4 月生于四川成都， 1990 年北京大学获博士学位， 9092 年在北京航空航天大学 做博士后研究； 93 年 96 年在英国曼彻斯特理工大学工作，从事塑性动力学，飞机结构耐撞性领域的研究，在国际国内学术刊物上发表论文 80 多篇。 现任航空科学与工程学院院长。 研究成果得到国际同行的关注，多次引用并给出高度评价，获部级一、二等奖 3 次，特别是理论研究成果在 2020 年获中国高校自然科学一等奖。 主要学术兼职包括：曾担任亚太地区材料与结构强度国际会议组织委员会主席、第五界亚太地区塑性力学进展及其应用（ AEPA2020 ）科技委员会委员、总参陆航局直升机高层专家委员会委员、中国人民武装警察 部队特邀科技委员、复合材料学会理事、《机械工程学报》和《固体力学学报》编委等。 电子信箱： 办公电话： 82317528 对学生的相关要求 品行端正、心理素质好 数理、力学基础扎实 英语听、说、读、写能力强 导师姓名 刘文珽 单位（系所） 固体所 导师介绍 刘文珽， 男， 1940 年 7 月出生，现为北京航空航天大学航空科学与工 程学院 教授，工程力学专业博士生导师。 专业方向 ： 疲劳与断裂力学，结构耐久性 /损伤容限与结构可靠性 研究方向简介 （ 1） 结构可靠性设计、分析与试验技术研究 （ 2） 飞机结构耐久性分析与评定技术研究 （ 3） 飞机结构单机寿命监控技术研究 （ 4） 腐蚀环境下飞机结构寿命可靠性技 术研究 近期课题介绍 （ 1） 飞机结构耐久性 /损伤容限综合（一体化）设计与单机寿命监控技术研究（空军“十一 .五”预研） （ 2） 系列飞机结构耐久性评定（空军重点课题） （ 3） 钛合金结构耐久性 /损伤容限特性研究（横向课题） 对学生的相关要求 有较好的数学基础 有一定的编程计算能力 愿意参加试验研究 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 19 导师姓名 傅惠民 单位（系所） 固体所 导师介绍 傅惠民，工程力学学科博士生导师，小样本技术研究中心主任，教育部 ―长江学者 ‖特聘教授，并担任全国政协常委、中国机械工程学会理事、北京市科协常委等职。 专业方向 ： 小样本可靠性技术 研究方向简介 ： 小样本可靠性技术属于一门新兴的边缘学科，旨在解决卫星、导弹、火箭和飞机等飞行器频繁失事问题，使航空航天产品 发生故障的可能性减少到最低程度，目前已被广泛应用于机电产品的设计、制造、使用、维修等各个环节，在确保机电产品可靠性、安全运行和减少故障方面起着越来越重要的作用。 近期课题介绍 ： （ 1） 航空材料服役寿命评估技术研究 （ 2） 导弹发动机加速老化实验设计与储存寿命评估方法研究 （ 3） 某新型导弹命中精度整体推断方法研究 （ 4） 地球敏感器长寿命预测方法研究 （ 5） 空军战术导弹小子样实验理论方法应用研究 （ 6） 基于模糊逻辑的大型挠性航天结构振动控制研究 对学生的相关要求 数学基础知识掌握扎实 导师姓名 费斌军 单位（系所） 固体所 导师介绍 费斌军 , 固体力学学科博士生导师， 1954 年 8 月生于北京， 1986 年在法国高等材料与工程学院获得博士学位，目前担任 北航副校长，中国复合材料学会副理事长，部级有突出贡献专家，获部级科技进步一等奖 2 项，二等奖 2 项，三等奖 3 项。 主要从事结构疲劳可靠性，概率断裂力学，结构环境强度等方向的研究，承担国防预研、民用飞机预研项目多项，担任某型号执行总指挥。 专业方向 ：固体力学 研究方向简介 ： 结构疲劳可靠性、概率断裂力学、结构环境强度 近期课题介绍 ： 负责项目： 20202020 空军预研“结构耐久性 /损伤容限一体化及抗腐蚀设计技术” 300 万 20202020 空军预研“ 高性能飞机结构耐久性 /损伤容限综合设计技术 ” 110 万 20202020 科工委民机预研“民机结构综合环境长寿命设计技术” 107 万 对学生的相关要求 （ 1） 有良好的数学、力学基础，有责任心，动手能力、协作能力强，愿意在航空、航天结构强度领域。 （ 2） 工程力学专业或飞行器设计专业中的飞行器结构强度方向的本科生。 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 20 导师姓名 蒋持平 单位（系所） 固体所 导师介绍 蒋持平，北京航空航天大学教授、博士生导师，材料力学课程责任教授，固 体所副所长，《力学与实践》副主编， 2020 年度国家科学技术奖评审专家。 81 年在湖南大学获硕士学位，88 年在哈尔滨工业大学获博士学位， 90 年在中科院力学所博士后出站到北航工作， 93 年晋升为教授， 96 年遴选为博导。 专业方向 ： 复合材料力学，近空间飞行器关键力学科学问题 研究方向简介 ： 复合材料力学，力、电、热、磁等多场耦合固体力学。 侧重于从当代航空航天高技术中提出的关键基础力学问题。 近期课题介绍 ： 目前主持国家自然科学基金重大研究计划子项目、国家自然科学基金面上项目各一项。 前一项目名称为“大面积超高温热防护材料与 结构防热隔热机理与热力耦合效应研究”。 属于重大研究计划。 “近空间飞行器关键基础科学问题”。 近空间（ 3070 公里）的战略价值最近才引起各国重视，并很快成为热点，成为当代航空航天技术的前沿研究 对学生的相关要求 1. 对航空航天技术的前沿研究有兴趣，并且理论分析和动手能力都有基础，学有余力 2. 拟指导从事计算分析方面的同学两名，要求基础好，在计算程序方面有特长 3. 拟指导实验研究方面的同学两名，要求基础好，动手能力方面突出 导师姓名 孟庆春 单位（系所） 固体所 导师介绍 孟庆春 ， 1982 年考入北京航空航天大学固体力学专业读本科，继续攻读硕士、博士学位； 1992 年获博士学位后，在北航材料力学教研室任教。 2020 年 6 月任宇 航学院党总支书记、教授。 中国复合材料学会理事。 研究方向： （ 1） 断裂力学、复合材料力学； （ 2） 损伤力学。 开展了用损伤力学方法预估构件疲劳寿命方面的工作； （ 3） 飞行器结构设计。 在飞行器结构设计与控制技术方面开展研究工作。 科研成果 ： 主持和完成 2 项国家自然科学基金、 1 项航空基金等项目的研究。 在国内外刊物和学术会议上发表学术论文 34 篇，参加撰写出版学术专著 2 部。 获国家科技进步三等奖一项，教委科技进步（甲类）二等奖一项。 2020 年获校优秀主讲教师荣誉称号。 对学生的相关要求 北京航空航天大学 航空科学与工程学院本科生导师制 21 导师姓名 邱志平 单位（系所） 固体所 导师介绍 邱志平，固体力学学科博士生导师。 1962 年出生于吉林。