路桥过渡段试验段方案

路桥过渡段试验段方案内容摘要：

渡段 碾压 涵洞 两侧过渡段碾压应 对称施工。 碾压时采取从两侧向中心的顺序，纵向进退式碾压，先静压一遍，再弱振碾压两遍，再强振碾压一遍。 碾压行始速度开始时用慢速（宜为 2— 3km/h） ,最大速度不超过4 km/ 2m,与行轮迹重叠 — ，上下两层填筑接头错开不小于 3 m,以保证无漏压，确保碾压的均匀性。 靠近涵洞的部位在纵向碾压后，压路机改为平行涵洞背壁面进行横向碾压。 大型压路机压不到的部位，人工摊铺 虚铺 厚度 不大于 20cm 的级6 配碎石，采用小型碾路机械进行碾压密实，施工过程中应注意对桥涵混凝土的保护。 1 压实检测 碾压结束后，分别采用 K30 平板载荷仪测地基系数，灌砂法检测孔隙率 n。 对试验段路基进行续压续检，每碾压一遍检测一遍， 并认真记录松铺厚度、碾压次 数、 K30和孔隙率检测值等相关数据，直到压实指标稳定后停止碾压。 试验过程中安排技术、检测人员，记录压路机的碾压速度、碾压遍数、边角部位小型打夯机的夯实遍数及压实度检测等情况，以便整理出指导大面积过渡段路基填筑施工的成果报告。 1 沉降观测 严格按施工图要求埋设 垂直 沉降 和侧向位移 观测桩并进行观测，在过渡段施工的过程中以及施工完毕的一定时间内必须进行沉降观测，并根据观测数据分析判断该过渡段土体的变形趋势和稳定性。 路桥过渡段沉降观测应同时对桥梁和路基过渡段同时进行观测比较，施工期间一般应每天进行一次观测，在沉 降量突然变化的情况下，每天应观测 2～ 3 次。 当两次填筑时间较长时，每 3d至少观测一次。 路堤经过分层填筑达到预压高程后， 前 15 天每 3 天观测一次，第 1530天每星期观测一次，第 3090 天每 15 天观测一次，以后每一个月观测一次。 观测数据要及时整理，并形成“填高 时间 沉降量”关系曲线图。 7 六、质量保证措施 工程质量要求：工程质量符合部颁质量验收标准规定要求，施工工艺、工法先进、质量保证措施落实，质量检测、检验、试验方法可靠。 施工过程规范，符合工程质量要求的工艺流程。 开工前组织全体施工人员认真学习技术条款，熟悉设计图纸和施工方案，进行技术交底，使每个施工员做到心中有数。 项目分部设质量自检员，质量自检员对每道工序必须跟踪检查，同时成立由安质科科长为首的自检小组进行自检合格后方可请监理工程师检查，当监理工程师检查合格后，才能进行下一道工序的施工。 在工作中，质量自检员和自检小组必须绝对服从监理工程师的监督。 为确保工程施工质量，项目经理部自检频率严格 TB104142020《铁路路基工程施工质量验。