厦门市仙岳路西段160(海沧大桥－中医院)改造工程环评大纲

厦门市仙岳路西段160(海沧大桥－中医院)改造工程环评大纲内容摘要：

60km/h 提高到80km/h。 使该路段按城市快 速路标准与东段及海沧大桥连接，使仙岳路全线实现城市快速路标准。 根据《 中华人民共和国环境影响评价法 》有关规定，为了从环境保护角度论证本项目建设的可行性，必须对此工程项目进行环境影响评价。 我院课题组在广泛的资料搜集、现场踏勘调研、听取相关政府部门与专家意见的基础上，按照环保法规和《环境影响评价技术导则》等技术规范要求，完成了本实施方案的编写工作。 编制依据 环保法规 (1) 《中华人民共和国环境保护法》，中华人民共和国主席令发布， 1989 年 12月 26 日。 SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 2 (2) 《中华人民共和国噪声污染防治法》， 1996 年 10 月 29 日。 (3) 《中华人民共和国环境噪声污染防治条例》， 1989 年 9 月 26 日。 (4) 《中华人民共和国大气污染防治法》， 2020 年 4 月 29 日 修订。 (5) 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》， 1995 年 10 月 20 日。 (6) 《中华人民共和国环境影响评价法》， 1989 年 12 月 26 日施行。 (7) 《建设项目环境保护管理条例》，中华人民共和国国务院令第 253 号， 1998年 11 月 29 日。 (8) 《 厦门 市环境 功能区划 》， 厦门 市环境保护局。 (厦门市人民政府厦府 [1999] 综 008 号文批准，本次为第二次修订 )。 (9) 《厦门市环境保护条例》， 2020 年修 订。 (10) 《厦门市控制扬尘污染通告》 2020 年。 技术文件 (1) 《厦门市计委关于仙岳路西段 (海沧大桥－中医院段 )改造工程项目建议书的批复》厦计投资 [2020]285 号。 (2) 仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程工程可行性研究报告，厦门市市政工程设计院，。 (3) 《厦门城市总体规划 (2020－ 2020)》修编。 (4) 《厦门市城市交通发展战略规划》 (终期成果稿 )，中国城市规划设计研究院、厦门市城市规划设计研究院。 (5) 《厦门本岛市政工程规划 (综合 )》中南市政院厦门分院。 (6) 《厦门岛城市交通规划》厦 门市城市规划管理局、中国城市规划设计研究院、厦门市城市规划设计研究院。 (7) 《环境影响评价技术导则 （总纲、大气环境、地面水环境） 》， HJ/～,1993。 (8) 《环境影响评价技术导则 —— 声环境》， HJ/。 (9) 《环境影响评价技术导则 —— 非污染生态影响》 ， HJ/T191997。 (10) 中华人民共和国环境保护行业标准 JTJ 00596 《公路建设项目环境影响评价技术规范》（试行）。 SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 3 评价目的和原则 评价目的 (1) 从环境保护的角度论证道路选线的合理性和建设的环境可行性。 (2) 提出优化环境和切 实可行的环保措施和环保对策，反馈于工程设计和施工，以减少或减缓由于工程建设而产生的对环境的负面影响。 (3) 为该项目的施工期、营运期环境管理以及沿线的经济发展、城镇建设及环境规划提供科学依据。 评价原则 (1) 本项目建设属大型交通建设项目，因此本评价需严格执行环评导则的相关技术要求。 (2) 评价应突出对沿线敏感点、居民密集区的影响。 评价因子 (1) 声环境：等效连续 A 声级 LAeq (2) 振动： 垂直向振级 VLz10 (3) 环境空气： NO CO、 PM10； (4) 水环境： SS、 CODcr、石油类； (5) 生态环境：植被覆盖率、工程占地量、水土流失等。 评价范围 仙岳路连接海沧大桥－中医院段，道路改造总长为 5400m。 途经主要路口为湖滨中路、七星西路、七星路、金桥路、湖滨东路、育秀路、莲岳路、屿后路、西浦路、福厦路、江头一号路、乌石埔四号路、台湾街、乌石埔六号路、江头二路，最后止于鹰厦铁路线前，道路改造接至仙岳路东段。 (1) 声环境： 工程沿线距道路红线两侧 200 米范围内带状区域。 (2) 振动： 振动评价范围距道路红线两侧 50 米范围内带状区域。 (3) 环境空气： 工程沿线距道路红线两侧 200 米范围内带状区域。 (4) 水环境：工程施工场地及其周围地表水、下水道。 (5) 生态：工程用地、施工场地 范围。 SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 4 评价年份 评价期限根据工程可行性研究报告关于交通量预测年限，选择 2026 年末的年平均日交通量代表营运期远期进行预测评价。 评价等级 声环境评价工作等级 本工程为大型交通项目的改造，工程沿既有线路，不改变土地功能；投入运营后，环境噪声将有所增高，受噪声影响的人口基本维持现状。 因此，根据HJ/《环境影响评价技术导则 声环境》等级划分原则，本次噪声评价按二级评价进行。 振动环境评价工作等级 根据高架道路振动影响的状况，环境振动影响相对较小，且沿线没有古建筑、文物保护单位等震动敏感建筑， 因此本次振动环境影响评价参照噪声评价等级划分原则，按三级评价深度开展工作。 环境空气评价工作等级 HJ/《环境影响评价技术导则大气环境》中评价等级划分的主要指标为等标排放量 Pi(m3/h)，其中单位时间排放量 Qi(t/h)是主要针对点源而言，而本工程污染源形式主要为线源，不适合用该指标进行评价工作等级的划分。 因此，本次大气环境影响评价在突出分析评价汽车尾气对环境影响程度和范围的前提下，评价工作按三级进行，并预测 NO CO 污染因子在典型气象条件下扩散浓度。 水环境评价工作等级 本项目为道路改 造工程，工程本身没有废水排放，并对沿线排水系统不构成影响。 因此，只对施工期间废水影响进行分析，提出控制措施。 生态评价工作等级 HJ/T191997《环境影响评价技术导则 —— 非污染生态影响》中评价工作等级的划分主要针对自然资源的开发行为，运用于本工程城市生态环境评价等级的划分存在一定程度的局限性。 项目是原有线路拓宽改造， 不经过生态敏感区域，生态评价工作不考虑进行评价等级的划分，力求完整、客观、准确地反映拟建工程对土地、水土流失、植被等的影响。 SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 5 评价内容及工作重点 根据评价技术道则，本评价工作内容包括： (1) 工 程分析 (2) 声环境影响评价 (3) 振动环境影响评价 (4) 环境空气影响评价 (5) 生态 景观 影响分析 (6) 施工期环境影响分析及其控制措施 (7) 环境经济损益分析 (8) 公众参与 (9) 环境管理与环境监测计划 (10) 环保对策措施 考虑到工程经过区域为建筑较密集的城市中心区域，工作重点位：声环境影响评价、环保对策措施，以及施工期环境影响分析及其控制措施。 评价标准 质量标准 (1) 噪声 根据厦门市环境功能区划，本项目线路两侧地区执行《城市区域环境噪声标准 (GB309693)》 4 类标准，相邻区域执行 2 类区标准。 两侧区域距离认定：当临街建筑物高于三层楼房以上 (含 三层 )的建筑物为主时，为临街第一排建筑物面向道路一侧以内的范围；当临街建筑物低于三层楼房 (含开阔地 )的建筑物为主时，其道路红线外一定距离内的区域界定方法为：相邻 2 类区的距离 30m。 (2) 振动 根据厦门市环境功能区划，本项目线路两侧应执行《城市区域环境振动标准(GB1007088)》昼间 75dB、夜间 72dB 的标准，其他区域按功能区执行相应标准。 (3) 地表水环境 根据厦门市环境功能区划，本项目沿线区域执行 Ⅳ 类标准。 (4) 环境空气 根据厦门市环境功能区划，执行 《环境空气质量标准 (GB30951996)》 “ 二SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 6 级 ”。 表 11 各污染因子环境质量标准值 污染因子 取值时间 评价标准 标准来源 空气(mg/m3) CO 日平均 《 GB30951996 环境空气质量标准》 (二级 ) NO2 日平均 PM10 日平均 地表水 水质 (mg/l) pH 值 6~9 《 GB38382020 地表水环境质量标准 》 Ⅳ 类 BOD5 6 CODcr 30 氨氮 总磷 总氮 石油类 噪声[dB(A)] LAeq 昼间 夜间 60 / 70 50 / 55 《 GB309693 城市区域环境噪声标准》 2 类 /4 类 振动 [dB] VL10 昼间 夜间 75 72 《 GB1007088 城市区域环境振动标准》 排放标准 施工期执行 《建筑施工场界噪声限值 (GB1252390)》。 本项目施工产生的废污水集中收集预处理后接管排放，执行 《 国家 污水综合排放标准》 三 级标准。 表 12 施工期 废气 、废水 排放标准值 污染物 排放标准 标准来源 分类 因子 废气 (mg/m3) 沥青烟 75 《 GB162971996 大气污染物综合排放标准》二级 SO2 NO2 TSP 施工废水(mg/l) pH 值 6~9 《 国家污水 综合排放标准》 表4 中三 级 CODcr 500 NH3N － SS 400 BOD5 300 动植物油 100 石油类 20 SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 7 表 13 建筑施工场界噪声限值 施工阶段 主要噪声源 噪声限值 昼间 夜间 土石方 推土机、挖掘机、装载机等 75 55 打桩 各种打桩机等 85 禁止施工 结构 混凝土搅拌机、振捣棒、 电锯等 70 55 装修 吊车、升降机等 65 55 基础方法标准 《工业企业厂界噪声测量方法》 (GB1234990)； 《城市环境噪声测量方法》 (GB30951996)； 《环境影响评价技术导则 总纲》 HJ/； 《环境影响评价技术导则 大气环境》 HJ/； 《环境影响评价技术导则 声环境》 HJ/； 《环境影响评价技术导则 非生态污染影响》 HJ/T191997； 《城市区域环境振动测量方法》 (GB 1007188)。 环境敏感目标 表 14 线路沿线 敏感点分析 编号 迄始里程 敏感点名称 所在区间 与线路的相对位置 敏感建筑特征 1 K0+000 岳阳楼 海沧大桥引道－湖滨东路 北 30m 高层住宅 2 K0+300500 岳阳西里 多层住宅 3 K0+500800 仙岳山庄 多层及联体住宅 4 K0+400 新景大楼 南 30m 小高层住宅 5 K0+500 南洋学院 高层校舍及教室 6 K0+700 博士新村 多层住宅 7 K0+900 玫瑰花园 多层住宅 8 K1+700800 松岳里 湖滨东路－福厦路 北 30m 多层住宅 9 K2+200300 仙洞苑 多层住宅 10 K2+700900 领事馆区 (待建 ) 现为空地 11 K2+900K3+300 福德堡 多层住宅 12 K3+300550 台湾山庄 多层住宅 13 K1+000700 仙岳里 南 30m 多层住宅 14 K2+300 永升海联 高层住宅 15 K2+600 荣滨大厦 高层住宅 16 K2+700 康复中心 高层医院 (有病房 ) 17 K3+300 联发花园 多层住宅 18 K3+550 德馨大厦 高层住宅 19 K3+700 龙门天下 福厦路－机场路 南 30m 高层住宅 20 K3+900K4+300 村庄 低层住宅 21 K4+400 福音堂 基督教堂 22 K4+500 厦门中医院分院 5 层医院 (4 层为病房 ) 23 K4+300 新景雅苑 北 30m 高层住宅 24 K5+500600 中医院 (在建 ) 机场路－金尚 路 北 30m 病房大楼距道路约 150m SAES„„„„„„„„„ 厦门市仙岳路西段 (海沧大桥－中医院 )改造工程环境影响评价实施方案 8 评价工作程序。